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物流3d倉儲(chǔ)與配送模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告五篇(完整版)

2025-10-31 19:50上一頁面

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【正文】 該及時(shí)糾正。成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。對(duì)銷售計(jì)劃進(jìn)行審核暫時(shí)退出系統(tǒng),以總經(jīng)辦的總經(jīng)理身份登錄,點(diǎn)擊“回到工作崗位”按鈕。第一篇:物流3D倉儲(chǔ)與配送模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告物流3D倉儲(chǔ)與配送模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告制定銷售計(jì)劃登入3D倉儲(chǔ)與配送模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),選擇角色,以銷售部——銷售代表登陸,點(diǎn)擊“回到崗位”按鈕,回到工作崗位,雙擊“任務(wù)中心”打開“實(shí)訓(xùn)任務(wù)1:合同業(yè)務(wù)”任務(wù),查看任務(wù)背景,退出“角色任務(wù)指引”窗口后,點(diǎn)擊“實(shí)訓(xùn)中心”按鈕,打開“合同管理”,雙擊“銷售計(jì)劃”,在彈出的銷售工作報(bào)告窗口中,點(diǎn)擊“新增”,輸入銷售報(bào)告相關(guān)內(nèi)容后點(diǎn)擊“存盤”。打開“實(shí)訓(xùn)中心”的“審核各種計(jì)劃”雙擊“審核銷售計(jì)劃”,在彈出窗口點(diǎn)擊“修改”按鈕,查看銷售經(jīng)理撰寫的銷售計(jì)劃后填寫“上級(jí)意見”,填寫完畢后點(diǎn)擊“審核”,提示“是否審核”點(diǎn)擊“是”,合同業(yè)務(wù)任務(wù)結(jié)束。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時(shí)根據(jù)“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷帳,并記錄余數(shù)。一、倉儲(chǔ)管理在物流中的地位從某種意義上講,倉儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。這是三個(gè)層面的問題,彼此又有聯(lián)系。國產(chǎn)WMS與國外先進(jìn)的倉儲(chǔ)軟件相比,最大的差距可能也就在這里,市場(chǎng)價(jià)格會(huì)相差數(shù)十倍、上百倍,也是這個(gè)原因。該系統(tǒng)把配送時(shí)間縮短了50%,訂單處理能力提高了一倍以上,還取得了顯著的社會(huì)效益,成為醫(yī)藥物流的一個(gè)樣板。華潤物流有限公司的潤發(fā)倉庫管理系統(tǒng)就是這樣的一個(gè)案例。在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量,這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重,這個(gè)問題還沒解決下一個(gè)問題又出來了,如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。第三篇:倉儲(chǔ)配送管理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)倉儲(chǔ)配送管理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)該實(shí)訓(xùn)軟件蘊(yùn)含了先進(jìn)的物流理念與現(xiàn)代化管理思想,模擬的環(huán)境都是貼近客戶真實(shí)需求的物流實(shí)際業(yè)務(wù),增加了學(xué)生倉儲(chǔ)配送管理實(shí)訓(xùn)的真實(shí)性。從這些倉儲(chǔ)配送管理實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景中,培養(yǎng)學(xué)生的倉儲(chǔ)管理能力。成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。每天出貨結(jié)束以后都要對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn),確定該日的工作也沒有差錯(cuò),1如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)該及時(shí)糾正。倉儲(chǔ)系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì),也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。如果就一個(gè)物流人來說的話我還完全不合格。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)配送運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。6)退貨管理:存貨類型變更登記存貨類型變更確認(rèn)、退貨申請(qǐng)、退貨完成。超市位于汽車站出口旁,交通不是很方便,較多客運(yùn)車。特色服務(wù):出售電影票,方便市民消費(fèi)娛樂。外出調(diào)查好又多超市時(shí),由于沒有很好的了解所在地方的情況和路線問題,在尋找超市的過程中碰壁詢問與行走耽誤一些時(shí)間影響到調(diào)查效率。由于物流實(shí)驗(yàn)室是剛建成,其中的中海2000倉儲(chǔ)運(yùn)輸軟件是深圳中海物流公司提供的教學(xué)軟件,中海公司大致對(duì)此軟件的操作進(jìn)行了基本演示,老師們克服種種困難,加班加點(diǎn),從不會(huì)到會(huì),保證了實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識(shí),這次配備的三名指導(dǎo)教師,拿出了全身心投入的敬業(yè)精神,從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行,循序漸進(jìn),有始有終。在實(shí)操作實(shí)訓(xùn)之后,我們對(duì)每位同學(xué)的操作進(jìn)行了系統(tǒng)審核并打分。同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來的種種變化,歸納起來,有以下六個(gè)方面:,由朦朦朧朧變得比較明白;,由完全不會(huì)動(dòng)手,到基本能動(dòng)手;,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動(dòng);,由彼此很少交流,到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助;指導(dǎo)教師的收獲與體會(huì);,中海物流的專家只是對(duì)中海2000倉儲(chǔ)軟件進(jìn)行了示范,但沒有對(duì)RFID、電子揀貨系統(tǒng)、條碼技術(shù)等進(jìn)行講解,使這部分知識(shí)還未涉及到。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)部分主要是中海2000物流管理軟件的運(yùn)用。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)訓(xùn)教師對(duì)這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視,是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素。作為一名物流管理專業(yè)的即將走出社會(huì)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。促銷廣告貼于門面前,便于宣傳。人流量也較大,但進(jìn)店者卻很少,調(diào)查發(fā)現(xiàn)。8)存儲(chǔ)管理:貨主商品庫存查詢、區(qū)域商品庫存查詢、贈(zèng)品庫存查詢、商品貨位移動(dòng)、商品貨位移動(dòng)確認(rèn)、商品貨位對(duì)調(diào)、報(bào)損申請(qǐng)、報(bào)損批準(zhǔn)、盤點(diǎn)計(jì)劃、盤點(diǎn)錄入、盤點(diǎn)結(jié)果。(2)好又多基本情況了解:通過網(wǎng)上查詢好又多超市在桂林的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn),根據(jù)路線個(gè)小組分配任務(wù)完成制定的調(diào)查目標(biāo)。通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng),能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式,分為集中式、分布式和混合式三類,其中配送中心的選擇和設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。從物流的發(fā)展史可以看出,物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的,即在多環(huán)節(jié)的流通過程中,由于每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于需求的預(yù)測(cè)存在誤差,因此隨著流通環(huán)節(jié)增加,誤差被放大,庫存也就越來越偏離實(shí)際的最終需求,從而帶來保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提
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