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昌平法院調(diào)研道路交通事故人身損害賠償案件調(diào)解難的原因(完整版)

2024-11-09 22:16上一頁面

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【正文】 通事故人身損害賠償案件調(diào)解難的原因作者:劉洋2010年昌平法院共審理道路交通事故損害賠償類案件1486件,其中,人身損害賠償案件1013件,以調(diào)解方式結(jié)案的有81件,調(diào)解率僅為8%;而因道路交通事故引發(fā)的財(cái)產(chǎn)損害賠償案件的調(diào)解率約為22%,前者遠(yuǎn)低于后者。許多當(dāng)事人不再以解決糾紛為訴訟目的,更多的是為了斗氣。對(duì)于保險(xiǎn)公司同意理賠的部分,可以達(dá)成部分調(diào)解協(xié)議,其有所保留的部分,可以以判決結(jié)案,從而調(diào)判結(jié)合,以最合理、最高效的方式化解糾紛。無固定收入的按其最近三年的平均收入計(jì)算,無法提供最近三年收入的,按照受訴法院相同或相近行業(yè)上一職工平均工資計(jì)算。但60歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,75歲以上,按5年計(jì)算。營養(yǎng)費(fèi)第三篇:關(guān)于道路交通事故人身損害賠償案件問題幾點(diǎn)思考最近,筆者就**縣法院審理道路交通事故人身損害賠償案件的情況作了一次統(tǒng)計(jì)分析,提出如下結(jié)論:一、我院道路交通事故人身損害賠償案件的基本情況自2006年7月1日至2007年9月1日我院共審結(jié)道路交通事故人身損害賠償案件132件, %%(2005年4月1日至2006年6月30日共審結(jié)此類案件114件,),其中以判決結(jié)案的87件,調(diào)解結(jié)案的32件,撤訴結(jié)案的13件。還有,隨著現(xiàn)代公路事業(yè)的發(fā)達(dá),交通工具的日益現(xiàn)代化也是交通事故增多的原因之一。其中,當(dāng)事人根據(jù)道路交通安全法第七十六條的規(guī)定,將保險(xiǎn)公司列為被告,要求其在第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任的案件也不斷增多。目前道路交通事故人身損害賠償案件數(shù)量大幅度增加,給法院民事審判工作增加壓力,在審判實(shí)務(wù)中有很多新情況、新問題,需要在審判實(shí)踐中進(jìn)行總結(jié)和探索。根據(jù)具體交通事故的情況,做好當(dāng)事人的調(diào)解工作,加大調(diào)解力度,化解矛盾,提高解調(diào)結(jié)案率。最高人民法院和廣東省高級(jí)人民法院也應(yīng)邀派員出席會(huì)議并指導(dǎo)。道路交通事故造成人員傷殘,傷殘人員的被撫養(yǎng)人起訴的,人民法院應(yīng)當(dāng)受理。除法定減責(zé)名免責(zé)事由外,保險(xiǎn)人不因與被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同 中約定的事由而對(duì)賠償權(quán)利人減輕或免除責(zé)任。1當(dāng)事人提供下列證據(jù)之一的,可以認(rèn)為交通事故受害人在發(fā)生交通事故時(shí)在深圳市有固定收入;(一)與深圳市用人單位簽訂的勞動(dòng)合同及工資領(lǐng)取證明文件;(二)受害人在深圳市從事合法經(jīng)營的登記文件及相應(yīng)的納稅證明文件;第五篇:道路交通事故人身損害賠償協(xié)議書道路交通事故人身損害賠償協(xié)議書甲方(賠償權(quán)利人)乙方(賠償義務(wù)人)甲乙雙方就年月日發(fā)生的道路交通事故,經(jīng)過協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:一、甲方因親屬與發(fā)生交通事故導(dǎo)致死亡、傷殘,甲方家庭因該起事故造成的損失為:死亡賠償金元、辦理喪葬人員誤工費(fèi)元、精神損害撫慰金元、殘疾賠償金、交通費(fèi)元、停車費(fèi)與清障費(fèi)元、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)元、鑒定費(fèi)元、醫(yī)療費(fèi)元、。五、乙方保證其駕駛的車輛投保的保險(xiǎn)真實(shí)、有效、合法;并協(xié)助向甲方提供準(zhǔn)確的聯(lián)系方式、車輛信息、保險(xiǎn)信息、駕證信息。六、本協(xié)議經(jīng)雙方自愿簽字后即生效。二、現(xiàn)經(jīng)過協(xié)商由乙賠償人民幣元(¥)。1涉案機(jī)動(dòng)車為兩臺(tái)或兩臺(tái)以上,全部或部分投保了機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn),且被保險(xiǎn)人之間互負(fù)侵權(quán)連帶責(zé)任的,保險(xiǎn)人之間在保險(xiǎn)限額內(nèi)相互承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。道路交通事故中身份明確的侵權(quán)人死亡后沒有繼承人又無人受遺贈(zèng),但留有遺產(chǎn)的,賠償權(quán)利人可以侵權(quán)人遺產(chǎn)的最終所有人為被告提起訴訟。第三者及相關(guān)賠償權(quán)利人堅(jiān)持不起訴保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)予
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