【正文】 真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)公路法》、《云南省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》及《XXX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。四、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實(shí)公路管理資金保障為解決我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理資金缺口，我鄉(xiāng)統(tǒng)籌村級(jí)公共服務(wù)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、公益性崗位資金、城鄉(xiāng)環(huán)境治理資金等資金來(lái)源，不足部分鄉(xiāng)級(jí)解決，對(duì)于資金量缺口較大的情況，積極申請(qǐng)縣級(jí)支持，并根據(jù)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理的實(shí)際，合理列支，切實(shí)解決農(nóng)村公路管理的資金需求，保障農(nóng)村公路管理工作順利開(kāi)展，確保群眾生產(chǎn)生活需求，同時(shí)按照鄉(xiāng)村振興的總體要求，切實(shí)提高全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理水平。1完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的建設(shè)和培育，利用各種渠道宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意義和作用，力爭(zhēng)得到各級(jí)各部門(mén)的支持，整合養(yǎng)護(hù)資源，充分調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)村群眾和社會(huì)各方面的力量，拓寬農(nóng)村公路公路養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，鼓勵(lì)和吸收企、事業(yè)單位、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，鼓勵(lì)公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護(hù)路工作。加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理工作，充分整合交通部門(mén)人、財(cái)、物資源，合理利用農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和路政管理的職能，將縣市地方公路管理段和路政管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，避免路政管理工作和管理養(yǎng)護(hù)工作互相推諉，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)、管理工作共同提高。改造和重建大中型危橋324M/13座，并進(jìn)一步地完善排水、防護(hù)、安保等配套設(shè)施。林權(quán)制度改革后，加大了落實(shí)劃定養(yǎng)護(hù)料場(chǎng)的難度。到目前為止，全市共配套養(yǎng)護(hù)資金XX萬(wàn)元（其中：市級(jí)配套XX萬(wàn)元，縣財(cái)政配套XX萬(wàn)元，各縣（市）水毀及綠化投入XX萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套和多方籌資XX萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)人員納入財(cái)政預(yù)算XX萬(wàn)元）對(duì)于養(yǎng)護(hù)資金的使用管理，市局財(cái)務(wù)科配合全市農(nóng)村公路年終檢查考核，分別從大中修工程的完成情況、養(yǎng)護(hù)情況、資金撥付情況、相關(guān)資金的完整性，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理的資金使用的監(jiān)管情況、有無(wú)挪用資金情況進(jìn)行了檢查，通過(guò)檢查，我市大中修工程項(xiàng)目及小修保養(yǎng)資金管理資料齊全、不存在挪用、擠占農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的情況。痕跡管理和規(guī)章制度管理：自2007年以來(lái)，我市就進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)工作的痕跡管理，各縣市管理段對(duì)管養(yǎng)人員的出勤、上路情況、養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容、完成的工作量、檢查的時(shí)間、結(jié)果、機(jī)械臺(tái)班使用、資金投入等工作都作詳細(xì)的記錄，并將路況、水毀修復(fù)、小修保養(yǎng)、制度管理等有關(guān)圖片資料整理裝訂成冊(cè)，直觀地反映了我市農(nóng)村公路一年來(lái)的管理情況，由于資料齊全、臺(tái)帳明細(xì)清楚，得到省局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。今年各縣(市)對(duì)每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所安排X萬(wàn)元左右的資金配套相關(guān)設(shè)施（備），特別是XX市和XX縣，由政府采購(gòu)辦統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)配臵，做到有專(zhuān)門(mén)的辦公室、有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有一套管理制度、辦公室干凈整潔、配備管理統(tǒng)計(jì)電腦和照相機(jī)、收集整理齊全轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道管養(yǎng)合同（協(xié)議）資料、原始上路檢查記錄和養(yǎng)護(hù)工上路作出記錄資料，制作上墻轄區(qū)內(nèi)公路現(xiàn)狀圖、管養(yǎng)公路一覽表、管理所及責(zé)任人職責(zé)。2011年全市養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目共28項(xiàng)，省補(bǔ)資金XXX萬(wàn)元，目前各縣市施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算已審批完成，所有項(xiàng)目全部開(kāi)工，將于2012年3月底前全部完工。XX縣在鄉(xiāng)政府和公路沿線群眾的大力支持下，今年已在150公里縣道上栽種了冬青、香樟、杉樹(shù)、白楊等3萬(wàn)株，共投入100萬(wàn)元綠化費(fèi)用（縣交通局40萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入60萬(wàn)元）。上半年累計(jì)查評(píng)縣道667公里（占總里程20%），鄉(xiāng)道621公里（占總里程10%），村道493公里，巡查縣、鄉(xiāng)、村道1600公里。各縣市及時(shí)制定出臺(tái)了《管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案》上報(bào)市局，XX縣還以縣政府辦發(fā)文通過(guò)實(shí)施方案。今年已于11月成功發(fā)動(dòng)三次6千多人的群眾性養(yǎng)護(hù)。今年初，我市在與各縣市交通局簽定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書(shū)和在往年建立橋梁檔案管理卡的基礎(chǔ)上，要求各縣市建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檔案卡。