【正文】 施工員、質(zhì)檢員和安全員每天 巡視檢查；班組則做到自檢，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量、安全管理體系。對(duì)進(jìn)場(chǎng)主要材料進(jìn)行篩分試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)及馬歇爾穩(wěn)定度和流值試驗(yàn)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查瀝青原材料試驗(yàn)及配合比使用情況。負(fù)責(zé)工程測(cè)量工作。負(fù)責(zé)施工過程 中各工序質(zhì)量的監(jiān)督、檢驗(yàn)，行使質(zhì)量一票否決權(quán)，確保證質(zhì)量缺陷不帶入下道工序。 項(xiàng)目部總工程師：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作， 對(duì)工程技術(shù) 全 面負(fù)責(zé)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 。 面對(duì)各種不利因素，為了保證施工的順利開展和總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，工程如何精心組織，合理安排，確保石方開挖分項(xiàng)工程的快速進(jìn)行，這是本工程如期竣工的關(guān)鍵，也是本次施工組織設(shè)計(jì)（方案）編制的重點(diǎn)考慮方面。按設(shè)在行車道的檢查井基井蓋及支座采用重型球墨鑄鐵構(gòu)件，設(shè)在人行道或綠化帶內(nèi)的井蓋及支座則采用輕型構(gòu)件；行車道井座還應(yīng)現(xiàn)澆 C30混凝土井圈。均采用Ⅱ級(jí)帶密封圈密封的承插式鋼筋混凝土管。 四環(huán)路目前尚未施工 將有待今年拉通的第二標(biāo)段，起止樁號(hào)為 K1+980～K3+440，該段長(zhǎng)有 的線路，其平面基本處在整條道路最長(zhǎng)設(shè)計(jì)彎道內(nèi)，約占標(biāo)段三份之一的中部線路均需穿越巖質(zhì)山丘，設(shè)計(jì)最大切深有 切方工程量大，施工難度亦大，是本標(biāo)段重點(diǎn)而又關(guān)鍵的控制性施工項(xiàng)目。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 。： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 目 錄 第 1 章 編制依據(jù)與原則 編制原則 編制依據(jù) 第 2 章 工程概況 平面位置與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 主要工程數(shù)量 標(biāo)段工程主要特點(diǎn) 第 3 章 施工目標(biāo) 工程質(zhì)量與工期目標(biāo) 安全文明施工目標(biāo) 第 4 章 施工總體部署 總體指導(dǎo)思想 施工組織機(jī)構(gòu) 施工管理安排 施工總平面布置 第 5 章 主要項(xiàng)目施工方案及工藝 施工工藝總流程圖 工程施工技術(shù)方案 施工測(cè)量與監(jiān)測(cè) 土石方開挖及邊坡防護(hù)施工 道路工程施工 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 第 1 章 編制依據(jù)與原則 編制原則 根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求，針對(duì)本工程標(biāo)段的特點(diǎn)、重 點(diǎn)和難點(diǎn)，結(jié)合我司技術(shù)力量、設(shè)備能力和長(zhǎng)期積累的施工經(jīng)驗(yàn)，按照“安全第一，質(zhì)量為本；合理安排，科學(xué)管理；精心施工，文明作業(yè)；高效運(yùn)作，確保工期”的施工管理思路，進(jìn)行本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)（方案）的編制。 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，標(biāo)準(zhǔn)路寬為 66m， （人行道） +（綠化帶） +（車行道） +（中央綠化分隔帶） +（車行道） +（綠化帶） +（人行道），設(shè)計(jì)速度為 60km/h；最小平曲線半徑 R=400m；縱坡最小 %，最大 3%；路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100KN，路面采用柔性瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限 15 年。