【正文】 大面積土體彈簧時(shí)，應(yīng)采取在路基兩側(cè)開挖截水溝截?cái)嗟厣系叵滤?；將水位將至路?50cm 以下，采用輕型井點(diǎn)降水降低地下水位；嚴(yán)格控制土體含水量，如工期容許可晾曬后在進(jìn)行碾壓，還可以采取 摻加生石灰和原土耕拌后再進(jìn)行碾壓； （ 2）雨季施工時(shí)應(yīng)開挖縱、橫向排水溝、排出積水、輸干土體；根據(jù)工期要求及天氣情況，采取果斷措施，必要時(shí)進(jìn)行換土吃力；也可摻入 4 5%— 8%的生石灰拌勻、回填壓實(shí)，或采用梅花形灰樁吸收水分。 （ 1）填石路堤分層松鋪厚度要符合規(guī)范要求，不宜大于 50cm； （ 2）填石路堤傾填之前，應(yīng)用較大石塊 碼砌一定高度且厚度不少于2m 的路堤邊坡； （ 3）填石路堤填料最大粒徑不宜超過層厚的 2/3； （ 4）填石路堤人工鋪填粒徑 25cm 以上的石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石塊，大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)； 6 人工填筑塊徑 25cm 以下的石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓； （ 5）填石路堤碾壓應(yīng)優(yōu)先選用 25— 50t 輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)； （ 6）填料要及時(shí)送檢出具試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以供現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)使用。 （ 1）按路面平行線分層控制填土高度，按實(shí)驗(yàn)路基填土厚度的 90%來控制規(guī)模施工時(shí)的填土厚度； （ 2）在新舊填土的銜接處，嚴(yán)格控制填土接茬臺(tái)階的最小長度，以避免接茬處超厚，壓實(shí)不足； （ 3）防止漏壓或壓實(shí)不足，嚴(yán)禁超厚填土； （ 4）在機(jī)械難于壓實(shí)的地方，用適當(dāng)?shù)男⌒头e聚進(jìn)行補(bǔ)充夯實(shí)； （ 5）冬季施工時(shí)應(yīng)使土在未受凍的情況下 回填壓實(shí)，避免填土壓實(shí)度嚴(yán)重不均勻而造成土體下沉； 8 （ 6）回填幾種土?xí)r，不能僅用某一種土的擊實(shí)試驗(yàn)得出的密度標(biāo)準(zhǔn)作為所有填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)按填土的不同類別、做相應(yīng)土的若干擊實(shí)試驗(yàn)，取值應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。 （ 1）橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對(duì)稱填筑，在填筑過程中注意做好防排水工作，每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水； （ 2）基坑底面以下部分回填混凝土或碎石，并保證基坑 底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無虛土； 10 （ 3）回填水泥級(jí)配碎石混合料時(shí)宜在 2h 內(nèi)使用完畢； （ 4）路塹地段回填片石混凝土?xí)r，應(yīng)做好基坑邊坡防護(hù)，防治意外發(fā)生。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠，充分反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況； （ 6）嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定的工藝、方法施工，不得違規(guī)； 12 （ 7）從事試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員必須持證上崗，具有熟練的專業(yè)知識(shí) 。 （ 4）導(dǎo)管進(jìn)漿 原因：導(dǎo)管密封性差，在首批混凝土灌注后，由于外部泥漿壓力太大，摻入導(dǎo)管內(nèi)，造成混凝土與泥漿混合； 預(yù)防措施：灌注混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管的密封性進(jìn)行嚴(yán)格檢查。 預(yù)防措施：每次拆管前將導(dǎo)管豎直于樁孔中心位置后再提管，拆管 15 后應(yīng)仔細(xì)連接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí)拆管。 . 鉆孔傾斜 . 事故原因和預(yù)防 原因：在鉆進(jìn)過程中遇到較大的孤石或探頭石；樁機(jī)底座產(chǎn)生不均勻沉陷或位移；擴(kuò)孔較大時(shí)，鉆頭擺動(dòng)偏向一方。 （ 1）模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆筑混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用原子灰、雙面膠等堵嚴(yán)，模板脫模劑應(yīng)涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí)，至排除氣泡為止； （ 2）表面可用白灰和水泥按照一定的比例進(jìn)行粉刷處理，或者在麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷。 （ 1）水泥應(yīng)有出廠合格證，新鮮無結(jié)塊，過期水泥經(jīng)試驗(yàn)合格和降級(jí)才能使用；砂石子粒徑、級(jí)配、含泥量等應(yīng)符合要求，嚴(yán)格 控制混凝土配合比，保證計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土應(yīng)按順序拌制，保證攪拌時(shí)間和拌勻；防止混凝土早期受凍，冬季施工用普通水泥配制混凝土，強(qiáng)度達(dá)到 30%以上，礦渣水泥配制的混凝土，強(qiáng)度達(dá)到 40%以上，始可遭受凍結(jié)，按施工規(guī)范要求認(rèn)真制作混凝土試塊，并加強(qiáng)對(duì)試塊的管理和養(yǎng)護(hù)； （ 2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度偏低，可用非破損方法（如回彈儀、超聲波等方法）來測(cè)定結(jié)構(gòu)混凝土實(shí)際強(qiáng)度，如仍不能滿足要求，可按實(shí)際強(qiáng)度校核結(jié)構(gòu)的安全度，研究處理方案，采取相應(yīng)加固或補(bǔ)強(qiáng)措施。 26 模板加工精度不夠；兩塊相鄰的模板之間的連接孔錯(cuò)位或使用的連接螺栓小于連接孔；配板設(shè)計(jì)存在問題，未使用通長的橫帶或豎帶；兩塊相鄰的模板之間未連接成為整體；懸澆梁施工時(shí)底板、側(cè)板未提前預(yù)拉。 第三篇 隧道質(zhì)量通病與防治措施 1. 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)施工通病 . 施工和通病 選用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法不正確和監(jiān)控量測(cè)不及時(shí)、不準(zhǔn)確，里程不連續(xù)，不能為施工安全提供可靠的依據(jù)。確要修補(bǔ)的，修補(bǔ)工藝要認(rèn)真、細(xì)致，增強(qiáng)洞門的 30 觀賞性。 （ 1）提高圍巖自身支護(hù)能力是控制圍巖的松弛和坍塌的基本方法，其原則是：穩(wěn)定掌子面，及時(shí)封閉斷面和加固底層等； （ 2）采取小斷面、短進(jìn)尺、弱爆破開挖； （ 3）加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，及時(shí)分析塌方地段地質(zhì)的特征； （ 4）根據(jù)地質(zhì)特征，及時(shí)調(diào)整開挖方法、開挖進(jìn)度、支護(hù)方法；調(diào)整爆破參數(shù)； （ 5）增加管棚、超前小導(dǎo)管或超前錨桿等超前預(yù)支護(hù)措施，防止坍塌； （ 6）掌握坍塌前的第一手資料，有下述情況發(fā)生時(shí)： 反應(yīng)的圍巖變形速度 急劇加快； ； 32 土表面龜裂、裂縫和脫皮掉塊，鋼架嚴(yán)重變形，應(yīng)先撤出工作面上的施工人員和機(jī)械設(shè)備，制定專人觀察和進(jìn)行加固處理。 （ 1）加強(qiáng)施工過程監(jiān)督，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，隧道每個(gè)部位錨桿類型和數(shù)量要掌握，確保錨桿數(shù)量、長度和類型滿足設(shè)計(jì)要求； （ 2）嚴(yán)格鉆孔深度和孔徑檢查，保證鉆孔滿足設(shè)計(jì)要求； （ 3）調(diào)整注漿（錨固）工藝，保證排氣暢通，適當(dāng)加大注漿壓力； 34 （ 4） 錨桿長度符合設(shè)計(jì)要求，錨桿施工一定要施做錨墊板，且墊板與錨具連接牢固； （ 5）根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備相應(yīng)的鉆孔機(jī)具。防止臺(tái)車上浮和減少混凝土表面的氣泡，必要時(shí)采取防止臺(tái)車上浮措施； （ 4）控制混凝土水灰比，可適量增加外加劑或粉煤灰，改善混凝土的和易性，增大坍落度； （ 5）臺(tái)車拆模后應(yīng)徹底清理模板上的浮漿，均勻涂油。 （ 1）立模不細(xì)致，不牢固，溝槽外沿沒有按照線路中線控制； （ 2）蓋板預(yù)制、安裝質(zhì)量差； （ 3）其他工序多，多次掀起、搬動(dòng)和碰撞而破損； （ 1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督，增強(qiáng)施工人員責(zé)任心，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高； （ 2）加強(qiáng)各工序之間的協(xié)調(diào)，減少蓋板的搬動(dòng)和損壞。