【正文】 機(jī)碾壓過程中，前輪不會發(fā)生明顯的推擁。 5． 8． 2 SMA 混合料的攤鋪 SMA 層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。不得先起振后起步，不得先停機(jī)后停振。從斷面低的一側(cè)向高一側(cè)逐步碾壓，溫度控制在 120℃以上。 控制攤鋪機(jī)的行駛速度在 2～ 3m/min，使之與拌和站的拌和能力相匹配，保持?jǐn)備佭^程中攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)，不得中途變速，同時控制混合料攤鋪溫度在 110～130℃，并不超過 165℃。清掃干凈后，在穩(wěn)定層表面少量灑水，待表面稍干后，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青。 瀝青及礦料的加熱溫度根據(jù)材料型號差別，采取不同的溫度。每間隔 5 米設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，按 高程懸掛鋼絲。 5． 2． 2 生產(chǎn)配合比 按目標(biāo)配合比及所選用的材料進(jìn)行試拌，以二次篩分后進(jìn)入瀝青拌和樓各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，重新合成材料配比以達(dá)到較優(yōu)曲線，以此確定各熱料倉的材料比例，干拌合成料后進(jìn)行篩分驗證，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡，由此確定生產(chǎn)配合比。 項目部管理人員配備 情況詳見下 表 。 c） 組織開展技術(shù)革新活動，審定技術(shù)改革方案，推進(jìn)科技進(jìn)步，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。 3． 3． 2 項目副經(jīng)理崗位職責(zé) a） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及項目部制定的各項規(guī)章制度，協(xié)助項目經(jīng)理做好有關(guān)管理工作。 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 勞動力計劃表 序號 工 種 計劃人數(shù) 計劃進(jìn)退場時間 備 注 1 現(xiàn)場水電工 2 施工準(zhǔn)備至退場 2 泥工 8 施工準(zhǔn)備至交工 大臨搭完后留 2 人 3 木工 6 施工準(zhǔn)備 階段 大臨搭完后退場 4 電焊工 2 施工準(zhǔn)備至交工 5 機(jī)修工 4 開工 至 完 工 6 機(jī)械操作 工 15 開工 至完工 7 測量工 2 施工準(zhǔn)備至交工 配合測量員工作 8 瀝青工 12 開工至完工 9 清潔 工 2 開工至退場 10 現(xiàn)場保安 6 施工準(zhǔn)備至交工 11 雜工 12 施工準(zhǔn)備至交工 計劃勞動力總數(shù)： 71 人 3． 2 項目組織機(jī)構(gòu) 3． 2． 1 項目部組織機(jī)構(gòu)圖 詳 見 《項目部組織機(jī)構(gòu)圖》 。 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 c） 合理低價、合理工期才能保證優(yōu)質(zhì)、按期完工。 d） 各種原材料均應(yīng)在檢驗合格后方可使用。 d） 該工程建設(shè)過程中，可能對現(xiàn)有交通有些影響 。 港灣大道 全長 ，路幅寬度為 110m，近期為雙向六車道，預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)寬為雙向八車道的用地。由于該工程為重點形象工程，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將顯得特別重要。 b） 在施工瀝青砼路面前，應(yīng) 嚴(yán)格 檢查 道路基層面的坐標(biāo)、高程、寬度、平直度、縱橫坡度、彎曲半徑 等施工技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，還應(yīng)檢查道牙、井圈井蓋是否與路面接順。待攤鋪層完全自然冷卻后，方可開放交通?！表椖坎繉θ?、財、物等各項資源實行動態(tài)管理，對施工各環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行全方位跟蹤控制。 d） 對工程項目施工進(jìn)行有效地控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期，實現(xiàn)安全、文明施工，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。 f） 監(jiān)督控制有關(guān)勞務(wù)分包方的預(yù)算外簽證工作。 h） 參與重大質(zhì)量事故的分析處理，主持編制處理方案。在此基礎(chǔ)上，我司還將從材料場（廠）取有代表性的樣品做試驗，進(jìn)一步驗證，如果沒有問題方可采購。 對各種施工機(jī)具進(jìn)行全面檢修，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。在水泥穩(wěn)定層的表面撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線，保證攤鋪機(jī)始終沿灰線行走。 5． 5． 2 運輸 瀝青砼采用 15 噸自卸汽車運輸，裝料前對車廂進(jìn)行清掃、噴油（柴油與水的比例為 1： 3），防止瀝青砼與粘結(jié)，每輛車均需配有防雨、保溫蓬布。攤鋪機(jī)調(diào)整好虛鋪厚度、橫坡，采用兩次加熱對熨平板進(jìn) 行預(yù)熱。 5． 6． 