縣農村公路建設情況報告與縣農村公路管理養(yǎng)護工作方案匯編(完整版)
【正文】 工序不合格的，堅決不準進入下道工序。三是嚴把材料進場關。一是嚴把工程設計關。預安排1000萬元作為農村公路建設專項獎勵補助資金；安排7500萬元通鄉(xiāng)水泥路（油路）建設補助。二是突出項目公示程序。二是實行縣委常委和副縣長掛包農村公路建設重點項目制度和縣級領導分片區(qū)督導通村公路的通達和通暢工程制度。全縣下達農村公路建設計劃217個，,新增23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥路(油)路。全縣公路總里程4013公里，%，其中上等級公路有507公里。一是成立了高規(guī)格的“加快全縣農村公路建設領導小組”。 （二）突出民主，規(guī)范程序。一是加大項目資金爭取及整合力度。積極協(xié)調爭取中石化、中石油在宣單位和煤礦企業(yè)大力硬（油）化礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村連接干線公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村公路，建立新型的“油地”、“煤地”的共生共榮關系。二是嚴把施工隊伍關。抓好路基工程，嚴格按要求處理地面、填筑碾壓、開挖，做好擋墻和邊溝，確保路基平整堅實，水溝溝底平整、排水通暢。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)質量監(jiān)督小組全程進行質量監(jiān)督，重點是對水穩(wěn)層碾壓、混凝土配合比例、水泥路面澆筑等進行全程跟蹤監(jiān)管。設一等獎5名，二等獎8名，三等獎15名，分別獎勵現(xiàn)金5萬元、3萬元、2萬元，該鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政“一把手”可按獎金總額的20%提取。雖總體質量較往年有所提高，但部分項目鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村不按技術規(guī)范操作，導致部分公路技術等級低，錯車道少，工程質量不高。四是建議隨著鄉(xiāng)道公路等級的提高，其養(yǎng)護資金也適當提高標準。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、相關部門對農村公路管養(yǎng)工作的認識要提高，在全縣上下形成重視、支持、積極參與農村公路管養(yǎng)工作的濃厚氛圍，建立起“上下聯(lián)動、社會關注、群眾參與”的良好工作局面。農村公路優(yōu)良路率每年以1%遞增。辦公室負責具體業(yè)務工作的組織協(xié)調、指導考核等工作。建立縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）二級農村公路養(yǎng)護巡查制度，縣交通運輸局要每季度組織一次綜合檢查，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月進行一次檢查。加強領導，落實任務。開展標準化養(yǎng)護工程及管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動。抓好技術業(yè)務培訓，提高隊伍素質和管理水平。要在縣政府的統(tǒng)一領導下，加強部門協(xié)調配合，形成齊抓共管的局面，管好農村公路，建設美麗、文明、活力、法治服務。加大農村公路路政管理力度，切實加強農村公路保護。每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）必須完成12條標準示范路建設。認真落實農村公路管養(yǎng)資金。完善監(jiān)督考核制度。（二）強化制度建設，嚴格規(guī)范管理。全縣縣鄉(xiāng)公路的路基、橋涵構造物、沿線設施等技術狀況基本達到相關技術標準要求，村道在現(xiàn)技術狀況上逐年有所提高。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要設立負責農村公路管養(yǎng)工作的職能部門，加快推進農村公路管養(yǎng)工作標準化、制度化、規(guī)范化建設，建立健全農村公路管養(yǎng)長效工作機制。一、指導思想以科學發(fā)展觀為指導，進一步深化全縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革，認真落實農村公路管理養(yǎng)護的各項制度，堅持“統(tǒng)一領導、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為主、行業(yè)指導、分級負責、注重實效、全面養(yǎng)護、確保暢通”的原則，推動全縣農村公路向“建養(yǎng)并重、均衡發(fā)展”轉變，確保“建即有養(yǎng)、養(yǎng)即到位”，推進農村公路管理養(yǎng)護的常態(tài)化、規(guī)范化，為百姓出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。部分山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路建設成本較高，項目資金缺口大，“一事一議”籌資難。對因組織領導不力、發(fā)動群眾不充分、建設進展緩慢、完
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