【正文】 管理級對倉庫進(jìn)行在線和離線管理，中間控制級對通訊、流程進(jìn)行控制，并進(jìn)行實時圖像顯示，直接控制級是由 PLC（可編程序控制器）組成的控制系統(tǒng)對各設(shè)備進(jìn)行單機(jī)自動操作； 該區(qū)計算機(jī)管理及監(jiān)控系 統(tǒng)包括服務(wù)器（雙機(jī)熱備份）、磁帶機(jī)、計算機(jī)、入出庫工作站、通訊模塊、打印機(jī)、條碼閱讀器、紅外通訊裝置、顯示屏系統(tǒng)、服務(wù)器操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、管理軟件、監(jiān)控軟件、動畫軟件等； 該區(qū)主要配送品種需適宜自動化立體倉庫存儲及進(jìn)出庫，初步確定以家電類、輕工機(jī)械類為主 自動化立體倉庫區(qū)物流設(shè)備配備情況參見表 64。貨架間距需滿足升降車和電瓶搬運車的運輸要求。 運輸車輛主要有箱式貨車、電瓶搬運車、升降車等。配送的主要流程見圖 61。根據(jù)股份公司現(xiàn)狀 及無錫市現(xiàn)有物流企業(yè)能力結(jié)構(gòu)，本項目擬采用第三方的物流中心，即以家電、日化等 39 大類產(chǎn)品為服務(wù)種類，以超市、專賣店、大百貨商店、電子購物網(wǎng)站為服務(wù)對象，建成以倉儲配送為基礎(chǔ)的區(qū)域性物流中心。 第三方物流 第三方物流（ Third Party Logistics，簡稱 TPL）又稱之為物流聯(lián)盟、物流伙伴、物流社會化或物流市場化，其含義是物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)為其它公司提供所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。這些新型模式主要有： 物流供應(yīng)鏈模 式 EC 信息流使股份公司部門之間、內(nèi)外之間、子公司之間信息交流暢通，客觀上要求它們消除各自為政的分割態(tài)勢，而結(jié)成緊密的合作伙伴，有效抵抗市場風(fēng)險，構(gòu)建穩(wěn)定的物流渠道。 供水 建設(shè)地所處區(qū)域由無錫市自來水公司供水，主干道兩側(cè)主供水管徑 700mm，供水保證率在98%以上，供水狀況較優(yōu)。 公路 經(jīng)滬寧高速公路約 90 分鐘可以進(jìn)入上海市區(qū)， 312 國道橫貫無錫全境。江陰黃 田港是長江出?？诘闹饕獡Q裝港之一，也是連結(jié)蘇北地區(qū)的主要渡口。無錫市區(qū)的西南部太湖沿岸丘陵起伏，群山連綿，其中惠山三茅峰為最高，海拔 329 米，錫山為 75 米。 無錫市總面積 4650 平方公里，其中山區(qū)和丘陵為 782 平方公里，占總面積的 %；水域面積為 769 平方公里，占 %，耕地面積 千公頃；城市建成區(qū)面積為 平方公里。 目標(biāo)年限 設(shè)計使用年限 15 年。其中，物流配送中心及超市的建設(shè)是股份公司多元發(fā)展的重要方 面。系統(tǒng)內(nèi)服務(wù)的對象有為商業(yè)大廈零售商場 1 家、擬建中的東方大型超市 1 家、百業(yè)網(wǎng)銷售客戶以及下屬子公司、超市連鎖店若干家。到 2021年底，世界 500 強(qiáng)企業(yè)中，已有 300 多家進(jìn)入了中國市場。 1998 年，這 萬家企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)為 次。目前無錫市綜合性大型超市不多，在無錫市興建綜合性大型超市具備良好的發(fā)展環(huán)境。 無錫商業(yè)市場建設(shè)逐步規(guī)范，管理水平不斷提高，商業(yè)環(huán)境極大改善。 第二節(jié) 市場環(huán)境分析 一、超市市場環(huán)境分析 隨著改革開放的不斷深入和市場經(jīng)濟(jì)運行體制的逐步完善，無錫的商業(yè)經(jīng)濟(jì)得到了長足的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和效益持續(xù)快速增長，商業(yè)網(wǎng)點建設(shè)的速度也越來越快。無錫市 19952021 年主要年份 國民經(jīng)濟(jì)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表 31。 無錫水、陸、空交通便利，太湖景觀聞名，每年吸引眾多國內(nèi)游客。 第四、無錫乃江蘇蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心與交通樞紐，歷來是著名的商品集散地，有著得天獨厚的水（大運河、長江）、陸（公路、鐵路、車站、碼頭、港口）、空（機(jī)場）立體交通網(wǎng)絡(luò)和地理位置優(yōu)勢；市區(qū)及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，大眾消費水平較高且需求多樣化。