【正文】 格證和試驗(yàn)合格后方可使用。 將基坑內(nèi)鑿除樁頭留下的混凝土塊、雜物清理干凈后，測量人員用全站儀放出承臺墊層各邊角點(diǎn)，并釘上樁位，然后在這些邊角點(diǎn)的樁位上測出邊角點(diǎn)樁頂?shù)膶?shí)測高程，并計(jì)算出其到墊層頂?shù)母叨取Ｓ?jì)量誤差小于 2%攪拌均勻無結(jié)團(tuán)，無雜色。 錨桿采用Φ 16 鋼筋，錨桿橫向縱向間距 。 （ 2） 基坑開挖 采用人工配合挖掘機(jī)開挖。 上部 工序的自檢、報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收及資料整理。 1 軌道交通房山線工程 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案 1 編制依據(jù) 01 合同段 出入段線施工圖 01 段施工組織設(shè)計(jì) 《 軌道交通區(qū)間工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 JQB0492021 《軌 道交通橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（修訂版） JQB0552021 《鋼筋 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（修訂版） GB502042021 《地下 鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》 GB50308－ 1999 《 地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50299－ 1999 《 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ1896 《 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》 JGJ10796 《 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)【 2021】 157 號） 《 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ166－ 2021 《路橋施工計(jì)算手冊》 《 橋梁施工百問》 2 工 程概況 北京軌道交通房山線起于良鄉(xiāng)西南部的長虹 西 路與蘇莊大街相交處。 準(zhǔn)備 補(bǔ)充 內(nèi)容 機(jī)械設(shè)備 表 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 備注 1 吊車 4 臺 2 水車 4 臺 2 3 鋼筋切斷機(jī) 6 臺 4 鋼筋彎曲機(jī) 6 臺 5 鋼筋調(diào)直機(jī) 6 臺 6 直流焊機(jī) 10 臺 7 交流焊機(jī) 10 臺 8 振搗棒 50 個 9 混凝土泵車 6 勞動力 準(zhǔn)備 工種 計(jì)劃數(shù)量 到場數(shù)量 備注 模板工 80 80 鋼筋工 80 80 電焊工 30 30 有證 測量工 10 10 有證 混凝土工 30 30 張拉、灌漿 30 30 4 施工安排（包括組織機(jī)構(gòu)、工期計(jì)劃） 為 保證工程質(zhì)量，滿足業(yè)主要求符合相關(guān)規(guī)范要求，項(xiàng)目經(jīng)理部 下設(shè)技術(shù) 部、 質(zhì)量部、工程部、經(jīng)營部、材料 設(shè)備部、試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)部、安保外協(xié)部 等職能部門 。開挖前地下管線必須拆除、拆移完成，開挖前挖探坑探明現(xiàn)場管線，并進(jìn)行現(xiàn) 場標(biāo)識，技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場情況對施工作業(yè)人員進(jìn)行書面交底，開挖時注意是否有未知管線，設(shè)專人盯機(jī)械開槽，并指揮機(jī)械作業(yè)，出現(xiàn)問題及時上報(bào)。錨桿打入前弄清周圍管線布置，避免損傷管線。 錨噴前鋼格柵范圍內(nèi)無浮土無雜物，接茬松散的混凝土需全部清除、打掃干凈。然后木工班根據(jù)這些邊角樁的下返高度及邊角樁位置以 10cm 10cm 方木為墊層 側(cè)模，支立模板，模板高度一定要準(zhǔn)確。 （ 3） 頂?shù)酌驿摻罴皞?cè)面鋼筋兩兩互焊，主筋的接頭采用套絲機(jī)直螺紋連接或雙面焊接時 ，焊縫長度不應(yīng)小于 5d(d為鋼筋直徑 )，搭接焊時 ， 兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使鋼筋軸線一致。