【正文】 排得當(dāng)，大部分工作都是可以在白天做好的。作為隊上領(lǐng)導(dǎo)，無論是在同上級還是在同職工交往的過程中，正面的沖突總是顯得有些不合時宜，那樣會搞得雙方不歡而散，矛盾會不斷加深。明白這個道理，作為管理者，就必須用心體察員工在工作和生活中所遇到的困難，時刻留意其情緒變化及其家庭動態(tài)，急員工之所急，憂員工之所憂，幫員工之所需，解員工之所難，滿腔熱情地為員工辦實事，將關(guān)愛送到實處。企業(yè)要充分發(fā)揮每一位員工的積極作用，不僅要憑規(guī)范、合理的規(guī)章制度來加強管理，而且要以情感人、以理服人、以法管人，恰當(dāng)?shù)貙⒑娩撚迷诘度猩希浞职l(fā)揮個體與團隊的最大潛能。要有主人翁的精神。也能夠降低供方和我們的庫存。市場不同時期波動較大的產(chǎn)品，要做好訂貨準(zhǔn)備，階梯訂貨，做到在價格低點買入，適當(dāng)庫存。針對面巾卷膜兩側(cè)燙封后較硬，容易刮破手抽袋的現(xiàn)象。設(shè)想完善拉力和戳穿檢測方法，確定拉力和戳穿數(shù)值，是否可以起到減少手抽袋破損的現(xiàn)象。拓寬市場，試用新型號、新配方的產(chǎn)品，目的是能夠找到與原使用產(chǎn)品功效相同但價格較低；或者功效提供較大，但是價格略有上浮的產(chǎn)品。調(diào)結(jié)構(gòu) 通過職責(zé)分工的調(diào)整，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。對于生產(chǎn)中的難點和工作中遇到的問題，能夠主動尋找解決辦法，向關(guān)聯(lián)公司借鑒經(jīng)驗，而不是面對與自己無關(guān)的問題不理不問。以情感人人是重感情的，相互理解、相互信任、相互知心是感情融洽、牢固的重要標(biāo)志。以法管人有句管理格言是這樣說的:“效率是激勵出來的，好的員工是表揚出來的。而利用誘導(dǎo)的方法，既可以避免正面的沖突，又可以不傷和氣地達到自己的目的，說服職工，而且不傷其自尊心，取得兩全其美的效果。勞逸結(jié)合，確保員工積極健康的精神面貌。階段性地開展好“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)警示日”、“119消防日”等活動，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍；持續(xù)開展每天安全生產(chǎn)會議、舉辦安全生產(chǎn)辯論賽和“一站到底”安全知識競答等話動，制定獎懲辦法，嚴(yán)厲查處違章行為，獎勵安個生產(chǎn)先進單位和個人。對于企業(yè)來講，班組是最基層的團隊組織，是企業(yè)發(fā)展進步的基礎(chǔ)。如今的班組，老黃牛式的埋頭苦干人物固然需要，但更需要的則是能主動學(xué)習(xí)、超前學(xué)習(xí)并將學(xué)來的知識嫻熟運用于實踐之中的學(xué)習(xí)能手。主動學(xué)習(xí)要抓，提高技能也要抓，但班組中的思想政治工作還是不能放松，尤其在強調(diào)團隊作戰(zhàn)的今天，讓班組中的每個成員都心情舒暢、精神抖擻，讓班組的氛圍始終是團結(jié)、和諧、積極、向上的，便顯得尤為重要。四是新電改即將開始實施，大用戶直供電和競價大趨勢已經(jīng)明朗，燃料成本競爭必將更加激烈，快速應(yīng)對市場變化的能力亟待提高。落實集團煤電互保任務(wù)，理順廠（公司）與煤礦的互保定價機制。要進行細(xì)致的數(shù)據(jù)分析判斷，做到不浪費一卡熱值，節(jié)省每一噸運費，并對入廠標(biāo)煤單價及時調(diào)整，保證來煤結(jié)構(gòu)合理、科學(xué)。另外，各個部門要充分發(fā)揮每天燃料管理例會的作用，對例會上發(fā)現(xiàn)的問題即刻進行調(diào)整，做到事不過天，提高工作實效性。同時堅持燃煤管理三權(quán)分離，集體民主領(lǐng)導(dǎo)決策，加強民主監(jiān)督。過去，從燃煤入廠開始，入廠煤計量的車輛、礦別、稱重等信息的管理方式都是比較粗放的。因此各個部門要與與相關(guān)軟件廠家一道，推進燃煤管理系統(tǒng)的模塊化建設(shè)，要以燃煤直購與配煤摻燒一體化為核心，建立燃煤計劃、入廠、存儲、入爐四個數(shù)學(xué)模型，將燃煤采購計劃，燃煤入廠指標(biāo)，燃煤存儲情況，燃煤入爐指標(biāo)建設(shè)成為相互關(guān)聯(lián)的信息模塊，并將這些信息模塊進行進一步整合，為燃煤采購預(yù)測，燃煤相關(guān)數(shù)據(jù)分析，燃煤各項指標(biāo)統(tǒng)計以及燃煤指標(biāo)控制提供及時、高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，從而充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，規(guī)范燃煤管理的業(yè)務(wù)流程，提高進煤效率，充分杜絕管理漏洞，有效提升燃煤燃燒效率，做到燃料管理的自動化、信息化、集控化和可視化，最終實現(xiàn)“在線動態(tài)管理”，提升廠（公司）的燃煤管理水平。