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順豐速運(yùn)的快遞業(yè)務(wù)分析(完整版)

2024-11-15 23:18上一頁面

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【正文】 中部和西部地區(qū)的發(fā)展。按照運(yùn)輸方式分類,快運(yùn)分為航空快運(yùn)、公路快運(yùn)、鐵路快運(yùn)和水運(yùn)快運(yùn)?!按肇浛睢狈?wù)提供一種買賣雙方都能接受的方案,在配送賣方的商品到買方時(shí),買方支付有關(guān)貨款予順豐安排的送件員便能取得商品,送件員代賣方收取有關(guān)貨款交回順豐后,順豐與賣方結(jié)算。因此,對于快遞企業(yè)而言,擁有自有的一套運(yùn)輸資源顯得尤為重要。順豐將經(jīng)營理念定位于“成就客戶,推動經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞業(yè)”,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道,幫助客戶更快、更好地對市場做出反應(yīng):推出新的產(chǎn)品和調(diào)整策略,縮短貿(mào)易周期,降低經(jīng)營成本,促進(jìn)客戶競爭力的提高。整合業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,提供優(yōu)質(zhì)及個(gè)性化服務(wù)正成為快遞行業(yè)贏取客戶,賺取超額利潤的主要趨勢。在整個(gè)快遞行業(yè)中,目前有四股力量在爭奪這個(gè)市場。第一篇:順豐速運(yùn)的快遞業(yè)務(wù)分析摘要順豐速運(yùn)一直本著“成就客戶,推動經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞業(yè)”的經(jīng)營理念,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶提供快速、安全的產(chǎn)品流通渠道,同時(shí),幫助客戶縮短貿(mào)易周期,降低經(jīng)營成本,提高產(chǎn)品競爭力等,使客戶能更快、更好地對市場作出反應(yīng),但是應(yīng)對快速變化的市場,通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),順豐的業(yè)務(wù)流程存在一定的問題,為更好的發(fā)展業(yè)務(wù),在此做了業(yè)務(wù)的分析及重構(gòu)。首先是國有性質(zhì)的快遞企業(yè),其中最典型的代表便是郵政快遞——EMS。隨著郵政改革的深入和中國加入世貿(mào)組織的快遞業(yè)開放承諾,在中國市場快遞業(yè)的競爭也將進(jìn)入一個(gè)新的階段。同時(shí),順豐不僅為國家發(fā)展貢獻(xiàn)了稅收,也解決了社會的就業(yè)壓力,為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展做出了應(yīng)有的積極貢獻(xiàn)。,服務(wù)水平有待加強(qiáng),地區(qū)網(wǎng)絡(luò)還不夠普及應(yīng)加大力度發(fā)展,像一些不容易到達(dá)的鎮(zhèn)、鄉(xiāng)以及偏遠(yuǎn)的山區(qū)或村莊和西部地區(qū)。b、網(wǎng)上交易的商品取送:提供快捷的專遞服務(wù),并在網(wǎng)上提供商品配送情況追蹤查詢?;趯権S快遞的分析,充分掌握了其快遞業(yè)務(wù)的一般流程,并分析了其優(yōu)缺點(diǎn),對此,順豐在國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)上前期肯定需要一定的投入。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,而且全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運(yùn)輸干線為基礎(chǔ)的若干快運(yùn)速遞通道,使我國快運(yùn)快遞業(yè)的點(diǎn)——軸——面系統(tǒng)初呈雛形。 中國快遞物流市場的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)入新世紀(jì),在改革開放的新形勢下,快遞業(yè)如何把握新的機(jī)遇、迎接新的挑戰(zhàn),已經(jīng)引起了社會各界的廣泛關(guān)注。