【正文】 誤差不大于 模板工程 ⑴支撐、模板方案 1)倒角模的支設方法 為方便倒用，底板 倒角模做成異型鋼模板，塊與塊之間用 U型卡固定。并確保鋼筋和連接套的絲扣干凈，完好無損。 M21 27～ 30 ≥ 8 22 177。 剝肋完成后，再次扳動手柄，減速機向前移動到調整長度，漲刀推動左右拉環(huán)后移，刀體與漲刀環(huán)脫離后漲開，減速機繼續(xù)向前進給，漲刀觸頭縮回，滾絲刀開始滾壓螺紋，滾壓到設定長度后，進行擋鐵與限位開關斷電，設備自動停機并延時反轉，將螺紋鋼 筋退出滾絲頭，扳動進給手柄后退，減速機退到極限位置，停機。 臺 鉗在夾緊前必須將鋼筋頂緊限位擋鐵，否則將影響絲頭長度?，F澆混凝土結構質量標準見下表。 ⑶側墻混凝土 20 側墻防水、模板架設完成后，開始 混凝土澆筑，側墻混凝土澆筑總高度較高，澆筑時使用天泵，單次澆筑高度不高于 500mm，且澆筑完一層應等待 10~20 分鐘，待側墻混凝土受力均勻后開始澆筑第二層混凝土，逐層澆筑至設計標高位置， ⑷柱混凝土 車站結構柱采用定制模板拼裝，泵送混凝土入模，分次澆筑至柱頂。 各部位變形縫施工方法見下圖： 13 14 15 16 3)臨時立柱樁 因本站設有臨時立柱樁，與 底板連接處需做防水特殊處理，處理方式見下圖所示： 17 4）梁與板節(jié)點處 18 5）新舊結構節(jié)點處 6）穿墻管 ①穿墻管可根據變形量的大小，采用固定式防水法和套管式防水法，套管（或主管）均應設置止水環(huán)。陰陽角處防水加強層分別見下圖： 10 底板倒角處防水加強示意圖 頂板倒角處防水加強示意圖 ⑸質量檢查 防水層施工完成后，對施工質量進行檢查，并報監(jiān)理工程師進行隱蔽工程檢查后，方可進行下道工序的施工。 2)卷材采用由底到向上鋪貼。施工縫采用鋼邊止水帶，施工縫外側使用 600mm 寬防水加強層，為保證防水鋪設效果，車站底板上方設置 150mm 厚度混凝土墊層，防水鋪設完成后防水表面設置 50mm 細石混凝土保護層。 主體結構 防水施工完畢后開始施工主體結構鋼筋、模板、混凝土，結構縱向分段為 22~24m/段（前三段因盾構始發(fā)需要，調整為 27m， 36m， 36m），共分 14 段，施 工縫設置在縱向柱跨 1/4～ 1/3 處，車站縱向分段見附圖： 6 結構橫向分段根據防水圖內相關要求設置，分為五次進行施工，橫向分段見下圖： 石橋鋪站主體結構橫向分段施工示意圖 5. 施工方案 本工程土建接地施工包含溝槽開挖，水平接地體埋設，引出端施工等。 其 富水性受地形地貌、巖性及裂隙發(fā)育程度控制。 周邊建筑物見圖 22。北側為已建一號線石橋鋪站及其相鄰區(qū)間隧道，南側分別為明日上海廣場建筑群，重慶協(xié)和醫(yī)院，工商銀行高科技支行建筑群。 設計文件 ⑴ 重慶市軌道交通五 號線一期工程 (園博中心～跳蹬 )施工圖文件 第五篇 車站工程 第十九冊 石橋鋪站及站前配線區(qū)間 第二分冊 車站結構及防水 第二部分 主體結構 ； ⑵重慶市軌道交通五 號線一期工程 (園博中心～跳蹬 )施工圖文件 第五篇 車站工程 第十九冊 石橋鋪站及站前配線區(qū)間 第五分冊 動力與照明 第一部分 土建接地 ； ⑶重慶市軌道交通五 號線一期工程 (園博中心～跳蹬 )施工圖文件 第五篇 車站工程 第十九冊 石橋鋪站及站前配線區(qū) 間 第二分冊 車站結構及防水 第六部分 雜散電流防護設計圖 ； ⑷重慶市軌道交通五 號線一期工程 (園博中心～跳蹬 )施工圖文件 第五篇 車站工程 第十九冊 石橋鋪站及站前配線區(qū)間 第二分冊 車站結構及防水 第五部分 結構防水 ； 技術規(guī)范及規(guī)程 ⑴ 《建筑施工手冊》（第四版）； ⑵《雜散電流腐蝕防護通用圖》； ⑶《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB/502042021（ 