【正文】 城市的信息化建設(shè)成果。到了19世紀(jì)，人們開(kāi)始用這個(gè)單詞的縮略形式“cab”來(lái)指城市中專(zhuān)供出租的大型馬車(chē)。三種模式三分“天下”我國(guó)的出租車(chē)行業(yè)發(fā)展大體可以分為三個(gè)階段。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是“政府——出租車(chē)公司——出租車(chē)司機(jī)”的模式，而這一模式在我國(guó)85%以上的城市中都在使用。據(jù)了解，目前上海的大眾、強(qiáng)生都是這一經(jīng)營(yíng)模式。該智能系統(tǒng)共分為4個(gè)Web模塊：客管處模塊、出租公司模塊、司機(jī)車(chē)主模塊、Web客戶模塊，以及一個(gè)呼叫中心模塊?！澳暇┦谐鞘锌瓦\(yùn)智能管理運(yùn)營(yíng)中心”自建成以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)出租車(chē)輛智能化、科學(xué)化管理，為政府對(duì)城市客運(yùn)市場(chǎng)的調(diào)控及決策提供了科學(xué)的依據(jù)。不僅沒(méi)有對(duì)出租業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)活動(dòng)和流程進(jìn)行深化，同時(shí)在監(jiān)管方面也不到位，就更不用說(shuō)在數(shù)據(jù)集中的基礎(chǔ)上，對(duì)數(shù)據(jù)的深層次整合、分析、挖掘和利用等深入工作了。誠(chéng)然，對(duì)于比較成熟的行業(yè)來(lái)說(shuō)，一般都有專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)或者大學(xué)相關(guān)專(zhuān)業(yè)去研究相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，比如金融系統(tǒng)。PACS系統(tǒng)簡(jiǎn)介近年來(lái)，隨著數(shù)字成像技術(shù)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步，為了全面解決醫(yī)療圖像的獲取、顯示、存儲(chǔ)、傳送和管理，醫(yī)學(xué)影像存檔與通訊系統(tǒng)（PACS，Picture Archiving and Communication Systems）逐漸得到廣泛使用?？蛻舳讼到y(tǒng)部署、更新升級(jí)等維護(hù)工作量大，總體運(yùn)行成本高，這是目前醫(yī)院信息化過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題；PACS系統(tǒng)的部署成本高昂更是下一步信息化必須面對(duì)的門(mén)檻，有沒(méi)有一種方案，能夠同時(shí)滿足當(dāng)前的信息化需求？易迅通EASTED ，完美的解決了上述問(wèn)題的存在。* 高可靠性及高可擴(kuò)展性高端多用戶應(yīng)用中，可使用多臺(tái)易迅通EASTED ，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載平衡，綜合服務(wù)器的CPU、內(nèi)存、硬盤(pán)等資源的利用率實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡和動(dòng)態(tài)故障轉(zhuǎn)移，來(lái)實(shí)現(xiàn)高性能和高可靠性。虛擬化解決方案探索和實(shí)施及專(zhuān)業(yè)服務(wù)的公司。接下來(lái)，味多美將以每年 3050%的速度向全國(guó)快速擴(kuò)張，到2015年連鎖店數(shù)量將達(dá)到800家。在經(jīng)歷了9月中秋節(jié)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高峰的嚴(yán)峻考驗(yàn)后，2010年10月，南京冠生園全面啟用鼎捷易成ERP系統(tǒng)，并在 2011年依據(jù)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理特色與新的管理需求進(jìn)行了一系列的優(yōu)化與調(diào)整。