【正文】 ................................................................. 3 （一）礦井通風(fēng)驗(yàn)算 .........................................................................................................................................................3 （二）運(yùn)輸機(jī)車(chē)修改 .......................................................................................................................................................16 （三）提升絞車(chē)修改 .......................................................................................................................................................21 （四）架空乘人裝置修改 ..............................................................................................................................................31 （五）壓縮空氣設(shè)備修改 ..............................................................................................................................................35 （六）排水設(shè)備修改 .......................................................................................................................................................39 （七）供電系統(tǒng)修改 .......................................................................................................................................................48 （八）井下安全避險(xiǎn)系統(tǒng) ..............................................................................................................................................56 (九 ) 其它 .........................................................................................................................................................................57 附件目錄： XX 省經(jīng)委川經(jīng)煤炭函〔 20xx〕 1300 號(hào)文，《關(guān)于 XX 縣 XX 煤礦 擴(kuò)建 工程初步設(shè)計(jì) （代可行性研究報(bào)告 、含開(kāi)發(fā)利用方案） 的批復(fù)》 XX 煤礦安全監(jiān)察局川煤監(jiān) 審批 [20xx]404 號(hào)《 關(guān)于 XX 縣 XX 煤礦 擴(kuò)建 工程初步設(shè)計(jì) 安全專篇的批復(fù)》 關(guān)于 XX 縣 XX 煤礦擴(kuò)建 工程 項(xiàng)目 開(kāi)工 備案 通知書(shū) ， 樂(lè)市煤開(kāi)工備字[20xx]30號(hào)。 表 21 初步設(shè)計(jì) 修改 項(xiàng)目對(duì)照表 序號(hào) 修改 項(xiàng)目 原初步設(shè)計(jì) 初步設(shè)計(jì) 修改 修改 原因 1 井口 標(biāo)高 主斜井 標(biāo)高 ： +370m， 副斜井標(biāo)高 +， 回風(fēng)斜井標(biāo)高 +。 K2 煤層頂板砂巖裂隙水較大，如果俯采涌水會(huì)積存在工作面無(wú)法采煤 ，而仰采則涌水浸入采空區(qū) 。 6 人員定位系統(tǒng) 未設(shè)計(jì) 。 選用 。且該設(shè)備已購(gòu)買(mǎi)。 +160m 水 泵房選用 3 臺(tái)MD4630 9 型主排水泵。 因地面部分設(shè)備 修改 ，功率變化，重新計(jì)算滿足要求。 根據(jù) XX省煤炭產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站于 20xx年 10月出具的煤塵爆炸性鑒定報(bào)告和煤炭自燃傾向等級(jí)鑒定報(bào)告資料表明：礦井所采煤層無(wú)煤塵爆炸性，煤層自燃 傾向性等級(jí)為Ⅲ級(jí)，屬不易自燃煤層。通風(fēng)容易 時(shí)期 （投產(chǎn)時(shí)期） 礦井總風(fēng)量和 通風(fēng)阻力有一定的變化 ， 現(xiàn)做如下驗(yàn)算： 礦井風(fēng)量計(jì)算方法依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《采礦工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》，按照 90kt/a的生產(chǎn)能力進(jìn)行配風(fēng) 。 