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物業(yè)小區(qū)停車管理通知(完整版)

2024-11-09 22:32上一頁面

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【正文】 責令賠償并處罰違約金。物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)嚴禁的士、摩的等客、拉客。四、夜間應對停放在大廈停車場內(nèi)的車輛進行登記,以保證車輛的安全狀況。車主在離開車輛時應盡到包括鎖好防盜鎖、關閉電路、鎖好門窗等檢查義務。(收回)《車輛臨時進出憑證》。,將被嚴格控制進入園區(qū)。如確因車內(nèi)載有重物或有行動不便的人士,經(jīng)出入口安全員核查后,可允許車輛進入園區(qū),并暫停放在現(xiàn)場安全員指定位置。此證為安全員鑒別機動車駕駛者是否正常駛出園區(qū)的有效憑證。若車內(nèi)存放貴重物品、現(xiàn)金丟失后,責任自負。五、留意進入車場的車輛情況,對帶有危險品車輛,禁止進入車場。車輛在小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故,當事人必須承擔相應法律、經(jīng)濟賠償責任。第四篇:物業(yè)小區(qū)停車管理辦法全文物業(yè)小區(qū)停車管理辦法全文第一條 為規(guī)范物業(yè)服務收費行為,保障業(yè)主和物業(yè)服務企業(yè)的合法權(quán)益,促進物業(yè)服務行業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國物權(quán)法》、《物業(yè)管理條例》、國家發(fā)展改革委和建設部《物業(yè)服務收費管理辦法》等法律、法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合我市實際,制定本辦法。(五)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)公共秩序維護。(二)物業(yè)共用部位、共用設施設備的日常運行、維護費用。第八條 實行政府指導價的物業(yè)服務收費實行等級管理。第十一條 執(zhí)行政府指導價的物業(yè)服務企業(yè),應當在房屋交付使用前,持以下資料原件(復印件加蓋單位公章)向價格主管部門申報物業(yè)服務收費項目等級標準。(七)物業(yè)承接查驗報告。第十六條 因開發(fā)建設單位原因未按時交給物業(yè)買受人的房屋或已竣工但尚未出售的空置房屋,物業(yè)服務費用由開發(fā)建設單位全額承擔。產(chǎn)權(quán)未明晰前,車位的收益歸全體業(yè)主所有?!多嵵菔形飪r局 鄭州市房地產(chǎn)管理局關于印發(fā)的通知》(鄭價公〔2004〕2號)及其他相關文件和規(guī)定同時廢止。露天停車的另外一個缺點是需要大面積占用土地,基于住宅停車大多是長期停放的特點,它不應該成為住宅停車的主要方式。所以,配備標準化裝置可以滿足基本的管理要求即可,至于質(zhì)量和維護,那都是后期物業(yè)的事了。在住宅區(qū)停車這個市場領域,雖然居民是最終的使用者,但購買停車設備的決定權(quán)并不在他們手里,開發(fā)商更多的只是想用最低的價格獲得足夠的車位通過規(guī)劃要求,不太會顧及到今后使用中的問題,所以,上了設備最終閑置的現(xiàn)象比較突出。比如,車位不足導致業(yè)主搶占車位,業(yè)主之間產(chǎn)生矛盾,輕則發(fā)生口角,重則出現(xiàn)車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為;停車收費明顯不合理,導致許多業(yè)主干脆不交停車費,業(yè)主與物業(yè)之間矛盾嚴重;為增加收入,物業(yè)把小區(qū)車位向社會開放,造成安全隱患;車輛遭到損壞的,往往責任無法確定;等等。舉例:V3系統(tǒng)對臨時車輛進出停車場的管理流程大致是: 車輛進入停車場時會觸發(fā)入口處地感,這時候安裝在快速系統(tǒng)控制機內(nèi)的攝像機便會立即對車輛的車牌進行抓拍,并將圖片傳輸給識別軟件,由軟件對車牌進行快速識別,并記錄下相應的信息(入場時間、停車類型等),這些信息處理完由管理軟件進行保存,道閘抬桿放行車輛,車輛實現(xiàn)了不停車快速進場;車輛出場時,觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對車輛進行二次識別過程,管理軟件在接到相關停車信息后立即對出入口車輛的車牌進行對比后結(jié)算停車費,帶車主交完費用之后,道閘抬桿,車輛快速離場,無需繳費(在免費時間規(guī)定內(nèi))的臨時車輛則可以實現(xiàn)不停車出場。這種方式的主要的難點在于如何有效管理,特別是小區(qū)。某地物業(yè)管理公司在這方面也進行了嘗試,由他們管理的小區(qū),一部分業(yè)主的車輛晚上就停泊在小區(qū)旁邊的一條斷頭路上。這個方法實施起來也不難??梢钥紤]采取許可證的辦法。不同的是臨時車需繳費,月卡車不需要繳費。在這里,我們列舉一些有效的措施。最近有些小區(qū)車庫出現(xiàn)砸車的事情,很多都是因為物業(yè)平時不注意維護保養(yǎng)造成的。不過,有的時候到項目施工現(xiàn)場找找,也可能會有機會,有些公司就派專人在城市里專跑工地,也取得了不錯的業(yè)績。它的優(yōu)點在于不占用土地,充分利用住宅和綠地的地下空間,停車庫內(nèi)的設施也較為全面和規(guī)范,車位充足,缺點也是明擺著,建設成本高,維護成本高,需要合理規(guī)劃和加強管理來彌補。然而,隨著人們生活水平的提高,私家車
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