【正文】 負(fù)責(zé)人接到事故 報告 后，應(yīng)立即 啟動應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷害和 財產(chǎn)損失。 11 密閉空間 內(nèi)作業(yè)必須采取合理的通風(fēng)措施，保證空氣的流通與含氧量。 4 防護(hù)欄桿下設(shè)置 30 ㎝ 的墻砌或混凝土擋臺或 不低于18 ㎝ 高的擋腳板。 2m 及 以上高處作業(yè)、臨邊作業(yè)人員必須正確系掛安全帶。安全專項施工方案應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理 工程師審核簽字，方可實施。施工組織設(shè)計應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字。 項目監(jiān)理部 應(yīng)單獨或會同施工承包單位項目部組織每月、每周的安全生產(chǎn)檢查。 從事電工、金屬焊接切割、起重機(jī)械（含電梯）、企 業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛、登高架設(shè)、壓力容器操作、爆破等特種作業(yè)的 人員必須進(jìn)行專門的技能培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證，施工承包單位項目部必須對特種作業(yè)人員建檔造冊管理。第三方檢測單位應(yīng)與施工承包單位項目部， 項目監(jiān)理部 ，業(yè)主有關(guān)部門保持順暢的聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制。施工承包單位應(yīng)編制安全措施費 使用計劃，按計劃投入使用，建立使用臺賬，并留存有效 單據(jù)備查。 專業(yè) 分包單位應(yīng)配備專（兼）職安全管理人員，并定期向總承包單位匯報安全工作 情況。合同造價 5000 萬元以下的工程至少 1人； 5000萬 ～ 1億元的工程至少 2人； 1億以上的工程至少 3人，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全主管，按土建、機(jī)電設(shè)備等專業(yè)設(shè)置專職安全生產(chǎn)管理人員。 建設(shè)單位應(yīng)將安全施工、文明施工措施費用優(yōu)先支付給施工單位。 本標(biāo)準(zhǔn)所引用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為 —— 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 —— 建筑施工 安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ5999） —— 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（ GB502991999） —— 地鐵設(shè)計規(guī)范（ GB501572021） —— 《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》（ GB502991999） —— 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ462021） —— 建筑施工 高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ8091） —— 建設(shè)部、省、市現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的文件等。 本標(biāo)準(zhǔn)不作為設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行設(shè)計或設(shè)計變更的依據(jù)。施工單位須按照規(guī)定使用，不得挪作他用。 施工承包單位項目部項目管理人員應(yīng)與投標(biāo)文件承諾相一致。 施工承包單位項目部必須制定和落實安全例會制度，每月由項目經(jīng)理主持召開安全生產(chǎn)工作會議，并形成會議紀(jì)要。監(jiān)理 單位對安全措施費的使 5 用進(jìn)行審核簽認(rèn)。 安全教育 施工承包單位項目部必須制定安全教育制度 。 施工承包單位項目部應(yīng)組織專項安全培訓(xùn)，包括采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè) 備、新材料等 的安全培訓(xùn)，應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)和節(jié)假日前后 的安全培訓(xùn)。監(jiān)理工程師應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行日常的巡查，對施工過程中危險性較大的工序進(jìn)行旁站，并做好旁站記錄 ； 及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求 施工單位 整改，對未能及時整改的內(nèi)容應(yīng)作書面記錄。 施工承包單位項目部必須對危險性較大的分部分項工程單獨編制安全專項施工方案 。監(jiān)理單位應(yīng)對人工挖孔樁編制專項監(jiān)理實施細(xì)則 。