XX縣每月都編制XX交通簡(jiǎn)訊報(bào)送相關(guān)部門(mén)，并印制了4千多份紅黃兩種形式的宣傳單，紅宣傳單主要宣傳對(duì)農(nóng)村公路要如何愛(ài)護(hù)管養(yǎng)，黃宣傳單則明確禁止21項(xiàng)損害公路的行為。開(kāi)展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范路、農(nóng)村公路管理所的建設(shè)。制作完了成示范縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理（示范）所圖片冊(cè)。根據(jù)省局2010年養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見(jiàn)中明確的“綠化工作先從縣道開(kāi)始，逐年推進(jìn)，并把綠化工作列入考核指標(biāo)”的要求，今年市局分別以（XX管養(yǎng)?2011?XX號(hào)、XX號(hào)）文專(zhuān)門(mén)對(duì)綠化工作進(jìn)行了安排布臵。開(kāi)工的項(xiàng)目：XXX/XXXX/XXX等14個(gè)項(xiàng)目。（二）提升地方公路管理段行政級(jí)別，充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，使其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮應(yīng)有的作用。此外，各縣市還加強(qiáng)公路橋梁的日常巡視檢查和做好上路巡查的詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)予以排除，對(duì)不能及時(shí)排除的隱患及時(shí)設(shè)臵安全警示標(biāo)志。1建立健全分級(jí)檢查考核制度：以痕跡管理為前提和基礎(chǔ)，推行道班班長(zhǎng)（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）每天對(duì)養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行檢查考核，管理段每月對(duì)道班班長(zhǎng)（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）考核，縣局每季對(duì)管理段進(jìn)行考核的三級(jí)考核制度。在目前通暢、通達(dá)工程項(xiàng)目較多、建設(shè)任務(wù)重、投資較大的情況下，農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作的矛盾日益突出，部分縣交通局將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員大部份投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，導(dǎo)致農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作管理人員較少。綠化工程完成XXX公里，比XX年提高XX%。在全市推廣由縣市人民政府與縣市交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分別簽訂縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步體現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，并在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中實(shí)行合同管理、計(jì)量支付的管理模式。爭(zhēng)取縣市交通局在政府的支持下規(guī)劃建設(shè)必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)砂石料場(chǎng)，使每一條縣道養(yǎng)護(hù)都具有固定的養(yǎng)護(hù)料場(chǎng)，徹底改變以往沿線隨機(jī)取土填補(bǔ)路面坑塘的落后的養(yǎng)護(hù)模式。二、因地制宜，建立公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制一是加強(qiáng)宣傳教育，結(jié)合安全教育宣傳、文明鄉(xiāng)村宣傳、衛(wèi)生宣傳等工作，通過(guò)標(biāo)語(yǔ)、院壩會(huì)、入戶宣傳、微信等新媒體等方式，廣泛宣傳農(nóng)村公路管理相關(guān)內(nèi)容，提高干部群眾思想認(rèn)識(shí)水平，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)知識(shí)和自覺(jué)性，提高了群眾愛(ài)路護(hù)路養(yǎng)路意識(shí)；二是結(jié)合創(chuàng)文明鄉(xiāng)村，衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)村振興示范村等工作開(kāi)展，進(jìn)一步常態(tài)化清除路邊垃圾，合理化改造道路，實(shí)現(xiàn)了公路美化目標(biāo)；三是結(jié)合農(nóng)村公路安全隱患排查整改，及時(shí)排查道路安全隱患情況，并落實(shí)安全隱患整改措施，全年共整改安全隱患5處，安裝公路標(biāo)識(shí)標(biāo)志牌20個(gè)；四是堅(jiān)持把預(yù)防、經(jīng)常性、及時(shí)性養(yǎng)護(hù)作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)，實(shí)行經(jīng)常性巡查、報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置出現(xiàn)的問(wèn)題，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)效果得到極大改善。公路管理所認(rèn)真負(fù)責(zé)落實(shí)好縣交通局、地方公路段的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)要求，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的管理。（二）動(dòng)員社會(huì)力量參與，積極開(kāi)展好公路養(yǎng)護(hù)。（四）加強(qiáng)督促檢查力度，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理。四、下一步工作打算（一）認(rèn)真做好項(xiàng)目規(guī)劃申請(qǐng)工作抓好在建工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，改善路面等級(jí)。已初步形成了以縣鄉(xiāng)路為主干、鄉(xiāng)村路為主體，干支相連，四通八達(dá)，貫穿東西南北的農(nóng)村公路路網(wǎng)格局。二是建立健全配套制度。養(yǎng)管結(jié)合，重點(diǎn)整治，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平一是積極實(shí)施安保工程，打造縣道標(biāo)準(zhǔn)化路段。老大難39。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車(chē)，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。涵洞417道。11月22日―24日，州交通局支部對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。今年3月份，按照上級(jí)交通主管部門(mén)的安排，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè)。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，對(duì)元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。以“示范點(diǎn)、示范路”活動(dòng)為載體，檢查督促管養(yǎng)工作，使農(nóng)村公路的面貌煥然一新，使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢(shì)。沒(méi)有樹(shù)立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。