至20011年10月,順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國省會及直轄市,101個(gè)地級市,包括中國香港、澳門、臺灣、韓國全境、新加坡全境、馬來西亞全境,成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。,經(jīng)營觀念不很明確,做好服務(wù)的同時(shí)沒有很好的把握利潤的空間,快遞服務(wù)的價(jià)值在于為客戶搶占商機(jī),贏得競爭優(yōu)勢,創(chuàng)造更多的價(jià)值。對業(yè)務(wù)流程第八條,目的地送件員將快件送達(dá)收件人手中時(shí),不僅僅是送完這一份快件,而是要重點(diǎn)的推廣順豐速遞的新產(chǎn)品、市場推廣活動信息等增值服務(wù),比如在各城市開通代收貨款服務(wù),代收貨款服務(wù)快件類型包括同城件和各城市之間的互寄件,體現(xiàn)在:a、網(wǎng)上交易的資金支收:因網(wǎng)絡(luò)購物買賣雙方不能見面,彼此缺乏信任和了解,買方希望網(wǎng)上購物仍能按傳統(tǒng)交易方法在收到有關(guān)商品同時(shí)才付款,而賣方希望先收款后送貨。通??爝f業(yè)務(wù)運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓?、體積要小。為了實(shí)現(xiàn)“做中國最好的速遞公司”的發(fā)展目標(biāo),二十一年來,順豐持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動化水平,不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了對快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升,奠定了業(yè)內(nèi)客戶滿意度的領(lǐng)先地位。它的快速主要表現(xiàn)在航空件上,2010年順豐創(chuàng)建了屬于自己的航空公司,有著自己的專屬航空貨機(jī),再配上二十四小時(shí)不間斷的航空散艙貨運(yùn),這無論從配貨的機(jī)動性上還是輸送快件的時(shí)效性上來看都是富有相當(dāng)主動性的。(4)順豐自有的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。(6)順豐應(yīng)用先進(jìn)信息管理系統(tǒng)、精良設(shè)備、全自動分撥設(shè)備、先進(jìn)手持終端等工具保障快件高效流轉(zhuǎn)和信息的及時(shí)傳遞。(W)(1)從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低由于民營快遞對從業(yè)人員的素質(zhì)要求普遍不高,行業(yè)技術(shù)含量低,初始資本投入較少,行業(yè)利潤較大,容易進(jìn)入,并且廉價(jià)勞動力市場充足,因此導(dǎo)致快遞市場很不規(guī)范。而對于順豐來說,其劣勢在于快遞網(wǎng)絡(luò)的不健全,在涉及偏遠(yuǎn)或較不發(fā)達(dá)的地區(qū),順豐的快遞業(yè)務(wù)尚未觸及,這或多或少的減少了順豐的發(fā)展機(jī)會。同時(shí)外貿(mào)的進(jìn)入為順豐速運(yùn)帶來了全新的經(jīng)營理念、一流的技術(shù)及追求個(gè)性的服務(wù)方式,這使得順豐在國際所設(shè)的快遞網(wǎng)點(diǎn)能進(jìn)行更好的改革完善。(4)快遞業(yè)增長迅速為順豐的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇快遞業(yè)本身就是個(gè)正處于發(fā)展的行業(yè),國內(nèi)權(quán)威人士認(rèn)為,未來10~20年,全球快遞市場的年增長速度將達(dá)到12%,而中國市場的增速是這個(gè)數(shù)字的兩倍,是全球增長最快的地區(qū)。順豐“嘿客”店內(nèi)的海報(bào)、二維碼墻放臵虛擬商品,可以通過手機(jī)掃碼、店內(nèi)下單購買,其模式與英國最大的O2O電商Argos十分相似。如果該業(yè)務(wù)由郵政專營,意味著大批民營快遞公司將滅亡,EMS將成為市場的主角。與此同時(shí),雖然順豐有著較為完善的企業(yè)制度,部門管理,但是卻相對缺乏令行禁止的執(zhí)行力度,眾多本意很好的企業(yè)策略不能得以及時(shí)的實(shí)施,因而錯(cuò)過了許多潛在的發(fā)展良機(jī),建議加大部門監(jiān)管力度,保證執(zhí)行力的完整實(shí)施。