市場(chǎng)需求物流公司業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，訂單處理、采購(gòu)、進(jìn)入庫(kù)、庫(kù)存管理、補(bǔ)貨及檢貨、流通加工、出貨處理、配送、會(huì)計(jì)審核、營(yíng)運(yùn)管理、績(jī)效管理等一系列作業(yè)流程都會(huì)生成大量的數(shù)據(jù)信息，而這些數(shù)據(jù)內(nèi)容彼此獨(dú)立，需要有一套優(yōu)秀的系統(tǒng)將各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行互連貫通，使這些流程和信息可以在同一平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)有效互動(dòng)。“移動(dòng)物流”實(shí)現(xiàn)了物流信息系統(tǒng)的移動(dòng)化，使得物流從業(yè)人員突破了時(shí)間和空間限制，提升了工作質(zhì)量，增強(qiáng)了各環(huán)節(jié)的溝通協(xié)作，拓展了工作范圍，增強(qiáng)了工作人員的快速應(yīng)對(duì)能力，解決了物流信息數(shù)據(jù)的孤島問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了物流公司幾乎所有流程環(huán)節(jié)的暢通，徹底解放了物流行業(yè)的生產(chǎn)力。移動(dòng)物流為一線的物流工作人員提供及時(shí)查詢、數(shù)據(jù)采集上報(bào)、實(shí)施輸出和溝通聯(lián)絡(luò)的能力。對(duì)物品按一下掃描鍵，手機(jī)上立即顯示出該物品的詳細(xì)信息，并可在菜單上進(jìn)行相關(guān)的各種操作。而且如果當(dāng)?shù)厥謾C(jī)銀行配合，收貨人可在派送員手機(jī)上輸入銀行賬號(hào)和密碼，把貨款直接匯到物流公司或客戶的賬戶上。電子地圖顯示矢量地圖，提供地圖的導(dǎo)航功能，可以選擇道路、旅游景點(diǎn)、工廠、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、交通崗等信息進(jìn)行分圖層顯示，可以測(cè)量地圖上任意兩點(diǎn)間的距離，任意多邊形區(qū)域的面積。(二)、倉(cāng)庫(kù)管理員手機(jī)終端功能貨物進(jìn)/出倉(cāng)庫(kù)管理功能倉(cāng)庫(kù)管理員通過(guò)手持掃描儀和手機(jī)連接，通過(guò)掃描儀掃描貨物信息，將信息內(nèi)容通過(guò)GPRS發(fā)送給后臺(tái)調(diào)度中心，調(diào)度中心在收到倉(cāng)庫(kù)管理員發(fā)來(lái)的信息后對(duì)進(jìn)/發(fā)貨物進(jìn)行確認(rèn)核對(duì)，確認(rèn)后再向倉(cāng)庫(kù)管理員發(fā)出確認(rèn)信息。派工與接收反饋調(diào)度員可接收客戶任務(wù)，并根據(jù)提派員情況及貨物情況給提派員安排任務(wù)。支持IP Push,EMN Push,Wap Push等多種方式，并根據(jù)合理的情況自動(dòng)選擇推送方式。信息化成本更可控移動(dòng)物流系統(tǒng)無(wú)需單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)器，在原有的業(yè)務(wù)服務(wù)器上利用軟件進(jìn)行升級(jí)即可。而移動(dòng)“一卡通”就是針對(duì)高校建設(shè)中的現(xiàn)有短板設(shè)計(jì)的，它巧妙的將各個(gè)系統(tǒng)與移動(dòng)終端及學(xué)生ID結(jié)合起來(lái)，提升了高校所有IT應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，加強(qiáng)了學(xué)校各種管理系統(tǒng)的管理功效。高校移動(dòng)信息化的需求主要體現(xiàn)在對(duì)校務(wù)內(nèi)部辦公管理和高校學(xué)生服務(wù)兩個(gè)方面，對(duì)此就可以通過(guò)手機(jī)短信方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。家校溝通留言功能教師對(duì)負(fù)責(zé)班級(jí)內(nèi)單個(gè)或幾個(gè)學(xué)生發(fā)送信息，只能該學(xué)生對(duì)應(yīng)家長(zhǎng)收到信息。教育信息化是順應(yīng)信息化潮流的必然趨勢(shì)，是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)、教務(wù)、流管理的一場(chǎng)革命。在學(xué)校已經(jīng)接入互聯(lián)網(wǎng)的辦公電腦上安裝資訊通軟件，將日常的教學(xué)管理信息輸入資訊通軟件短信群發(fā)的界面內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)各種信息的發(fā)送。