【正文】 用人單位解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前30日以書(shū)面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者本人。2非機(jī)動(dòng)車指自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車。1勞動(dòng)合同可以約定試用期,試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)6個(gè)月。在車底及兩側(cè)工作時(shí)，須戴好安全帽。夜間通過(guò)有溝渠等或有礙通行的處所與乘降機(jī)車時(shí)，應(yīng)攜帶照明燈；如欲跨過(guò)灰坑或檢查地溝時(shí)，必須從前后繞行，嚴(yán)禁從灰坑或地溝上跳越。各種輸電的電線路、機(jī)器的操縱握柄或開(kāi)關(guān)，除操縱人員外，其他人員未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可，嚴(yán)禁亂摸亂動(dòng)。軌道車牽引列車，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下，所能實(shí)現(xiàn)的最大輪周牽引力為粘著牽引力。也就是說(shuō)軌道車牽引力為480馬力，這個(gè)牽引力既指示牽引力。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé)，按時(shí)完成各項(xiàng)工作。（）軌道車司機(jī)應(yīng)及時(shí)反映車輛的不良狀態(tài)及行車的不安全因素，嚴(yán)禁車輛帶“病”上路運(yùn)行。（√）列車司機(jī)在列車運(yùn)行中，遇有信號(hào)顯示不明或危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車措施。_—_A、防溜B、防火C、防寒D、防爆_線組—發(fā)車前應(yīng)確認(rèn)行車憑證，發(fā)車信號(hào)和（D）是否正確。__—橫越線路時(shí)，應(yīng)__一站、二看、三通過(guò)_，注意左右機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車在駕駛車輛時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：按規(guī)定的載重量裝載，不超重、不偏載，嚴(yán)格云手運(yùn)行時(shí)刻，嚴(yán)禁超速運(yùn)行。電力、內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)行中必須關(guān)閉兩側(cè)車門。（）簡(jiǎn)答題電氣化線路上使用軌道車必須遵守哪些規(guī)定？答：a)嚴(yán)禁攀登軌道車車棚頂，不得用水管沖洗車輛；b)任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2m以上距離；c)進(jìn)行裝卸鋼軌、軌枕等材料時(shí)，只許平移，不得高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立，并應(yīng)注意避開(kāi)接觸網(wǎng)立桿及拉線；所用工具不得高舉；不得用筆直桿等物做測(cè)量貨物裝載高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè)；特殊情況下，作業(yè)人員及所用工具要在距接觸網(wǎng)不足2m時(shí)作業(yè)，接觸網(wǎng)必須停電，具體辦法應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（）穿越正線的調(diào)車作業(yè)，進(jìn)路、信號(hào)由司機(jī)確認(rèn)，方可進(jìn)行作業(yè)。A：2B：10C：5D：到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)(A)的準(zhǔn)許。7．從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的（安全生產(chǎn)）知識(shí)。4．任何單位和個(gè)人不得干擾、阻礙（事故應(yīng)急救援）、鐵路線路開(kāi)通、列車運(yùn)行和事故調(diào)查處理。A：有人看守B：做好絕緣C：立即修理D：設(shè)置防護(hù)裝置，不得侵入（C）。A：五B：八C：十D：二，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車（A）負(fù)責(zé)。（）司機(jī)接到救援命令后，機(jī)車乘務(wù)員必須認(rèn)真確認(rèn)，命令不清、停車位置不明確時(shí)不準(zhǔn)動(dòng)車。遇有危及人身和行車安全時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車措施。綜合題：汛期暴風(fēng)雨行車應(yīng)急處理應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：（一）列車通過(guò)防洪危險(xiǎn)地段時(shí)，司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)要加強(qiáng)瞭望，并隨時(shí)采取必要的安全措施。__—接觸網(wǎng)作業(yè)車在軌道電路調(diào)諧區(qū) 內(nèi)禁止停車。__—_二、單項(xiàng)選擇題：（每題2分，共20分）_—__不在影響調(diào)車人員安全和瞭望困難的地點(diǎn)推進(jìn)調(diào)車的速度不得超過(guò)（A）km／h。_—_A、橫放B、側(cè)放C、豎立D、下拉門—部—軌道車除卸砂子、道碴等散體材料可在限速（D）km／h的前提下邊走邊卸外，其他材料均應(yīng)停車后卸車。（）越出站界調(diào)車，原則上只準(zhǔn)牽引。停站過(guò)夜在6小時(shí)內(nèi)無(wú)緊急情況不得轉(zhuǎn)線作業(yè)。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討：（一）、什么是軌道車牽引力。軸重提高已到23噸。