【正文】 服務(wù)區(qū)位于高速公路一側(cè)或兩側(cè)，且室外地面標(biāo)高高于高速公路路面標(biāo)高一層左右。了解高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)設(shè)施的組成形式及特點(diǎn)。因此，只有借鑒國(guó)家現(xiàn)行的公 共建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合各地區(qū)夏熱冬冷的氣候特點(diǎn)，從服務(wù)區(qū)選址、總體布局、環(huán)境、單體平面、立面、圍護(hù)結(jié)構(gòu)等分析服務(wù)區(qū)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)，進(jìn)而提出一些具體 實(shí)施措施。外墻是建筑 外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的主體，墻體的節(jié)能設(shè)計(jì)直接影響到建筑的耗能。建筑的立面造型與節(jié)能計(jì)算的體型系數(shù)有著密切的關(guān)系。該路面有高反射率的特 性，在夏天天晴時(shí)，它在大量吸收、儲(chǔ)存了太陽(yáng)的輻射熱之后，又將熱量反射釋放出來(lái)，此時(shí)在服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)就會(huì)有嚴(yán)重的灼熱和烘烤感。(三)建筑物的環(huán)境設(shè)計(jì)。(二)服務(wù)區(qū)的總體布局。就氣候要素而言，雨量充沛，空氣濕潤(rùn)。關(guān)鍵詞：高速服務(wù)區(qū)；建筑設(shè)計(jì)；分析中圖分類號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：如將低碳綠色理念應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,不僅可以在緩解服務(wù)區(qū)資源緊缺、減少建筑能耗方面起到重大作用,同時(shí)對(duì)拓展我國(guó)在建筑節(jié) 能、環(huán)境保護(hù)方面的研究領(lǐng)域具有積極意義。二、具體設(shè)計(jì)內(nèi)容及面積分配：總體場(chǎng)地設(shè)計(jì)1．1 僅設(shè)一個(gè)車行出入口與北側(cè)道路相連1．2 基地內(nèi)的道路設(shè)計(jì)1．3 露天停車場(chǎng)設(shè)計(jì)：大型巴士車位30個(gè)，小汽車位30個(gè)1．4 基地內(nèi)的綠化景觀設(shè)計(jì)1．5 基地內(nèi)的配套配電房150平方米，水泵房50平方米，修理站280平方米，布置設(shè)計(jì)。綜合樓單體建筑設(shè)計(jì)：約1500平米2．1餐飲設(shè)施：約900平米廚房（加工間，庫(kù)房，配餐，發(fā)售間，更衣淋浴間）等，約250平米快餐廳1間，約250平米小餐廳1間，約100平米中餐廳：約100平米外賣部（超市）含庫(kù)房：約150平米2．2 服務(wù)設(shè)施：約400平米免費(fèi)休息廳：約150平米，公共廁所（含管理間6平米）：約250平米2．3后勤管理用房：約200平米員工宿舍8間：約100平米娛樂(lè)活動(dòng)間，約30平米休息間，約20平米2．4 樓梯、走道、門(mén)廳、廁所等若干三、設(shè)計(jì)成果表達(dá)（圖紙或模型要求）：總平面圖，1：500，各層平面圖和屋頂平面圖，1：200，底層平面應(yīng)包括場(chǎng)地環(huán)境立面圖，1：200，至少2個(gè)剖面圖，1：200，至少2個(gè)綜合樓單體建筑模型一個(gè)1:200A2效果圖一張所有圖紙尺寸采用80x55cm, 應(yīng)成套統(tǒng)一。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)高速公路的建設(shè)也非常迅速，隨之帶來(lái)的沿線服務(wù)設(shè)施以及房屋建筑工程的發(fā)展。本全省呈現(xiàn)出夏季炎熱，冬季濕冷的氣候特征。服務(wù)區(qū)的總體布局應(yīng)遵循便于使用、功能分區(qū)合理、工藝流線明確的原則。一是服務(wù)區(qū)綜合樓宜采用長(zhǎng)方形的體型，大部分用房采用南北朝向。司乘人員在夏季經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途 的奔波，停車休息時(shí)又處在一個(gè)高溫的環(huán)境，很難在停留過(guò)程中有舒適感。在本所處的夏熱冬冷的氣候分區(qū)中，可以將建筑物設(shè)計(jì)得自由舒展，最大程度地獲得 自然光和自然通風(fēng)，體型系數(shù)過(guò)大，建筑表面積較大，不利于節(jié)能。在本地區(qū)，建筑保溫目前應(yīng)用較多的是外墻外保溫，在外墻表面做保溫材料，覆以防水層，再設(shè)外墻裝 修構(gòu)造。