然而，面對即將加入 WTO 所帶來的沖擊、 挑戰(zhàn)和飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形勢，企業(yè)的生存壓力無疑將日益沉重；面對即將完全開放的市場與機(jī)制、規(guī)模、技術(shù)、管理遠(yuǎn)勝于己的外資商業(yè)企業(yè)，股份公司的競爭力必將經(jīng)受更為嚴(yán)峻的考驗。 我國超市始于八十年代初，當(dāng)時只是一些營業(yè)面積較小，經(jīng)營品種較少的商店，雖曾產(chǎn)生過一定的轟動效應(yīng)，但終因市場問題而導(dǎo)致一度萎縮。因此，越來越多的外國零售企業(yè)進(jìn)入中國零售市場。在吸收發(fā)達(dá)國家成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國國情，建設(shè)并發(fā) 展具有特色的我國商業(yè)領(lǐng)域新型運行業(yè)態(tài) ——物流產(chǎn)業(yè)，達(dá)到科學(xué)合理地利用經(jīng)營資源、加快物流周轉(zhuǎn)的目的，從而提高國家整體經(jīng)濟(jì)效益。 物流配送中心建成后，應(yīng)首先將股份公司現(xiàn)有內(nèi)部商業(yè)儲運盡可能統(tǒng)一納入其中，集中強(qiáng)化內(nèi)部采購體系，實現(xiàn)購銷分離，同時積極開拓周邊市場，爭取形成輻射江浙以及華東地區(qū)的區(qū)域性物流配送中心。 工程建設(shè)內(nèi)容包括物流配送中心和超市，其主體工程及輔助配套設(shè)施工程總建筑面積48620m2，其中：超市賣場面積 12021m2，倉儲及配送面積 16000m2，其它用房面積 20620m2。 第二節(jié) 研究結(jié)論 一、主要研究結(jié)論 “物流中心”是現(xiàn)代商品流通領(lǐng)域發(fā)展的必然結(jié)果，是提高經(jīng)濟(jì)效益的新型業(yè)態(tài)和第三利潤源，符合當(dāng)前 我國重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，因此本項目投資方向是正確的，國家發(fā)展計劃委員會計經(jīng)貿(mào) [2021]999 號文批復(fù)同意建設(shè)無錫東方物流配送中心及超市項目。 （ 2）經(jīng)營目標(biāo) 股份公司 20212021年的規(guī)劃為：在 2021 年使主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到 億元規(guī)模，年利潤總額預(yù)計達(dá)到 5510 萬元，繼續(xù)保持在江蘇省百貨零售企業(yè)的領(lǐng)先地位；股份公司在做大主業(yè)的同時，以汽車、食品為突破口，在蘇南及華東地區(qū)初步建設(shè)成以股份公司為中心的商業(yè)連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，其中汽車銷售達(dá)到 5億元規(guī)模，并取得 1015只國內(nèi)外著名品牌的地區(qū)代理權(quán)；股份公司進(jìn)一步完成內(nèi)部 物流配送體系的建設(shè)與加強(qiáng)，嘗試開展第三方物流，在 2021 年底前初步形成現(xiàn)代化、科學(xué)化的商業(yè)企業(yè)形態(tài)。股份公司近三年的銷售總額及稅后利潤情況詳見表 11。主要銷售對象為無錫市及其周邊的城鄉(xiāng)居民、企事業(yè)單位等。 經(jīng)營概況 （ 1）經(jīng)營場所 股份公司是無錫市最大的商業(yè)零售企業(yè)，地處無錫市黃金地段三陽廣場，地理位置優(yōu)越。股份公司近年還連續(xù)獲得省“最佳形象企業(yè)”、全國“計量物價優(yōu)秀企業(yè)”等稱號，并成為國內(nèi)首批、無錫第一個獲得“全國百城萬店無假貨活動示范店”的企業(yè)。與此同時，學(xué)習(xí)并借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗、營銷理念、促銷方式，通過提高流通企業(yè)的組織化程度，實現(xiàn)集約化經(jīng)營，使其發(fā)展成為無錫地區(qū)最大的物流中心，從而達(dá)到優(yōu)化社 會資源配置、創(chuàng)造規(guī)模效益、推進(jìn)流通科技進(jìn)步、實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)化的目的，立足蘇南并進(jìn)而形成輻射整個華東地區(qū)的商品流通集散中心。 三、可行性研究報告編制依據(jù) 國家經(jīng)貿(mào)易委等六部委國經(jīng)貿(mào)運行（ 2021） 189 號《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》 。