挖掘合作伙伴面臨國外對手的強(qiáng)大沖擊,順豐應(yīng)實(shí)行差異化的市場定位,盡量發(fā)揮長處,避開競爭者的優(yōu)勢項(xiàng)目。快遞業(yè)是物流業(yè)中高附加值的產(chǎn)業(yè),快遞業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。戰(zhàn)略分析 積極探索企業(yè)資源的有效配臵方式,降低成本;認(rèn)真研究企業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展問題,比如綠色物流; 國家政策的支持,大力發(fā)展快遞服務(wù)業(yè)。(4)不斷在提高人工成本,營運(yùn)場地租金的上漲將增加企業(yè)經(jīng)營費(fèi)用。且對寄件封裝、重量、尺寸,運(yùn)遞要求沒有過多的限制。企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力尚為強(qiáng)大,但自給自足的運(yùn)作模式依然有很大制約性。三.機(jī)會首先,我國加入WTO后,對外貿(mào)易將在20到30年內(nèi)保持快速增長。配送市場潛力巨大進(jìn)入九十年代中后期,隨著電子商務(wù)的迅速興起,物流配送需求的數(shù)量與類型大量增加??爝f業(yè)作為物流業(yè)的重要組成部分,在未來的幾年里,必定有一個(gè)長足的發(fā)展空間,大環(huán)境的發(fā)展趨勢為順豐速運(yùn)的未來提供了一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)會?!繇権S速運(yùn)的發(fā)展策略探討多年來,民營快遞之所以能在和郵政的“貓捉老鼠”游戲中發(fā)展壯大,主要憑借兩把“殺手锏”:一是靈活經(jīng)營帶來的高效率,二就是低價(jià)。資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段,目的是要通過組織制度安排和管理運(yùn)作來增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢,提高客戶服務(wù)水平,在我國快遞服務(wù)市場基本上還處于分散、割裂、封閉和無序競爭的狀態(tài)下,順豐要通過組織和協(xié)調(diào),把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能,把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個(gè)為客戶服務(wù)的系統(tǒng),取得整體規(guī)模效益。順豐企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)工作,開展一些培訓(xùn)的課程,制定并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,約束員工行為,采取獎(jiǎng)勵(lì)制度激勵(lì)員工的工作熱情。第五篇:順豐速運(yùn)調(diào)查報(bào)告關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告一、實(shí)踐目的: 本次實(shí)習(xí)調(diào)研是以順豐速運(yùn)快遞為對象,基礎(chǔ)的了解順豐物流公司的物流管理軟件系統(tǒng),然后聯(lián)系網(wǎng)上所學(xué)理論及老師所教知識,采用實(shí)地考察和親身操作等方法,對該公司內(nèi)業(yè)務(wù)操作流程現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。阿修羅系統(tǒng)主要功能應(yīng)用: 倉儲管理:(1)倉庫設(shè)置、倉庫貨位設(shè)置、貨架設(shè)置(2)各種入庫/退庫單 確認(rèn)(3)各種出庫/退回單 確認(rèn) 必須經(jīng)倉庫確認(rèn)入庫、出庫單據(jù)后,產(chǎn)品庫存方才加減(4)報(bào)損升溢(5)庫存產(chǎn)品貨位轉(zhuǎn)移 支持商品批次管理、條碼出入庫管理、商品有效期、出入庫帶單價(jià)金額 / 不帶單價(jià)金額(贈品)管理(6)各種倉儲管理報(bào)表庫存查詢、產(chǎn)品入庫/退庫流水臺賬、產(chǎn)品出庫/退回流水臺賬、產(chǎn)品入庫/退庫匯總統(tǒng)計(jì)表、出庫/退回匯總統(tǒng)計(jì)表、產(chǎn)品發(fā)貨明細(xì)表、產(chǎn)品發(fā)貨匯總表、貨物收發(fā)存報(bào)表、其他定制開發(fā)報(bào)表(7)庫存預(yù)警、商品有效期管理(8)倉儲盤存及處理(9)倉儲費(fèi)支持兩種計(jì)費(fèi)方法:A、固定收費(fèi):按面積+時(shí)間B、按入庫量計(jì)費(fèi):按商品在庫時(shí)間+重量或體積 