工程線施工安全專項方案(完整版)
【正文】 系施工和聲屏障安裝，涉及到工程線施工。對現(xiàn)場防護設施進行檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即向現(xiàn)場施工負責人報告，并要求限期整改。施工時嚴格遵循“施工不行車、行車不施工”的原則。要與駐站聯(lián)絡員勤聯(lián)系，聯(lián)系中斷立即通知下道。規(guī)定如下：（1）。（1）嚴禁各施工單位職工、民工等人員坐在車底下、鋼軌上、枕木頭上，跨越線路時，執(zhí)行一站、二看、三通過，嚴禁鉆車。（6）不得戴無耳機，嚴禁在工程線路上接打手機，閱看信息。（5）利用列車間隔時間進行施工時，施工負責人應通過車站值班員與列車調度員聯(lián)系，取得允許命令后方可進行，施工負責人應加強與車站值班員及駐站聯(lián)絡員的聯(lián)系，確切掌握列車運行情況和施工時間。駐站聯(lián)絡員向車站提供中心調度室審批后的“大西鐵路客專鋪軌行車期間上道施工申請、登記、銷號表”，車站值班員檢查無誤后同意上道施工并簽字，駐站聯(lián)絡員確認現(xiàn)場防護已設置妥當后方可通知上道施工。施工現(xiàn)場負責人使用通信設備下達設置或撤除防護、開始或停止施工作業(yè)、下道避車等命令。（4）防護人員上崗前必須對攜帶的防護用品和工具進行檢查，確保防護用品作用良好。（2）停車信號牌作用：要求列車停車防護條件：在單線、雙線區(qū)間封鎖施工作業(yè)，或遇有緊急情況時。開工前對全體職工進行工程線施工安全教育并考試合格后上崗，提高全體人員安全意識，確保人身安全。對于存在的隱患及時下發(fā)《整改通知單》，并根據(jù)情況進行處罰。 積極主動查找和發(fā)現(xiàn)事故隱患，避免發(fā)生各類事故。做好施工范圍內的安全保衛(wèi)工作。，立即組織人員，進入事故現(xiàn)場，無條件實施現(xiàn)場搶險，將對工程線行車的損失降低到最小。（6）防護工作要堅持“誰防護、誰撤除”的原則，防護一旦設置，其他人不得擅自移動、更改防護裝置。（1）紅旗和黃旗，用于鐵路線上施工晝間防護；紅燈和黃燈，用于鐵路線上施工夜間防護。施工結束，駐站聯(lián)絡員確認現(xiàn)場人員及防護標記已撤離后，向車站值班員申請銷號，車站值班員簽字確認后方可離開。六、施工計劃的報送和批準，有關施工審批的施工計劃書面交駐站聯(lián)絡員，由駐站聯(lián)絡員傳達至各工點施工負責人，按計劃到永濟北站請、銷點。（2）施工期間施工單位應保持與車站值班員的聯(lián)系。在停留列車、車輛或尾部通過時，應與其保持5m以上距離（2）嚴禁各單位人員私自搭乘機車車輛、以車代步，因工作需要上車時，必須經鋪架單位機組負責人同意。（1）納入施工計劃的臨時施工，必須在車站進行登記。（11）作業(yè)人員：認真執(zhí)行現(xiàn)場安全措施，有權拒絕執(zhí)行違章指揮和違章操作。按相關要求、規(guī)范登銷記，字跡應工整，內容填寫應符合車站要求，嚴禁涂改。向鋪軌基地調度中心提報施工計劃。（1）鐵路
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