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正文內(nèi)容

高速公路隧道專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案(完整版)

  

【正文】 。 ( 6) 參加對(duì) 隧道 施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的腳手架等安全設(shè)施及機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收。 ( 6) 制訂安全、環(huán)保的管理制度,并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)情況,提出整改意見(jiàn)。對(duì)粉塵,有毒氣體有保護(hù)措施。 臨邊,坑、井、易燃易 爆 場(chǎng)所,電源裝置和危險(xiǎn)地帶,設(shè)置護(hù)攔,夜間設(shè)紅燈示警。特殊工種,如電焊工、爆破工等分別按安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程做專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底,形成書(shū)面文字,簽字后交付作業(yè)。 項(xiàng)目部將嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程,文明施工,嚴(yán)格管理,具體安全生產(chǎn)目標(biāo)如下: ( 1) 事故負(fù)傷率控制在 2‰ 以?xún)?nèi); ( 2)杜絕重大傷亡事故; ( 3)杜絕火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、洪災(zāi)等重大安全生產(chǎn)事故; ( 4)杜絕食物中毒和重大傳染病事故; ( 5) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn),文明施工,合格率 100%; ( 6)沒(méi)有 社會(huì)相關(guān)方面和員工的重大投訴; ( 7)粉塵、 污水 、噪聲 排放 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。丘陵上部及緩坡地帶植被發(fā)育,以柏樹(shù)為主,溝壑邊緣多為灌木。明洞部分采用明挖順作法施工(放坡開(kāi)挖,逆做防護(hù))施工,暗洞采用新奧法施工。 (二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 隧道工程按雙向四車(chē)道 80Km/h 高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì); 隧道 均 屬分離式,建筑限界采用單洞限寬 ,組成為( ++*2++) m,限高 5m。 (四)隧道洞口邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià) 盧則峁隧道 臨縣端 洞口左右線邊坡均勻?yàn)橹懈陆y(tǒng)離石組黃土,中陡坡,發(fā)育垂直節(jié)理,洞口開(kāi)挖易發(fā)生坍塌,邊坡穩(wěn)定性較差。 (二) 安全生產(chǎn)管理體系 XX 高速公路一合同段項(xiàng)目部十八分部 4 項(xiàng)目部建立 以 項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理體系,網(wǎng)絡(luò)分 布 到 個(gè)工程分部以及下屬各施工班組。 每月安全 生產(chǎn)委員會(huì)作一次工地的安全檢查,平時(shí) 針對(duì)存在的問(wèn)題,及時(shí)分片或分組開(kāi)會(huì)教育,令其整改。 特殊工種,如電工、架子工、焊工等必須持證上崗,無(wú)證人員不準(zhǔn)進(jìn)行 特種 操作。 1若發(fā)生安全事故,除積極挽救傷員外,必須 按“四不放過(guò)”原則,查明原因,明確責(zé)任,切實(shí)整改。 ( 7) 組織識(shí)辨環(huán)境因素的危險(xiǎn)源,制訂、監(jiān)督施工安全、環(huán)保措施及緊急預(yù)案,負(fù)責(zé)對(duì)安全、環(huán)保事故進(jìn)行調(diào)查和處理。 ( 7) 認(rèn)真做好對(duì)特殊工種持證上崗的檢查工作。 ( 3)負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總作業(yè)安全生產(chǎn)情況,并做好協(xié)調(diào)工作,對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的傷亡事故負(fù)責(zé)。 ( 2) 與 安全生產(chǎn)管理人員共同研究,加強(qiáng)作業(yè)安全防范措施。特殊工種作業(yè)人員 做到持證上崗,堅(jiān)持開(kāi)展班組安全活動(dòng)。 ( 3) 加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平和操作技能, 搞好安全生產(chǎn),必須服從安全技術(shù)人員和本班組兼職安全員的監(jiān)督管理。 (二) 隧 道施工坍塌防范及處理措施 隧道坍塌預(yù)防措施 ( 1)發(fā)生坍塌的原因 1) 地質(zhì)因素: ①當(dāng)通過(guò)各種堆積體時(shí),由于結(jié)構(gòu)松散,顆粒間無(wú)膠結(jié)或膠結(jié)差,開(kāi)挖后引起坍塌 。當(dāng)支護(hù)不足以承載上部圍巖壓力時(shí),即引發(fā)隧道 坍塌 事故。在施工前和施工中均應(yīng)采取相應(yīng)的防排水措施,盡可能將隧道外之水截于隧道之外。 仰拱、二襯必須緊跟開(kāi)挖工作面進(jìn)行 。 坍塌處理后不再補(bǔ)修,待二襯過(guò)后采用混凝土泵直接灌混凝土, 注滿即可。 2)塌方處理。