kg； AC－采煤工作面一次使用最大炸藥量，工作面放炮落煤取 。 2）掘進(jìn)工作面需要風(fēng)量計(jì)算 通風(fēng)容易時(shí)期礦井布置 3 個(gè)掘進(jìn)工作面，掘進(jìn)工作面采用局部通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)，本設(shè)計(jì)根據(jù)掘進(jìn)工作面瓦斯涌出量、巷道斷面、掘進(jìn)巷道的通風(fēng)長(zhǎng)度、局部通風(fēng)機(jī)技術(shù)特征進(jìn)行配風(fēng)。 設(shè)計(jì)選取Φ 500mm的抗靜電阻燃的柔性風(fēng)筒，采取雙反邊接 頭，根據(jù)該礦井局部通風(fēng)管理情況，百米漏風(fēng)率為 7%，則風(fēng)筒有效風(fēng)量率： 運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面： P 有效 =1－ 7% 600247。 S2/m8； Q 局 — 局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)量， m3/s；經(jīng)計(jì)算，運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面為； Q 掘 — 掘進(jìn)工作面迎頭需要風(fēng)量， m3/s；經(jīng)計(jì)算，運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面迎頭需要量為 ； 將以上各參數(shù)值代入公式 14 計(jì)算局部通風(fēng)機(jī)需要全風(fēng)壓： 運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)： h 全 = = d、選擇局部通風(fēng)機(jī) 根據(jù)計(jì)算出的 h全和 Q 局從局部通風(fēng)機(jī)特性曲線上查出適應(yīng)要求的局部通風(fēng)機(jī)是 FBD№ 5/2 型礦用防爆壓入式對(duì)旋軸流局部通風(fēng)機(jī)，通風(fēng)機(jī)全壓為 500～ 2800Pa，額定風(fēng)量為 150～ 210m3/min，功率 2 11 。 經(jīng)驗(yàn)算，各通風(fēng)巷道中的風(fēng)速符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，風(fēng)量分配合理。生產(chǎn)中可根據(jù)實(shí)際情況采取如下措施，以提高礦井通風(fēng)等積孔： 1)、 要維護(hù)好 主斜井、回風(fēng)斜井、主 要運(yùn)輸巷道、 集中回風(fēng)上山及總回風(fēng) 巷、引風(fēng)道等主要巷道，適當(dāng)增加巷道斷面積，降低通風(fēng)風(fēng)阻，提高通風(fēng)等積孔。根據(jù)以上參數(shù)及投產(chǎn)時(shí)期主要通風(fēng)機(jī)的需要 靜風(fēng)壓和需要風(fēng)量，經(jīng)驗(yàn)算，F(xiàn)BCDZ6№ 16A2 55kW型礦用防爆對(duì)旋式軸流通風(fēng)機(jī)符合要求， 故 本次 修改 方案風(fēng)機(jī)選型 修改 為 FBCDZ6№ 16A2 55kW 型礦用防爆對(duì)旋式軸流通風(fēng)機(jī) 。 運(yùn)行機(jī)車(chē)必須為防爆特殊型機(jī)車(chē)。 n= ? ?0( 1 )1 . 0 7 5 zygPqq b i g??? ?? ? ? ? ? 式中 n— 列車(chē)中的礦車(chē)數(shù)，輛； P— 機(jī)車(chē)的質(zhì)量， ； q— 礦車(chē)裝載質(zhì)量； 1t； q0— 礦車(chē)質(zhì)量； ； g— 重力加速度， ； z? — 制動(dòng)粘著系數(shù)， ； y? — 重列車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù)， ； i— 運(yùn)輸線路平均坡度，對(duì)于運(yùn)輸大巷， 3‰； b— 制 動(dòng)減速度，經(jīng)計(jì)算，取 。 空列車(chē)上坡時(shí)運(yùn)行阻力： Wk=? ?? ?giqnP k ??? ?0 =? ?? ?3 . 0 1 0 0 . 5 9 5 0 . 0 1 1 0 . 0 0 3 9 . 8? ? ? ? 20 =＜ 重列車(chē)下坡時(shí)運(yùn)行阻力： Wz=? ?? ?giqqnP z ??? ?)( 0 =? ?? ?3 . 0 1 0 (1 0 . 5 9 5 ) 0 . 0 0 9 0 . 0 0 3 9 . 8? ? ? ? ? =＜ 式中 Wk— 空列車(chē)上坡運(yùn)行阻力， kN； Wz— 重列車(chē)下 坡運(yùn)行阻力， kN； k? — 空列車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù)， ； z? — 空列車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù)， 。 一）設(shè)計(jì)依據(jù) 礦井年產(chǎn)量 (A1)：提升能力 90kt/a。 煤的松散容重： 1t/m3，矸石容重 。 23 2）矸石車(chē) 2 1 1 160000( ) ( s i n c o s )zQ g m m f??? ??