【正文】 其它整備。目前市場交易的二手車以5年內的車型為主；而多數用戶則考慮在5年以后換車。圖表4各年新、舊乘用車交易分析 不同級別二手乘用車未來銷量預測圖表5 二手車級別結構分析 不同區(qū)域二手乘用車未來銷量預測本次6個重點研究的二手車交易量占全國總量的60%左右。由于中小企業(yè)、民營企業(yè)的資金緊張和利潤下滑，以及居民收入增長速度的下降，加之由于股市不景氣，居民財富縮水，這些因素削弱了購車主體的購買力，消費者持幣待購直接影響了汽車市場的需求。降價幅度低則3％，高則30％。如山東、河南、云南等舊車流通協(xié)會定期組開展行業(yè)活動等。目前，汽車市場和舊車市場，開始出現了業(yè)務的相互延伸。將一部分公務改革車、企業(yè)改制車、走私罰沒車、抵債車等在市場進行拍賣，以其快捷訂價、快捷轉讓，快捷兌現的優(yōu)勢迎合了市場的需求，以其安全衛(wèi)生、公開、公正、公平的優(yōu)勢，促進了二手車的流通。具體表現在，2006年全國二手車累計交易量比2004年增長32．6％，2010年比2009年增長40．3％。二手車交易市場少，舊車收上來很難。另一方面，國家機關、企業(yè)、事業(yè)用車制度的改革，進口車、新車、緝私罰沒車、抵債車等不斷增加，人們的消費觀念，市場需求結構發(fā)生了變化，從而刺激了二手車交易市場的形成和發(fā)展。近年來我國汽車的銷售量一直保持快速增長的勢頭，由于2008 年全球經濟危機的影響，2008 年1～11 月， 萬輛， 個百分點。但2008年二手車交易額增幅明顯高于銷量增幅,%。有多少“新”，就有多少“舊”；“靜脈”與“動脈”的匹配，是我國資源循環(huán)利用事業(yè)的一道“繞不過去的坎兒”！時至今日，我國已是世界第三大汽車生產國，同時也是全球第二大汽車市場。同時，也便于政府的監(jiān)督管理，營造了良好的流通秩序，使二手車流通進入規(guī)范、健康的良性發(fā)展軌道。天時、地利、人和，中國的汽車工業(yè)已經邁入了前所未有的 2昌盛階段，中國二手車交易市場也必將前景廣闊，商機無限！目前我國二手車交易市場的主要模式目前二手車交易市場主要收入來源基于評估服務費和租金收入兩大項，按目前部分地區(qū)只收幾百元的評估服務費來看，老的成形市場尚有租金來支撐，新開的市場投入較大，又未形成于市，其收入是有限的?，F在，在全國各大城市都已有了較大規(guī)模的交易市場，并且正在建設的許多交易市場中都配有室內、外停車場、商務中心、多功能展示廳、信息化網絡資訊、監(jiān)控等各類設施，交易市場配套日趨完善。項目建議書（初步可行性報告）項目立項批文廠址選擇報告書資源勘探報告貸款意向書環(huán)境影響報告需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告需要的市場預測報告引進技術項目的考察報告引進外資的名類協(xié)議文件1其他主要對比方案說明1其他三、附圖廠址地形或位置圖（設有等高線）總平面布置方案圖（設有標高）工藝流程圖主要車間布置方案簡圖其它第二篇：二手車交易市場建設項目可行性研究報告第一章總 論：***市澤龍二手車交易市場建設項目 ：：***市澤龍二手車交易市場有限公司 ： 經理 ：***市汽車產業(yè)園區(qū) ：1年 ：新建：新車銷售，二手車交易、置換，售后服務（保養(yǎng)、維修、汽車之友交際活動）等。項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，項目可行。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明一、財務評價財務評價是考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設項目在財務上的可行性。可行性研究中，應對下列內容加以說明：（一）資金來源（二）項目籌資方案 三、二手車交易市場項目投資使用計劃（一）投資使用計劃（二）借款償還計劃四、項目財務評價說明amp。一、二手車交易市場項目組織（一）組織形式（二）工作制度 二、二手車交易市場項目勞動定員和人員培訓（一）勞動定員（二）年總工資和職工年平均工資估算（三）人員培訓及費用估算第八部分 二手車交易市場項目實施進度安排項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模參考的重要根據。