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滬昆客運專線路基工程質(zhì)量控制手冊(完整版)

2025-02-03 21:31上一頁面

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【正文】 ................................................. 52 過渡段基底處理 .................................................................................. 52 過渡段基坑回填 .................................................................................. 52 路堤與橋臺過渡段 .............................................................................. 52 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段 ................................................................. 54 路堤與路塹過渡段 .............................................................................. 54 路塹與隧道過渡段 .............................................................................. 55 半填半挖過渡段 .................................................................................. 56 基床表層以下過渡段級配碎石填層 ................................................. 56 第九章 特殊路基施工 ................................................................................. 58 軟土、松軟土地基路堤 ..................................................................... 58 膨脹土路基 .......................................................................................... 58 巖溶路基 .............................................................................................. 59 第十章 路基支擋結(jié)構(gòu) ................................................................................. 61 一般規(guī)定 ............................................................................................ 61 重力式擋土墻 .................................................................................... 61 目 錄 5 錨固樁及樁板墻施工 ....................................................................... 64 泄水孔、反濾層、隔水層、沉降(伸縮)縫施工 ..................... 66 第十一章 路基防護及排水 ........................................................................ 68 路基邊坡防護 .................................................................................... 68 沖刷防護 ............................................................................................ 72 路基排水 ............................................................................................ 73 第十二章 路基相關(guān)工程及設(shè)施 ................................................................ 79 路基相關(guān)工程 .................................................................................... 79 附屬設(shè)施 ............................................................................................ 85 取、棄土場 ........................................................................................ 88 第十三章 雨季施工 ..................................................................................... 90 第十四章 沉降觀測 ..................................................................................... 91 一般規(guī)定 ............................................................................................ 91 沉降觀測檢驗 .................................................................................... 93 第十五章 路基工程質(zhì)量驗收 .................................................................... 95 驗收一般規(guī)定 .................................................................................... 95 第十六章 站臺墻 ......................................................................................... 98 附錄 1 常見質(zhì)量通病及其預(yù)防或糾正措施 ............................................ 