【正文】 .....................2三、22201綜采工作面軌道順槽..............................................................2四、22201綜采工作面開切眼..................................................................2五、設(shè)計好處與不足................................................................................2 第二節(jié) 安裝、回撤分析與總結(jié).................................................................3一、22201綜采工作面安裝.....................................................................3二、22201綜采工作面回撤.....................................................................6三、22201綜采工作面推進(jìn)740M后對接.................................................7 第三節(jié) 工作面回采分析總結(jié)....................................................................8一、厚煤層工作面在初采初放時壓力小，初采初放安全可靠....................8二、薄煤層給22201工作面回采帶來的影響............................................8三、22201綜采工作面過薄煤帶期間方法................................................8四、22201綜采工作面過變坡點(diǎn)采取措施..............................................11五、22201綜采工作面回采期間瓦斯治理..............................................12六、回采末期軌道順槽頂、幫部變形嚴(yán)重..............................................12七、回采期間防治水管理.......................................................................13八、回采期間通風(fēng)、防塵、防火管理.....................................................13九、22201綜采工作面回采期間技術(shù)創(chuàng)新..............................................14 第四節(jié) 煤質(zhì)管理....................................................................................15 第五節(jié) 安全管理總結(jié)..............................................................................15 第六節(jié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理分析與總結(jié).........................................................1522201綜采工作面采后總結(jié)22201綜采工作面位于云蓋山煤礦二礦+60m水平、Ⅱ采區(qū)，該采面的構(gòu)造形態(tài)為走向北東、傾向南東的單斜構(gòu)造，煤層傾角12176。地面標(biāo)高+325～+385m。22201 軌道順槽與+168m車場相連，22201運(yùn)輸順槽與+112m運(yùn)輸斜巷相連。第二節(jié) 安裝、回撤分析與總結(jié)一、22201綜采工作面安裝22201工作面于2010年2月20日開始安裝, 2010年3月18日安裝結(jié)束，2010年4月開始試生產(chǎn)。再安裝ZF300016/26型支架48架，在安裝支架的同時，平行作業(yè)進(jìn)行兩部刮板運(yùn)輸機(jī)中間槽的鋪設(shè)安裝工作。吊掛導(dǎo)向輪時，必須使用一根40T鏈條連接在兩根相鄰的錨桿上，錨桿必須完好無松動現(xiàn)象，鏈條兩端固定在錨桿托牌內(nèi)，并上緊錨桿螺絲，把導(dǎo)向輪掛在鏈條上。