同時物流配送的發(fā)展將成為股份公司新的經(jīng)營服務(wù)產(chǎn)業(yè) — “第三方物流產(chǎn)業(yè)”，為股份公司拓展新的業(yè)務(wù)空間和利潤增長點，實現(xiàn)股份公司在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”等方面奠定基礎(chǔ)。 二、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 本項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表 13。 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在國際上已成為商品市場體系中最重要的流通組織形式，也是現(xiàn)代市場營銷方式的有效載體。 二、我國及無錫超市業(yè)發(fā)展的需要 隨著我國改革開放進(jìn)程的不斷深入，國內(nèi)商業(yè)流通領(lǐng)域吸引外資進(jìn)入了一個新階段。因此，超市在發(fā)達(dá)國家的商業(yè)發(fā)展中占有重要地位。因此，本項目的建設(shè)將是無錫超市業(yè)尤其是無錫國內(nèi)超市業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需要。 目前，過慢的物流速度、過高的物流成本以及低質(zhì)量的物流服務(wù)，大大削弱了通過電子商務(wù)網(wǎng)瞬間完成的電子商務(wù)所節(jié)約的時間、費用和顧客對所提供服務(wù)的滿意程度。明清以來，更以“米市”、“布碼頭”著稱于世，成為蘇南地區(qū)重要的商品貿(mào)易中心。無錫市居民消費購買力十分旺盛，市區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 8603 元（全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入則為 6280 元），農(nóng)民人均純收入 5256 元，城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額 億元 。要把實現(xiàn)人民富裕幸福作為現(xiàn)代化建設(shè)的根本出發(fā)點和立足點，把增強(qiáng)綜合實力，提高發(fā)展水平、提升城市地位、促進(jìn)社會全面進(jìn)步作為加快改革和發(fā)展的著力點，把無錫經(jīng)濟(jì)總量較大的優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)展為綜合競爭力的優(yōu)勢，讓人民從發(fā)展中得到更多的實惠。目前，無錫市連鎖商業(yè)蓬勃發(fā)展，截止2021 年末，全市共有連鎖超市 82 家、連鎖網(wǎng)點 243 家，連鎖商業(yè)實現(xiàn)銷售額 億元，比去年增長 %。 2021 年無錫市區(qū)區(qū)居民超市型商品性消費支 出為 萬元，無錫市區(qū)人口為 萬人。 物流市場機(jī)會分析 （ 1）國內(nèi)企業(yè)改革和發(fā)展提供的市場機(jī)會。能否向顧客提供門到門的基本運輸服務(wù)和其他增值服務(wù)，日益成為衡量客戶服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而這些將為現(xiàn)代物流配送業(yè)帶來蓬勃的發(fā)展機(jī)會。進(jìn)出口總額的增長必然帶來物流的繁榮，從而為物流業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場機(jī)會。股份公司在做好百貨零售主業(yè)和發(fā)展“品 牌經(jīng)營戰(zhàn)略”的基礎(chǔ)上，緊緊依托主業(yè)，開展多元經(jīng)營，取得了良好的經(jīng)營效益，成功躋身于全國商業(yè)流通領(lǐng)域領(lǐng)先地位。 ★形成獨立核算的企業(yè)運行機(jī)制，降低股份公司商品流通過程中的運營成本。其中，超市賣場面積 12021m2，倉儲及配送面積 16000m2，其它用房面 積 19970m2。另外，根據(jù)江蘇中天資產(chǎn)評估事務(wù)所有限公司蘇中資評報字（ 2021）第 53 號資產(chǎn)評估報告出具的評估結(jié)果，位于廣瑞路 18 號、股份公司擬受讓的江蘇無錫華錦集團(tuán)有限公司所有的與擬收購?fù)恋叵嚓P(guān)的建筑物及設(shè)備的評估價值為 萬元。 氣象 無錫屬亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候，常年主導(dǎo)風(fēng)為東南風(fēng)，四季變化分明，氣候溫和濕潤，雨量充沛，無霜期長，熱量豐富。進(jìn)出口貨物可以十分 便利、可靠地通過海運抵達(dá)世界各地。 項目場址距無錫市汽車站約 1000m，距無錫火車站約 1000m。在本章論述中，將就物流配送中心方案（包括物流配送中心的選擇及流 程、主要物流配送設(shè)備設(shè)施、信息系統(tǒng)、經(jīng)營及管理策略等，詳見第一節(jié)至第四節(jié)）和超市方案（包括超市的經(jīng)營方案、營銷策略、技術(shù)設(shè)備等，詳見第五節(jié)至第七節(jié)）分別進(jìn)行研究。 