安全帶符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求，具有產(chǎn)品合格證。 “五臨邊”（尚 未 安裝欄桿的陽臺邊，無外架 防護(hù)的層邊，框架工程樓層周邊，上下跑道及斜道的兩側(cè)邊，卸料平臺的側(cè)邊）的周邊和高度在 2m 及以上的建筑物平面的周邊，均應(yīng)設(shè)置紅白警示色的防護(hù)欄桿，并加掛安全網(wǎng)。 施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場懸掛安全警示標(biāo)志 。 并根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報 告和調(diào)查處理條例》規(guī)定的程序和時間要求上報。圍擋應(yīng)設(shè)置在高度為 20 ㎝墻砌或混凝土擋臺上，內(nèi)側(cè)水泥砂漿壓光、外側(cè)貼乳白色瓷磚（規(guī)格為 5㎝ 10㎝ ） 。 夜間、霧天、驟暗天氣，須在作業(yè)區(qū)域邊界上方設(shè)置警示閃燈或者懸掛 40 瓦以上紅燈，相鄰燈距不得大于 4米。 消防與治安管理 施工承包單位項目部應(yīng)制定消防管理制度及措施，制定動火審批手續(xù)和動火監(jiān)護(hù)制度 ， 確定消防安全責(zé)任人，制定易燃易爆品的安全管理制度。 在建工程（含腳手架）的外側(cè)邊緣與架空線路的邊線之間必須滿足 以 下安全操作距離。 電力架空敷設(shè)時應(yīng)用絕緣子固定，高度應(yīng)高于。 PE 線與 N線必須分開，不得混接。分配電箱與開關(guān)箱 的距離不得超過 30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過 3m。 配電箱設(shè)置位置應(yīng)符合規(guī)定要求，有足夠兩人同時工作空間和通道。 隧道內(nèi)應(yīng)每 50m配置自備電源的應(yīng)急照明。履帶式起重機(jī)、汽車（輪胎式）起重機(jī)應(yīng)具有檢測報告。設(shè)備應(yīng)有接地與防雷措施。 2 基礎(chǔ)與軌道路基應(yīng)堅實、平整，枕木鋪設(shè)應(yīng)符合有關(guān)要求，軌距偏差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，軌道應(yīng)有極限位置阻擋器。 3 架體應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)連接，連墻桿的聯(lián)結(jié)應(yīng)符合規(guī)范要求。 起重設(shè)備制作材料的材質(zhì)，應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，起重設(shè)備選用的標(biāo)準(zhǔn)配 套部件，如卷揚機(jī)、電動葫蘆、鋼絲繩、吊鉤、安全保護(hù)裝置、液壓裝置、電氣裝置和操縱系統(tǒng)等應(yīng)有產(chǎn)品合格證和使用說明書。自檢驗收項目應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 主要原材料的材質(zhì)證明，關(guān)鍵部件的產(chǎn)品合格證檢測試驗報告； 2 電氣、液壓及控制系統(tǒng)安全技術(shù)性能； 3 安全防護(hù)裝置及主要零部件安全技術(shù)性能； 4 鋼結(jié)構(gòu)的焊縫質(zhì)量； 5 空載和荷載的運行試驗； 6 其他必須檢查的相關(guān)內(nèi)容； 檢測項目應(yīng)在檢測方案中明確， 檢測方案由設(shè)計單位會同檢測機(jī)構(gòu)及制作、 產(chǎn)權(quán)、 安裝、使用、監(jiān)理 、建設(shè) 等單位共同確定。 4 電氣裝置應(yīng)齊全可靠，電纜規(guī)格符合要求，可靠的保護(hù)接零，有專用開關(guān)箱并符合要 求，漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠。 7 作業(yè)平臺平穩(wěn)牢固 ，操作箱箱體完好，按鈕開關(guān)靈敏。 3 必須嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程操作。 空氣壓縮機(jī)必須符合以下規(guī)定： 1 空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔干燥，貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，距貯氣罐 15m范圍內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。 3 鋸盤護(hù)罩、分料器、防護(hù)擋板及傳動部件防護(hù)罩齊全。監(jiān)理應(yīng)組織對腳手架搭設(shè)的驗收，具有量化的驗收內(nèi)容。嚴(yán)重銹蝕、壓扁、彎曲、裂紋、打孔的鋼管不得使用。上下榀門式架的組裝必須設(shè)連續(xù)棒及鎖臂，連續(xù)棒直徑應(yīng)小于立桿內(nèi)徑。 6 腳手板的材質(zhì) 應(yīng)符合以下要求： （ 1） 木腳手板厚度應(yīng)大于 50 ㎜ ，寬度應(yīng)大于 200 ㎜ ，兩端用鐵絲箍牢，不得使用腐爛、變形的木板。 ～ 60176。 3 縱向水平桿可采用對接或搭接。 腳手架的通道應(yīng)符合以下 要求： 1 運料斜道寬度應(yīng)大于 ,坡度為 1： 6。當(dāng)大于 2個門架跨距時，應(yīng)經(jīng)專門設(shè)計 和制作托架。作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，作業(yè)人員應(yīng)從上至下、逐層拆除分段 進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)，不得將構(gòu)件向下拋擲。立柱底部不得采用磚或多層木板墊高。 3 木模板加 工 作業(yè)應(yīng)及時清理木屑、刨花，并配置消防設(shè)備。 模板驗收應(yīng)具備驗收手續(xù)，監(jiān)理應(yīng)量化驗收內(nèi)容。 爆破 品由專人負(fù)責(zé)管理，嚴(yán)格執(zhí)行爆破品存取的程序。電焊機(jī)導(dǎo)線 （焊把線） 不應(yīng)大于 30m。氣瓶間距不小于 5m。 4 電焊機(jī)一次側(cè)電源線長度應(yīng)不大于 5m。腳手架立桿應(yīng)焊接在槽鋼上，距槽鋼 200 ㎜ 處必須設(shè)縱向和橫向掃地桿。盾構(gòu)機(jī)的吊裝和橋梁梁板拼裝必須符合相關(guān)章節(jié)的內(nèi)容要求。 39 高處作業(yè) 高處作業(yè)應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ8091）規(guī)定 ， 高處作業(yè)為凡在墜落 高 度基準(zhǔn)面 2m以上（含 2m）有可能墜落 的高處進(jìn)行的作業(yè)。 上落梯必須與支頂架同時設(shè)置，梯架設(shè)置必須穩(wěn)固，梯級高度、踏板的設(shè)置必須合理，門式腳手架上落梯的變向（轉(zhuǎn)角處），必須設(shè)置橫向護(hù)欄，上落梯各方向的外側(cè)安全網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)。 7 支護(hù)樁及連續(xù)墻施工 人工挖孔樁 人工挖孔樁施工前必須編制專項安全施工方案，按 本標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定進(jìn)行審批。 停止作業(yè)時孔口必須加蓋防護(hù)網(wǎng)，保護(hù)洞口并做好警示。連續(xù)墻挖槽施工停止時，應(yīng)將挖槽機(jī)械提升到導(dǎo)墻位置。 臨邊防護(hù) 基坑（槽）開挖深度不足 2m 時，應(yīng)按規(guī)定放坡。 基坑四周設(shè)置排水溝，具備有 效的抽排水措施，坑外降水，應(yīng)有防止臨近建筑物危險沉降措施。 在實施過程中，制定符合施工現(xiàn)場實際情況的安全技術(shù)交底，施工承包單位項目部應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項方案組織施工。 洞內(nèi)作業(yè)車輛和設(shè)備應(yīng)運行狀態(tài)良好，洞內(nèi)裝土應(yīng)有人指揮，作業(yè)人員不得進(jìn)入挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。 46 ，電纜不得拖地和浸泡水中。 盾構(gòu)施工中的豎井鄰邊防護(hù)，開挖支護(hù)，施工 47 現(xiàn)場臨時用電以及起重設(shè)備管理應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)第 、 8章節(jié)內(nèi)容進(jìn)行。 盾構(gòu)掘進(jìn) 施工承包單位項目部應(yīng)制定負(fù)環(huán)、反力架及始發(fā)托架安裝方案，洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除方案。 氣壓作業(yè)區(qū)與常壓作業(yè)區(qū)之間、地面各相關(guān)部門之間均應(yīng)保持可靠的通訊聯(lián)系。 2 車輛停駛時應(yīng)及時安裝軌檔器或者鐵靴，設(shè)置車輛停駛標(biāo)志，軌道兩端配備限位裝置。 5 電機(jī)車司機(jī)持證操作，進(jìn)行交班時有檢查記錄。 常壓或者加壓開倉以及更換刀具必須由經(jīng)專門培訓(xùn)的人員進(jìn)行。管片堆放場有排 51 水措施。 所有作業(yè)場所必須設(shè)置照明、警示、通信、排水、消防設(shè)施，并符合以下要求： 1 隧道內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。 3 人行通道不堆放雜物和材料。預(yù)應(yīng)力張拉，起重吊裝，深 水作業(yè) ，高大模板的支拆，高空作業(yè)等專項方案須由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批 ，總監(jiān)理師 審核 簽字，須經(jīng)專家組論證 的項目按 要求 進(jìn)行 論證 。 挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂配合施工時，應(yīng)與基坑保持不小于 1m的安全距離。 