【正文】 ，汽車市場建設迫在眉睫。一旦進口車增加，國內經銷及售后服務商可能會擺脫從屬的地位，成為進口車的銷售即售后網絡，威脅國產車市場。進入新世紀以來，汽車話題成了人們的熱點話題，每一次場面火爆的車展也表明汽車開始與老百姓關系越來越密切，以時尚和現代為理 念特質的汽車文化越來越得到人們的認同和推崇。 從消費角度看，汽車消費己日益成為大眾化的消費，汽車社會日 益臨近。該項目的實施并運營， 彌補了寧陽縣缺乏大規(guī)模汽車市場的“空白”，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢、經營優(yōu)勢及網絡資源優(yōu)勢，把廣大的消費者、生產廠商、配件供應商以及配套服務商緊密的聯系在一起，形成集團化的經營優(yōu)勢，真正形成供、產、銷、服務維修一條龍配套體系，并建立完善的經營格局，實現政府、廠商、消費者、市場經營者真正意義上的“四贏”。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計劃經濟影響等因素，使得廠家相對重視生產過程，比較忽略流通貿易的重要性，從而導致汽車服務貿易相對薄弱，成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 二、項目建設的必要性 （一）該項目的實施是推動本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施 汽車產業(yè)在我國屬幼稚產業(yè)，是國家重點扶持和培育對象，發(fā)展空間廣闊。寧陽縣人民政府對該行業(yè)的發(fā)展給與了大力支持及關注，應加快現代商貿流通業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，積極發(fā)展中高級的批發(fā)市場，以形成“價格”，更好地發(fā)揮現代化城市的對外輻射功能。 隨著汽車消費市場呈“井噴”的擴大，汽車市場不能適應現實需要的態(tài)勢己越發(fā)明顯。 第二章 項目建設背景及必要性 一、項目建設背景 近年來隨著國內經濟持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭，成為大眾消費品，以 車代步不再是夢想。有必要也有可能建設現代、大型、多功能的汽車市場。 投資總額及 資金籌措 ： 人民幣 萬元，其中固定資 產投資 萬元，鋪底流動資金 萬元。 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 1 第一章 總 論 一、 項目概況 項目名稱： 山東眾馳德利國際汽車城 項目投資人： 項目地址： 寧陽環(huán)城科技產業(yè)城 (建設路北端，路東 ) 法定代表人： 項目性質： 新上 經營范圍： 汽車銷售（新車、二手車）、售后服務、維修維護、檢車線等。 項目資金全部由建設單位自籌解決，自籌資金來源明確，能夠保證及時足額到位。本項目市場定位準確 、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費者的需求，很有競爭力。交通的的發(fā)展，勢必影響經濟的發(fā)展，同時也將帶旺消費市場。無論是從汽車制造來說，還是從流通來說，都需要有規(guī)模宏大的、能抗衡國內外汽車銷售商競爭、具有多種功能、提供高質量服務、長距離輻射能力的現代汽車市場。 本項目建設的主導思想是不 走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表現代城市形象的汽車流通市場。汽車制造業(yè)是山東的支柱產業(yè)之一。服務貿易，包括售前、售中及售后服務各方面的內容，即：售前購車指導、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應、售后維修、裝飾美容、駕駛技術培訓、信息網絡建設以及汽車文化培育等。 （三） 項目的建設將有利于寧陽縣國民經濟及社會的發(fā)展。隨著我國國民經濟的持續(xù)穩(wěn)定增長以及更多鼓勵私車消費政策的出臺，我國的私車消費正以前所未有的速度增長，在全球市場增長不快的背景下，我國汽車市場呈現一支獨秀之勢成為繼美、日、德后的第四大汽車消費國。據了解，私有汽車市場購車主體多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費觀念中，汽車是延展生活內容，提升生活品質的重要工具，他們將日益成為潛在的消費群的主體，推動汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。相對于經銷商與生產企業(yè)的關系，消費者也處在弱勢地位。 我國汽車市場的發(fā)展趨勢 國內著名經濟學家、汽車專家對中國汽車業(yè) 發(fā)展普遍持樂觀態(tài)度。 。 寧陽地處濟寧、泰 安的交界處，境內濟兗、京福高速、京滬高速、 104 國道、蒙館公路等線路縱橫交織，具有發(fā)展汽車物流、倉儲、銷售的先天條件。