【正文】 貨、水”的關(guān)系，全面客觀地制定和部署了2006年的工作思路和工作舉措，確保運輸生產(chǎn)的良好運行。今年針對船舶回港少、新溝船閘對大型船舶嚴重制約的情況，特別是第四季度矛盾尤其突出，為使各廠家按期順利交貨，我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運輸生產(chǎn)的同時，多次前往新溝、武漢等地，并把調(diào)配運力的地區(qū)向長江下游。市地方海事處在市地方海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著以“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的工作方針，以人民生命財產(chǎn)為已任，齊心協(xié)力、團結(jié)一致、努力工作，確保了全市水上交通安全的穩(wěn)定。經(jīng)過我們大量認真細致的調(diào)查工作，并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的意見進行了申報，市政府對全市22處渡口的設(shè)置和11處渡口的撤銷進行了批復(fù)，為我市明年的渡口渡船達標改造計劃打下了堅實的基礎(chǔ)。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭，繼續(xù)向周邊幅射。三是積極協(xié)調(diào)水源。今年是我們抓好渡口渡船整治工作的關(guān)鍵年。為深入貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》，保障水上交通安全，消除事故隱患，遏制重特大事故的發(fā)生，促進我市水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合我市水上安全管理工作的特點，我們制定了一系列安全檢查制度：一是結(jié)合渡口渡船專項整治工作，對全市渡口渡船、庫區(qū)客渡船進行全面的安全檢查和隱患排查和整改，從碼頭安全設(shè)施、消防救生、信號設(shè)備到船舶質(zhì)量以及船員駕駛技術(shù)、安全意識等方面進行檢查和考核；二是對重點航段港區(qū)實行定期巡查，對礙航漁網(wǎng)、漁船、“三無船舶”進行了清理整頓；三是為保證我市武荊高速公路跨大富水大橋工程的順利進行，我處成立了工作專班，對大橋水上水下施工工程的前期作了大量準備工作，來確保大橋施工安全和船舶通航安全；四是結(jié)合進出口港簽證，對進出港的營運船舶安全技術(shù)狀況、船員技術(shù)狀況進行嚴格檢查，保證船舶適航、船員適任。５月２3日召開了22家廠礦企業(yè)、60余人與會代表的水運業(yè)務(wù)座談會，廣泛聽取意見和建議，突出重點，解決難點。今年11月份，由于長江漢江水位下降，漢北河新溝出口處淤塞嚴重，成為影響航道通暢的瓶頸，我所服務(wù)部的同志積極搞好調(diào)查，向上級及時反映情況，及時將淤塞處疏浚，確保了航道暢通。面對內(nèi)河水運發(fā)展令人振奮的新形勢，市港航管理所、地方海事處全體干部職工以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神為指針，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，在所領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，創(chuàng)新發(fā)展理念，確立改革思路，結(jié)合水運發(fā)展實際，緊緊圍繞全年的目標責(zé)任，突出行業(yè)特色和地方優(yōu)勢，對我市水運發(fā)展的運行機制進行了一系列的深入、完善和調(diào)整。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流，加大與新老貨主的合作強度，爭取最大潛力地挖掘貨源。四是進一步改善服務(wù)質(zhì)量。今年1月23日市政府專門召開了有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)、交通、公安、水產(chǎn)等部門負責(zé)人參加的專項整治工作會議，明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的主要負責(zé)人、主要職責(zé)和工作任務(wù)。抓好船舶檢驗質(zhì)量，做好船舶檢驗工作。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機，召開水運企業(yè)人員和部分在港船員座談會，進一步宣傳水運安全法規(guī)，倡導(dǎo)水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性；二是積極參加孝感市地方海事局組織的對全市主要航道進行的安全宣傳、安全巡查周活動，沿途宣傳法律法規(guī)和安全知識，以此來提高船員的安全意識；三是積極參加了應(yīng)城市安委會組織的安全咨詢?nèi)栈顒?，向群眾講解水上安全法律法規(guī)，并發(fā)放安全宣傳資料，在全社會營造一個良好的水運生產(chǎn)法制環(huán)境。我們從接到通知起，就開始準備資料，并及時與船員聯(lián)系，做好換證宣傳。同時，我們還進一步完善營運船舶準入制度，優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，嚴格控制老舊運輸船舶進入市場，鼓勵現(xiàn)有船舶更新改造，使我港船舶向大型化、標準化發(fā)展，極大地促進了我市船舶質(zhì)量的大幅度提高。同時，緊緊圍繞增收節(jié)支這一中心，嚴肅財經(jīng)紀律，強化資金管理，開源節(jié)流，增收節(jié)支。（六）、大力加強政治文明，精神文明建設(shè)。第五篇：泰和縣港航管理所開展安全生產(chǎn)大檢查政務(wù)信息：泰和縣港航管理所開展安全生產(chǎn)大檢查為喜迎國慶節(jié)來臨，近日，泰和縣港航管理所全力做好當(dāng)前的安全生產(chǎn)和社會穩(wěn)定工作，在轄區(qū)內(nèi)開展一次安全大檢查。深入運輸船舶生產(chǎn)一線、港口沙石碼頭裝卸點，現(xiàn)場檢查安全隱患和治理情況，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題嚴格落實整改措施，并及時加以整改。在活動中，我們修訂和完善了機關(guān)管理制度，制度了具體的學(xué)習(xí)計劃和實施方案，落實“三個一”(即所每月集中學(xué)習(xí)一次，每月一篇學(xué)習(xí)體會，每年一萬字學(xué)習(xí)筆記)。強化監(jiān)管長抓不懈，建立健全財務(wù)管理制度，提高費收效益，杜絕了漏收、少收、重收等現(xiàn)象。本港屬于一個季節(jié)性的內(nèi)河碼頭，出港貨物較多，許多到港船舶有不報港的習(xí)慣，甚至有偷逃規(guī)費的行為。到六月底，基本已完成全年的營運證年審換證工作，其中，換發(fā)新營運證77艘，19545載重噸，；新增船舶30艘，9940載重噸。船員的安全技術(shù)文化素質(zhì)和安全法律意識直接關(guān)系到船舶航行的安全。1）認真做好營運船舶檢驗工作，對所有船舶嚴格按照檢驗程序檢驗到位，重點加大了老舊船舶的檢驗力度，杜絕了漏檢、錯檢、不上船檢驗的現(xiàn)象，嚴格按照《內(nèi)河船舶檢驗規(guī)程》和《老舊運輸船舶檢驗管理的規(guī)定》執(zhí)行，針對部分船舶所有人不重視消防救生設(shè)施的配備問題，我們嚴格按照規(guī)范對消防、救生設(shè)施配備的要求，使這部分船舶配齊了消防、救生設(shè)備，消除了安全隱患。一是對所有渡口的渡船質(zhì)量、渡工持證情況進行了