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關(guān)于反腐倡廉心得體會(huì)與關(guān)于發(fā)展公共交通的調(diào)查報(bào)告匯編(完整版)

2024-11-22 02:35上一頁面

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【正文】 ,萬人擁有車輛量,%。市政府對(duì)我市公交發(fā)展十分重視,xx年3月提出了爭創(chuàng)“全國先進(jìn),中西部一流,群眾滿意”的城市公交發(fā)展目標(biāo)。軍隊(duì)越是現(xiàn)代化、越是信息化,就越是要法治化。全黨包括軍隊(duì)的黨員干部絕大多數(shù)是好的,他們?cè)邳h的教育下,在優(yōu)秀黨員干部的帶動(dòng)和影響下,能夠做到愛黨愛國、為民務(wù)實(shí)、敬業(yè)奉獻(xiàn)。不少人就是利用制度的“空子”“彈性”打擦邊球,進(jìn)而產(chǎn)生各種腐敗現(xiàn)象。”長期積累的消極腐敗問題,如同年深日久的沉疴,用平常的藥物、辦法往往難以奏效,必須用重典治理,始終保持高壓態(tài)勢(shì)。無私無畏,敢于“較真”碰硬。深入推進(jìn)依法治軍、從嚴(yán)治軍,是治軍方式的一場深刻變革。在堅(jiān)持重典治亂中,決不能忽視政治紀(jì)律、政治規(guī)矩問題。xx同志指出:“要加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督,把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里,形成不敢腐的懲戒機(jī)制、不能腐的防范機(jī)制、不易腐的保障機(jī)制。但也要意識(shí)到,貪腐分子雖然只是少數(shù),但這個(gè)少數(shù)破壞力很大。以xx同志為總書記的黨中央,全面部署了新形勢(shì)下黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,明確了總體思路、主要任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)要求。為推進(jìn)我市公交優(yōu)先發(fā)展,市政協(xié)成立了調(diào)研課題組,對(duì)影響公交發(fā)展的各方面因素進(jìn)行了深入調(diào)查,以期對(duì)發(fā)展公交,緩解市民出行難提供一些幫助。近年來,為建設(shè)“全國先進(jìn)、中西部一流、群眾滿意”的城市公交,解決市民“出行難”問題,市政府采取多種措施,大力發(fā)展國有主導(dǎo)的城市公交,取得了明顯的成績。據(jù)初步測(cè)定,車速由原來的12公里/小時(shí)提高到15~20公里/小時(shí),部分路段可達(dá)30公里/小時(shí),公交車運(yùn)行時(shí)間節(jié)約20%以上,快捷性得到初步體現(xiàn)。公共交通發(fā)展落后已經(jīng)成為影響發(fā)展的重要因素。場站公交場站建設(shè)滯后,是影響公交發(fā)展的瓶頸。一個(gè)需要引起充分注意的是例子是,正在建設(shè)中的天府廣場地鐵中心樞紐,就沒有規(guī)劃和建設(shè)公交場站。對(duì)參與經(jīng)營的企業(yè),應(yīng)不分國有和民營,都給予“國民待遇”。對(duì)電動(dòng)自行車的限制措施也應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)。市公交集團(tuán)現(xiàn)已在市區(qū)53個(gè)片區(qū)中開通8條支線公交,應(yīng)加快進(jìn)度,爭取在 2年內(nèi)基本完成。這是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,建議相關(guān)部門選擇一個(gè)場站建設(shè)作為試點(diǎn),為以后的工作提供樣板和經(jīng)驗(yàn)。目前這樣的道路并不是太多。目前公交除少數(shù)干線外,絕大部分線路均在晚上7至8點(diǎn)收車,這樣的時(shí)間表同二三十年前基本沒有區(qū)別,與現(xiàn)在的城市規(guī)模和市民生活方式不相適應(yīng),與市打造最佳人居環(huán)境的奮斗目標(biāo)不相符合。整合規(guī)范民營公交企業(yè)。建議加大這些路段工程的改造力度,盡快在這些干道設(shè)置公交專用道。為最大限度地發(fā)揮地鐵、輕軌和公交汽車的效率,要系統(tǒng)規(guī)劃三者之間的換乘駁接樞紐,有機(jī)銜接,以充分發(fā)揮城市公共交通體系的綜合效益。(三)綜合開發(fā)利用,加快公交場站建設(shè)公交場站是線網(wǎng)優(yōu)化的重要基礎(chǔ),要加大公交場站的規(guī)劃力度和規(guī)劃執(zhí)行力度。(二)加快線網(wǎng)優(yōu)化建設(shè),根據(jù)線網(wǎng)需求合理配置車輛要加快實(shí)施公交線網(wǎng)優(yōu)化,逐步形成公交快線網(wǎng)和干線網(wǎng),并在此基礎(chǔ)上搭建公交支線網(wǎng),形成主干線路、干線線路、支線線路相互配合,層次分明,換乘高效、便利,具備較強(qiáng)出行吸引力的中
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