【正文】 長效管理階段（XX年1月1日XX年12月31日）：我鎮(zhèn)XX年農(nóng)村公共服務(wù)運行維護工作從1月1日開始執(zhí)行，各行政村與管護人員訂立的管護合同期限應(yīng)為XX年1月1日XX年12月31日。要建立村民監(jiān)督機制，每月選擇一定數(shù)量村民代表對管護人員表現(xiàn)及管護質(zhì)量進行測評打分。管護人員崗位包括：莊臺打掃人員崗位、河道保潔人員崗位、公廁保潔人員崗位、綠化養(yǎng)護人員崗位、垃圾轉(zhuǎn)運人員崗位等，實施村要明確管護人員職責(zé)，對管護人員實行責(zé)任制管理，簽訂管護合同。管護人員報酬由基本報酬和考核報酬組成，基本報酬一般占報酬總額的60%。管護人員聘用：一是采取“劃定區(qū)域、落實責(zé)任、明確報酬”的方式公開、擇優(yōu)選聘管護人員，優(yōu)先安排低收入家庭，但在職村干部、在職行政事業(yè)單位工作人員不得聘用，嚴禁人情及其他照顧性安排。具體內(nèi)容包括：三、管護隊伍按照“定人、定崗、定責(zé)、定酬”要求配備長效管護人員，落實管護人員報酬，建立管護責(zé)任制，實行常態(tài)化管護。管護人員待遇：管護區(qū)域達到300人，管護人員報酬一般掌握在每人每年6000元以上（少數(shù)自然莊臺較小的情況除外）。村內(nèi)公共服務(wù)運行維護項目嚴格執(zhí)行民主議事制度，實行大家事、大家議、大家定、大家管，確保村民的知情權(quán)、參與權(quán)、決策權(quán)、監(jiān)督權(quán)，做到公開透明操作、嚴格規(guī)范管理?？己霜剳椭贫?。六、工作步驟安排宣傳發(fā)動階段（XX年12月5日12月10日）：鎮(zhèn)召開行政村主要負責(zé)人或分管負責(zé)人會議，宣傳農(nóng)村公共服務(wù)運行維護政策及相關(guān)要求，同時，利用廣播電視進行廣泛宣傳讓鄉(xiāng)村干部、老百姓了解政策，從而監(jiān)督政策的執(zhí)行。七、保障措施強化組織領(lǐng)導(dǎo)。農(nóng)村公共服務(wù)運行維護機制建設(shè)補助資金實行專戶管理，專賬核算，?？顚Ｓ?。通過執(zhí)行嚴明的紀律、落實規(guī)范的保潔措施，確保農(nóng)村環(huán)境長效管護工作制度化、規(guī)范化軌道。二、明確責(zé)任，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革通過國家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機遇，繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革是一項讓農(nóng)民群眾看得見、摸得著、得實惠、順民意的民心工程、德政工程，在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強基固本的作用，是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅實的基礎(chǔ)。 明確目標、設(shè)立機構(gòu)、各負其責(zé)：一是認真按照《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》和市交通局管理養(yǎng)護考核責(zé)任目標的要求，我區(qū)嚴格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)。承擔(dān)縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護，指導(dǎo)好鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護工作。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程健康、有序進行，XX年養(yǎng)護大中修重點處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施（橋涵、擋墻等）工程，以增強道路抗災(zāi)能力，主要以博那線、林勐線為重點，兼顧其他線路危險地段的修復(fù)工程。好路率75%（），比去年同期增長6%；，好路率達46%（），比去年同期增長5%；，好路率為11%（），與去年相比明顯提高；二是管理逐步規(guī)范化，建立健全區(qū)鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機構(gòu)，充實了地方公路管理工程技術(shù)力量，既解決人員問題，又完善了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核和運行機制，形成了以縣級人民政府為主體，各級農(nóng)村公路管理部門具體承擔(dān)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）人民政府協(xié)同配合，各合同段農(nóng)民代表工具體實施，廣大人民群眾共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護新機制；三是廣大人民群眾參與管理養(yǎng)護的積極性明顯提高，過去受資金、人員等條件限制，鄉(xiāng)村公路、村組道的養(yǎng)護基本是靠義務(wù)護路，“晴通雨阻”普遍存在，大部分公路處于失管、失養(yǎng)的狀態(tài)。各項養(yǎng)護工作進展順利，各方面工作取得了階段性成果，現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革情況匯報如下：一、明確責(zé)任，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革 通過國家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機遇，繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革是一項讓農(nóng)民群眾看得見、摸得著、得實惠、順民意的民心工程、德政工程，在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強基固本的作用，是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅實的基礎(chǔ)。明確目標、設(shè)立機構(gòu)、各負其責(zé)：一是認真按照《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作實施方案》和市交通局管理養(yǎng)護考核責(zé)任目標的要求，我區(qū)嚴格按要求成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確考核對象、考核內(nèi)容、考核標準以及考核獎懲。第三篇：我市召開全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革示范點工作電視會議我市召開全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革示范點工作電視會議12月8日，我市召開全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革示范點工作電視會議，研究部署農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革示范點工作，進一步統(tǒng)一思想、明確任務(wù)、落實措施，確保在全省起到好的示范帶頭作用。認真做好示范點工作，進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，是鞏固農(nóng)村公路改造成果的重要機遇、建設(shè)社會主義新農(nóng)村的內(nèi)在需求，也是各級各部門執(zhí)政能力的直接體現(xiàn)。同時，要認真總結(jié)工作中的好經(jīng)驗、好辦法，積極探索新機制、新路子，促進工作更好更有效的開展。