在運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)頭處安裝煤矸分離裝置設(shè)置，在與運(yùn)輸順槽車場和膠帶順槽的接口處，方便了矸石的順利分離和收帶后膠帶的順利運(yùn)行。對接方法：對接點(diǎn)下方老巷內(nèi)頂板打設(shè)錨索托梁進(jìn)行提前支護(hù)→安裝兩部雙速絞車→安裝裝車平臺→回撤前部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及過渡槽→回撤98支架并靠老塘側(cè)打設(shè)密集支柱→回撤后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及過渡槽→回撤97支架并靠老塘側(cè)打設(shè)密集支柱→使用道軌配合單體柱沿工作面傾向進(jìn)行支護(hù)頂板→安裝后部刮板運(yùn)輸機(jī)槽子、鏈條并進(jìn)行對接→按照順序安裝999100支架→安裝前部刮板運(yùn)輸機(jī)槽子、鏈條并進(jìn)行對接→把工作面50架處的特殊電纜槽移到65架處→移工作面電纜→進(jìn)行電纜的對接→接通工作面各種電纜管路→工作面進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。2012年3月12日經(jīng)過勘探確認(rèn)22201綜采工作面無老巷，根據(jù)掘進(jìn)期間地質(zhì)資料顯示22201綜采工作面無陷落柱、火成巖等構(gòu)造。底板必須割平，工作面不得出現(xiàn)臺階。綜采工作面矸、煤分出時，綜采隊(duì)跟班隊(duì)長必須第一時間向調(diào)度室匯報。（四）安全措施在人工采煤時必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，做好頂板管理。仰采期間會經(jīng)常出現(xiàn)煤壁片幫現(xiàn)象，我隊(duì)制定措施嚴(yán)格要求拉架人員按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，盡量減少煤壁片幫次數(shù)及范圍，煤壁發(fā)生大面積片幫時及時按照措施打設(shè)抬棚進(jìn)行處理。/h，我隊(duì)采用水泥砼作為排水管路，隨采面推進(jìn)埋設(shè)保證老塘積水順利排出；回采期間，經(jīng)常出現(xiàn)上幫、支架尾梁積水流出，我隊(duì)及時改造流出路線，將積水引入轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾水槽內(nèi)，防止積水進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)?；夭善陂g，我隊(duì)總體上完成了隊(duì)內(nèi)部制定的創(chuàng)新計劃，但在技術(shù)創(chuàng)新工作的管理和推廣方面還存在著大量的問題，有待于進(jìn)一步的完善。從生產(chǎn)時間看經(jīng)歷了二十多個月，經(jīng)過復(fù)雜的生產(chǎn)工藝過程，無輕傷以上人身傷害事故和三級及以上非傷亡事故，和我礦近兩年抓安全的力度比較大，區(qū)隊(duì)質(zhì)量意識、安全意識有較大提高，責(zé)任制落實(shí)到位，安全技術(shù)措施細(xì)致，但仍存在部分誤操作，給總體安全帶來影響，就兩點(diǎn)工程建設(shè)當(dāng)面工作不細(xì)致，在2010年底22201綜采工作面就作為永煤公司兩點(diǎn)工程管理并通過驗(yàn)收，但后期出現(xiàn)軌道順槽壓力較大、巷道變形嚴(yán)重、反復(fù)施工等問題，工程質(zhì)量有所下降，文明生產(chǎn)管理進(jìn)步緩慢。工作面切眼以北268米為礦界，在實(shí)際掘進(jìn)過程中，此區(qū)域煤層出現(xiàn)底鼓，工作面部分地段為無煤區(qū)，經(jīng)礦務(wù)會議研究決定棄采；工作面西部距礦界2152米；南部為18煤層下山巷道；東部間隔15米為81801綜采工作面采空區(qū)。左右，最大角度達(dá)28176。水文地質(zhì)情況：工作面水文地質(zhì)條件比較簡單，主要為頂板裂隙淋滴水。巷道支護(hù)情況：運(yùn)輸順槽沿18煤層頂板掘進(jìn)至井田北部邊界，方位19176。（2）根據(jù)工作面煤層賦存情況與頂?shù)装鍘r性選擇ZF13000/23/36型液壓支架、MG400/930WD型采煤機(jī)、SGZ800/630型刮板運(yùn)輸機(jī)、SZZ1000/315型轉(zhuǎn)載機(jī)、PLM300型破碎機(jī)、DSJ80/80/2160型可伸縮帶式輸送機(jī)及其它配套綜采設(shè)備。頂板垮落良好，無需強(qiáng)制放頂。