但粘著條件不好，如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等。為此在列車運(yùn)行中，要保持和提高軌道車的粘著牽引力，就必須提高輪軌間的粘著系數(shù)，而提高粘著系數(shù)最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在軌道車運(yùn)行中適當(dāng)撒砂，以增加輪軌間的粘著系數(shù)，達(dá)到增加粘著牽引力的目的。橫跨線路時(shí)，要走直角，并須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”的制度。禁止與本職工作無(wú)關(guān)的人員接觸大量放散有毒氣體、有害塵粉、有刺激性的光線或有灼傷危險(xiǎn)的火花以及作業(yè)繁忙的場(chǎng)所。1列車通過(guò)時(shí)，必須面向列車避車，防止落物擊傷；搬運(yùn)重、大、長(zhǎng)、物件，必須有專人指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)。1任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置、移動(dòng)、占用、損壞交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。2駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶駕駛證和行駛證。防止高處墜落應(yīng)做到哪些？答：（1）在高處作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帽，按規(guī)定使用安全帶（繩網(wǎng)）；（2）腳手架必須按規(guī)定搭設(shè)，作業(yè)前必須確認(rèn)機(jī)具、設(shè)施和用品完好；（3）禁止隨意攀登石棉瓦等屋（棚）頂；（4）禁止在六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行登高作業(yè)；（5）嚴(yán)禁患有禁忌癥人員登高作業(yè)；（6）登高掃、抹、擦、吊、架設(shè)、堆物時(shí)，作業(yè)面下必須設(shè)置防護(hù)。安全標(biāo)志的作用是引起人們對(duì)不安全因素的注意，預(yù)防發(fā)生事故。1在什么樣情況下不準(zhǔn)進(jìn)行露天高處作業(yè)？答：凡氣候條件惡劣，遇有大雨、大雪、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行露天高處作業(yè)。2我國(guó)消防工作方針是什么？ 答：預(yù)防為主，防消結(jié)合。2電動(dòng)機(jī)引起火災(zāi)的主要原因有哪些？答：（1）過(guò)載；（2）絕緣損壞；（3）接觸不良；（4）造成不當(dāng)；（5）單相 運(yùn)行；（6）磨擦生熱。3什么是職工“三級(jí)安全教育”？答：新工人分配到新段后要分別進(jìn)行站段、車間、班組安全教育，稱為“三級(jí)安全教育”。4《安全生產(chǎn)法》的立法目的是什么？答：為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本法。自2014年初被聘任技師以來(lái)，先后在松滋接觸網(wǎng)工區(qū)擔(dān)任司機(jī)長(zhǎng)、枝江供電車間擔(dān)任指導(dǎo)司機(jī)在一職。經(jīng)常與車間管車干部、工班長(zhǎng)交流，解決實(shí)際工作中的問(wèn)題如：運(yùn)行揭示調(diào)度命令傳達(dá)登記、庫(kù)內(nèi)整備值班人員叫班問(wèn)題、封鎖區(qū)間作業(yè)返回為司乘人員預(yù)留充分返回時(shí)間、關(guān)鍵站場(chǎng)作業(yè)駐站聯(lián)絡(luò)員與司機(jī)的聯(lián)系等諸多問(wèn)題，均得到有效的解決。通過(guò)查詢資料認(rèn)，掌握每個(gè)閥件的工作原理、管路連接、控制關(guān)系等，做到能處理制動(dòng)系統(tǒng)突發(fā)情況。二、掌握作業(yè)車起復(fù)要領(lǐng)，熟悉我局作業(yè)車配備的各種起復(fù)工具操作方法，能夠根據(jù)實(shí)際情況迅速制定起復(fù)方案。自身業(yè)務(wù)提高的同時(shí)，沒(méi)有忘記將自己的知識(shí)傳授給其他同志。能處理接觸網(wǎng)作業(yè)車常見(jiàn)油路、電路、空氣制動(dòng)、機(jī)械及部分液壓系統(tǒng)故障，善于發(fā)現(xiàn)故障處所掌握各項(xiàng)應(yīng)急處置措施；對(duì)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)車程序熟悉，能為大多數(shù)乘務(wù)員工作中存在的問(wèn)題、疑問(wèn)進(jìn)行答疑解惑；經(jīng)常與段、安全科、動(dòng)力設(shè)備車間、職教科等作業(yè)車管理人員及其他兄弟車間指導(dǎo)司機(jī)交流工作經(jīng)驗(yàn)和工作中遇到的問(wèn)題，分享心得體會(huì)；工作之余利用互聯(lián)網(wǎng)便利，學(xué)習(xí)電工基礎(chǔ)、材料力學(xué)、辦公軟件使用、DK1制動(dòng)系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)、液壓系統(tǒng)工作原理及其他先進(jìn)接觸網(wǎng)作業(yè)車知識(shí)。4《鐵路法》的立法目的是什么?答：為了保障鐵路運(yùn)輸和鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行,適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要,制定本法。3安全教育應(yīng)遵循哪五條原則？答：（1）一是反復(fù)性原則；（2）二是多樣性原則；（3）是示范性原則；（4）四是實(shí)疏性原則；（5）五是重點(diǎn)性原則。3“三懂、三會(huì)”是什么？答：（1）懂得本崗位生產(chǎn)過(guò)程中火災(zāi)危險(xiǎn)性；會(huì)報(bào)警；（2）懂得預(yù)防火災(zāi)的措施；會(huì)使用消防器材；（3）懂得撲救初起火災(zāi)的方法。2常用滅火機(jī)