然后開(kāi)始漫長(zhǎng)的清渣,清渣XX 高速公路一合同段項(xiàng)目部十八分部 16 過(guò) 半后將塌方邊緣與正洞結(jié)合部加固、修整,迅速在此 進(jìn)行 二次襯砌,襯砌厚度、混凝土標(biāo)號(hào)、襯砌鋼筋要經(jīng)過(guò)計(jì)算,以足夠支撐塌方回填后的壓力。 爆炸物品及爆破器材儲(chǔ)存于干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),溫度保持在 18~ 30℃,庫(kù)內(nèi)設(shè)消防設(shè)備,不同性質(zhì)的炸藥分開(kāi)存放;雷管和炸藥分庫(kù)儲(chǔ)存,運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天末使用完,必須如數(shù)交回 炸藥庫(kù) ,不得在工地留存過(guò)夜。 隧道運(yùn)輸事故 運(yùn)輸事故的主要原因是無(wú)證駕駛、洞內(nèi)違規(guī)載人、不及時(shí)保養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛等。并打事故搶救電話“ 120”,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。如火勢(shì)不能撲滅,應(yīng)急時(shí)向所在地公安消防機(jī)關(guān)報(bào)警,尋求幫助。安全生產(chǎn)部針對(duì)隧道工程隊(duì)進(jìn)行隧道施工的 安 全 技術(shù)交底,由隊(duì)長(zhǎng) 以及所有 施工作業(yè) 人員接受 安 全技術(shù)交底,作業(yè)層的負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、技術(shù)員,主要崗位操作人員在交底卡上簽字。 2) 每月項(xiàng)目部對(duì) 施工人員 進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育,并要有記錄。 ⑥ 每周召開(kāi)一次安全教育會(huì)議,及時(shí)解決施工中的安全問(wèn)題。 ( 5) 特種作業(yè)人員管理制度 1) 電工、電焊工、 架子工 等均屬特殊工種,對(duì)這些工種,作為管理的重點(diǎn),特需加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。 ( 7) 工傷事故報(bào)告制度 發(fā)生死亡事故應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào),保護(hù) 好事故現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)對(duì)傷亡人員進(jìn)行搶救。 ② 值班值宿人員要對(duì)當(dāng)天的安全工作負(fù)責(zé),值宿人員不得酒 后上崗、睡覺(jué)、擅離職守。使用爆炸物品的主管領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé),物資管理部門(mén)的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中的安全工作,爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過(guò)程中的安全工作。 6)施工現(xiàn)場(chǎng)每天作業(yè)剩余的爆炸物品,必須當(dāng)日清點(diǎn)登記,退回原庫(kù)。儲(chǔ)存爆炸物品的庫(kù)房要保持通風(fēng)良好,相對(duì)濕度應(yīng)控制在 45%— 70%范圍內(nèi),溫度控制在 15— 30℃范圍內(nèi)。 3)安全生產(chǎn)資金是安全生產(chǎn)得以正常開(kāi)展和實(shí)施的前提保證,其計(jì)劃編制必須要納入項(xiàng)目生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃編制范疇,與生產(chǎn)財(cái)務(wù)計(jì)劃同時(shí)進(jìn)行編制,年度安全生產(chǎn)資金計(jì)劃由安全生產(chǎn)委員會(huì)編制上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審定并備案存查。 隧道 施工生產(chǎn)區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理,主要進(jìn)出口處設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。 (三) 對(duì)施工設(shè)備、安全設(shè)施、安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查驗(yàn)收 本專(zhuān)項(xiàng)工程使用的機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、安全防護(hù)用品的安全技術(shù)XX 高速公路一合同段項(xiàng)目部十八分部 28 性能對(duì)本工程的安全施工有重要意義。 在低壓電網(wǎng)已作了工作接地時(shí),應(yīng)采用保護(hù)接零,不應(yīng)采用保護(hù)接地。不允許使用木質(zhì)電箱和使用金屬外殼木質(zhì)底板。并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接零有的接地。 (7)遇有雷 雨天氣時(shí)不得爬桿帶電作業(yè),在室外無(wú)特殊防護(hù)裝置時(shí)必須使用絕緣拉桿拉閘。 ( 1)工作前應(yīng)檢查和注意事項(xiàng): a、工作場(chǎng)地周?chē)袩o(wú)防礙工作的障礙物; b、油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備; c、安全、操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠; d、指示儀表、指示燈是否正常; e、油溫、水溫 是否到達(dá)正常使用溫度; ( 2)工作中應(yīng)隨時(shí)注意觀察: a、指示燈和各種儀表是否正常; b、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,聲音是否異常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī),待檢查確認(rèn)無(wú)任何異常情況時(shí)方看重新開(kāi)機(jī)工作; c、工作場(chǎng)所有無(wú)異常變化。 對(duì)于用水冷卻的機(jī)械,當(dāng)氣溫低于 0C 時(shí),工作后應(yīng)及時(shí)放水,或采取其它防凍措施,以防動(dòng)裂機(jī)體。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、消防設(shè)施等嚴(yán)禁擅自拆除和蓄意破壞。 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可靠的施工XX 高速公路一合同段項(xiàng)目部十八分部 35 安全措施,如設(shè)計(jì)文件指明有不良地質(zhì)情況時(shí),應(yīng)對(duì)指定范圍進(jìn)行超前探測(cè),并遵守 弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工原則。 爆破后應(yīng)清除邊仰坡上的松動(dòng)石塊后,方可繼續(xù)施工。 站在渣堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意渣堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料具時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮、專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸,并設(shè)置示界限的紅燈,物 件應(yīng) 捆扎牢固。 以防壓人。 不管采用哪種方法,應(yīng)該預(yù)防突然事故的發(fā)生并應(yīng)有應(yīng)變的安全技術(shù)措施,必須堅(jiān)持先支護(hù)(強(qiáng)支護(hù))、后開(kāi)挖(短進(jìn)尺、弱爆破)、塊封閉、勤測(cè)量的原則,以確保施工安全。 鋼支架安裝宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守“起重吊裝”的規(guī)定要求。臺(tái)車(chē)上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)鋪滿底板,并設(shè)安全欄桿。 ( 4)應(yīng)重視防止異物混入混凝土料中,首先應(yīng)使拌和機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),然后取出異物,以免損壞機(jī)械設(shè)備等。 4)高壓風(fēng)管道在總輸出管道上,必須安裝總閘閥以便控制和維修管道,主管道上每隔 300500m 應(yīng)分裝閘閥,按施工要求,在適當(dāng)?shù)囟危ㄒ话阋竺扛?60m)加設(shè)一個(gè)三通接頭備用;管道前端至開(kāi)挖面距離宜保持在 30m 左右,并用高壓軟管接分風(fēng)器;分部開(kāi)挖法中通往上導(dǎo)坑開(kāi)挖面使用的軟管長(zhǎng)度不宜大于 50m;分風(fēng)器與鑿巖機(jī)間連接的膠皮管長(zhǎng)度不宜大于 10m,導(dǎo)坑、馬口、挖低地段不宜大于 15m。的新鮮空氣。 (八 )供電排水及防火 XX 高速公路一合同段項(xiàng)目部十八分部 43 供電 ( 1)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充 足、均勻、不閃爍。 排水 ( 1)在有地下水排除的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于 20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。 ( 2)洞口 20m 范圍內(nèi)的雜草必須清除。 實(shí)行每項(xiàng)作業(yè)崗前安全技術(shù)交底制度 每項(xiàng)工程開(kāi)工前,由項(xiàng)目部安全技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。 設(shè)置隧道施工生命線。 ( 5)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好合格的安全帽,系緊下顎帶,高處作業(yè)必須系好合格的防火安全帶,高掛低用。 ( 10)作業(yè)時(shí)如遇到以下情況必須切斷 電源: ; ; ; ; ; 。 ( 16) 一、二次導(dǎo)線絕緣必須很 好,接線正確,焊把線與焊機(jī)連接牢固可靠。 ( 17) 嚴(yán)禁在起吊部件的過(guò)程中,邊吊邊焊。嚴(yán)禁繞在身上、搭在背上或踩在腳下作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患,必須及時(shí)處理或向有關(guān)部門(mén)匯報(bào),確XX 高速公路一合同段項(xiàng)目部十八分部 47 認(rèn)安全后再進(jìn)行施工作業(yè)。 設(shè)置洞口值班室到掌子面的通訊聯(lián)系。 警示標(biāo)志 和安全設(shè)施 設(shè)置制度 對(duì)于 隧道 所有施工區(qū)域,均應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志, 比如洞口、變壓器、高壓電、空壓機(jī)站、炸藥庫(kù)等 , 防止意外發(fā)生。 XX 高速公路一合同段項(xiàng)目部十八分部 45 ( 3)洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。 ( 2)抽水機(jī)械宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃機(jī)抽水機(jī)??蓞⒄障卤恚? 各工作面照明度選用表 編號(hào) 工作面名稱(chēng) 燈頭間距( m) 懸掛高度( m) 燈泡功率( V) 1 隧道斷面在 30 ㎡以下 8 4 60 2 隧道斷面在 70 ㎡以下 6 46 60 3 隧道斷面在 10 ㎡以下 6 2 60 4 導(dǎo)洞斷面在 15 ㎡以下 4 23 60 5 正洞附近工作面 23 45 60 6 運(yùn)輸巷道 610 46 4060 7 水平導(dǎo)坑工作面 每平方米 工作面 15W 8 洞內(nèi)裝卸場(chǎng)地 每平方米工作面 15W ( 2)隧道內(nèi)用電線路,均 使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。 ( 4)施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。膠皮管與鑿巖機(jī)連接必須十分可靠,以免出現(xiàn)事故。此時(shí),在接頭前方(依照混凝土壓送方向確定)不得站有其他作業(yè)人員,以免發(fā)生壓送混凝土傷人事故。 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。噴射手應(yīng)佩戴防護(hù)用 品,機(jī)械各部分應(yīng)檢查合格,完好正常,壓力應(yīng)保持在 左右。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形 或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固,當(dāng)變形或損壞嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再進(jìn)行加固。 ( 7)路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)。 機(jī)械裝渣時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝渣機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專(zhuān)人收放,裝渣機(jī)操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。 XX 高速公路一合同段項(xiàng)目部十八分部 37 鉆孔臺(tái)車(chē) 進(jìn)洞時(shí)要有專(zhuān)人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過(guò) 25m/min。風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng);鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。 端墻處的土石方開(kāi)挖后,對(duì)松動(dòng)巖層 防 護(hù)。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專(zhuān)人看守,并迅速保管施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取措施處理,情況危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)將工作人員全部撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并立即向上級(jí)報(bào)告。場(chǎng)地狹小,行人和運(yùn)輸繁忙的路段以及和現(xiàn)有道路交接的施工段、點(diǎn)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮疏導(dǎo)交通,設(shè)置交通安全警示標(biāo)志。啟動(dòng)高壓點(diǎn)開(kāi)關(guān)及高壓電機(jī)時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。 施工作業(yè)前,操作人員應(yīng)先聽(tīng)取施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底和有關(guān)的安全注意事項(xiàng)。電氣設(shè)備的檢查維修必須由持證電工進(jìn)行,其它人不得進(jìn)行操作。如必須帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 電纜的選用 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)選用五芯電纜,不得在四芯電纜外側(cè)加裝一根 PE 線代替五芯電纜,同時(shí),嚴(yán)禁使用國(guó)家明令禁止使用的電線電纜,電纜進(jìn)行埋地敷設(shè)時(shí),埋地深度不小于 ,并在電纜上下鋪 5cm 細(xì)紗,最上部覆蓋硬質(zhì)保護(hù)層,在過(guò)路埋地敷設(shè)時(shí)應(yīng)套鋼管,管內(nèi)導(dǎo)線無(wú)線頭,管口密封;進(jìn)行架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣子固定,嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線,桿與桿距離不得大于 25 m,線間距不得小于 m ,橡皮電纜最大弧垂距地不得小于 25 m,電纜嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)上或腳手架上。 TN— S 供電系統(tǒng) 即把工作零線 N 和專(zhuān)用保護(hù)線 PE
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