管溝按設(shè)計(jì)深度開挖，管道底部分別采用 120176。雨水口采用（鑄鐵箅圈、箅子）偏溝式雙箅雨水口，連接支管系按雙箅或多箅分別采用 DN300 或 DN400 預(yù)制管。 第 3 章 施工目標(biāo) 工程質(zhì)量與工期目標(biāo) 工程質(zhì)量 工程質(zhì)量全面符合施工合同規(guī)定的合格等級(jí)要求，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良率達(dá)到 85%以上。 第 4 章 施工總體部署 總體指導(dǎo)思想 根據(jù)本工程 的特點(diǎn)，關(guān)結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，調(diào)配相應(yīng)的技術(shù)力量、設(shè)備和施工資源，在確保施工安全的前提下，突擊以保證重點(diǎn)工序施工進(jìn)展和實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)為主導(dǎo)思想，進(jìn)行工程施工的總體部署。主持編制施工組織設(shè)計(jì)（方案）及作好圖紙會(huì)審準(zhǔn)備控施工現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。工序或部位工程完工后應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)簽認(rèn)。按時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料及記錄。負(fù)責(zé)施工過程中對(duì)質(zhì)量的常規(guī)檢驗(yàn)，并做好自檢資料的記錄、整理、保管和存檔工作。 落實(shí)各級(jí)人員的崗位責(zé)任制，做到層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量。 施工任務(wù)劃分 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 附屬工程作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)人行道板及路緣石鋪裝等施工。 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 由施工員和資料員兼任，按時(shí)進(jìn)行外業(yè)檢測(cè)，及時(shí)做好內(nèi)業(yè)資料，為工程提供齊備的施工質(zhì)量自檢資料。需晚上施工，除工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)布設(shè)照 明設(shè)施外，各交通路口必須設(shè)置夜間警示燈。 沿主路方向每隔約 100m設(shè)置電閘箱 1個(gè)，電源采用 TNS系統(tǒng)（三相五線制），供電采用樹干式引導(dǎo)供電。砂、石、料露天規(guī)范的就近堆放。 （ 2）對(duì)建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)，在復(fù)核無誤、精度符合要求后方可引用。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 。按施工圖給出的數(shù)據(jù)在實(shí)地放出新建道路的中心線，再放出路基地界樁、邊坡開挖邊線、路塹坡、邊溝及護(hù)坡平臺(tái)、等。 高路塹深挖路段，系采用臺(tái)階式邊坡，自上向下開挖，每隔 8m 高度或土石明顯分界處設(shè)一道 2m 寬的護(hù)坡平臺(tái)，每挖完一級(jí)邊坡即可開始防護(hù)施工。 爆破開挖施工分作兩個(gè)工作面進(jìn)行，中午 12:00 時(shí)和下午 19:00 時(shí)每天兩次起爆時(shí)，機(jī)械、人員應(yīng)先行撤至安全地點(diǎn)。 （ 2）石方爆破 1）施工工藝 巖石開挖采用爆破法施工，主要應(yīng)采取有效措施避免對(duì)邊坡的過震，否則，將難以滿足設(shè)計(jì)規(guī)定坡率要求，故施工確定由具有資質(zhì)的專業(yè)爆破施工隊(duì)擔(dān)負(fù)。 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。爆破時(shí)指定專人記炮響數(shù)，爆破如有啞炮時(shí)，要在最后一炮響后的 5 分鐘，才能到爆破點(diǎn)去查看，以避免出現(xiàn)意外。 c 處理啞炮時(shí)，無關(guān)人員不準(zhǔn)在場(chǎng)。 7）安全管理 爆破器材應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定儲(chǔ)存，設(shè)專人收發(fā)和保管。 截水骨架槽采用人工開挖。