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正文內(nèi)容

汽車駕駛實(shí)習(xí)心得(完整版)

2024-10-29 05:43上一頁面

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【正文】 容往后再說吧)自動(dòng)檔由于檔位是電腦控制的,如果我們不讓引擎保持在良好的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域和動(dòng)油門反映,關(guān)鍵時(shí)刻來個(gè)強(qiáng)降檔出現(xiàn)的動(dòng)力空白期和動(dòng)力爆發(fā)反映,往往會(huì)損失規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間和加劇事故的結(jié)果。手剎車:停車駐動(dòng)器,一般單獨(dú)鎖緊車子的后兩輪。剎車還有個(gè)EBD(制動(dòng)力分配),可見剎車在車身動(dòng)態(tài)控制上是多么有效。檔位的主要內(nèi)容有適時(shí)升檔、降檔提速和搶引擎制動(dòng)幾個(gè)方面。),讓方向輪跟這運(yùn)動(dòng)軌跡去介入這種運(yùn)動(dòng),以期用方向輪可控制的縱向抓地力去代替不可控制的橫向抓地力,最終取得車輛控制權(quán)的操作是理智的,這有賴于經(jīng)驗(yàn)和操作魄力。作為一個(gè)合格的駕駛員,對(duì)這六個(gè)機(jī)構(gòu)的熟練操作是必須具備的基本功。同時(shí),在實(shí)習(xí)過程中要多和教練交流,學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),多溝通,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。對(duì)汽車駕駛也有了更加深刻的理解,對(duì)駕駛汽車也不再恐懼。第二篇:汽車駕駛心得方向盤、檔把、油門、剎車、離合、手剎車,這些意味著什么呢?這些是你控制車輛的操控機(jī)構(gòu),能傳遞你駕駛意圖的媒介。輪胎,是這個(gè)橫向加速力的最終作用點(diǎn),當(dāng)橫向加速力超出了論壇的橫向抓地能力時(shí),就會(huì)出現(xiàn)輪胎橫向滑移;輪胎滑移時(shí),就脫離了原來的運(yùn)動(dòng)軌跡,如不做出正確的操作,車輛將失控。如何利用好引擎的轉(zhuǎn)速特性為駕駛意圖服務(wù),是開手檔車的樂趣,也是經(jīng)驗(yàn)所在。制動(dòng)過于頻繁,容易使剎車系統(tǒng)的熱量沒有及時(shí)散出去,再次剎車時(shí)突破了剎車機(jī)構(gòu)的熱容上限而導(dǎo)致剎車力衰退。離合:聯(lián)結(jié)引擎曲軸和變速箱傳動(dòng)杠上的兩個(gè)摩擦圓盤,自身帶有彈性機(jī)構(gòu)——壓盤,松離合時(shí),靠的就是壓盤壓住兩個(gè)磨擦片的結(jié)合。方向盤能感知前輪的路面訊息,油門踏板能感知引擎的運(yùn)行工況(如果有拉線的話),檔把能感知一些引擎運(yùn)行訊息和傳動(dòng)訊息,坐椅能感受到后輪的抓地訊息(如果是后輪驅(qū)動(dòng),這種訊息越明顯)。經(jīng)驗(yàn)助長了駕駛信心和操作魄力,關(guān)鍵時(shí)刻,這能救命!第三篇:汽車安全駕駛心得汽車安全駕駛心得近年來,我國購臵的私家車數(shù)量急速增長,越來越多的公民加入到了汽車駕駛員的行列,汽車安全駕駛的問題已經(jīng)成為全國上下關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。所以,不論車輛性能好壞,剎車動(dòng)作一定要提前,要有一定的預(yù)見性,不能指望腳擺剎車的反應(yīng)速度,應(yīng)注重訓(xùn)練駕駛員觀察判斷能力。,不要再試圖用駕校里學(xué)到的觀察方法來判斷車身的位臵,建議的方法是:通過直視正前方路 面或物體參照點(diǎn)來判斷車身位臵。腳擺剎車能保證在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行剎車操作,是進(jìn)行預(yù)見性減速或停車的規(guī)定動(dòng)作。