第一篇：二手車交易市場項目可行性研究報告二手車交易市場項目可行性研究報告目 錄第一部分 項目總論第二部分 項目建設背景、必要性、可行性第三部分 項目產品市場分析第四部分 項目產品規(guī)劃方案第五部分 項目建設地與土建總規(guī)第六部分 項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案第七部分 項目組織和勞動定員第八部分 項目實施進度安排第九部分 項目財務評價分析第十部分 項目財務效益、經濟和社會效益評價第十一部分 項目風險分析及風險防控第十二部分 項目可行性研究結論與建議 第一部分 二手車交易市場項目總論 一、二手車交易市場項目背景（一）項目名稱（二）項目的承辦單位（三）承擔可行性研究工作的單位情況（四）項目的主管部門（五）項目建設內容、規(guī)模、目標（六）項目建設地點二、項目可行性研究主要結論在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：（一）項目產品市場前景（二）項目原料供應問題（三）項目政策保障問題（四）項目資金保障問題（五）項目組織保障問題（六）項目技術保障問題（七）項目人力保障問題（八）項目風險控制問題（九）項目財務效益結論（十）項目社會效益結論（十一）項目可行性綜合評價三、主要技術經濟指標表在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。（一）二手車交易市場項目產品國際市場預測（二）二手車交易市場項目產品國內市場預測（三）二手車交易市場項目產品價格預測（四）二手車交易市場項目產品上游原料市場預測（五）二手車交易市場項目產品下游消費市場預測（六）二手車交易市場項目發(fā)展前景綜述第四部分 二手車交易市場項目產品規(guī)劃方案 一、二手車交易市場項目產品產能規(guī)劃方案 二、二手車交易市場項目產品工藝規(guī)劃方案（一）工藝設備選型（二）工藝說明（三）工藝流程 三、二手車交易市場項目產品營銷規(guī)劃方案（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃（二）營銷模式在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。財務測算假定（一）計算依據及相關說明（二）項目測算基本設定 五、二手車交易市場項目總成本費用估算（一）直接成本（二）工資及福利費用（三）折舊及攤銷（四）工資及福利費用（五）修理費（六）財務費用（七）其他費用（八）財務費用（九）總成本費用六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算（一）銷售收入（二）銷售稅金及附加（三）增值稅（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算七、損益及利潤分配估算八、現金流估算（一）項目投資現金流估算（二）項目資本金現金流估算九、不確定性分析在對建設項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。財務評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結合，以動態(tài)為主的辦法進行。（三）投資回收期Pt投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。（七）項目測算核心指標匯總表二、國民經濟評價國民經濟評價是項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮項目取舍的重要依據。二手車市場是機動車商品集中起來進行銷售、轉換買賣二次流動的場所，它具有中介服務商和商品經營者的雙重屬性。⑵各大城市狼煙四起，競爭日益激烈，華南板塊以廣東市場為龍頭老大，華東地區(qū)以上海為核心，幅射南京。到目前為止我國二手車交易市場的管理水平仍然參差不齊，許多市場管理者的文化水平程度很低，經營管理手段也較為落后。⑶經營多元化模式二手車市場在完善市場服務功能的道路上謀求多元化的發(fā)展，在實現車輛工商驗證、過戶、保險等基本服務功能的基礎上，繼續(xù)引入了二手車信貸、保險業(yè)務、二手車置換業(yè)務、二手車競價拍賣業(yè)務及一系列方便買賣雙方交易的新舉措，其中以二手車競價拍賣業(yè)務最受買賣雙方歡迎。如此龐大的市場基數所面對的兩大問題一個是增長率放緩，二是如此龐大的報廢汽車如何高效率地進入循環(huán)利用過程，讓動脈與靜脈真正實現有效的循環(huán)！***市社會車輛發(fā)展很快，車輛擁有量多年來一直位居我省正北部縣市的首位。從2009年開始，隨著金融危機對實體經濟的影響越來越大，國家對汽車行業(yè)的優(yōu)惠鼓勵措施也正在加強，反壟斷法、大排量 5汽車消費稅、成品油稅費改革、汽車購置稅改革、國家財政200億元的新能源車鼓勵計劃推出、下調國內成品油價格、設立汽車消費公積金、支持汽車消費信貸業(yè)務發(fā)展，拓寬汽車金融公司融資渠道等系列政策都已經出臺或正在考慮出臺。