在全球能源日趨緊張的今天，對(duì)于建筑設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，要考慮到高速公路服務(wù)區(qū)此類特殊建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)，在人煙稀少的高速公路邊創(chuàng)造出綠色的交通建筑 與怡人的交通環(huán)境。四、調(diào)研報(bào)告：高速公路是供機(jī)動(dòng)車輛高速行駛的完全封閉、完全立交、完全控制出入的專用道路。這種情況下可以采用單側(cè)集中式平面布局。規(guī)模較大的服務(wù)區(qū)，最好將小型車與大型車的停車場(chǎng)完全分開(kāi)，并使大型客車停車場(chǎng)相對(duì)靠近公共廁所，而小型車停車場(chǎng)則相應(yīng)靠近餐廳和休息廳。加油站和修理站通常是相鄰布置，以便能夠有效地利用設(shè)施，節(jié)省用地，有利于加油和待修車輛的行駛路線的布置。廣場(chǎng)中也可以布置綠地、雕塑和噴泉，以美化廣場(chǎng)環(huán)境。造型特征：高速公路服務(wù)區(qū)的建筑規(guī)模不大，一般在4 000 m2左右。由于環(huán)境色多為綠色，高速公路服務(wù)區(qū)的色彩常常采用暖色調(diào)，使之能夠從環(huán)境中突現(xiàn)出來(lái)。離建筑較遠(yuǎn)，安全有保證。第三條 總體要求：堅(jiān)持精神文明和物質(zhì)文明一起抓，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益并重的原則；完善各項(xiàng)服務(wù)功能堅(jiān)持“品質(zhì)第一，服務(wù)一流”的原則，遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)等責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和工作程序。在服務(wù)區(qū)進(jìn)行招商的情況下，各承包經(jīng)營(yíng)單位根據(jù)合同約定，在服務(wù)區(qū)管理單位指導(dǎo)下具體實(shí)施服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理工作。第十條 項(xiàng)目管理公司職責(zé)項(xiàng)目管理公司作為省公路管理局委托的局屬高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，具體負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理工作。負(fù)責(zé)協(xié)助和配合行業(yè)管理部門(mén)的監(jiān)管工作，對(duì)上級(jí)部門(mén)提出的問(wèn)題進(jìn)行落實(shí)整改。1具體負(fù)責(zé)投訴、舉報(bào)事件的的調(diào)查和處理，依據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人和責(zé)任單位進(jìn)行處理。根據(jù)《河南省高速公路服務(wù)區(qū)星級(jí)評(píng)比辦法(試行)》的各項(xiàng)規(guī)定，改進(jìn)服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理，做好星級(jí)服務(wù)區(qū)的創(chuàng)建工作。第十四條 服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)招標(biāo)應(yīng)當(dāng)遵循合法、公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則。第四章 服務(wù)質(zhì)量管理第一節(jié) 餐飲管理第二十條 根據(jù)就餐者來(lái)源廣泛的特點(diǎn)，在保證品種齊全的同時(shí)，兼顧到不同地區(qū)人員的不同需求，注重品種及營(yíng)養(yǎng)成分的合理搭配。第二十六條 客房要保持衛(wèi)生整潔，每天打掃一次，床單、被罩和枕套要一客一換，茶杯、毛巾、拖鞋要每天消毒。第三十一條 維修人員上崗應(yīng)穿著統(tǒng)一服裝，持證上崗、熱情服務(wù)，維護(hù)高速公路服務(wù)區(qū)形象，避免服務(wù)、質(zhì)量、價(jià)格投訴事件。地面、隔板保持清潔、干燥。根據(jù)各重點(diǎn)部位的不同情況，制定消防操作程序，并嚴(yán)格執(zhí)行。第六章 服務(wù)設(shè)施管理第四十六條 服務(wù)區(qū)應(yīng)建立設(shè)施設(shè)備臺(tái)帳，配備有餐飲、購(gòu)物、休息、公廁、加油、汽車維修、降溫、停車、通信、夜間照明、完善的給排水設(shè)施、污水處理設(shè)施和備用電設(shè)備。