= ( 595 1800) ( si n 25 c os 25 )? ? ? ? ? = 式中 m1— 礦車(chē)自重， 595kg； m2— 每輛礦車(chē)裝矸量， 1800kg； f1— 礦車(chē)運(yùn)行摩擦阻力系數(shù)，礦車(chē)為滾動(dòng)軸承 ,取 ； g— 重力加速度， 。 g (sinα +f2cosα ) ? ? ? ?0 0 0 04 1 5 9 5 s i n 2 5 0 . 0 1 5 c o s 2 5 9 . 8 1 1 . 4 7 5 4 1 s i n 2 5 0 . 2 5 c o s 2 5 9 . 8 1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? =＜ 45000N F′ 矸石 =n 礦井設(shè)計(jì)選用 1 臺(tái) 型單滾筒礦用提升絞車(chē) ，電動(dòng)機(jī)功率 132kW，最大靜張力 45kN，滾筒直徑 ,寬度 ，繩速 。 1提升系統(tǒng)總變位質(zhì)量 ∑ M= 1提升系統(tǒng)循環(huán)時(shí)間 Tg=550（ s） 1提升等效力 Fdx= 1電機(jī)等效功率 ????? 102 m a xVFKN dx 1 . 1 2 8 8 0 4 . 9 8 2 . 5 8 9 6 . 2 41 0 2 0 . 8 5 kw????? 1電動(dòng)機(jī)過(guò)載系數(shù)： λ’= F mv/（ 1000η cη dN） = （ 1000 132） =＜ = 絞車(chē)電機(jī)配置 YBP2355S8 型隔爆變頻 電動(dòng)機(jī) 。18176。 斜巷提升安全保護(hù)系統(tǒng)必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。 Qk Lvld ? ??? 3600 3 6 0 0 1 . 0 5 2 4 4 0 . 51 . 1 6 9 m????? 根據(jù)計(jì)算，吊座間距取 21m，架空乘人器每邊設(shè)置吊座 25個(gè)。最大安設(shè)長(zhǎng)度 600m。根據(jù)井下發(fā)生安全事故時(shí)， 避難硐室 人數(shù)最多需要風(fēng)量和 礦井使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí)所需要風(fēng)量進(jìn)行設(shè)計(jì)和設(shè)備選型。 礦井地面空壓機(jī)站必須的排氣量： ?? iii KqnaaaQ 321 = 1 83 =（ m3/min） 式中 1a — 沿管路全長(zhǎng)的漏風(fēng)系數(shù)， 最遠(yuǎn)送風(fēng)距離為 ， 取 ； 2a — 機(jī)械磨損使壓氣 消耗量增加的系數(shù)，其他風(fēng)動(dòng)機(jī)械，取 ； 37 3a — 海拔高度修正系數(shù)，井口標(biāo)高為 +374m，取 1； ni— 同時(shí)使用人數(shù)， 83人； pi— 每臺(tái)的耗風(fēng)量， ； Ki — 同型號(hào)風(fēng)動(dòng)工具的同時(shí)使用系數(shù)，取 。 38 （ 1）主管路選擇： 計(jì)算內(nèi)徑： 20dQ?? =20 21 2? =（ mm） 主干管道選取φ 140 5mm，管路連接除設(shè)備、法蘭等處外均采用管接頭。 管路名稱 管路實(shí)際長(zhǎng)度（ m） 通過(guò)的壓氣量 （ m3/min） 計(jì)算管徑（ mm） 選用管子 規(guī)格（外徑壁厚）（ mm） 壓力損失（ 105N/m2） 至采煤工作面管路 580 6 Ф 57 3 至掘進(jìn)工作面管路 580 Ф 3 最后確定空壓機(jī)的出口壓力 投產(chǎn)時(shí)期，因礦井采煤工作面的壓力損失最大，故以此作為依據(jù)。 確定空壓機(jī)的型號(hào)和臺(tái)數(shù) 根據(jù)計(jì)算所得的 Q 、 P 值，查表選用 3臺(tái) SA120A型螺桿式空氣壓縮機(jī)在地面壓風(fēng)機(jī)房向井下供風(fēng)。 一 ） 設(shè)計(jì)依據(jù) 礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力： 90kt/a； 井下風(fēng)動(dòng)設(shè)備：井下 2臺(tái) YT23型 鑿巖機(jī) ； 1臺(tái) MQT130/錨桿鉆機(jī)。 （ 五 ） 壓縮空氣設(shè)備 修改 礦井原設(shè)計(jì)地面安設(shè) 2臺(tái) SA75W型螺桿式空氣壓縮機(jī)在地面壓風(fēng)機(jī)房向井下供風(fēng)。 （ 3）運(yùn)行阻力和電機(jī)功率計(jì)算 架空人車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置在 副斜井 上部，按以下方法計(jì)算： 33 1）上運(yùn)側(cè)運(yùn)行阻力： 重載時(shí)： ? ?? ???? s inc o s ??? LPZGW kdsh ? ? ? ?2 5 1 1 0 1 . 4 7 5 2 4 0 . 0 2 5 c o s 2 4 s i n 2 4? ? ? ? ? ? ? ? ?=（ kg） 空載時(shí)： ? ?? ???? s inc o s ????? LPGZW kdsh ? ? ? ?2 5 1 5 1 . 4 7 5 2 4 0 . 0 2 5 c o s 2 4 s i n 2 4? ? ? ? ? ? ? ? ?=（ kg） 2）下運(yùn)側(cè)運(yùn)行阻力： 重載時(shí)： ? ?? ???? s inc o s ??? LPZGW kdx ? ? ? ?2 5 1 1 0 1 . 4 7 5 2 4 0 . 0 2 5 c o s 2 4 s i n 2 4? ? ? ? ? ? ? ? ?=（ kg） 空載時(shí)： ?