【正文】 14．在運(yùn)行中如何監(jiān)視凝汽器的真空，如何鑒別由于循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、抽氣器故障或凝汽器表面結(jié)垢原因使凝汽器真空惡化；15．當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變動(dòng)時(shí)，如何保持凝汽器熱井中的水位正常值；16．機(jī)組帶負(fù)荷時(shí)，凝汽器如何進(jìn)行清洗（包括對(duì)分與不對(duì)分凝汽器）； 17．汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)所用循環(huán)水量的多少與所維持真空的高低、所帶負(fù)荷的大小有何關(guān)系，它對(duì)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性有何影響，廠內(nèi)如何調(diào)整與分配各機(jī)所用的循環(huán)水量，其原則如何；18．潤滑油系統(tǒng)工作時(shí)應(yīng)監(jiān)視哪些表計(jì)，正常工作時(shí)各表計(jì)的一般數(shù)值為多少，各軸承的油溫是否相同，為什么；19．主油泵、電動(dòng)和汽動(dòng)輔助油泵的作用和型式如何，輔助油泵如何進(jìn)行自起動(dòng)，在正常運(yùn)行時(shí)如何檢查輔助油泵是否能當(dāng)油壓變低時(shí)自起動(dòng)；20．在正常運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)的負(fù)荷由誰控制，如何控制，汽輪機(jī)值班人員如何知道汽輪機(jī)的負(fù)荷大小與負(fù)荷是否調(diào)整，若負(fù)荷是由汽輪機(jī)運(yùn)行人員調(diào)整時(shí)，則如何調(diào)節(jié)，兩種調(diào)節(jié)方法如何切換；21．在正常運(yùn)行時(shí)，能否進(jìn)行超速保險(xiǎn)正常工作的試驗(yàn)，若可以時(shí)，如何試驗(yàn)，其原理如何，多長時(shí)間試一次；22．汽輪機(jī)上有哪些保護(hù)裝置，在正常運(yùn)行時(shí)如何檢查與維護(hù)，以保證事故時(shí)可以可靠地工作。l 電子點(diǎn)火系統(tǒng)內(nèi)有高電壓。ll 請(qǐng)勿混用不同顏色和規(guī)格的冷卻液。l 將車用機(jī)油，潤滑脂及油液應(yīng)放在兒童拿不到的地方。為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們了解了本專業(yè)的就業(yè)方向，同時(shí)學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真是受益匪淺。六、初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)的方向。工廠每天消耗大量的煤，但是幾乎可以做到零排放，從煤的脫硫，脫硝，燃燒到最后的煤灰處理，每一步都可以做到物盡其用，這也回答了電廠周遭美麗環(huán)境的原因。4月14日，我們參觀了江濱醫(yī)院的冰蓄冷裝置，首先是現(xiàn)場工程師對(duì)應(yīng)電腦控制圖向我們講解了這套空調(diào)系統(tǒng)的組成和相關(guān)設(shè)備。陸經(jīng)理還向我們介紹了公司對(duì)人才的重視，這里有現(xiàn)代化的工作和生活環(huán)境，現(xiàn)代化的辦公大樓，一流的生產(chǎn)車間，常年恒溫車間，以及從日本，瑞士等國進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備，星級(jí)的員工宿舍，還有完善的企業(yè)配套，像豪華大巴接送員工上下班，免費(fèi)提供工作餐，內(nèi)部員工有著豐富的業(yè)余生活，最重要的是員工的個(gè)人發(fā)展前景，當(dāng)然，陸經(jīng)理也介紹了公司的福利待遇。參與研制生產(chǎn)的神舟飛船連續(xù)七次的發(fā)射和回收。結(jié)束參觀后，許多同學(xué)都購買了運(yùn)載火箭模型，我為能有這次的參觀經(jīng)歷感到榮幸，深刻認(rèn)識(shí)到每次火箭發(fā)射成功與這些默默工作的員工是功不可沒的。他們主要向我們介紹了交大的工熱研究組和太陽能利用研究，像液氮的低溫流動(dòng)，多種類型的太陽能集熱器，以及太陽能光伏的利用研究等，從中看出交大學(xué)生扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和過人的動(dòng)手能力。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界38個(gè)國家和地區(qū)。1977年恢復(fù)高考招生后，該專業(yè)更名為水電站動(dòng)力設(shè)備專業(yè)。熱能與動(dòng)力工程專業(yè)下設(shè)五個(gè)專業(yè)方向即熱能工程，熱立發(fā)動(dòng)機(jī)，流體機(jī)械及工程，空調(diào)與制冷和大氣污染與環(huán)境控制工程。