第五十三條 公路項(xiàng)目管理公司及服務(wù)區(qū)所在路段運(yùn)營(yíng)管理中心，應(yīng)經(jīng)常對(duì)所屬路段高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行監(jiān)督檢查，項(xiàng)目管理公司每季度對(duì)局屬路段高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行一次全面檢查考評(píng)，并將考評(píng)結(jié)果報(bào)省公路局。第九章 附則第六十條 項(xiàng)目管理公司可以在本辦法基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，如人員招聘、操作流程、績(jī)效考核等，并報(bào)省局備案。而這些客車是人員最多的，倘若把大型車停車區(qū)安排在太過(guò)于考外的位置，不利于這些乘客通往服務(wù)廳和廁所。這樣的風(fēng)格很少運(yùn)用在公共建筑上，一下子拉近了顧客與服務(wù)區(qū)的距離，讓人感覺(jué)這并不是冷冰冰的暫時(shí)休息停留處，而是一個(gè)溫馨的休閑娛樂(lè)場(chǎng)所。太湖服務(wù)區(qū)的主樓遠(yuǎn)離高速公路,并與停車場(chǎng) 分開(kāi)布置,停車場(chǎng)又分大車停車場(chǎng)與小車停車場(chǎng),各 自獨(dú)立,均被樹(shù)林植被圍繞,小車停車場(chǎng)設(shè)在服務(wù)樓的較近處,大車停車場(chǎng)相對(duì)較遠(yuǎn)。但由于客流量較多，原本單側(cè)的設(shè)計(jì)不能滿足日益增加的客流量，因此后來(lái)擴(kuò)建為分離式，因此，從此案例可以知道，服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)也要結(jié)合實(shí)際情況，首先考慮到的是功能上的便利，中國(guó)這樣的人員大國(guó)集中式顯然不符合對(duì)于服務(wù)區(qū)最基本的功能需求，因此在以后的設(shè)計(jì)中最好都選用分離式?？傮w評(píng)價(jià)：吳莊服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)為國(guó)內(nèi)服務(wù)區(qū)較為常見(jiàn)，且能反映國(guó)內(nèi)服務(wù)區(qū)不足的地方：就是設(shè)計(jì)不注重綠化，且沒(méi)有本身的特色和人性化設(shè)計(jì)。此服務(wù)區(qū)運(yùn)用的是框架結(jié)構(gòu)，運(yùn)用較多的玻璃幕墻設(shè)計(jì)，這些元素亦可運(yùn)用在此次不屬于嚴(yán)寒地區(qū)服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)上。不同的是北側(cè)服務(wù)區(qū)入口處是修理站，而南側(cè)則變成了掛車停車位，兩個(gè)服務(wù)區(qū)之間有車道和人行道聯(lián)通，方便兩區(qū)之間有不同需求的顧客。加油站布置在服務(wù)區(qū)的出口處,并用植物環(huán)繞，區(qū)域,也相對(duì)獨(dú)立。這里還特別增設(shè)了服務(wù)臺(tái)和育嬰室：服務(wù)項(xiàng)目有咨詢、廣播、失物招領(lǐng)、兌換零錢(qián)、影印、傳真、EMAIL、代客叫車、代訂飯店及旅遊咨詢等，再加上此服務(wù)區(qū)增加了公園等休息區(qū)，又為這個(gè)服務(wù)區(qū)的人性化加了分。方便車輛與人流的流通。第六十二條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。第八章 獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰第五十五條 項(xiàng)目管理公司和服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立服務(wù)區(qū)管理責(zé)考核制度以及相應(yīng)的責(zé)任任追究制，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，提高服務(wù)和管理水平。服務(wù)區(qū)內(nèi)各種標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌、導(dǎo)向牌應(yīng)清晰，確保有序引導(dǎo)車流、客流。第四十四條 嚴(yán)防食物中毒。第三十八條 排污、排水設(shè)施應(yīng)保持完好，做到排污達(dá)標(biāo)、排水暢通，垃圾房、垃圾桶等衛(wèi)生設(shè)施應(yīng)經(jīng)常清理、消毒。第三十三條 嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》等有關(guān)制度，制定合理的商品價(jià)格