礦方與綜采隊(duì)多次研討，出臺方案，編制了《過斷層安全技術(shù)措施》、《過仰采段安全技術(shù)措施》以及《工作面大角度傾斜安全技術(shù)措施》，并貫徹落實(shí)到現(xiàn)場工作中去，但由于仰采角度太大，加上煤層傾角也相應(yīng)增大，又受到斷層影響，工作面端面距內(nèi)發(fā)生漏頂，礦方與綜采隊(duì)立即召開專題會議，出臺方案并制定《過漏頂安全技術(shù)措施》。當(dāng)工作面發(fā)生向尾竄動后，靠工作面煤壁側(cè)一排單體柱無法支護(hù)時，將這排單體柱移到轉(zhuǎn)載機(jī)另一側(cè)進(jìn)行支護(hù)，人員行走要跨越轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶機(jī)穩(wěn)設(shè)的行人過橋。應(yīng)在今后的工作中引起足夠的重視，在采煤工藝和采煤方法上進(jìn)一步調(diào)整和改進(jìn)，必要時請專家論證，出專項(xiàng)設(shè)計，以確保生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效益。三、勞動組織工作制度：工作面采用“三初采、回采、末采主要布置以下工作：（1）提前做好準(zhǔn)備工作：礦領(lǐng)導(dǎo)安排綜采隊(duì)針對工作面實(shí)際情況，制定得力措施，嚴(yán)格堅(jiān)持跟班現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決問題，克服一切困難，狠抓初采與末采工序，為綜采支架回撤工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是安全工作的基礎(chǔ)，在工作面推進(jìn)期間，工程量很大，但通過綜采隊(duì)職工的努力，加班加點(diǎn)工作，最終克服困難，完成過漏頂任務(wù)，順利達(dá)到停采回收的標(biāo)準(zhǔn)。為了保證工作面停采、搬家順利進(jìn)行，由生產(chǎn)技術(shù)科牽頭提前15天編制了《81802綜采工作面停采安全技術(shù)措施》和《81802綜采工作面搬家安全技術(shù)措施》，并由總工程師、生產(chǎn)礦長組織會審，各相關(guān)部門參加，對措施進(jìn)行修定，確定最佳方案。為了保證煤質(zhì)，采用煤矸分裝分運(yùn)。采用錨桿支護(hù)，錨索加強(qiáng)支護(hù)。⑥錨桿支護(hù)順序：采煤機(jī)采一刀煤后，首先進(jìn)行臨時支護(hù)，待煤機(jī)和工作面刮板機(jī)停機(jī)、停電閉鎖后，再進(jìn)行支護(hù)。⑿錨索加強(qiáng)支護(hù)和工作面錨桿支護(hù)同步進(jìn)行。（3）錨桿、錨索支護(hù)工藝及要求：①割煤→操作人員在停機(jī)后找頂，并進(jìn)行敲邦問頂→臨時支護(hù)→號眼，打錨桿→上托板緊固螺母→回柱→割煤。（6）移溜方法①開始施工回撤通道前，六臺掩護(hù)式液壓支架的梁端頭要和工作面液壓支架拉齊，將工作面液壓支架和刮板運(yùn)輸機(jī)的連接銷子全部拆除，采煤機(jī)割煤后。便于采煤機(jī)、液壓支架的回撤和軌道的鋪設(shè)。⑷在放炮前，必須對工作面刮板機(jī)機(jī)尾、纜線、高壓管路、液壓支架等進(jìn)行保護(hù)，防止放炮崩壞設(shè)備和管線。⑾加強(qiáng)火工用品的管理，堅(jiān)持雷管進(jìn)盒，炸藥進(jìn)箱，并加鎖，嚴(yán)禁到處亂扔亂放，嚴(yán)防火工用品出現(xiàn)丟失或浪費(fèi)，嚴(yán)格按有關(guān)管理辦法執(zhí)行。通道施工割煤時，在臨時支護(hù)時，也必須從機(jī)尾方向向機(jī)頭方向逐架進(jìn)行。1兩巷維護(hù)用單體支柱必須打在硬底上，保證支柱初撐力達(dá)到90KN以上。/min左右，減少采空區(qū)供氧條件。123運(yùn)輸順槽與回風(fēng)順槽兩巷均直接與切眼聯(lián)通；且開口處分別位于暗主井和暗風(fēng)井。勞動組織：人工分段作業(yè)。3）運(yùn)煤方式人力攉煤至刮板送輸送機(jī)，SGW－40Ｔ型刮板輸送機(jī)配合皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤至地面煤倉。對工作面所有的設(shè)備、材料、配件必須定專人負(fù)責(zé)管理，建立臺帳，明確職責(zé)，做到工作面事事有人管，事事有人干的效果。預(yù)計回采期間正常涌水量5060 m3/h，回采期間最大涌水量80100m3/h。工作面音頻電探測：本次采用了兩個頻點(diǎn)接收和發(fā)射，分別探測了底板下60m和90米的富水性成果資料，共發(fā)現(xiàn)工作面內(nèi)3個相對富水異常區(qū)，分別命名為6號異常，其中由淺入深異常有增強(qiáng)的異常有5號。涌水源為頂板K2水?；夭善陂g未發(fā)生底板涌水異常。三、回采工程中實(shí)際與預(yù)報的區(qū)別陷落柱情況預(yù)計：3個陷落柱是X184下、X186下