此外，還要開拓新的鐵路運輸線路，增強供應(yīng)保障能力。由于每年近1000萬噸的來煤都要通過汽車運輸，所以精準(zhǔn)調(diào)運在“保供、控價”過程中有著舉足輕重的地位。要根據(jù)運行管理部及燃煤系統(tǒng)的現(xiàn)有數(shù)據(jù)，分析每日不同負(fù)荷，電量、二氧化硫排放等重要數(shù)據(jù)，得出燃煤燃燒熱值與運行數(shù)據(jù)相互關(guān)系，構(gòu)建相應(yīng)的不同負(fù)荷時段配煤摻燒數(shù)學(xué)模型，調(diào)整當(dāng)日運煤結(jié)構(gòu)，確保配煤摻燒方案的經(jīng)濟型和可執(zhí)行性，保證安全、環(huán)保、負(fù)荷正常。2011年生活部的奮斗目標(biāo)主要有以下五個方面：一、確保團委學(xué)生會物資無一遺失加強物資管理，完善現(xiàn)有物資管理制度，定期一個月清點一次物資，對在使用過程中損壞的物資及時維修，保證所有的物資都能得到有效的利用。3．做好之前部門一直想做，但因種種原因而沒能做好的部門工作手冊，讓部門的各項工作能夠有序、制度化。我們需要的是創(chuàng)造新的理念，新的管理，新的體制，新的文化。二、支持生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)去年底，公司召開了第二次黨員代表大會，為公司未來描繪了發(fā)展愿景，公司已經(jīng)取得了30萬輛產(chǎn)銷規(guī)模的突破，跨越了管理坎，“三翻番，兩提高”和“把一汽－大眾建成中國最優(yōu)秀的合資企業(yè)，把一汽—大眾建成員工眼中最具吸引力的企業(yè)”的“兩最”目標(biāo)已深入人心。提高團內(nèi)青字號工程和青年先鋒崗的附加值，使團的工作成為精品、名牌，以此加強思想引導(dǎo)、引領(lǐng)青年人樹立正確的人生價值觀，并不斷賦予其時代特征和豐富的內(nèi)涵，以品牌樹形象，以品牌求發(fā)展。倡導(dǎo)青年讀書學(xué)習(xí)、健康向上的興趣愛好，反對沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲的業(yè)余活動。轎車一廠臨時工所占比例將越來越大，未來將超過50%，絕大多數(shù)是青年，是一支不可忽視的力量，挖掘臨時工中技術(shù)和管理方面的先進人才，從面帶動這個群體，培養(yǎng)他們與企業(yè)共同發(fā)展的責(zé)任感，使臨時工也成為團員青年的一支活躍力量，從而使轎車一廠成為朝氣蓬勃的團隊。通過主題團日活動的開展，在群眾中樹立團員的威信，讓團員在各項工作中沖到前邊來，而不是站在后邊，及時把團組織各時期的工作計劃、各類活動宣傳出去，展示出去，起到對團組織的鞭策作用，為一線員工發(fā)出旗幟鮮明的信號，形成一種品牌，顯示出團組織的號召力。06年在全體員工共同的努力下公司實現(xiàn)了整車銷售35萬輛，但是所有的團員青年還應(yīng)看到來自市場的壓力、來自自身的差距，還應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮青年團員模范帶頭作用。王洪軍同志是在建設(shè)創(chuàng)新型國家和努力實踐公司“市場導(dǎo)向、管理創(chuàng)新、質(zhì)量至上、技術(shù)領(lǐng)先”經(jīng)營方針的過程中，我們一廠青年員工涌現(xiàn)出的知識型產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。我們在合作中帶來了技術(shù)、管理的進步，更帶來了觀念的更新。通過新團員發(fā)展、老團員退團儀式，提高青年對團組織的認(rèn)識。積極主動的配合其他部門的活動，并自己集中部門成員的力量自己辦出幾個好的活動，希望我們通過這一年的努力能夠真正讓學(xué)生會樹立“有困難，找團學(xué)”的工作理念。在做好每日配煤摻燒工作的基礎(chǔ)上，進一步做好周、月?lián)脚涿航?jīng)濟性核算，制定不同燃煤結(jié)構(gòu)對燃料成本影響的摻配煤方案，切實做到經(jīng)濟效益最大化。并以此為依據(jù)，構(gòu)建數(shù)學(xué)模型，對調(diào)運情況進行優(yōu)化調(diào)整。2015年，要確保陽光采購平臺簽訂的供煤合同量占總來煤量的90%以上同時做好燃煤采購分析工作，把燃煤采購分析做深做精、詳盡及時。燃煤采購中心應(yīng)進一步加強煤炭市場的調(diào)研工作，對