配送管理:(1)調(diào)度管理(車載配送)第 2 頁共 2 頁關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告(2)中轉(zhuǎn)分流管理(轉(zhuǎn)給專線公司運(yùn)輸)(3)整車配送管理(4)車輛配送(體積 重量 件數(shù) 距離)統(tǒng)計(jì)(5)配送人員 裝卸隊(duì)/裝卸員工管理 回單管理: 回單總賬、回單反饋、回單異常、回單分析等管理 財(cái)務(wù)結(jié)算:(1)三方代收貨款(現(xiàn)金 支票 欠條等)管理及結(jié)算(2)倉儲費(fèi)、配送費(fèi)、裝卸費(fèi)管理及結(jié)算(3)往來客戶應(yīng)收應(yīng)付管理(4)應(yīng)付承運(yùn)商貨款管理三、實(shí)踐結(jié)果:發(fā)現(xiàn)的問題及分析(1)自營的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò):提供標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì),安全的服務(wù)(2)先進(jìn)的信息監(jiān)控系統(tǒng):HHT手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送全程,保證快件準(zhǔn)時(shí),安全送達(dá)(3)先進(jìn)的呼叫中心:采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。因此,網(wǎng)上物流管理系統(tǒng)不僅可降低成本,更重要的是讓管理層能有效地管理其供應(yīng)鏈資料,及時(shí)了解掌握最新信息。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,發(fā)展前景非??捎^。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)第 4 頁共 4 頁關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。(2)對操作流程第五條,在客戶填完托運(yùn)單并提交文件或包裹后,在結(jié)算環(huán)節(jié)上,應(yīng)為客戶提供多方面的支付手段,比如為客戶提供寄方支付/到方支付/第三方支付等多種結(jié)算方式或成為月結(jié)客戶,并能提供比普通客戶更優(yōu)惠的待遇,其中月結(jié)客戶專享利益包括:a、按月度一次性結(jié)算快遞運(yùn)費(fèi),既方便又省時(shí);b、享有一定的預(yù)先消費(fèi)額度,提高企業(yè)資金效益;c、定期獲取順豐的相關(guān)業(yè)務(wù)信息或資料;d、優(yōu)先體驗(yàn)和試用新服務(wù);e、優(yōu)先享受各種市場推廣、客戶回饋等特惠;f、擁有比普通客戶更多、更方便的免費(fèi)服務(wù)選擇;免費(fèi)的增值服務(wù):限時(shí)派送,在承諾的時(shí)間內(nèi)把快件安全、準(zhǔn)確地送達(dá)客戶手中,否則將做出相應(yīng)退費(fèi);代簽回單服務(wù),除完成正常的快件收派服務(wù)外,還協(xié)助客戶開展遠(yuǎn)程商務(wù)貿(mào)易,負(fù)責(zé)將收件方簽收后的快件回單完好地送到寄件方手中。(4)順豐速運(yùn)管理上太注重?cái)?shù)據(jù),太依賴計(jì)算機(jī)阿修羅系統(tǒng)以及把數(shù)據(jù)掃描上傳。對企業(yè)物流和物流企業(yè)的管理軟件系統(tǒng)有一個(gè)更加深入的了解,加深了在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對第三方物流企業(yè)的影響,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。可以開展特色經(jīng)營,拓展經(jīng)營領(lǐng)域,提升服務(wù)的附加值。,提高企業(yè)競爭力雖然在眾多民營快遞企業(yè)中,順豐速運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一直處于領(lǐng)先地位,但是仍 然落后于EMS和外資。順豐的成功只是眾多民營快遞中的少數(shù),而對于根
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