【正文】 一些經(jīng)營不好的貨運(yùn)公司，常常拿代收款填補(bǔ)，拆東墻補(bǔ)西墻，待公司虧空的黑洞無法填補(bǔ)后，這些貨運(yùn)公司便選擇“人間蒸發(fā)”，最終損失的是貨物承運(yùn)商，也使大眾對(duì)整個(gè)西安物流行業(yè)的信譽(yù)度產(chǎn)生懷疑。整個(gè)物流市場(chǎng)只有6輛付費(fèi)使用的叉車，搬運(yùn)貨物主要靠人，偶爾使用小型推拉車。海納物流總公司自身包含多個(gè)分公司比如：西安海納零擔(dān)集裝箱運(yùn)輸有限公司。當(dāng)物流活動(dòng)分散在不同企業(yè)和不同部門時(shí)，各種物流要素很難充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用，例如，倉儲(chǔ)設(shè)施的閑置等。一個(gè)國家的物流業(yè)發(fā)展水平，反映了國家綜合國力和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。改革開放以來中國國民經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展是由生產(chǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)資本擴(kuò)張和工業(yè)化進(jìn)程的加快來推動(dòng)的。當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)正處在一個(gè)重要的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換時(shí)期。另一方面我國第三方物流市場(chǎng)潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布。（2）環(huán)境保護(hù)要求物流倉庫的選址需要考慮保護(hù)自然環(huán)境與人文環(huán)境等因素，盡可能降低對(duì)城市生活的干擾。倉庫選址的不當(dāng)會(huì)危及周邊居住的人、物和周圍的環(huán)境。“五留距”，即留墻距、柱距、燈距、垛距、頂距，確保貨物的安全。化學(xué)性能互相抵觸能引起燃燒或爆炸的物品、使用不同滅火劑的物品不準(zhǔn)同庫儲(chǔ)存。儲(chǔ)存場(chǎng)所，包括庫房、貯罐區(qū)、貨臺(tái)要符合《國家建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。，應(yīng)定期檢查，旋緊瓶蓋，該加水的加水，加煤油的加煤油，以防揮發(fā)、變質(zhì)、自燃或爆炸。應(yīng)對(duì)措施：目前，我國還沒有危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)國家標(biāo)準(zhǔn)，也沒有不同等級(jí)、不同崗位的統(tǒng)一培訓(xùn)教材。在這種狀況下，輸送手段不僅涉及貨車，而且還須綜合利用鐵路、航空、海運(yùn)等各種運(yùn)輸手段。2009年成立廣東斯泰普危險(xiǎn)品物流有限公司，位于廣東省東莞市萬江區(qū)東江石油化工園，服務(wù)于華南地區(qū)。二、企業(yè)主要經(jīng)營戰(zhàn)略、策略、經(jīng)營機(jī)制根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍和服務(wù)范圍我認(rèn)為斯泰普危險(xiǎn)品物流有限公司采取的主要經(jīng)營戰(zhàn)略為整合型物流。（三）倉庫選址安全。、劇毒品應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“五雙”制度，（雙人、雙鎖、雙人收發(fā)、雙人運(yùn)輸、雙人使用）。如果儲(chǔ)存不當(dāng)，管理有誤，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。物資應(yīng)分類儲(chǔ)存。B．檢查包裝是否有殘破、銹蝕、滲漏、鋼瓶漏氣、包裝不嚴(yán)或遭受水濕、雨淋等情況。（如氫氣與氧氣等）（3）必須規(guī)定貯存期限，應(yīng)先進(jìn)先出，避免久存，以防發(fā)生聚合爆炸。除了要符合上國家規(guī)定外，還應(yīng)考慮（1）國土資源利用物流中心的規(guī)劃應(yīng)貫徹節(jié)約用地、充分利用國土資源的原則。第二篇：物流公司調(diào)查報(bào)告畢業(yè)設(shè)計(jì)（企業(yè)物流調(diào)查報(bào)告）西安工業(yè)大學(xué)XI’AN TECHNOLOGICAL UNVERSITY畢業(yè)論文我國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀存案在問題及解決方案院系：西安工業(yè)大學(xué)（雁塔校區(qū)）學(xué)科專業(yè)：__物流管理_____________學(xué)生：___車俊鋒_____________學(xué)號(hào)：___081325201___________指導(dǎo)教師：___王勝____________2011年03月畢業(yè)設(shè)計(jì)（企業(yè)物流調(diào)查報(bào)告）西安市物流市場(chǎng)調(diào)查方案一、調(diào)查背景21世紀(jì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)向物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，物流也從不被人重視的角落提升到關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。