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。其施工步驟為： （ 1）修整坡面，在坡面上打錨桿并掛上機(jī)編鍍鋅鐵絲網(wǎng)。錨桿嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行制作，使用前應(yīng)調(diào)直、除銹、去污、開絲。 道路工程施工 排水管 道工程施工 雨水排水管道施工是本標(biāo)段工程施工的重點(diǎn)之一。 雨水排水管道施工工藝圖框圖如下： 施工工藝框圖 測(cè)量放線 溝槽開挖 套置橡膠圈 接口處理 鋪墊層、檢查井基礎(chǔ) 砌筑檢查井 裝管、封口 下管 砼滿包加固 回填 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 3）注意事項(xiàng) ① 機(jī)械開挖過程中，應(yīng)隨時(shí)注意測(cè)量槽底高程和寬度，防止欠挖和超挖。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 。預(yù)留支管檢查井井 徑φ 1000。 3）為保證施工質(zhì)量，雨前松鋪、推平、 碾壓、工序要連續(xù)且速度要快，避免工作面長(zhǎng)時(shí)間閑置。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 。土質(zhì)顆粒均勻，如有大塊徑，應(yīng)先破解后再攤鋪碾壓。 10）填筑達(dá)設(shè)計(jì)高程應(yīng)進(jìn)行中心偏位、高程、壓實(shí)度、橫坡、平整度、路基寬度等自檢，全部合格后，按照規(guī)定填寫各種檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可。 3）為保證邊坡的壓實(shí)度，路堤填筑比設(shè)計(jì)超寬 30cm，即保證了路肩邊緣的壓實(shí)，也為理坡留有了余地。 2）路塹邊溝護(hù)壁采用現(xiàn)澆 C15 水泥混凝土，蓋板采用表面切割平整的花崗石預(yù)制板。模板安裝應(yīng)符合規(guī)范技術(shù)規(guī)定，必須牢靠不會(huì)走模。砼振搗采用Φ 50mm 插入式振搗器進(jìn)行作 業(yè)，振距不大于 倍振棒長(zhǎng)度，振搗持續(xù)時(shí)間以砼不再下沉、無氣泡并開始泛漿為準(zhǔn)。混合料顆粒應(yīng)均勻，攤鋪碾壓時(shí)的含水量應(yīng)為最佳值。 C、繼續(xù)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)先將沙礫或碎石和方木移去，將路基頂面清掃 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。待前幅攤鋪壓實(shí)并達(dá)到養(yǎng)生齡期后，再在攤鋪另一幅之前，拆除隔撐。 C、拌和混合料和養(yǎng)生的用水：采用五點(diǎn)梅水庫的水。 要求，并滿足 PG7022 標(biāo)準(zhǔn)。 ③ 攤鋪機(jī)配備的熨平板自控裝置，及其一側(cè)或雙側(cè)裝有的傳感器，通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，應(yīng)能控制鋪筑出理想的縱、橫坡度。 ⑤ 壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配備雙輪鋼筒式壓路機(jī)（ 8t） 2 臺(tái)、膠輪壓路機(jī)（ 14t） 1臺(tái)，按試驗(yàn)路總結(jié)的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)須對(duì)每車的混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)低溫料、花白料等異常材料時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng) 拒絕收料，并作廢棄處理； ④ 攤鋪機(jī)須保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，一車料卸完下一車料要立即跟上，以勻速行駛，以保證攤鋪機(jī)能勻稱、不間斷地?cái)備仭? C 、混合料壓實(shí) ① 混合料攤鋪后，須立即進(jìn)行檢查，對(duì)攤鋪存在較小缺陷之處，及時(shí)采用人工進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行碾壓； ② 碾壓施工按試驗(yàn)路確定的施工程序進(jìn)行； ③ 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，要求如下： a、初壓：于攤鋪之后立即進(jìn)行。 ④ 碾壓施工要保持低速前行，以免使熱拌料產(chǎn)生推移、開裂。防止壓路機(jī)和汽車的油料、潤(rùn)滑脂、或其它有機(jī)雜質(zhì)灑落在已完工的路面上。