一、改革的指導(dǎo)思想和目標全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的指導(dǎo)思想是：以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照加強政府公共服務(wù)職能的要求，堅持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護并重的原則，明確各級人民政府對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任，強化各級交通主管部門管理養(yǎng)護職能，建立健全以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護資金渠道，加快農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化進程，促進農(nóng)村公路健康協(xié)調(diào)發(fā)展?？h(市、區(qū))交通主管部門所屬公路管理機構(gòu)具體承擔(dān)農(nóng)村公路的日常管理和養(yǎng)護工作，負責(zé)擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃，并按照批準的養(yǎng)護計劃組織實施。隨著農(nóng)村公路里程的增加和地方財力的增長，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護的財政資金也要逐步增加，為農(nóng)村公路養(yǎng)護的正?；?、規(guī)范化提供強有力的資金支持。農(nóng)村公路養(yǎng)護資金納入國庫集中支付改革范圍的，按照國庫集中支付的有關(guān)規(guī)定辦理。(二)推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化。省發(fā)展改革、財政、勞動保障、機構(gòu)編制等部門要積極支持，密切配合，確保改革順利進行。同時，要積極研究提出符合本地實際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護制度、技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護定額、質(zhì)量評定標準和驗收標準等行政、技術(shù)管理制度。各省級交通、發(fā)展改革、財政部門在省級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，要按照國辦49號文件的總體要求，明確地方各級人民政府及有關(guān)部門的職責(zé)分工，進一步落實縣級人民政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作中的主體地位，從根本上改變農(nóng)村公路管養(yǎng)主體缺位、資金缺乏的突出問題。隨著農(nóng)村公路里程的增加和地方財力的增長，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護的財政資金要逐步增加。（三）健全機制，提高管理養(yǎng)護資金的使用效率。鄉(xiāng)村道路的路政管理工作可以結(jié)合養(yǎng)護管理工作，采取委托管理等多種方式，充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會和沿線村民保護公路的積極性。中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會（章）中華人民共和國財政部（章）二○○六年七月二十八日農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革1湖北省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案長沙市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施辦法。各省級財政、交通、發(fā)展改革部門要按照有關(guān)規(guī)定和要求，研究制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金管理辦法，完善資金管理和監(jiān)督制度，確保?？顚Ｓ?。要努力降低公路養(yǎng)護管理資金中人員經(jīng)費的支出比例。交通、財政部門要加強管理和監(jiān)督，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，逐步落實汽車養(yǎng)路費用于農(nóng)村公路養(yǎng)護的投資部分，集中用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護工程。經(jīng)濟條件比較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極投入力量，共同做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。二、精心組織，積極開展示范點創(chuàng)建工作XX年各省（區(qū)、市）要視情況分別選擇若干個地市（不設(shè)地市的選擇縣或區(qū)）作為示范點，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理長效機制的方法和途徑，并在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，制定將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護納入國家支持范圍的相關(guān)政策。六、本方案自XX年1月1日起實施。小修保養(yǎng)工程可通過競爭方式，捆綁承包給具有相應(yīng)養(yǎng)護資質(zhì)的公路養(yǎng)護專業(yè)單位，實行合同管理、計量支付。省發(fā)展改革、財政、交通部門要按照有關(guān)規(guī)定和要求，研究制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金管理辦法，完善資金管理和監(jiān)督制度，確保資金安全，充分發(fā)揮資金使用效益。(二)資金管理使用和監(jiān)督。(五)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府按照縣(市、區(qū))人民政府確定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護職責(zé)認真做好工作。二、明確職責(zé)任務(wù)，建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制(一)全省農(nóng)村公路原則上以縣(市、區(qū))人民政府為主負責(zé)管理養(yǎng)護工作，省、州(市)人民政府主要負責(zé)組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。市里已經(jīng)專門成立了由分管副市長任組長，交通、人事、財政、發(fā)展改革、監(jiān)察、公安、審計、國土資源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、公路等部門負責(zé)同志為成員的全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市交通局，現(xiàn)有的縣鄉(xiāng)公路管理處為具體辦事機構(gòu)。袁秀和強調(diào)，要對照示范點工作任務(wù)目標，盡快建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制。市發(fā)改委、公安局、監(jiān)察局、人事局、財政局、審計局、國土資源局、交通局、公路局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局、水利局有關(guān)負責(zé)人在市中心會場參加會議。XX年1月1日，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于實施成品油價格和稅費改革的