對(duì)于選取物流企業(yè)，由于個(gè)人本身原因與所調(diào)查對(duì)象的難接近性我們根據(jù)管理人員的介紹將物流企業(yè)劃分為大型、中型、小型企業(yè)三種，我選取比較有名氣也較易接觸的公司和人員調(diào)查。在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)一體化的大趨勢(shì)下,中國這樣一個(gè)最大的發(fā)展中國家,在總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低的情況下告別了短缺經(jīng)濟(jì)并向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化,不僅僅反映出社會(huì)生產(chǎn)供給能力的量的增加,更深刻地反映了經(jīng)濟(jì)素質(zhì)的質(zhì)的變化。這是轉(zhuǎn)變中國經(jīng)濟(jì)增長方式的必然要求。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，由于社會(huì)分工的日益深化和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的日趨復(fù)雜，各個(gè)產(chǎn)業(yè)、部門、企業(yè)之間的交換關(guān)系和相互依賴程度也愈來愈錯(cuò)綜復(fù)雜，物流產(chǎn)業(yè)是維系這些復(fù)雜交換關(guān)系的紐帶和血管。相對(duì)于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程而言，物流服務(wù)創(chuàng)造的是產(chǎn)品的空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值，是產(chǎn)品價(jià)值的重要組成部分。每家企業(yè)都擁有自己的物流設(shè)施設(shè)備，在繁忙時(shí)也會(huì)租賃。十多年前，在西安市專門從事物流工作的公司還比較少，大都是企業(yè)自己搞貨運(yùn)，按客戶需求把貨物配齊后，再把貨拉到客戶處，然后結(jié)款走人。據(jù)西安市物流商會(huì)統(tǒng)計(jì)，西安市登記在冊(cè)的物流公司大約有900余家，就目前他們掌握的情況來說，在這900余家貨運(yùn)公司中，真正賺錢的占10%左右，50%的貨運(yùn)公司持平，40%的虧損，而在40%的虧損企業(yè)中，有20%的貨運(yùn)公司處于退出邊緣。要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)的有效利用，加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)信息采集技術(shù)、信息傳輸技術(shù)及管理軟件在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)包括商品信息在內(nèi)的物流信息交換協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化、條碼化，信息采集自動(dòng)化，并對(duì)物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制與全程管理。參考文獻(xiàn)陜西省交通運(yùn)輸廳李永民副廳長2010年全省道路運(yùn)輸管理工作會(huì)議講話搞；結(jié)束語感謝西安海納物流公司相關(guān)人員的熱情介紹和操作人員的大力配合以及王勝老師的耐心輔導(dǎo)和細(xì)心修改，謝謝。四、調(diào)查地點(diǎn)浙江九龍國際物流有限公司、寧波航威物流有限公司。據(jù)公司相關(guān)人員透露，在未來幾年內(nèi)九龍公司還將再成立兩家新公司，一家是投資公司，主要是為九龍的打包上市積累資產(chǎn)、做準(zhǔn)備；另外一家是軟件公司，是為了建立九龍旗下各個(gè)公司的交流平臺(tái)，以更好的進(jìn)行溝通與交流，提高工作效率，增加公司效益，目前這家軟件公司已投入500萬，所有的配件已經(jīng)齊全，但是還需要進(jìn)一步的開發(fā)與改進(jìn)。（7）報(bào)關(guān)員，其主要工作就是要根據(jù)國家的法律法規(guī)、海關(guān)的辦事程序判斷某些貨物需要何種手續(xù)并準(zhǔn)備相關(guān)文件、按要求制作報(bào)關(guān)單等并向海關(guān)申報(bào)，還要配合海關(guān)查驗(yàn)、繳納相關(guān)稅費(fèi)等。目前為止，公司擁有200多名員工。（4）單證員，主要的職責(zé)是收發(fā)公司與客戶之間的傳真，校對(duì)從客戶處接來的提單等。但目前，我國的物流水平仍難以滿足電子商務(wù)的需求。時(shí)任“佳紡”銷售公司經(jīng)理的王 1振華決定自砸飯碗，把自己推向自謀生路的商海中，當(dāng)時(shí)他唯一的想法就是“與其在國有企業(yè)等著國家給出路，還不如帶領(lǐng)大家出去闖一闖，闖不好是自己一個(gè)人的損失，闖好了下崗職工多一條路。同時(shí)企業(yè)業(yè)務(wù)拓展，如逐步轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)的第三方物流公司也面臨信息化系統(tǒng)薄弱的問題。在IT人才方面到2002年，華宇的8000名員工中下崗職工就有5100人，其中黑龍江省和佳木斯地區(qū)的下崗及失業(yè)人員就占到3900人。