此項(xiàng)目解決方案實(shí)現(xiàn)的功能包括：學(xué)校利用移動(dòng)的咨詢通平臺(tái)，進(jìn)行日常校務(wù)信息管理，以及迅速、準(zhǔn)確地進(jìn)行通知、公告的發(fā)送和接收；向?qū)W生家長(zhǎng)及時(shí)的發(fā)送學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)情況，讓學(xué)生家長(zhǎng)在第一時(shí)間內(nèi)就可以通過(guò)手機(jī)了解到自己子女在校的操行情況和當(dāng)天學(xué)校的各科作業(yè)安排，讓老師與家長(zhǎng)做到及時(shí)溝通，拉近了老師和家長(zhǎng)之間的距離，達(dá)到了共同督導(dǎo)孩子的目的。實(shí)現(xiàn)效果對(duì)于學(xué)校不需要學(xué)校進(jìn)行任何資金、硬件和軟件投入，即可使用系統(tǒng)。老師：需要一個(gè)和家長(zhǎng)溝通的平臺(tái)；管理自己教育、教學(xué)資源的個(gè)性化管理平臺(tái)；有助于自己教育教學(xué)的信息內(nèi)容服務(wù)。實(shí)現(xiàn)效果“延伸式服務(wù)”服務(wù)更具親和力搭建的短消息平臺(tái)，開(kāi)辟了為學(xué)生服務(wù)的又一通道，把服務(wù)延伸到了學(xué)生的手機(jī)，極具親和力、影響力、吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。此外，移動(dòng)物流還實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化辦公，避免了紙張資源的浪費(fèi)。再也沒(méi)有紛繁復(fù)雜的紙質(zhì)單據(jù)和簽寫(xiě)流程，只需輕輕一點(diǎn)，有關(guān)的任何記錄都會(huì)立刻存入遠(yuǎn)程的物流公司數(shù)據(jù)中心，工作效率成倍提高，公司收益更加可觀。公司內(nèi)部數(shù)據(jù)傳遞通過(guò)IM即時(shí)通訊軟件或者是移動(dòng)郵件，可以實(shí)現(xiàn)與外勤派送員、倉(cāng)庫(kù)管理員等的實(shí)時(shí)溝通，完成各種信息和文檔傳送。貨物盤(pán)點(diǎn)通常的貨物盤(pán)點(diǎn)累人費(fèi)事，應(yīng)用移動(dòng)物流后一切都變得省心省力，拿著手機(jī)在倉(cāng)庫(kù)巡視一圈，通過(guò)對(duì)箱包、貨艙的條碼進(jìn)行掃描，移動(dòng)物流系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄，歸類(lèi)，分揀，統(tǒng)計(jì)，與庫(kù)存管理軟件聯(lián)動(dòng)，核查真實(shí)庫(kù)存情況。1定位功能利用LBS、GPS或AGPS定位功能，派送員實(shí)時(shí)的位置和歷史行經(jīng)路線調(diào)度中心可以隨時(shí)掌握。包括打印物流貨單、打印貨單條形碼、打印不干膠貼條形碼、現(xiàn)場(chǎng)多聯(lián)打印發(fā)票等，隨時(shí)滿足客戶需求。提派員可在手機(jī)上選擇事先設(shè)置好的內(nèi)容(必要時(shí)可附照片，照片來(lái)源于手機(jī)攝像頭)發(fā)送給調(diào)度中心，調(diào)度中心根據(jù)提派員發(fā)送的信息能夠及時(shí)知道貨物情況，可以重新安排車(chē)輛接應(yīng)或和客戶取得聯(lián)系尋求更好的解決方法。針對(duì)不同人員的具體工作內(nèi)容，移動(dòng)物流為其設(shè)定了不同的軟件內(nèi)容，這些軟件基于同一平臺(tái)，互為一體，良好解決了市面上一些物流軟件分別針對(duì)不同的工作環(huán)節(jié)而設(shè)計(jì)，各自獨(dú)立，無(wú)法整合的情況。并根據(jù)情況向后臺(tái)反饋定位數(shù)據(jù)。物流配送員需要一套輕便、強(qiáng)大的設(shè)備系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程登錄單位業(yè)務(wù)系統(tǒng)，上傳反饋?zhàn)钚碌呐渌颓闆r，獲取單位的支援和幫助。第四篇：物流行業(yè)信息化系統(tǒng)解決方案物流行業(yè)信息化系統(tǒng)解決方案物流并非簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸，而是依靠現(xiàn)代信息系統(tǒng)技術(shù)，集貨物流、資金流、信息流、商流等為一體的現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)。易成ERP的決策分析管理還可讓味多美管理層輕松、實(shí)時(shí)了解明星產(chǎn)品銷(xiāo)售趨勢(shì)、門(mén)店利潤(rùn)貢獻(xiàn)分布等分析數(shù)據(jù)