2021 版）； ⑷《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 GB502991999（ 2021 年版）； ⑸《混凝土質量控制標準》 GB501642021； ⑹《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》 GB503002021； ⑺《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182021； ⑻《地鐵雜散電流腐蝕防護技術規(guī)程》 CJJ4992； ⑼《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》 JGJ1072021； ⑽《混凝土強度檢驗評定標準》 GBT501072021； ⑾《組合鋼模板技術規(guī)范》 GB502142021； ⑿《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》 JGJ462021； ⒀《地下工程防水技術規(guī)范》（ GB501082021） 2 ⒁《地下防水工程質量驗收規(guī)范》（ GB502082021） 其他 ⑴ 施工 招商文件及參選文件 ； ⑵ 總體工程籌劃及總體施工方案 ； ⑶ 適用于本工程的 重慶 市有關安全、質量、工程驗收等方面的標準、法規(guī)文件； ⑷ 場地所處地的水文地質資料及現場調查資料； ⑸ 我公司以往類似工程經驗及現有施工技術、管理水平，施工人力資源和非人力資源的擁有數量、籌集能力。 3 表 1 車站主體結構尺寸表 分 項 材料規(guī)格 標準斷面尺寸(m) 保護層厚度 頂板 、頂梁 C40， P10 迎水面 50mm，背水面 40mm 底板、底梁 C40， P10 迎水面 50mm，背水面 40mm 中間各層板梁 C35 最外層鋼筋保護層 30mm 立柱 C50，頂板、底板節(jié)點處為 C50,P10 最外層鋼筋保護層 30mm 側墻 C40， P10 最外層鋼筋 保護層 30mm 墊層 C20 最外層鋼筋保護層 30mm 樓梯站臺板 C35 鋼筋外保護層 30mm 道路現狀與地面交通 車站位于渝州路下方，靠渝州路南側綠化帶布置，呈東西走向。 車站范圍自上而下包含以下地層：人工填土 (Q4ml)，粉質粘土 (Q4el+dl)，砂巖，砂質泥巖，砂巖。雨季集中在 5~9 月，重慶年平均霧日是 104 天。 7 水平接地體敷設示意圖 2）垂直接地體施工 首先開挖溝槽，用鉆孔機鉆出孔徑為φ 200mm 的孔，其次用深井泵或底部帶有活門的管筒抽干孔洞內積水（阻止?jié){料稀釋），放入垂直接地體，用專用降阻漿料回填至距接地電極頂端約 300mm，待引出線與接地線可靠連接后，再用降阻漿料，漿料填充密實并升至井口為止。 ⑶大面自粘卷材鋪貼 1)基層處理完成并經檢查后，及時鋪貼大面卷材。 4)兩幅防水板搭街寬度不小于 100mm，接縫應為雙焊縫，單條焊縫的有效焊接寬度不應小于 10mm，搭接寬度的允許偏差 為 10mm，搭接縫宜下坡壓上坡，下部壓上部。 ⑴接縫防水 1)施工縫 ①車站環(huán)向施工縫間距宜在 1/4～ 1/3柱跨范圍，約 27m左右； ②環(huán)向施工縫應避開地下水和裂縫水較多的區(qū)段； ③水平施工縫不宜留在剪力與彎矩最大處或板與側墻的交接處，應留在高出板面 11 300mm 的墻體，墻體有預留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應小于 300mm； ④環(huán)向施工縫澆注混凝土前，應將其表面鑿毛、清理干凈，涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑并及時澆注混凝土； ⑤水平施工縫澆注混凝土前，應將其表面浮漿和雜物清除、先鋪凈漿，在鋪 30～ 50mm厚的 1： 1 水泥砂漿或涂刷 混凝土界面劑，并及時澆注混凝土； ⑥施工縫的中部設置一道橡膠鋼邊止水帶，所有底板的施工縫外側和圍護結構與主體結構側墻密貼的施工縫外側加設雙面自粘式防水卷材； ⑦環(huán)向施工縫在頂板部位應在外側增設一道聚硫密封膠。