（四）、華宇應(yīng)如何使用信息化來改善企業(yè)活動(dòng)服務(wù)是信息化的核心華宇物流必須認(rèn)識(shí)到服務(wù)是物流信息化的核心 具有與經(jīng)營能力相適應(yīng)的自有資金—要完成或組織完成全程服務(wù)，并對(duì)服務(wù)全程中的貨物遺損、損害和延誤運(yùn)輸負(fù)責(zé)。所以，華宇在運(yùn)用信息化來改善企業(yè)的管理活動(dòng)是，首先要注意的是管理軟件的正確的實(shí)施，而實(shí)現(xiàn)軟件正確實(shí)施的關(guān)鍵又在于人才。因此，優(yōu)良的倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)能提高客戶服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。多渠道融資，加大企業(yè)信息化投資力度從目前中國物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，企業(yè)信息化投入力度不大，許多企業(yè)資金缺乏是企業(yè)信息化的一大瓶頸。將整個(gè)世界大市場(chǎng)緊密連接在一起。以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品，同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。國際快遞流程圖：（二）如何將物品從國外運(yùn)回到國內(nèi)買家手中到國外網(wǎng)站購物，免不了要把包裹運(yùn)回到國內(nèi)，目前來說跨國運(yùn)輸有以下兩種情況： （國外網(wǎng)站直接發(fā)貨給客戶）有些國外網(wǎng)站能直接把商品包裹郵寄到中國，你下訂單支付之后，留下你的中國地址即可，最好用拼音寫地址，方便中國郵政派送。所謂的轉(zhuǎn)運(yùn)公司就是在海外替你簽收貨物、并將貨物發(fā)回國內(nèi)的公司。第一單，走了一個(gè)多月，2月17日生成的運(yùn)單，審核了9天，3月20日到的貨，后來發(fā)現(xiàn)還算是快的。Thunder Express LLC(THDEX)是注冊(cè)在美國加利福尼亞州的國際物流公司，基于互聯(lián)網(wǎng)為國際電子商務(wù)提供智能化物流解決方案的高科技企業(yè)。，但是收費(fèi)較貴，速度較穩(wěn)定。綜合來說：比較穩(wěn)妥，東西限制少，可以寄香水之類，新手+有耐心的話還是可以用的。，再付款，雖然提交訂單周期長了，但是賬戶里不會(huì)有余額了。，很少空降。（1）用戶評(píng)價(jià)（來自55海淘返利網(wǎng)）：價(jià)格合理，折扣度大，客服服務(wù)到家，但轉(zhuǎn)運(yùn)速度有待改進(jìn)。各種便宜，各種免費(fèi)，見上述關(guān)鍵點(diǎn)第三條。目前所有渠道免費(fèi)合箱減重、分箱（十個(gè)以內(nèi)免費(fèi)，多于十個(gè)需要另提一張單）、倉儲(chǔ)、內(nèi)件清點(diǎn)、特殊加固、取出fapiao（fapiao可單獨(dú)掃描發(fā)到指定的郵箱里）、檢查貨品、拍照（每單僅限一張，上傳在運(yùn)單）。沒有免稅直發(fā)。，清關(guān)時(shí)間慢。處理問題速度較快。運(yùn)費(fèi)活動(dòng)給力，成立之初6折團(tuán)購、55的搶樓7折等等折扣活動(dòng)。性價(jià)比最劃算。對(duì)于貓貓來說，很少買電子產(chǎn)品的我，潤東有以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)： ，可以走化妝品。、清關(guān)時(shí)間慢、價(jià)格貴。，曾經(jīng)我有過半個(gè)月未入庫的。優(yōu)點(diǎn)：，有自己的專屬渠道，雖然有坑，速度還算穩(wěn)定，網(wǎng)站也比較專業(yè)、清爽，訂單一目了然。選擇多。THDEX擁有掌握著最先進(jìn)物流技術(shù)且經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì)；國內(nèi)頂尖水準(zhǔn)的IT團(tuán)隊(duì)，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電子物流平臺(tái)，以及積極進(jìn)取勇于創(chuàng)新精神。，轉(zhuǎn)運(yùn)公司不會(huì)給予賠償。海外購物常用的轉(zhuǎn)運(yùn)公司有：潤東國際快線、百通物流、風(fēng)雷速遞、先鋒快遞、美國愛購、優(yōu)購快遞、飛鴿快遞、轉(zhuǎn)運(yùn)四方、360海淘、久禾快遞、美速通、華美快遞、CUL中美速遞、轉(zhuǎn)運(yùn)中國、友家轉(zhuǎn)運(yùn)、迅達(dá)快遞、歐洲GO、EACO德運(yùn)、EGOU易購、騰牛速遞、DY德運(yùn)、飛洋轉(zhuǎn)運(yùn)、天翼轉(zhuǎn)運(yùn)等等。當(dāng)然如果直郵的運(yùn)費(fèi)有時(shí)候比較貴，你也可以選擇發(fā)到轉(zhuǎn)運(yùn)公司的國外地址，因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)的價(jià)格比較便宜。優(yōu)勢(shì)：，價(jià)格為中國郵政EMS的公布價(jià)乘以折扣，以人民幣結(jié)算。實(shí)現(xiàn)物流信息化和現(xiàn)代化，以適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。同時(shí)，政府主管部門也要積