在墊層施工時預(yù)埋Φ 20mm 鋼筋，承臺模板底端用方木支撐在預(yù)埋鋼筋與模板之間，保證下口的穩(wěn)定性。 澆注 （ 1） 平整施工現(xiàn)場，確定罐車就位地點(diǎn)，并準(zhǔn)備相應(yīng)混凝土溜槽。振搗時要嚴(yán)格控制振搗時間及棒入混凝土深度，相鄰層振搗棒入混凝土深度以伸入下層 5cm為 宜。拆模后采用草袋覆蓋，并經(jīng)常澆水養(yǎng)生。 回填時層層自檢，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下層回填 的施工。 混凝土面鑿毛清理完后即可搭設(shè)腳手架，便于人工綁扎鋼筋及安裝立柱模板。彎鉤尺寸依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行。 （ 7） 墩 柱鋼筋若與承臺、墩帽鋼筋相碰，適當(dāng)調(diào)整承臺、墩帽鋼筋位置。 20 鋼尺 綁扎鋼筋骨架 長 177。 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，綜合考慮各種類型墩柱高度，將每種類型墩柱模板均加工為 2m 和 1m兩種長度，以滿足不同高度的墩柱施工需要。 墩柱模板安 裝 完成必 須認(rèn) 真 檢 查模板的垂直度。 12 每 層 厚度不大于 30cm。 工藝流程 測量放線 — 施工準(zhǔn)備 — 基礎(chǔ)處理 — 排架支搭 — 模板制作及安裝 — 鋼筋制作綁扎 — 混凝土澆注 — 模板拆除 — 預(yù)應(yīng)力蓋梁施工 。立桿底托采用鋼板底托，現(xiàn)況路上底托直接座在路面及處理地基上（處理地基的底托下需加墊 5cm厚大板），農(nóng)田里的底托下墊 5cm 厚、 20cm 寬大板，以增加支撐體系的整體穩(wěn)定性。 施工人員上下工作平臺走專用爬梯。 模板采用“幫包底”形式，底模及端模采用 15mm膠合板，底模下用 10 10 方木支搭，方木間距 50cm，側(cè)模采用事先制作好的定型鋼板現(xiàn)場拼裝 ，并用防水膠條襯墊防止漏漿。澆注時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。鋼筋綁扎前先將柱頭混凝土進(jìn)行鑿毛處理，并將底模內(nèi)的雜物清理干凈。 彎曲某種型號的首根鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸、規(guī)范要求、技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行核實(shí)，合格后以此為樣板方可成批加工。 澆注時派測量人員不間斷觀測支架的沉降及變形情況，派專職木工在每個作業(yè)面觀察 15 側(cè)模變位，一旦發(fā)生跑模，立即停止?jié)仓?，盡快處理問題，以免混凝土 凝固出現(xiàn)工作縫。 混凝土澆筑后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，檢查和清理孔道、錨墊板及灌漿孔。 必須采取有效的封裹措施，切實(shí)保證錨墊板處不致漏漿。 焊接固定架時應(yīng)防止燒傷波紋管，一旦發(fā)生必須用膠帶紙包裹。 實(shí)際孔道曲線長度 :應(yīng)事先進(jìn)行理論計(jì)算，編制每層的鋼絞線下料統(tǒng)計(jì)表并在現(xiàn)場抽查孔道實(shí)際長度進(jìn)行校核。然后用塑料膠布纏裹嚴(yán)密、結(jié)實(shí)。對蓋梁進(jìn)行兩端張拉。 鋼束穿入孔道時，事先于孔道內(nèi)穿入一根通長∮ 6mm鋼絲繩。充分拌和以后再加入膨脹劑。 10 2 彎起鋼筋的彎折位置 177。 ，防止作業(yè)時將人拌到或鋼筋頭扎傷人。 ，要將扎絲端頭彎曲插入鋼筋骨架內(nèi)，防止掛傷人。施工前，應(yīng)逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時不得進(jìn)行施工。 天進(jìn)行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。 、拆除作業(yè) 、扣件及零配件等須統(tǒng)一規(guī)格，證件齊全，杜絕使用次品和不合格品的鋼管。 ，不要將工具放在架子上，以免掉落傷人 。 20 腳手架基礎(chǔ)必須平整夯實(shí)，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性，立桿下必須放置墊座和通板，有暢通的排水設(shè)施 。 程，在作業(yè)中不違章作業(yè)、不違反勞動紀(jì)律。 ，安全設(shè)施齊全有效，外露傳動部分必須有防護(hù)裝置，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。 行燈電壓不準(zhǔn)超過 36 伏，在潮濕場所或金屬容器內(nèi)作業(yè)，行燈電壓不準(zhǔn)超過 12伏。 ，防止有毒、有害、惡臭塵煙和氣體發(fā)生。 