車站底板混凝土墊層為 200mm 厚 C20 素砼，防水板上保護層厚度為 50mm 厚細石混凝土，頂板防水保護層為 100mm 厚細石混凝土， 墊層混凝土的攤鋪根據預先埋設的標高控制樁控制面層高度，墊層混凝土澆筑從一端開始，并應連續(xù)澆筑。對于板結構大面混凝土均勻布置標高控制點，用 3m 長鋁合金直尺找平，并及時進行二次收水壓光，以滿足作防水基層為標準。 ⑶施工要點 1)鋼筋絲頭加工： a、鋼筋下料： 核對下料單及鋼筋品種、規(guī)格、長度、合格檢驗標識，用砂輪切割機下料，要求端部斷面平整并與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或扭曲，鋼筋端部不得彎曲，彎曲時應調直。當氣溫低于 0176。牙頂寬度大于 螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長。 M37 46～ 49 ≥ 9 40 177。 外形質量：絲頭有效螺紋數量不得少于設計規(guī)定；絲頭有效螺紋的中徑誤差不得超過 ；牙頂寬度大 于 的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長；絲頭有效螺紋長度應不小于 1/2 連接套筒長度，且允許誤差為 +2p。底梁模板支設見下圖所示。 φ 25 鋼筋樁焊接25 鋼筋支撐18 厚模板φ 12 螺桿50 10 0方 枋50 10 0方 枋墊層砼墊塊 25 ②三角支架體系 三角支架體系采用組合式三角支架，由高度為 基準節(jié)，輔以兩種不同寬度的 加高節(jié)及 的加高節(jié)進行組合，側墻三角支架高度可在 到 之間進行組合，以適應不同側墻高度施工需求。即可拆除斜向支撐，拼裝中板支撐。此外 ，為防止柱腳砼出現爛根現象，模板安裝后用水泥砂漿將模板腳處封閉。樓梯上部木枋固定在已澆筑完的砼樓面上，用木塊頂在端部，上部各處用斜木枋固定已澆筑好的砼墻體上，再在兩根斜支撐木枋下部用一根木枋拉起來，以增加其穩(wěn)定性；將樓梯上部木枋的上下部分各用一條木枋連接起來，形成一個整體，見下圖所示。 擬投入的施工機械設備情況見表 。組 織 技 術 交 底 和 落 實 ， 確 保 按 計 劃 保 質 保 量完 成 任 務 ， 并 進 行 圖 紙 會 審 ， 編 制 施 工 計劃 ， 組 織 隱 檢 、 預 檢 和 驗 收 。 b、鋼筋進場按規(guī)定要求有出廠質量證明書或試驗報告單，每批鋼 筋均要求有標牌。 ②鋼筋加工制作質量控制 a、加工時鋼筋保持平直，無局部曲折。 c、當受力鋼筋直徑 d22mm 時，不采用非焊接接頭，而采用直螺紋或焊接接頭，對軸心受拉及小偏心受拉桿件，采用非焊接的搭接接頭。 ②施工縫表面必須鑿毛，清洗干凈，確保清掃干凈砼面浮渣、塵土積水，確保施工縫粘貼止水條處砼面光滑、平整、不被鑿毛破壞，澆筑前灑水潤濕，并用與砼同標號的水泥砂漿進行接縫處理。做到上道工序質量不合格，不準許下道工序進行，以確保防水施工達到技術標準。首先通過嚴格的質量程序選定商品砼生產商家，然后在砼生產時派專人檢查以下事項： a、拌制砼時，材料的配合偏差不得超過下列規(guī)定：水泥177。冬季施工，必要時應加保溫罩。 Ⅱ、插入振搗器應盡量避免碰撞鋼筋，更