如安全專項(xiàng)施工方案中有設(shè)計(jì)計(jì)算，必須由施工方委托有設(shè)計(jì)資質(zhì)的 單位設(shè)計(jì)，或經(jīng)設(shè)計(jì)單位復(fù)核審查認(rèn)可，加蓋正式設(shè)計(jì)出圖章后方可執(zhí)行。 （ 1）按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求設(shè)置溝底縱坡，合理控制分段長度； （ 2）及時(shí)清理邊溝的雜物，保持邊溝排水暢通； （ 3）溝底要砌筑平順，避免出現(xiàn)局部凹陷。 （ 1）加強(qiáng)開挖凈空檢查，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范預(yù)留沉降量； （ 2）加強(qiáng)初期支護(hù)和襯砌過程的旁站監(jiān)理； （ 3）對(duì)欠挖的部分嚴(yán)格按照規(guī)定的要求進(jìn)行處理，達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行支護(hù)和襯砌； （ 4）適時(shí)開孔檢查支護(hù)和襯砌的厚度，對(duì)襯砌厚度不足部分應(yīng)開天窗，戳出欠挖部分周圍的圍巖，用同等級(jí)的混凝土回填或注漿回填。 （ 1）襯砌背后存在空間； （ 2）襯砌錯(cuò) 臺(tái)明顯、漏漿、蜂窩、麻面、流沙嚴(yán)重，外觀質(zhì)量差，顏色不均勻； （ 3）襯砌的厚度不滿足設(shè)計(jì)要求； （ 4）襯砌滲漏水； （ 5）襯砌混凝土開裂； （ 6）露筋或保護(hù)層厚度不夠； （ 7）水溝電纜槽外觀質(zhì)量差； （ 8）排水溝排水不暢。 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)管理人員質(zhì)量意識(shí)補(bǔ)不強(qiáng)，對(duì)施工人員沒有嚴(yán)格的 要求； （ 2）水泥、砂石和外加劑等原材料進(jìn)場(chǎng)控制不嚴(yán)，拌合站未嚴(yán)格按照施工配合比拌料； （ 3）冬季施工保溫措施不到位；混凝土有凍塊，導(dǎo)致噴層內(nèi)有空隙； （ 4）欠挖沒有按照要求處理；超挖處沒有掛設(shè)鋼筋網(wǎng)；噴射混凝土表面不平順； （ 5）噴射混凝土?xí)r在巖壁沒有厚度標(biāo)尺，無法掌握噴層厚度； （ 6）噴射工技術(shù)不熟練，沒有掌握噴射混凝土的施工要點(diǎn)； （ 1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，噴射混凝土?xí)r應(yīng)全過程旁站，并做好旁站記錄； （ 2）試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料按照《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì) 33 量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要 求進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后方可使用； （ 3）拌合站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室下發(fā)的施工配合比施工，并做好冬季施工防凍措施，確?；炷羶?nèi)無凍塊； （ 4）認(rèn)真做好噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)工作； （ 5）加強(qiáng)開挖凈空檢查，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范預(yù)留沉降量。 （ 1）沒有根據(jù)圍巖情況的變化及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)； （ 2）周邊眼位置不準(zhǔn)確，外差角偏大或不一致，炮孔堵塞； （ 3）爆破工責(zé)任心不強(qiáng)，未按照鉆爆設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)、裝藥量和雷管的段數(shù)進(jìn)行裝藥，產(chǎn)生漏爆、 拒爆的現(xiàn)象； （ 4）技術(shù)人員測(cè)量開挖輪廓尺寸不夠準(zhǔn)確。 （ 1）對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)在隧道施工安全中的指導(dǎo)作用要有 28 充分的認(rèn)識(shí)和足夠的重視； （ 2）必須由專人負(fù)責(zé)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工，相關(guān)儀器設(shè)備配備齊全； （ 3）對(duì)操作人員進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)知識(shí)培訓(xùn)，