清理基層表面，應(yīng)使用一定工作壓力的空壓機(jī)或高壓水泵吹、洗基層頂面，使之表面無灰塵和松散顆粒； b、瀝青灑布機(jī)噴灑熱瀝青每平方米為 ，油溫控制在 140℃ 160℃，灑布時(shí)氣溫不低于 10℃； c、瀝青灑布后，再灑上一層厚約 5mm 的石屑，用掃帚掃布均勻； ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)?；◢弾r路面磚施工應(yīng)完全符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。槽底為松土應(yīng)夯筑灰土基礎(chǔ)，再砌筑井墻。 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 4）雨天對(duì)外運(yùn)土石的車輛，裝載土石時(shí)不可超載，以免超載的土石散落到車外道路上污染環(huán)境。 （ 2）路基填筑施工 1）雨期填方施工要充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，盡可能縮短各工序施工的持續(xù)時(shí)間，在條件許可的情況下，可適當(dāng)增加設(shè)備投入，將上土、推平、碾壓、驗(yàn)收每一個(gè)工作循環(huán)趕在額定的時(shí)間內(nèi)完成，不可全線大面積施工。 強(qiáng)安全意識(shí)，同時(shí)把安全責(zé)任崗位質(zhì)落實(shí)到施工中去，做到有獎(jiǎng)有罰，獎(jiǎng)罰分明。 第 6章 雨 季施工措施 本標(biāo)段工程動(dòng)工正縫雨季期間，主要施工的項(xiàng)目有土石方開挖及外運(yùn)、現(xiàn)澆砼擋土墻、路基填筑、邊坡防護(hù)及排水管安裝等，為了克服自然不利因素的影 響，保障施工進(jìn)度能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，特制訂了如下幾個(gè)措施，加強(qiáng)對(duì)雨季施工的管理，即： 提前調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)周邊的排水通道、大雨滯水時(shí)間、積水面積以及現(xiàn)有排水系統(tǒng)的情況等，根據(jù)雨天的影響程度，對(duì)已編制的進(jìn)度計(jì)劃作出修改，并按照新的雨天施工方案，做好雨期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。如支管與井墻必須斜交時(shí)，允許管口入墻 2cm，超過此限應(yīng)調(diào)整雨水口位置； ④ 井口應(yīng)與路面施工同步升高，當(dāng)混凝土井圈安裝好后，應(yīng)備木板或鐵板蓋，以利在道路面層施工時(shí)不致壓壞； ⑤ 井底如用細(xì)石子混凝土做基礎(chǔ)的，表面應(yīng)搗出傾向雨水集水支管的流水坡。 C、雨水口處道牙安砌應(yīng)與雨水口施工配合，作到安砌牢固，位置準(zhǔn)確。 2）道牙施工一般應(yīng)在基層完工后進(jìn)行。 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。碾壓成形的路面，不允許作表皮修補(bǔ)。 瀝青砼施工溫度要注意控制好，并注意改性瀝青混凝土的施工溫度要比一般比普通瀝青混凝土高約 10℃ ~20℃。初壓溫度應(yīng)控制在 130℃ 140℃。攤鋪過程不得隨意變換速度，并避免中途停頓，以避免影響施工質(zhì)量； ⑤ 攤鋪的混合料不得沿著受料斗的兩側(cè)堆積。底、上面層宜用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。 ④ 橫坡控制器應(yīng)使熨平板能保持理想的坡度，精度控制應(yīng)在177。瀝青砼路面施工應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定要求。 （ 2）瀝青混凝土路面施工 1）一般要求： A、車行道采用瀝青柔性路面結(jié)構(gòu)。在鋪筑基層穩(wěn)定土?xí)r，底基層表面應(yīng)灑水濕潤(rùn)。 ： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 2）混合料攤鋪 A 采用挖機(jī)與工人相配合攤鋪混合料。模板的拆除，在氣溫 30℃左右的條件下，至少需待 24 小時(shí)后再進(jìn)行。模板的拆卸省事又省力，回收利用率高。 4）邊溝、截水溝的出水口應(yīng)根據(jù)地勢(shì)就近連接到雨水井、涵洞、自然溝槽等處，根據(jù)圖紙施工時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。理坡具體施工步驟如下： A、按設(shè)計(jì)圖測(cè)定路基頂面和坡腳的邊線，撒上白灰標(biāo)志。 2）路基邊坡三