物流一體化 物流供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鲄⑴c各方的協(xié)作形式，而物流一體化是在協(xié)作基礎(chǔ)上的專業(yè)化分工，是EC 物流向縱深深化的結(jié)果。 物流中心機(jī)能 雖然物流中心因其在流通通路上所扮演的角色不同，在通路中的地位不同，而具有各種不同的功能，但基本上 可將物流中心所具有的各項機(jī)能，劃分為下列數(shù)種： （ 1）商品銷售機(jī)能 （ 2）倉儲保管機(jī)能 （ 3）商品的輸配送機(jī)能 （ 4）商品的流通加工機(jī)能 （ 5）資訊提供機(jī)能 中國目前物流企業(yè)在數(shù)量上，供大于求；在質(zhì)量上有所欠缺，滿足不了需求的質(zhì)量；物流網(wǎng)絡(luò)資源豐富，利用和管理水平低；缺乏有效的物流管理者。 四、 配送品種方案 物流配送中心的配送品種按大類可分為：家電類、日用品類、學(xué)習(xí)辦公用品類、輕工機(jī)械類、紡織服裝類、工藝品及珠寶類等，詳見表 62。 條碼和電子標(biāo)簽設(shè)備 高頻貨物采用數(shù)字揀選系 統(tǒng)（ DPS），其余貨架和貨位，均以條碼標(biāo)識。本項目超市不再另外配置運輸車輛。它不僅徹底改變了倉儲行業(yè)勞動密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。 一、信息系統(tǒng)總體設(shè)計 信息流 商品流通過程中存在著三種重要的內(nèi)容流，即商。本項目考慮建設(shè) 3000m2自動化立體倉庫，主要由貨架、巷道堆垛起重機(jī)、周邊出入庫配套機(jī)械設(shè)施和倉儲管理控制系統(tǒng)等幾部分組成。高架庫貨架包括貨架與托盤，托盤擬采用木質(zhì)托盤。該區(qū)設(shè)備主要有運輸車輛、高架庫貨架、夾包機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、高度調(diào)節(jié)板等。 通過這一系列活動完成將商品從制造廠家分裝配送到各商業(yè)網(wǎng)點的目的。 二、項目業(yè)務(wù)定位 無錫商業(yè)大廈股份有限公司作為傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)，積極應(yīng)對市場的發(fā)展和形勢的變化，目前正向物流配送中心方向積極努力。物流一體化的實質(zhì)是一個物流管理的問題，即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員，充分利用專業(yè)化物流設(shè)施、設(shè)備，發(fā)展專業(yè)化的物流管理經(jīng)驗，以求得整體效益最優(yōu)化的效果?，F(xiàn)有的配送中心、流通、連鎖企業(yè)與 EC 對接，將傳統(tǒng)的物流模式轉(zhuǎn)化為 EC 下新型物流模式是 EC 和物流在我國進(jìn)一步發(fā)展的方向。 供電 建設(shè)地所處區(qū)域由無錫市供電局供電，骨干輸電線路 35kV，除線路檢修外一般不停電，供電保證率在 98%以上，供電狀況較優(yōu)。 鐵路 經(jīng)滬寧線可與全國鐵路連網(wǎng)直通，正在規(guī)劃中的京滬高速鐵路將為無錫交通提供更為便捷的條件。 7 條水運干線溝通相連， 9 條公路干線通向蘇、浙、皖。東部平原，沃野無邊，水網(wǎng)發(fā)育，地面高程1— 5 米，地形由中西向東緩緩傾斜。 第五章 項目場址與建設(shè)條件 第一節(jié) 項目場址 一、無錫概況 本項目場址所在地?zé)o錫市為江蘇省省轄市，位于東經(jīng) 119 度 31 分至 120 度 36 分、北緯 31度 7 分至 32 度，地處長江三角洲江湖間的走廊部分、江蘇省的東南部、 滬寧鐵路中段，東鄰蘇州，距上海 128 公里；南瀕太湖，與浙江省交界；西接常州，距南京 183公里；北臨長江，與揚州市所轄的靖江市隔江相望。 ★建立完善的信息處理和交換系統(tǒng)并可加以擴(kuò)展、升級。為此，股份公司提出要打破傳統(tǒng)的供銷經(jīng)營模式，確立了大市場、大貿(mào)易、大流通的戰(zhàn)略思想，在提高主業(yè)綜合經(jīng)營效益的同時，尋找契機(jī)，結(jié)合自身優(yōu)勢并吸收先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù)，開拓新的利潤增長空間。 本項目物流市場分析及預(yù)測 本項目擬建的物流配送中心的功能主要是一方面為股份公司內(nèi)部及參股公司等系統(tǒng)內(nèi)提供配送服務(wù)；另一方面為系統(tǒng)外有關(guān)公司及單 位提供社會化物流配送服務(wù)。由于外資企業(yè)較早研究物流，對流通領(lǐng)域的成本控制重