但是，%%。在二手車交易中價格存在著定價不合理，隨意性較大。有意者沒有二手車的經營權，不能就地銷售，制約了置換業(yè)務的開展。據有關資料顯示，上述政策出臺后，安徽省二手車的交易量增長將近六成；北京舊機動車交易市場，每天辦理過戶手續(xù)相當于過去的4倍；上海的交易量同比增長43．7％。打破單一的營銷模式，積極穩(wěn)步的開展汽車置換。舊機動車市場出現了奔馳、寶馬等專賣店吸引眾多消費者，同時汽車交易市場也準備在新建市場增加舊車交易。市場網絡信息平臺建設步伐加快，促進了二手車市場快速發(fā)展。新車價格的影響，促使二手車價格產生連鎖反應。圖表2 2008年乘用車市場交易分析 中國二手乘用車市場分析我國的二手車行業(yè)仍然處于初期階段，該階段的主要特征為交易主體沒有改變，二手車交易仍然主要依靠傳統(tǒng)的二手車經紀公司；二手車誠信問題推進比較緩慢。未來5年，北、上、廣三地仍是二手車交易最大集散地，而經濟環(huán)境較好的二線城市在增量上也將有較大幅度的提高。隨著我國經濟發(fā)展、消費心理等因素的轉變，將逐步縮短與國際成熟二手車市場之間的差距。圖表17 整備車輛接受度及整備費用分析 經營利潤率圖表18 鑒定評估時間品牌4S店對二手車鑒定評估時間普遍長于二手車經紀/經營公司，隨著車型級別的提高，車型鑒定評估時間也相應加長。2008年民用汽車總量3947輛，年遞增24%，2010年達到6069輛。7～8 月份氣溫最高，℃。 社會經濟條件***市位于東經126176。市轄6個街道辦事處，5鎮(zhèn)4鄉(xiāng)，67個行政村，4個國營農場，6個國營林場；市域內有中、省、黑河市直單位42個，其中：部隊農場13個，發(fā)電廠1個，森工局1個。二手車綜合服務樓8000㎡；車輛展示廳3000㎡；辦公用房1300㎡；職工宿舍600㎡；食堂250㎡；倉庫等設施2000㎡。 二手車交易流程凡辦理過戶、轉籍業(yè)務的車主根據《二手車流通管理辦法》相關規(guī)定及舊車交易市場要求，準備齊全、有效、合法的全部手續(xù)（三份檔案）后，按指示牌順序依次辦理，本二手車市場工作人員為其提供順暢有序的服務。收款根據發(fā)票金額收款。⑼ 其它所需材料個人過戶到單位 ⑴機動車登記證書 ⑵ 新車主身份證明材料：單位代碼證原件，復印件二份，代理人身份證原件，復印件一份 ⑶ 原車主身份證明材料，身份證原件，復印件二份。包括安保、通訊、協(xié)調、辦公、商務、查詢等系列業(yè)務。對招聘到主要崗位上的職工進行安全常識、基礎知識、操作規(guī)則、生產要領等基本技能培訓，企業(yè)統(tǒng)一安排。第九章 投資概算及資金籌措 投資估算，其中：。 資金籌措，全部自籌。另一種是由政府或者其他外來的強制力量制定，直接規(guī)范市場行為的制度。第十條規(guī)定：消費者在購買商品或者接受服務時，有權拒絕經營者的強制交易行為。作為二手車的所有者，無論是個人和單位，通過網絡拍賣都可以保證獲得最大的收益，對于購買者來說，網絡競購，體現了公平的價格。要求二手車經銷企業(yè)承擔質量責任的同時并沒有賦予承擔責任的權利——政府承認其安全檢測效力的權利，限制了二手車經銷企業(yè)在車輛整備和翻新維修等方面開展工作的積極性，增加了整備翻新和維修二手車交易的成本——需要再進行安全檢測。為最終成交價。供熱：按當地現行價40元/m2。公益金：按5%計提。投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。具體概括為：政府立項審批，產業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業(yè)等各類可行性報告。具體概括為：政府立項審批，產業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業(yè)等各類可行性報告。具體概括為：政府立項審批，產業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業(yè)等各類可行性報告。 投資初期的營銷計劃建議項目建設單位有十分豐富的營銷經驗，而且技術力量雄厚，建議營銷的第一年達到設計能力80%，第二年達到設計能力100%。折舊費：固定資產凈殘率5%計算，房屋使用25年計，設備使用年限按10年計。③市場微觀環(huán)境的變化 ④經營的需要⑤品牌知名度和維修服務條件 ⑶二手車銷售定價的方法 ①成本加成定價法成本加成定價法是成本導向定價法大類中的一種方法，它是按照單位成本加上一定百分