三是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸局標(biāo)準(zhǔn)，上墻公示鎮(zhèn)交管所、村（社區(qū)）交管站的各項(xiàng)工作職責(zé)，保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力，加強(qiáng)交管所、站公信力。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，以實(shí)際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。對(duì)公路管護(hù)嚴(yán)重不到位，連續(xù)三次被評(píng)為后進(jìn)的村，取消年終該項(xiàng)工作評(píng)先資格。五、創(chuàng)建本鎮(zhèn)的“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”為切實(shí)加強(qiáng)“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”的創(chuàng)建活動(dòng)，成立了由黨委副書(shū)記郭建芳為組長(zhǎng)，古路支部呂明凱、西高支部書(shū)記夏明會(huì)、東高支部書(shū)記龍保國(guó)、尤墳咀支書(shū)夏普選、王溝支書(shū)王治中為副組長(zhǎng)及相關(guān)人員為成員的創(chuàng)建小組，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)道路創(chuàng)建工作，制訂計(jì)劃目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊(cè)，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管護(hù)，管理事項(xiàng)由路管站和村確定。對(duì)雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴(yán)重地段進(jìn)行了維修。今年以來(lái)，市農(nóng)路辦為調(diào)動(dòng)農(nóng)村道路管護(hù)工作的積極性，不斷加大對(duì)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，補(bǔ)助資金增加到1000元/公里。100%的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場(chǎng))已通油路、水泥路。積極籌措資金，通過(guò)“一事一議”的辦法解決了養(yǎng)護(hù)資金。資金短缺仍是農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的“瓶頸”。由于確少相關(guān)配套資金，農(nóng)村公路缺少必要的安全標(biāo)識(shí)標(biāo)線警示標(biāo)等基礎(chǔ)設(shè)施，存在重大安全隱患。五、存在的問(wèn)題今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書(shū)記兼任。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。XX年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路。面對(duì)災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，專(zhuān)款專(zhuān)用。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒(méi)有主動(dòng)性和積極性，也沒(méi)有責(zé)任感。五是沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開(kāi)口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。通過(guò)全鎮(zhèn)上下共同努力，目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)。有的路斷也因失養(yǎng)破損嚴(yán)重，影響到了通行，存在較大的安全隱患。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，敢于創(chuàng)新，大膽實(shí)踐，為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作帶了個(gè)好頭，闖出了一條新路子。二、工作成效我縣每年的春季對(duì)建成路進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)。20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少的問(wèn)題。到目前止，共發(fā)整改意見(jiàn)書(shū)18份。專(zhuān)管人員按管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管護(hù)。二、分解全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)任務(wù)，確保按時(shí)完成今年通村工程任務(wù)，其中官大堰村硬化道路2公里。每季度開(kāi)展一次路容路貌整治周活動(dòng)，并對(duì)整治情況進(jìn)行了考核驗(yàn)收，評(píng)出一等獎(jiǎng)10個(gè)村，二等獎(jiǎng)10個(gè)村，確保了“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”的路肩、邊溝進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整修，使全鎮(zhèn)道路路面保持清潔，路肩平整堅(jiān)實(shí)，線型順適無(wú)缺損，邊溝標(biāo)準(zhǔn)化暢通無(wú)淤塞，清除了紅線控制區(qū)內(nèi)的所有雜物，做到了路政工作到位，轄區(qū)道路無(wú)違章占道現(xiàn)象。對(duì)道路管護(hù)人員的管理做了定線、定段、定人、定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)責(zé)任制，檢查記錄和例會(huì)工作制。通過(guò)全鎮(zhèn)動(dòng)員，全民動(dòng)手，齊抓共管，共同努力，使我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上了一個(gè)新臺(tái)階，為xxx鎮(zhèn)的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。二是由鎮(zhèn)交管所所長(zhǎng)主持各一次，組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)，總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法，指出現(xiàn)有工作不足，各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書(shū)記兼任。四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。七、存在的問(wèn)題今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理隨著公路使用年限增長(zhǎng)、車(chē)流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。今年“2amp。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū)，村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書(shū)，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城xx羊街―花同44公里），簡(jiǎn)易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），（其中：、）。七、為校園再系“安全帶”按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)