尾隨超車時(shí)車速較高而前方瞭望視線被前車遮擋,一旦前方出現(xiàn)情況,前方車輛判斷處臵的條件較好,而尾隨車輛往往沒有時(shí)間判斷,沒有位臵變道,極易導(dǎo)致重大交通事故的發(fā)生!13.主要的省油竅門大致如下:,不要進(jìn)錯(cuò)道,錯(cuò)道一般要停車并等待時(shí)機(jī)插入變道,費(fèi)油!在行進(jìn)方向秒數(shù)有兩位數(shù)時(shí)一定不要再踩油了,踩了也是浪費(fèi)。(例如等信號(hào)燈)期間,最好車一停就立即推空擋,拉手剎踩腳剎可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣(本人推薦踩腳剎,因?yàn)槟_剎的松開操作較手剎迅速)。原來,兩個(gè)小姐妹各自趴在前后保險(xiǎn)杠上正在玩捉迷藏呢!事發(fā)后,這位先生后悔莫及!要是上車之前圍繞車輛轉(zhuǎn)一圈觀察,這種悲劇是完全可以避免的。按照老師的所說,最重要的是首先系好安全帶,有安全意識(shí)。儀表盤包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。一切都按找老師所講的,第一步就是將鑰匙插入點(diǎn)火鎖內(nèi),打開點(diǎn)火開關(guān),然后觀察各儀表工作是否正常,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。特別要提的是在這次駕駛實(shí)習(xí)中,我正常駕駛時(shí)突然遇到有貓出現(xiàn)在路上,于是就緊急踩了剎車,但未踩離合器,車就自動(dòng)熄火了,后來老師告訴我在當(dāng)前速度不快的情況下,先踩離合后踩剎車可以防止熄火,一般來說,城市路況,應(yīng)盡量避免我剛才那樣的緊急剎車,也就緊急制動(dòng),因?yàn)檫@樣做不僅會(huì)提高油耗,還會(huì)影響輪胎的使用壽命。以前總是看別人開車,并未有什么切身的體會(huì),但是這次有機(jī)會(huì)做一個(gè)司機(jī),我了解到了很多。但第一天實(shí)習(xí)內(nèi)容和自己想像的不太一樣。接著在教練的指導(dǎo)下,自己開的車緩緩啟動(dòng)了,天啦!我都快被喜悅淹沒了,哈哈,我成功了!原來我們教練是這么好呢,一開始真是誤會(huì)了他呢。我相信在教練的指導(dǎo)下,在自己的認(rèn)真練習(xí)下,在吸取被人的教訓(xùn)下,我的開車技術(shù)會(huì)越來越好!。雖然等車時(shí)很冷,但是每個(gè)人臉上都有躍躍欲試的表情呢。接著我們這一組就被分到了一個(gè)剛開始認(rèn)為很兇的教練手里。當(dāng)然最重要的,也是最基本的出發(fā)點(diǎn),就是安全為先,這也是每個(gè)駕駛者要牢記在心中的。高速運(yùn)行狀態(tài)下的車子,剛好相反。完成后就可以踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置后,開左(右)轉(zhuǎn)向燈,并觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全。然后是講解正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng),以及如何正確操縱方向盤:如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢(shì)左手握在九、十時(shí)之間,右手握在三、四時(shí)之間,不要死握方向盤,也不可以太松,一定合適的力度就好了。故真正的安全是在汽車未啟動(dòng)前就系好安全帶。前車通知后車的方法比較簡單,在正常行駛時(shí)突然打開右轉(zhuǎn)向燈并向最右側(cè)車道變道,后車即會(huì)隨之打燈變道;后車通知前車的方法是先閃幾下大燈引起前車注意,再開啟右轉(zhuǎn)向燈說明轉(zhuǎn)向意圖,前車就會(huì)明白你的意圖隨之打燈變道。離開馬路之后,駕駛員很容易產(chǎn)生“到了”的感覺,警惕性往往大大降低,表現(xiàn)在對(duì)車輛周圍的觀察變得馬虎了,動(dòng)方向之前也不太注意
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