、不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場所進(jìn)行處理、消納。 ，并及時組織清運(yùn)。 f=5ql4/384EI=5 103 (384 11 103 105 106) =L/400= 故底模大板剛度滿足要求。 3 蓋梁側(cè)模強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算 荷載組合計(jì)算： 計(jì)算強(qiáng)度時： P1＝ ⑤＋ ④＋ ⑥ ＝ ＋ 4＋ 2 ＝ 計(jì)算剛度時： P2＝ ?＝ ＝ 、剛度驗(yàn)算 面板由 10mm多層板加 50mm大板構(gòu)成，面板后為豎向方木做次龍骨，順橋向間距 70cm，取 1m寬面板為研究單元。 26 碗扣支架立桿直徑為 48mm。 5 地基承載力計(jì)算 驗(yàn)算公式為： dAN ≤ kf Ad— 立桿基礎(chǔ)的計(jì)算底面積，立桿下為 二灰沙礫 :厚度為 15cm，頂面墊 5cm 大板，底托按 10X10cm 考慮擴(kuò)散角；一根立桿與砂石地基接觸面積為 。 剛度驗(yàn)算： f=5ql4/384EI=5 103 11 103 105 106 =L/400= 故剛度滿足要 求。驗(yàn)算時按簡支梁考慮，則有： q 60cm 次龍骨上線荷載： 計(jì)算強(qiáng)度時： q＝ P ＝ ＝ 計(jì)算剛度時： q＝ P ＝ ＝ 次龍骨強(qiáng)度計(jì)算： M=ql2/8=1/8 = I=bh3/12=1/12 = 106m4 W=bh2/6=1/6 = 104m3 δ =M/W= 103/ 104=[δ w]= 故次龍骨強(qiáng)度滿足要求。 附件 蓋梁模架計(jì)算書 （說明：計(jì)算書中多層板厚度按 10mm計(jì)算，實(shí)際施工時選用 15mm厚多層板） 本橋梁蓋梁模架計(jì)算內(nèi)容包括五方面： ?蓋梁底模強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算 ?蓋梁側(cè)模強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算 ?蓋梁支撐碗扣支架穩(wěn)定性驗(yàn)算④地基承載力驗(yàn)算⑤支架變形及沉降計(jì)算。 ，對不同的進(jìn)場材料設(shè)備進(jìn)行分類合理堆放儲存，并掛牌標(biāo)明標(biāo)示，重要設(shè)備材料利用專門的圍欄和庫房儲存，并設(shè)專人管理。 ，對易產(chǎn)生噪聲（震動）的施工機(jī)械應(yīng)采取有效控制措施，減輕噪聲擾民。 8 環(huán)保措施 ，定時對道路進(jìn)行淋水降塵，控制粉塵污染。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查。 ，執(zhí)行安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確配戴安全帽，不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋和光腳作業(yè)。 立面設(shè)擋腳板加兩道護(hù)身欄桿，掛滿立網(wǎng) 。 ，地面上配合人員應(yīng)避開可能落物的區(qū)域 。 《特種作業(yè)人員操作證》的專業(yè)架子工進(jìn)行，上崗前必須進(jìn)行安全教育考試，合格后方可上崗 。對進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。 中的安全標(biāo)志、工具和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。 ，前后動作要協(xié)調(diào)。 。 5 18 模板安裝的允許偏差 序號 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 1 前后、左右距中心線尺寸 177。灌漿采用真空輔助壓漿，真空泵采用 SZZ型，抽氣速率為 2m3/min，空氣濾清器采用 QSL20 型。鋼束穿好后，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 ：根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。 預(yù)應(yīng)力筋待波紋管基本固定后 、砼澆筑之前逐根穿入，若穿入有困難時可以安裝牽引機(jī)。 鋼絞線要用砂輪切割機(jī)切斷，嚴(yán)禁用電弧焊熔斷。 錨墊板在安裝前應(yīng)檢查其幾何尺寸，并符合設(shè)計(jì)要求。 預(yù)應(yīng)力梁端部錨墊板應(yīng)安放平整、牢固，其預(yù)埋錨墊板孔的中心應(yīng)與孔道中心線同心，端面與孔道中心線垂直。 模板拆除條件表 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值（