上部構(gòu)造 采用支架 現(xiàn)澆上部結(jié)構(gòu)施工，必須符合以下要求： 1 施工承包 單位項目部必須對支架搭設(shè)、模板工程、預(yù)應(yīng)力張拉等分部分項工程編制與包括計算說明在內(nèi)的專項施工方案，施工方案的審核與論證應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。掛籃 應(yīng)具有設(shè)計、制造、安裝、檢查等相關(guān)的文件和報告，非標(biāo)掛籃 的檢查參照設(shè)備檢查 。起吊作業(yè)工程必須符合 節(jié)要求。設(shè)備具備保養(yǎng)維修制度，并書面記錄結(jié)果。在已拼裝和懸臂澆筑的箱 梁上進(jìn)行作業(yè)，必須搭建張拉操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的腳手架和作業(yè)平臺，平臺 57 四周有防護(hù)措施。各施工單位必須指派專職安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督本標(biāo)段在整個施工時間內(nèi)的安全生產(chǎn)。 工作完畢后，工作人員必須清 理線路以及道岔尖軌與基本軌之間上的工具和雜物。 59 施工 單位搭設(shè)施 工腳手架必須按規(guī)定時間在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。GCXzTvPrhndka:62=M)J%FZBVxRuOqgmc 8。GCWyTvPrhnd a:62=M(I%FZBVxRtjqgmc ~1+L*H!DXAUwQsioelb^73N)Kamp。 本標(biāo)準(zhǔn)自印發(fā)之日起執(zhí)行。 施工單位應(yīng)對現(xiàn)場施工用軌道平板車在使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行維 護(hù)保養(yǎng)，不得在施工現(xiàn)場使用加掛無制動裝置和制動狀態(tài)不良的平板車 列車。 施工 包單位必須按照聯(lián)合調(diào)度辦公室的統(tǒng)一安排進(jìn)行施工，有計劃的進(jìn)入線路區(qū)間、車站軌行區(qū)。擋板應(yīng)距張拉鋼筋端部不小于 ，且應(yīng)高于最上一組張拉鋼筋不小 于，其寬度應(yīng)距張拉鋼筋兩外側(cè)各不小于 1m。 3 根據(jù)設(shè)備特點以及設(shè)備說明書，制定設(shè)備操作規(guī)程，并對操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，操作人員持證上崗。 4 導(dǎo)梁組裝時，各節(jié)點連接牢固。雙側(cè)作業(yè)時須拉安全網(wǎng)。 3 腳手架的搭設(shè)必須符合 節(jié)有關(guān)腳手 架 規(guī)定。挖掘機(jī)施工時，基坑內(nèi)人員必須撤離。 跨線橋施工應(yīng)沿線布設(shè)安全網(wǎng)，限高標(biāo)志，警示標(biāo)志。與臺車相連，不留空隙。 3 隧道內(nèi)設(shè)置內(nèi)線電話，保證能正常使用。 拼裝管片時，拼裝機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)不得有人和障礙物。 開倉作業(yè)前 應(yīng)做詳細(xì)的專項方案，必要時要經(jīng)專家論證， 經(jīng)監(jiān)理審批 后實施。 7 平板車前后連接可靠，并有保險鏈。 運輸牽引設(shè)備的牽 引力應(yīng)滿足牽引隧道最大縱坡和重量的要求。 必須對盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)備進(jìn)行日常和定期保養(yǎng)與維修。 盾構(gòu)隧道掘進(jìn)遇到施工參數(shù)異常、設(shè)備故障等情況時，必須暫停施工，落實處理方案后再 繼續(xù)施工。隧道施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。的要求。 勞動保護(hù) 進(jìn)場施工工人必須按工種配發(fā)勞動保護(hù)用品。 開挖管理 作業(yè)面開挖的坡度應(yīng)設(shè)置合 理，及時清理危石浮塊，處理滲漏。 坑邊荷載 暫時轉(zhuǎn)運土方、材料、機(jī)具、模板 堆放距坑邊距離不得 小于 。 基坑施工應(yīng)具備鄰邊防護(hù)措施，防護(hù) 欄材質(zhì)應(yīng)符合 ，并設(shè)置 30 ㎝ 墻砌或混凝土擋臺 。 在軟弱地帶，塌方區(qū)，巖溶發(fā)育區(qū)等不利地質(zhì)條 42 件下施工，必須有專項施工方案，做好突發(fā)事故的應(yīng)急物資準(zhǔn)備。 鉆孔灌注樁與連續(xù)墻 樁機(jī)設(shè)備進(jìn)場時，施工 總 承包單位項目部應(yīng) 對設(shè)備進(jìn)行自檢，合格后 向監(jiān)理報驗， 檢驗合格后 方可進(jìn)行施工。 地面應(yīng)配有孔內(nèi)送風(fēng)的專用設(shè)備，班前應(yīng)對施工的樁孔抽水通風(fēng)，并采用毒 氣檢測儀器和活體進(jìn)行氣體檢測后作業(yè)人員方可進(jìn)入作業(yè)，嚴(yán)禁邊抽水邊 作業(yè)。梯子橫檔間距為 30 ㎝ 。不得酒后作業(yè)。 起重吊裝作業(yè)人員交班前對設(shè)備進(jìn)行檢查，保證各部件的安全可靠。 平臺上作業(yè)時，不得多人集中在同一跨