流體機(jī)械及流體動(dòng)力工程專業(yè)方向：主要研究流體機(jī)械及其工作系統(tǒng)自動(dòng)化，流體循環(huán)系統(tǒng)節(jié)能等，在水電水利、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、石油化工、工程機(jī)械、食品紡織、航天航空、艦船武備乃至市政設(shè)施、工民建筑等部門都有廣泛的應(yīng)用。該專業(yè)培養(yǎng)從事大氣環(huán)境保護(hù)理論和技術(shù)研究、開發(fā)及從事環(huán)境管理和規(guī)劃的高級(jí)工程技術(shù)人員。由于空調(diào)器用常規(guī)制冷劑R22對(duì)大氣臭氧層有破壞作用，危害人類健康和生態(tài)環(huán)境，造成地球氣候變暖。R410A是R32(50％)和R125(50％)兩種單一制冷劑的近共沸混合制冷劑，它的單位容積制冷量和工作壓力都比R22高。（3）新型擺線轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)：一種類似于齒輪油泵的壓縮機(jī)，內(nèi)轉(zhuǎn)子型線由短幅上擺線的內(nèi)等距線構(gòu)成，外轉(zhuǎn)子型線由圓心均布于創(chuàng)成圓上的圓弧構(gòu)成。在畢業(yè)之際我真誠、熱切、自信地向您推薦自己。此外，我還積極參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，爭取每一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，至始至終，我都在勤奮刻苦拼搏競爭中獲益，在挑戰(zhàn)與挫折中成長，使自己具有了實(shí)事求是開拓進(jìn)取的作風(fēng)。工作業(yè)績：實(shí)踐/工作經(jīng)歷xxxx年x月—xxxx年x月xx機(jī)械設(shè)備有限公司鑄造工程師主要工作：制定新鑄件砂芯及重力鑄造工藝；模具設(shè)計(jì)方案審核、模具設(shè)計(jì)與制造；現(xiàn)有產(chǎn)品鑄造工藝改進(jìn)。拓展了自己的知識(shí)，也對(duì)這一行業(yè)有了更多的了解，奠定了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)xxxx年x月—xxxx年x月xxxxx投資有限公司熱能工程師主要工作：熱電廠熱能環(huán)保技術(shù)、熱能工程、暖通空調(diào)等方面的工程設(shè)計(jì)與技術(shù)支持；負(fù)責(zé)透平部件內(nèi)的流動(dòng)傳熱分析和冷卻設(shè)計(jì)；配合進(jìn)行各零部件的39。作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，我不奢求舒適的生活條件，只求學(xué)有所用。吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院建有國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和目前我國唯一的國家級(jí)汽車重點(diǎn)學(xué)科，因而也被譽(yù)為我國汽車工業(yè)人才的搖籃。空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展永遠(yuǎn)不會(huì)止步，而我們也很清楚的看到中國空調(diào)壓縮機(jī)的現(xiàn)狀與國外相比還是存在一定的差距的。這種壓縮機(jī)與R407C壓縮機(jī)相比，其優(yōu)點(diǎn)是能效比高、泄漏時(shí)制冷劑可直接添加。發(fā)達(dá)國家禁止使用R22的時(shí)間較早，目前歐洲有的國家已經(jīng)禁止生產(chǎn)和銷售R22空調(diào)器。本人主要是學(xué)習(xí)空調(diào)制冷方向的相關(guān)知識(shí)，近年來隨著科技日新月異的發(fā)展，低溫制冷的世界也在發(fā)生著翻天覆地的變化。本專業(yè)方向?qū)?yīng)流體機(jī)械及工程學(xué)科，具有碩士學(xué)位授予權(quán)。培養(yǎng)從事熱能工程及工程熱物理方面的研究、設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理、產(chǎn)品開發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人員。1998年，按照國家教育部頒布的新的專業(yè)目錄，水利水電動(dòng)力工程專業(yè)并入熱能與動(dòng)力工程專業(yè)，新的熱能與動(dòng)力工程專業(yè)包含了原來的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)、流體機(jī)械及流體工程、熱能工程與動(dòng)力機(jī)械、熱能工程、制冷與低溫技術(shù)、能源工程、工程熱物理、水利水電動(dòng)力、工程冷凍冷藏工程等9個(gè)專業(yè)。公司制造的汽輪發(fā)電機(jī)占全國火電機(jī)組的三分之一以上。