【正文】 與耐久性。 此外還根據(jù)圖紙要求進(jìn)行放樣，編制施工預(yù)算，對(duì)準(zhǔn)備用做填料的土進(jìn)行土工試驗(yàn)等。 ⑶路基填方材料的強(qiáng)度符合規(guī)范要求。土的 含水量不夠時(shí)，用灑水車灑水，并用壓路機(jī)分層碾壓。在填筑時(shí)一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）填足，不得缺填，如填到上面才發(fā)現(xiàn)路堤填的寬度不夠時(shí)，邊坡補(bǔ)填，則松土不易與原邊坡土結(jié)合緊密，而且不好壓實(shí)。確切地說(shuō)，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。光輪壓路機(jī)碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機(jī)次之，振動(dòng)式壓路機(jī)和夯擊機(jī)次數(shù)最少。 需要加的水在取 土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運(yùn)至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。因此，施工時(shí)盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開(kāi)行駛。施工中我們將從設(shè)計(jì)審查、施工方案選擇、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān)，切實(shí)搞好挖方路基施工。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。 由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開(kāi)挖方法，均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。對(duì)路塹整個(gè)橫斷面 的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式稱 為橫挖法，一層橫向全寬挖掘法，適用于開(kāi)挖深度小且較短的路塹。 在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序， 填方段 推土開(kāi)挖→裝車→運(yùn)輸→棄土場(chǎng) ，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過(guò)多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此在施工組織中及時(shí)合理調(diào)度和安排。工程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào) 查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。 準(zhǔn)備 下承層 下承層必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)，同時(shí)用石灰標(biāo)出兩條邊線。 （ 4）拌和現(xiàn)場(chǎng)必須有一名試驗(yàn)員控制拌和時(shí)的含水量和各種材料的配比，隨時(shí)抽查配比情況并記錄。 （ 5）攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，盡量避免停機(jī)現(xiàn)象，否則將大大影響平整度。 （ 4）拌和至碾壓成型的時(shí)間控制在 24 小時(shí)內(nèi)（要求壓實(shí)度檢驗(yàn)一定要及時(shí)）。 （ 2） 2 臺(tái)或二臺(tái)以上攤鋪機(jī)整幅一次性攤鋪。 施工要求 (1)封層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，尤其是橋涵、通道面上，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評(píng)測(cè)后進(jìn)行。水泥碎石處于 7 天養(yǎng)生期內(nèi)則禁止一切車輛通行，即使超出 7 天養(yǎng)生期也應(yīng)控制交通，禁止非施工車輛通行，同時(shí)保證不對(duì)封層造成各種污染。 細(xì)集料 細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機(jī)制砂；若條件不具備時(shí)，也可加入硬質(zhì)石料（玄武巖、安山巖等）生產(chǎn)的石屑，但其用量不得 超過(guò)細(xì)集料總量的 50%，其他巖質(zhì)石屑不得使用（因山皮土含量高）。瀝青技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表： 瀝青技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng)目 要求標(biāo)準(zhǔn) AH70 要求標(biāo)準(zhǔn) AH90 針入度（ 25℃、 100g、 5S）（ ） 6080 80100 延度 (5cm/min、 15℃ )(cm) ≥ 100 ≥ 100 軟化點(diǎn) (環(huán)球法 )( ℃ ) 4454 4252 閃點(diǎn) (coc)( ℃ ) ≥ 230 ≥ 230 含臘量 (蒸餾法 )(%) ≤ 2 ≤ 2 密度 (15℃ )(g/cm3) 實(shí)測(cè)記錄 實(shí)測(cè)記錄 溶解度 (三氯乙烯 )(%) ≥ ≥ 絕對(duì)動(dòng)力粘度 (60℃ )P 4000177。 生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)階段 必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉(cāng)的各種材料的進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉(cāng)的材料 比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。 四 施工要求 試驗(yàn)路段 施工前要首先完成試驗(yàn)段（ 200m），用以確定以下內(nèi)容： （ 1）確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式； （ 2）確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝； （ 3）確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等； （ 4）確定松鋪系數(shù)、接縫方法等； （ 5）驗(yàn)證瀝青混合料配比； （ 6）全面檢查材料及施工質(zhì)量； （ 7）確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式； （ 8）首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。 C、 拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過(guò)程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。 % 6 空隙率 177。 （ 3）攤鋪及壓實(shí)設(shè)備 A、用 1~2 臺(tái)攤鋪機(jī)（兩臺(tái)中其中一臺(tái)應(yīng)為 12M）一次性整幅攤鋪。 E、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)、輪胎壓路機(jī) 2 臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 （ 6） 拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn) ，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 （ 4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料， 以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 C 不超過(guò) 165176。 （ 5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 （ 3） 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓 路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度＞ 80℃）。 （ 8） 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合 料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫 度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 （ 2）縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做 到相鄰行程間可靠的結(jié)合。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 水準(zhǔn)儀：每 100 米不少于 4 個(gè)斷面 (每斷面 3 點(diǎn) ) 10 施工孔隙率 ≤ 7% 鉆芯取樣 ,每 300m 1 處 11 油石比 177。 （ 3） 對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。 （ 6） 對(duì)平整度的要求是：底面層σ＜ ,中面層σ＜ ,表面層σ＜ 。 原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用，堅(jiān)決清除出場(chǎng)，萬(wàn)萬(wàn)不可放松。 施工壓實(shí)度應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。 接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。 基底處理 鋪設(shè)厚度、面積按圖紙要求進(jìn)行。蓋板吊裝前，檢查蓋板及涵臺(tái)的尺寸、角度、涵臺(tái)的強(qiáng)度等，全部滿足要求后方可吊裝。 3cm，深度不得超過(guò) 1cm，總面積不超過(guò)全面積的 1%,且不得有任何露筋處。 澆筑砼管基，設(shè)置沉降縫 管基砼分 兩級(jí)澆筑，先澆筑管底以下部分，注意預(yù)留管壁及安放管節(jié)坐漿砼 2— 3cm ,待安放管節(jié)后再澆管底以上部分，結(jié)合處應(yīng)粗糙、干凈。 施工中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于 時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。 基層廠拌設(shè)備、面層廠拌設(shè)備 5 月份進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始安裝、調(diào)試。 本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：驗(yàn)收合格率 100%，優(yōu)良率達(dá) 90%以上；爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 由總工程師組織各專業(yè)工程師按技術(shù)規(guī)范的要求，完善各專業(yè)、各工序的各種規(guī)程和條例，加強(qiáng)對(duì)上崗人員的專業(yè)技能和質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)教育，使人人責(zé)任分明。質(zhì)量管理首先開(kāi)展質(zhì)量先期控制。 六、各分項(xiàng)工程的施工順序 本公司自接到進(jìn)駐工地通知后，首先做好施工準(zhǔn)備，包括涉及 全線的總體生活、生產(chǎn)營(yíng)地，材料、設(shè)備倉(cāng)庫(kù)，便橋、便道、輸電、通訊設(shè)施、橋梁預(yù)制施工場(chǎng)等。 砼管的敷設(shè) （ 1）涵管安裝采用吊車從下游開(kāi)始，接頭面向上游，每節(jié)涵管的整個(gè)長(zhǎng)度緊密相貼于砼管座頂部的弧形面，應(yīng)使涵管受力均勻。 管涵定位：按圖紙確定每道涵的位置、朝向、標(biāo)高、尺寸和坡度，然后放線定位。蓋板安裝后，蓋板上的吊裝位置用砂 漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填筑，相鄰板塊之間采用高等級(jí)水泥砂漿填塞密實(shí)?；炷敛捎眉邪韬停霉捃?yán)浆F(xiàn)場(chǎng)。 路緣石安裝在水泥碎石基層完成后即可砌筑，但必須在表面層鋪筑之前完成，并注意在碾壓瀝青底、中面層時(shí)不得將路緣石撞壞或錯(cuò)位。 表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程要對(duì)中面層進(jìn)行平整度檢測(cè)，尤其橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺(jué)的要進(jìn)行處理，直到達(dá)到要求。 確保配比準(zhǔn)確。 要點(diǎn)提示 178。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。存在缺陷的面積不得超過(guò)受檢面 積的 %。 瀝青砼面層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 1 壓實(shí)度 (%) ≥ 97%代表值 ≥ 96%極值 每 100 不少于 1 處 2 平整度 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)差 σ 底面層 : 以內(nèi) 。 質(zhì)量要求 （ 1） 瀝青面層施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見(jiàn)下表： 瀝青面層施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 檢查頻率 試驗(yàn)方法 1 外觀 隨時(shí) 目測(cè) 2 接縫 隨時(shí) 目測(cè)、用 3m 直尺測(cè)量 3 施工 溫度 出場(chǎng)溫度 1 次 /車 溫度計(jì)測(cè)量 攤鋪溫度 1 次 /車 碾壓溫度 隨時(shí) 4 石料級(jí)配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差 ≥ ＜ ＜ 每臺(tái)拌和機(jī) 2 次 /日 (上、下午各 1次 ) 拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應(yīng)至少 檢查 、 、最大集料粒徑及中間粒徑 5 個(gè)篩孔，中間粒徑宜為：中粒式；粗粒式 。 （ 3）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。 （ 9）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要 組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。 壓路機(jī)碾壓速度（ km/h） 碾壓階段 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼筒式壓路機(jī) 輪胎壓路機(jī) ?? ?? 振動(dòng)壓路機(jī) 不振 振動(dòng) 45 不振 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2 遍），初壓溫度控制在 130176。 （ 7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是 10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。 C 氣溫時(shí)施 工不低于 140176。否則，多余的混合料不得 用于本工程。 （ 8）拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備 時(shí)，允許的 貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò) 6 小時(shí)。 3．混合料的拌和 （ 1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。整平板在需 要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 5% 8 穩(wěn)定度、流值 按表 “ 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定 ” F、要具有 500T 的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力相適應(yīng)）；瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫。 E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。 （ 6）批準(zhǔn)的試驗(yàn)路面應(yīng)同完成后的工程一起支付，如未能取得工程師的批準(zhǔn)，該試驗(yàn)路面應(yīng)由承包人破碎清除并重新鋪筑和試驗(yàn)，其費(fèi)用應(yīng)由承包人負(fù)擔(dān)。 （ 2） 在路面工程開(kāi)工前 14 天，承包人應(yīng)在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)約 200M（單幅）的試驗(yàn)路。 生產(chǎn)配比驗(yàn)證階段 拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比， 作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 1000 薄膜加熱試驗(yàn)163℃ 5h 質(zhì)量損失 (%) ≤ ≤ 針入度比 (%) ≥ 55 ≥ 50 延度 (5cm/min,15℃ ) 實(shí)測(cè)記錄 實(shí)測(cè)記錄 延度 (5cm/min,15℃ ) ≥ 50 ≥ 75 二 組成設(shè)計(jì) 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階 段 首先計(jì)算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級(jí)配范圍。細(xì)集料的泥土含量須小于 3%，雨季要對(duì)細(xì)集料進(jìn)行覆蓋，防止雨淋。 瀝青砼路面施工 一 材料要求 材料堆放場(chǎng)地一定要按照要求進(jìn)場(chǎng)硬化，其中表面層質(zhì)石料的場(chǎng)地應(yīng)用水泥砼硬 化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。標(biāo)高的合格率不低于 85%，平整度