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正文內(nèi)容

橋梁工程老橋拆除施工方案(完整版)

  

【正文】 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)情況分析,在拆橋 過(guò)程中主要事故誘因分為以下幾點(diǎn) : 橋梁跨越 河道 ,存在交通隱患比較大。汽車(chē)吊 設(shè)備在空載與滿載運(yùn)行時(shí),均要求起重吊車(chē)運(yùn)行速度不得大于 ,提升速度不要超過(guò) ,運(yùn)行時(shí)嚴(yán)防急剎車(chē)。 橋兩側(cè)施工區(qū)域設(shè)置彩鋼瓦隔離墻進(jìn)行封閉施工 ,以防止在老橋拆除施工時(shí),異物飛出施工區(qū)域傷及行人。 ( 7) 破除橋臺(tái) 、橋墩 等其余部位 。 ( 4)對(duì)各部門(mén)、每崗位人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底,明確各自的職責(zé)及施工難點(diǎn)和安全管理重點(diǎn)。對(duì)所承擔(dān)的拆橋工作負(fù)直接責(zé)任,不違章指揮,制止冒險(xiǎn)作業(yè)。 拆除作業(yè)時(shí)間 根據(jù)工程進(jìn)展情況和實(shí)際需要, 必須提前周密做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,制定詳細(xì)的作業(yè)時(shí)間表。 二、 施工 技術(shù)方案 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程進(jìn)度要求,我公司計(jì)劃采用破碎機(jī)在 橋面進(jìn)行破除橋面鋪裝、護(hù)欄以及板梁之間的鉸縫 , 利用汽車(chē) 吊聯(lián)合作業(yè), 將鑿除 鉸縫后的板梁吊出橋梁外 , 再利用破碎機(jī)進(jìn)行破碎,清理殘?jiān)林付ǖ攸c(diǎn)。 (一)施工準(zhǔn)備 在老橋拆除前先做好 該路段的 車(chē)輛 、行人 安全隔離和分流工作, 張貼告示,禁止一切行人、車(chē)輛通行 。 ( 1) 在拆除機(jī)械滿足正常作業(yè)的前提下,現(xiàn)場(chǎng) 機(jī)械到位,隨時(shí)做好準(zhǔn)備。 在施工中發(fā)生可能危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。 ( 5)制定詳細(xì)的施工計(jì)劃,呈報(bào)上級(jí)部門(mén),批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 ( 8) 清理河 道 。在夜間,施工區(qū)域掛上施工標(biāo)志燈, 專(zhuān)人執(zhí)勤,嚴(yán)禁 行人及車(chē) 輛進(jìn)入 。 老橋 板梁 拆除順序?yàn)?: 首先 安排破碎機(jī)對(duì) 梁板間聯(lián)結(jié) 砼 , 即鉸縫砼進(jìn)行破除,破除時(shí)安排專(zhuān)人指揮破碎機(jī)操作, 將鎬釬沿著板梁鉸縫砼直接向下破碎,同時(shí)遇到鋼筋連接部分及 時(shí)用氣割切斷,同時(shí)仔細(xì)觀察, 防止破除時(shí)破壞板梁梁體; 然后按照對(duì)稱(chēng)分割原則拆除 板梁 ,并不得損壞相鄰板梁 ,當(dāng)汽車(chē)吊起吊舊板梁前,需先對(duì)被吊舊板梁進(jìn)行目測(cè)觀察,如發(fā)現(xiàn)破損嚴(yán)重,則應(yīng)對(duì)板梁進(jìn)行多點(diǎn)捆綁 (一般采用四點(diǎn)吊) 后方可起吊 。 受施工場(chǎng)地限制, 施工區(qū)域施工場(chǎng)地較小,施工過(guò)程中施工 人員、機(jī)械密集,降低了施工安全保障系數(shù)。 ( 2)施工用電 a、施工現(xiàn)場(chǎng)做到臨時(shí)用電的架設(shè)、維護(hù)、拆除等由專(zhuān)職電工完成。 d、處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。 夏季高溫防暑防范措施如下: ①、由 后勤保障 小組在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置溫度計(jì),并對(duì)每天的天氣情況進(jìn)行收集、處理,然后上報(bào)項(xiàng)目部防暑減溫保障小組,依具體情況采取相應(yīng)的安全防范措施。(見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖) 應(yīng)急組織職責(zé) 應(yīng)急小組在發(fā)生安全事故時(shí),負(fù)責(zé)下達(dá)救援指令及任務(wù),隨時(shí)掌握最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策,第一時(shí)間向救援部門(mén)( 1 11 120 或交警部門(mén))報(bào)告情況提出求援。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)具體情況,由應(yīng)急總指揮決定是否啟動(dòng)防暑降溫預(yù)案 ,并立即組織救護(hù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故人員進(jìn)行救治。 聯(lián)絡(luò) 通訊 將 1 11 11應(yīng)急小組成員號(hào)碼、安全監(jiān)督部門(mén)電話、交通管理部門(mén)電話,明示于工地顯要位置,以備各組員能熟知這些號(hào)碼。 應(yīng)急小組組織機(jī)構(gòu)圖 應(yīng)急保障器材 搶救工具:一般工地常用工具即可基本滿足 照明器具:手電筒、應(yīng)急燈 36V 以下安全線路、燈具 通訊工具:固定電話、手機(jī) 交通工具:工地常備一輛 汽 車(chē) 滅火器材:滅火器日常按要求安裝就位,緊急情況下集中使用。 ③、后勤保障小組應(yīng)能隨時(shí)保證作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)的飲水、緊急藥品。 ( 4)高空作業(yè) a、凡在距地 2m 以上,有可能發(fā)生墜落的高處作業(yè)時(shí),都必須設(shè)置有效可靠的防護(hù)設(shè)施,防止高處墜落和物體打擊。凡移動(dòng)式照明,必須采用安全電壓。 夏季高溫,容易引起中暑等人身安全傷害。吊裝用鋼絲繩安全系數(shù)必須符合下表規(guī)定: 用途 安全系數(shù) 用途 安全
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