2 碾壓 碾壓按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行。 碾壓過程中嚴(yán)禁過壓，為了使壓路機(jī)不粘輪，利用壓路機(jī)灑水裝置向碾壓輪灑少量水。拌和好的混合料貯存時間不得超過 24小時。 5． 8． 3 SMA 路面的碾壓成型 首先， SMA 必須采用剛性碾碾壓，不容許采用輪胎壓路機(jī)。如有意外造成路面破損，應(yīng)及時用路面綜合養(yǎng)護(hù)車修補。 7． 3 施工（生產(chǎn)）工藝 通過鋪筑實驗段選出最佳的生產(chǎn)配合比，拌和過程中精確控制油石比及各個環(huán)節(jié)的溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 8 安全管理 8． 1 項目安全管理總體計劃 a） 根據(jù)項目規(guī)模，以項目經(jīng)理為核心迅速組建項目管理班子，成立項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 8． 2 針對關(guān)健安全問題的態(tài)度 安全管理是一個全員的工作，一個施工企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢好壞與企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)重視程度有很大的關(guān)系。設(shè)備使用過程中要定期進(jìn)行檢修，不放過任何細(xì)小的 故障和問題，把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 d） 交通安全 拌和廠里 ， 原材料進(jìn)場與成品材料出廠路線 應(yīng) 分開，盡量實行單向行駛。 d） 現(xiàn)場大臨設(shè)施周圍設(shè)置高度不小于 的圍墻，并抹灰刷白，主出入口側(cè)設(shè)置施工標(biāo)志牌等“五牌一圖”。 i） 對于在 施工過程中 因不可避免而損壞的原有市政道路管線及綠化帶等設(shè)施，應(yīng)積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師、有關(guān)管理部門商定處理方案，并盡快按方案要求恢復(fù)。 e） 生活垃圾袋裝化，由專人及時運走。 9． 2 施工過程中控制工期的措施 a） 科學(xué)組織，在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)化可行的基礎(chǔ)上，分段流水 作業(yè) ，并在可能的條件下時間連續(xù) （ 安排 2－ 3 班連續(xù)作業(yè) ） ，以確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 施工 過程中，根據(jù)施工進(jìn)展情況及現(xiàn)場施工條件的可能變化及時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃； 以周、月計劃保關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)及控制性總進(jìn) 度計劃目標(biāo)； 實行工期節(jié)點考核制度，激勵職工保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 c） 在工程管理上，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任承包制度，堅持誰施工，誰負(fù)責(zé)，以提高工人的保質(zhì)保期意識，避免不必要的失誤發(fā)生。 f） 施工現(xiàn)場場地、道路均應(yīng)硬地化，出入口設(shè)車輛沖洗臺，所有車輛不得帶泥上路，裝運建材、建筑 垃圾的車輛不得在行駛途中污染道路和環(huán)境 。施工人員的行為舉止要文明禮貌，遵紀(jì)守法，不擾民，不內(nèi)亂，如有違紀(jì)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。 e） 施工現(xiàn)場場地、道路均應(yīng)硬地化，出入口設(shè)車輛沖洗臺，所有車輛不得帶泥上路，裝運建材、建筑垃圾的車輛不得在行駛途中污染道路和環(huán)境。 e） 工地現(xiàn)場管理 攤鋪期間，工地實行全封閉施工，并工地四周設(shè)置警示牌，防止行人或小孩誤闖，以免發(fā)生燙傷及交通故事。 b） 防火問題 防火的重點是瀝青熔化、加熱場所和燃油存放處。 施工現(xiàn)場易發(fā)生的物體打擊、高墜、機(jī)械傷害、 觸電等安全事故，多數(shù)是因為： a） 管理不到位，發(fā)現(xiàn)存在隱患一說了之，不具體抓落實； b） 措施不到位，對施工過程中可能出現(xiàn)的隱患，沒有制定出相應(yīng)的防護(hù)措施； c） 存有僥幸心理，不舍得投入，造成防范措施無法付諸實施； d） 沒有對作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)前的安全交底，作業(yè)人員違章作業(yè)。 c） 根據(jù)工程進(jìn)度的要求，有計劃地組織作業(yè)人員進(jìn)場， 及時 進(jìn)行入場前的三級安全教育，并登記造冊。 7． 4 機(jī)械性能 盡量選用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，并做好維修與保養(yǎng)工作，使得在運行中保持良好的狀態(tài)，充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。 6 供應(yīng)商和分包商 瀝青砼及瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA）計劃從深圳市市政公司瀝青加工廠采購。一般初壓用10 噸鋼碾緊跟在攤鋪機(jī)后面 1~2 遍，復(fù)壓用鋼碾靜壓 3~4 遍，或