新能源汽車充電樁建設(shè)(完整版)
【正文】 成了723座充電站，28000個充電樁。有車主指出，這個覆蓋1000多公里的充電線網(wǎng)絡(luò)采用的是國電的充電技術(shù)，也就是說國內(nèi)市場上銷售較好的國外車型(基本就是特斯拉)并不能在這條快速充電網(wǎng)絡(luò)中得到應(yīng)有的資源，因為雙方的充電標(biāo)準(zhǔn)并不匹配。”熟悉電動汽車領(lǐng)域人士向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示。” 上述業(yè)內(nèi)人士指出，“要想讓這幾方能夠坐下，共同打造一個可行的通用的系統(tǒng)或是標(biāo)準(zhǔn)至少在短期之內(nèi)是不現(xiàn)實的，這就需要國家相關(guān)監(jiān)管部門的強勢介入。2014年12月底，美國一家創(chuàng)業(yè)公司對外表示將推出一款汽車專屬的“移動充電寶”，打破了固定充電樁的局限，有望解決電動出行方式的后顧之憂?！毕仍较蛴浾咄嘎?，電樁將會在上海成立分公司，“這種生態(tài)的建立也是希望能夠進一步優(yōu)化電樁給與用戶的體驗。安裝后電表產(chǎn)生的電費能耗由業(yè)主自行繳納。三條主線挖掘機會對于市場熱捧的汽車充電樁概念股，譚飛表示，市場對汽車充電樁的關(guān)注已不止一次，而汽車充電樁相關(guān)個股較多，投資者不妨對此深入挖掘。充電作業(yè)時須穿戴專業(yè)絕緣防護鞋及絕緣防護手套，保持自身、車體、充電樁及周邊區(qū)域干燥。嚴(yán)禁使用金屬物體觸碰充電槍接口、純電車充電口。同時須按要求對充電樁儀表、數(shù)據(jù)、充電模塊、線路、開關(guān)等設(shè)施進行檢查，并按要求填寫巡檢記錄。充電站管理人員是充電站安全管理第一責(zé)任人，對充電站安全進行管理。純電動車輛以電量SOC為50%80%存放。預(yù)期存放時間超過兩周的車輛應(yīng)斷開整車快斷器，并由專人妥善保管車輛；對于長期停放的車輛，每兩周必須上電一次，檢查儀表讀數(shù)，檢查電池電量SOC值，如果SOC低于30%需立即安排出庫進行充電，保證停車關(guān)機時整車SOC介于50%~80%區(qū)間。每半年應(yīng)至少進行一次應(yīng)急預(yù)案的全員培訓(xùn)和演練，針對演練中的問題，修改和完善應(yīng)急預(yù)案。在操作面板上選擇充電模式，等待充電指示燈亮起后，觀察面板數(shù)據(jù)，包括充電時間、充電電流、充電電壓、SOC值、充電電量等均為正常狀態(tài)，并做好記錄。充電完成或人工停止充電后，等待停止充電指示燈亮，操作面板電流、電壓為零時，拔下充電槍，將電纜整理好，放入電纜槽。并應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點和重大節(jié)日對充電站進行專項檢查。充電站內(nèi)各緊急出口通道應(yīng)保持暢通。以最近一次滿充電記錄為起始點，純電動車每月至少進行滿充電、放電一次。要落實、貫徹安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求，組織開展充電站安全實施工作，落實各級人員的應(yīng)急職責(zé)。如遇系統(tǒng)起火時，首先動用緊急停機裝置切斷電源，然后使用ABC通用型滅火器或者二氧化碳滅火器滅火，嚴(yán)禁使用泡沫滅火器和水滅火。操作人員應(yīng)按照充電樁生產(chǎn)廠家的顧客手冊進行定期保養(yǎng)與例行檢查，保持其安全、清潔、完好，并做好相關(guān)檢查保養(yǎng)記錄。駕駛員自覺服從站點工作人員的安排。其中，A 股上市公司中的充電機和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅[ %]等公司。業(yè)主認(rèn)可簽字（房間號+姓名）： 車位號： 時間：第四篇：新能源汽車充電樁概念股有哪些(精)新能源汽車充電樁概念股有哪些？新能源汽車充電上市公司 新能源汽車充電設(shè)備的上市公司有哪些? 雖然充電站建設(shè)仍處于起步階段，不過，巨大的市場已經(jīng)受到市場關(guān)注，昨日汽車充電樁相關(guān)的概念股受許繼電氣[ %]漲停帶動，紛紛走高。隨之而來的是對新能源汽車充電樁的需求猛增，充電設(shè)施建設(shè)在如火如荼地進行中。記者從一些移動電源的生產(chǎn)廠家了解到，目前國內(nèi)也已經(jīng)有企業(yè)針對電動汽車市場正在開發(fā)類似的移動電源產(chǎn)品。其標(biāo)志性事件就是2011年我國的電動汽車充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的批準(zhǔn)發(fā)布，即《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分 通用要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分 交流充電接口》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分 直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》?！安荒苷f這樣不好，但是
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