隨著汽車生產的發(fā)展，鼓勵私家車消費政策 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 18 的實施，汽車流通領域必然迎來新的發(fā)展機遇，汽車市場將會成為市場流通業(yè)創(chuàng)新的重點。 項目市場開發(fā)戰(zhàn)略：全面發(fā)展，分步推進。 （四）服務項目 ：協(xié)調有關職能部門，現場提供工商、稅務、車管、稽征、金融、保險等管理與服務； 、駕駛證備案、車輛、年審、辦理保險服務等； 、交易博覽會，提供有關國際汽車發(fā)展的最新動態(tài)信息； ，開設電子商務項目，建立網上信息 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 21 查詢及交易通道，設立大屏幕電子顯示系統(tǒng)，發(fā)布汽車交易信息； （五）輻射 范圍 立足寧陽，輻射兗州、曲阜、肥城、汶上等縣市，聯結國內、國外汽車市場。 該區(qū)域地行規(guī)整、無需拆遷、易于規(guī)劃，且有可持續(xù)發(fā)展的空間。 三、建設條件 （一）、地理位置 寧陽縣位于魯中偏西，泰安市南部。 (二 )、地形地貌 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 24 寧陽縣境內地勢東高西低，東部多為低山、丘陵，西部多為平原。 （四）、地溫與凍土 區(qū)內年均地溫為 — 16℃。 郵電除傳統(tǒng)的信函、包裹、電話、電報等業(yè)務外，還有公眾數字數據網（ DDN）、國際互聯網（ INTERNET）、公眾多媒體通訊網、寬帶網、“一線通”（ NISDN）、視頻點播、郵政特快傳遞和被 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 27 叫集中付費 800 等業(yè)務。上覆第三系、第四系地層。 （ 3）場地地震效應分析 按國家地震局的有關文件，擬建工程場地的抗震設防烈度為 6 度，設計基本地震加速 ，特征周期 ，水平地震影響系數最大值為 。突出規(guī)劃設計的先進性、引導性和市場性，探索可持續(xù)發(fā)展的開發(fā)模式。主入口寬度為 米，出入口部分處理成入口廣場，以有利集散人流、車流。另 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 32 外交易樓及經營用房內均設自用衛(wèi)生間。同時，借助于新型的材料、現代的處理方式，使山東眾馳德利國際 汽車城融入高科技、現代化的時代風格，做到既氣派又典雅 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 33 的效果。 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 34 十、排水工程設計要求 （一）污水量預測 本規(guī)劃區(qū) 污水量汽車城的生活給水量的 90%計，污水總量為 。其中主要設備電壓均為 V，其他動力設備及照明電壓為 V。 十四、防災設計要求 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 36 該規(guī)劃片區(qū)防災規(guī)劃主要是指防火，規(guī)劃區(qū)內各項建設工程必須嚴格執(zhí)行現行國家頒布的防火規(guī)定（范），加強消防設施的建設。 該項目交易城區(qū)域內的綠化采用點、線、面相結合的方式布置，道路兩側的帶狀綠化地，建筑物周圍形成點狀綠化，交易城前區(qū)的綠化及花壇，為汽車城創(chuàng)造了較好的環(huán)境。 （ 2）消防給水以市政給水為供水源，供水壓力能滿足本 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 38 設計要求。 變壓器的設置位置接近用電負荷中心區(qū)域，以減少輸電損耗。 物按三級防雷建筑物考慮防雷設施，在屋頂與受雷擊部位敷設避雷帶。 三、施工及監(jiān)理單位資質要求 施工單位資質須為 級以上企業(yè)。董事會下的經營管理機構設總經理 1人，負責本項目的日常經營管理工作。 各部門主要職責為： 行政人事部：負責公司行政、辦公、人事等 工作；同時負責協(xié)調公司各部門的關系。 四、招標信息發(fā)布 向預先選擇的若干家具備承擔招標項目能力、資信良好的 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 41 特定法人或其它組織發(fā)出投標邀請函，請他們參加競爭。進出建筑的所 山東眾馳德利國際汽車城項目可行性研究報告 40 有金屬管道均與接地裝置作等電位連接。 工程選用的電機設備均為節(jié)能型。 GBJ14090《建筑滅火器配置設計規(guī)范》規(guī)定，配置一定數量的滅火器。 2. 《汽車庫、修車庫、停車場設計消防規(guī)范》 (GB5006798)。 2.《污水綜合排放標準》 (GB89781996)。 電源： 本項目廠區(qū)用電由寧陽縣供電局供給，用