4月21日，我們了參觀上海電氣集團(tuán)下的電機(jī)廠。4月20日，參觀上海交通大學(xué)工程熱物理研究所。前不久，包括楊利偉在內(nèi)的新老航天員也來到制造總廠參觀，總廠的全體員工都是激動(dòng)萬分，紛紛和航天員合影留念。在聽完陸總的介紹后，公司又安排了人事部經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀了生產(chǎn)車間，從硅料的裝填，融化，長晶，冷卻，到硅錠成品，硅塊開方，硅片的切割，最后形成多晶和單晶硅片的全過程，在整個(gè)參觀過程中，看到了應(yīng)用設(shè)備的先進(jìn)，自動(dòng)化程度很高，偌大的生產(chǎn)車間內(nèi)工作的員工寥寥無幾。由于門診大樓只在白天使用，為了使裝置能夠得到充分利用，同時(shí)利用晚上相對(duì)便宜的電費(fèi)節(jié)約開銷，該裝置可在白天制冷直接供給大樓，晚上則用來制冰積蓄冷量，然后在白天釋放，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。隨行的技術(shù)工人也指出，雖然現(xiàn)在全國有很多火電廠，但是我國仍然沒有掌握核心技術(shù)，除外圍基礎(chǔ)設(shè)施的建造可以完全自主外，其他的還得靠引進(jìn)外國的設(shè)備。在這陽春三月，廠區(qū)內(nèi)是花團(tuán)錦簇，與我之前對(duì)電廠邊環(huán)境的印象截然相反。由于參觀的很多工廠工作環(huán)境十分嘈雜，工作人員的許多講解對(duì)于站在一米外的同學(xué)幾乎聽不見什么，所以有些介紹沒有聽見或者沒有聽清楚，所以文章中難免有紕漏。避免皮膚接觸使用過的機(jī)油二、熟悉車輛保養(yǎng)作業(yè)a)一般車輛的保養(yǎng)周期，包括正常用車環(huán)境的保養(yǎng)里程和惡劣用車環(huán)境下的保養(yǎng)里程，思考為什么兩者不同；b)了解發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)規(guī)范：如何檢查機(jī)油高度和狀況？如何更換機(jī)油、機(jī)濾？如何更換空濾、油濾、空調(diào)濾清器？如何檢查和更換正時(shí)皮帶？如何檢查蓄電池的情況？如何檢查和更換火花塞？如何檢查和更換噴油器？什么時(shí)候以及如何對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油路進(jìn)行免拆清洗？如何清潔散熱器？如何檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否失效？c)了解變速器的保養(yǎng)規(guī)范：如何檢查變速器（MT/AT）油的狀況？如何更換變速器油？如何調(diào)整換檔拉索？d)了解度底盤的保養(yǎng)規(guī)范：如何舉升車輛？如何檢查和更換制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力油、離合器液壓油？如何測量輪胎氣壓？如何給輪胎充氣？如何檢查輪胎磨損狀況？如何進(jìn)行輪胎換位？如何檢查四輪定位參數(shù)并進(jìn)行四輪定位操作？如何檢查減振器是否泄漏？如何檢查拉桿、球頭的狀況？如何檢查底盤緊固件的狀況？如何檢查制動(dòng)摩擦片、離合器片的磨損情況？如何更換制動(dòng)摩擦片和離合器片？e)電子電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)規(guī)范：如何檢查蓄電池電解液高度、狀況？如何添加蓄電池電解液？如何檢查和添加風(fēng)窗洗滌液？如何檢查和更換雨刮片？如何檢查和調(diào)整前照燈？如何檢查制動(dòng)和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈？如何更換鹵素?zé)襞莺碗瘹獯鬅簦咳绾螌?duì)保養(yǎng)提示燈進(jìn)行清零？如何正確插拔電路插接器？f)空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)規(guī)范：如何檢查和更換空調(diào)濾網(wǎng)？如何檢查空調(diào)制冷劑？如何給空調(diào)添加制冷劑？如何檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作壓力？如何清潔冷凝器？三、了解車輛結(jié)構(gòu)a)了解發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，如缸蓋、缸體上各個(gè)零部件的裝配關(guān)系，正時(shí)機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)的安裝位置，冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，燃油系統(tǒng)的各個(gè)零部件，點(diǎn)火系統(tǒng)的各個(gè)零部件，進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的組成，EGR系統(tǒng)的組