99 附錄 2 適用規(guī)范、規(guī)程表 ....................................................................... 103 第一章 總則 1 第一章 總則 為加強路橋建設(shè)長昆客運專線鐵路工程施工質(zhì)量管理,統(tǒng)一路基工程施工質(zhì)量的驗收標(biāo)準(zhǔn),保證工程質(zhì)量,實現(xiàn)建設(shè)一流客運專線鐵路的目標(biāo),制定本質(zhì)量控制手冊。 本手冊在編寫過程中,緊密結(jié)合長昆客運專線的工程特點,充分體現(xiàn)了客運專線鐵路的技術(shù)特點和質(zhì)量要求,是路橋建設(shè)長昆鐵路客運專線工程施工的指導(dǎo)性質(zhì)量控制文件。同時希望各分部結(jié)合工程實踐,認真總結(jié)經(jīng)驗,積累資料。 長昆客運專線鐵路路基工程施工應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程,確保施工安全。 本標(biāo)段的主要工程:路基 61 段長 (含韶山南站),橋梁 延長米 /23 座,其中特大橋 延長米 /15 座,大橋 /7座,中橋 /1座;涵洞 /34座;站場 1座(韶山南站);正線隧道 /4座,其中寨子崗隧道 3757 米;正線雙塊式無砟道 床鋪設(shè) ;箱梁制架729孔,現(xiàn)澆箱梁 1孔,道岔梁 6孔。 客運專線路基基床由基床表層和基床底層組成。 5 收集與工程有關(guān)的既有線運營情況、路基情況及采取安全合理、施工方便的工程措施方案所需的資料。 施工前路基填料復(fù)查和試驗 1 根據(jù)設(shè)計文件提供的資料,對路基填料進行復(fù)查和取樣試驗。 施工便道的修筑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按施工運量和施工機械的最大荷載確定,并滿足施工需要。 試驗段的地基條件應(yīng)具代表性,當(dāng)軟土性質(zhì)發(fā)生變化后,應(yīng)適時調(diào)整相關(guān)施工技術(shù)參數(shù)。% 沿線路縱向每 100m抽樣檢驗 5 個斷面 坡度尺量 砂(碎石)墊層施工 砂墊層應(yīng)采用級配 良好 的中、粗、礫砂,不含草根、垃圾等雜質(zhì),其含泥量不得大于 5%,檢驗方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。 表 砂、碎石墊層施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 鋪設(shè)范圍 不小于設(shè)計值 沿線路縱向每 100m抽樣檢驗 5 處 尺 量 2 厚 度 不小于設(shè)計值 沿線路縱向每 100m抽樣檢驗 5 處 尺 量 3 頂面高程 +50mm, 20mm 沿線路縱向每 100m抽樣檢驗 5 處 測量儀器 測 4 橫 坡 177。 5 施工過程中應(yīng)對各項參數(shù)及情況進行詳細記錄。 強夯(重錘夯實) 地基處理范圍、橫坡的允許偏差 、 檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合表 的規(guī)定。噴射注漿應(yīng)注意設(shè)備開動順序。 每根樁必須嚴(yán)格如實記錄:噴漿提升的速度、壓力、每根噴漿量、水泥量、成樁時間等,每米消耗量必須符合施工工藝要求。 沖擊壓實選用 YCT20/YCT25 型沖壓壓路機和沖擊壓路機牽引機 。 預(yù)應(yīng)力管樁采用《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》 GB134762021 規(guī)定的 PC 500 A 1007~15管樁。 5 截樁采用機械切割,端頭采用鋼制法蘭盤接樁 。 管樁施工完成經(jīng)檢測合格后鑿毛樁頂 ,用清水沖刷干凈后逐樁按設(shè)計施工 C25 混凝土封口 。 混凝土灌注樁施工前應(yīng)進行成樁工藝性試驗,確定各項工藝參數(shù)。 混凝土灌注樁應(yīng)針對不同地層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。..13 混凝土灌注樁單樁承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。 3 立模,澆筑樁帽混凝土。嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的水泥。 2 承載板與托梁采用剛性連接時,應(yīng)對托梁頂面進行鑿毛處理;非埋式樁板結(jié)構(gòu)邊跨處托梁與承載板接觸部分應(yīng)按設(shè)計要求鋪設(shè)高強度耐磨滑動層。 承載板與樁連接時,應(yīng)檢查樁體深入承載板的長度及樁頂主筋錨入承載板的長度。 15mm 每塊板(梁)長、 寬各 2 點 4 梁、 板厚度 +15, 10mm 每塊板(梁) 4 點 5 中心位置 15mm 測量縱橫各 2 點 長昆鐵路客運專線路基工程質(zhì)量控制手冊 20 筏板 筏板水泥、砂、碎石、外加劑、鋼筋等原材料應(yīng)符合設(shè)計要求,進場時應(yīng)檢驗產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、并現(xiàn)場抽樣檢驗,合格后方可使用??p寬均勻、縫身豎直,環(huán)向貫通,外表光潔,斷面應(yīng)與筏板縱軸線保持垂直。 表 筏板的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 縱向長度 177。 2 鋪設(shè)土工合成 材料 時,應(yīng)將強度高的方向置于路堤主要受力方向,當(dāng)設(shè)計有特殊要求時按設(shè)計鋪設(shè)。 9 土工合成材料鋪設(shè)檢測方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。工程措施要根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)整變更。 3 注漿量較大,單孔注漿量 平均每米大于 。 注漿壓力:巖溶發(fā)育時 ,極發(fā)育時 ,在巖土界面時逐漸加大注漿壓力至 ,最大不超過 。 巖層(路塹) V≥ + 不離散 W≤ 土層(路堤) V≥ + 不離散 W≤ 巖層(路堤) V≥ + 不離散 W≤ 第六章 路堤填筑 25 第五章 CFG 樁施工質(zhì)量控制 CFG 樁施工主要方法 CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱,屬于中高粘結(jié)強度樁, CFG樁復(fù)合地基由 CFG 樁與樁間土以及褥墊層構(gòu)成, CFG 樁復(fù)合地基是在總結(jié)碎石樁地基加固法的缺點基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的一種地基處理技術(shù)。 5 成樁 14d后 進行 截樁,避免斷樁,減少施工成本。 5 放樁位:現(xiàn)場復(fù)核測量基線及水準(zhǔn)點,根據(jù)布樁圖準(zhǔn)確放出 CFG樁的樁位點,測量樁位高程,做好測量原始記錄,根據(jù)高程及平面測量記錄列表計算每根樁的鉆進深度,以便施工控制。 ( 2)鉆孔開始前,應(yīng)仔細檢查芯管頂部的氣眼是否通暢、混凝土輸送軟管是否接頭良好、是否有扭曲現(xiàn)象。隨鉆桿進尺,記錄人員要及時記錄電流,電流突變處,應(yīng)及時記錄鉆進深度。
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