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某某縣生態(tài)工業(yè)園倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,20xx5(完整版)

  

【正文】 以立刻投入實(shí) P 46 際工作,但也需要隨著經(jīng)營(yíng)發(fā)展的變化需要不斷提升素質(zhì)。 ( 1)項(xiàng)目投資估算盡可能反映項(xiàng)目的實(shí)際情況; ( 2)項(xiàng)目總投資盡量符合節(jié)約和安全的原則; ( 3)項(xiàng)目總投資估算對(duì)于無(wú)法準(zhǔn)確估算或因市場(chǎng)變化導(dǎo)致投資增加的項(xiàng)目在預(yù)備費(fèi)中考慮。 5)工程監(jiān)理費(fèi) 根據(jù)陜價(jià)價(jià)發(fā)〔 2021〕 83號(hào)《現(xiàn)行 某某 省物價(jià)局、 某某 省建設(shè) P 51 廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定的通知〉的通知》,工程監(jiān)理費(fèi)計(jì)取 萬(wàn)元。 12)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi) 根據(jù) 某某 省計(jì)劃委員會(huì)文件陜計(jì)設(shè)計(jì)〔 1999〕 091 號(hào)《關(guān)于頒發(fā)〈 某某 省工程建設(shè)其他費(fèi)用定額〉的通知》,聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)綜合計(jì)算,計(jì)取 15 萬(wàn)元。項(xiàng)目總投資估算匯總表見(jiàn)表 84。 分年投資計(jì)劃 根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施情況以及實(shí)施計(jì)劃,建設(shè)期為兩年,投資比例分別為 2021年 70%, 2021年為 30%。 、依據(jù)及參數(shù) 項(xiàng)目評(píng)價(jià)基本原則 ( 1)遵循費(fèi)用與效益計(jì)算范圍一致性原則,效益計(jì)算與投資對(duì)應(yīng); ( 2)遵循費(fèi)用與效益識(shí)別的有無(wú)對(duì)比原則; ( 3)以動(dòng)態(tài)、定量分析為主,靜態(tài)、定性分析為輔,對(duì)項(xiàng)目的盈利能力、償債能力進(jìn)行評(píng)價(jià); ( 4)在計(jì)算期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素。營(yíng)業(yè)稅率為 5%,城市維護(hù)建設(shè)費(fèi)為營(yíng)業(yè)稅的 7%,教育費(fèi)附加費(fèi)率為營(yíng)業(yè)稅的 3%。 表 92 經(jīng)營(yíng)成本估算表 序號(hào) 費(fèi)用名稱(chēng) 年成本 (萬(wàn)元) 1 工資及福利費(fèi) 2 修理費(fèi) 3 其他費(fèi)用 經(jīng)營(yíng)成本 5572..81 ( 2)折舊費(fèi) 直線(xiàn)法進(jìn)行固定資產(chǎn)折舊:其中殘值率為 10%,固定資產(chǎn)總額8539 萬(wàn)元。 項(xiàng)目逐年?duì)I業(yè)收入、營(yíng)業(yè)稅金及附加估算見(jiàn)附表 1。 項(xiàng)目評(píng)價(jià)參數(shù) 1)本項(xiàng)目基準(zhǔn)收益率設(shè)定為 12%。 表 86 年度投資計(jì)劃表 單位:萬(wàn)元 P 57 序號(hào) 名 稱(chēng) 合計(jì) 建設(shè)期 2021 2021 1 固定資產(chǎn)投資(靜態(tài)) 2 自籌資金 3 銀行貸款 ( 1)合理選擇監(jiān)理單位,利用中介機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),控制施工過(guò)程中的費(fèi)用超計(jì)劃現(xiàn)象;選擇優(yōu)秀的設(shè)計(jì)單位,以減少可能出現(xiàn)的工程變更、設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致費(fèi)用增加現(xiàn)象;同時(shí)加強(qiáng)建設(shè)單位的反索賠能力,控制因工程變更導(dǎo)致的費(fèi)用增加 現(xiàn)象。 資金籌措 經(jīng)綜合測(cè)定,本項(xiàng)目資金籌措方案確定: 1)項(xiàng)目資本金 萬(wàn)元 2)債務(wù)資金 萬(wàn)元,包含建設(shè)投資借款 、流動(dòng)資金借款 三部分。 本項(xiàng)目基本預(yù)備費(fèi) 按照建筑工程費(fèi)、設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)及工程建設(shè)其他費(fèi)用之和的 10%計(jì)算。 7)施工圖審查費(fèi) 根據(jù)《 某某 省物價(jià)局關(guān)于重新制定建筑工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的函》,施工圖審查費(fèi)按勘察設(shè)計(jì)費(fèi)的 4%計(jì)取,為 萬(wàn)元。 表 81 土建工程一覽表 序號(hào) 工程名稱(chēng) 結(jié)構(gòu)形式 估算指標(biāo) 元 /㎡ 建筑面積㎡ 合計(jì) 萬(wàn)元 備注 1 主體工程 倉(cāng)庫(kù) 1300 124800 16224 2 輔助工程 辦公樓 磚混 1600 2700 432 三層 宿舍樓 磚混 1600 7500 1200 五層 3 公用工程 廣場(chǎng) 400 8000 320 場(chǎng)內(nèi)道路 300 36800 1104 廠(chǎng) 縣 綠化 100 10000 100 其他構(gòu)筑物 磚混 500 100 5 合計(jì) 19385 P 49 設(shè)備購(gòu)置 本項(xiàng)目主要 購(gòu)入設(shè)備包括: 表 82 主要設(shè)備購(gòu)置一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 數(shù)量 單位 單價(jià) 總金額 1 搬運(yùn)設(shè)備 80 輛 15 1200 2 運(yùn)輸設(shè)備 100 輛 15 1500 3 辦公用車(chē) 2 輛 20 40 4 儲(chǔ)放設(shè)備 3500 套 350 5 消防設(shè)備 3400 套 6 控管設(shè)備 1 套 20 20 7 辦公設(shè)備 20 套 30 8 倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng) 1 套 100 100 9 電動(dòng)伸縮門(mén) 3 套 6 18 10 其他設(shè)備 1 套 50 50 合計(jì) 工程建設(shè)其他費(fèi)用 工程建設(shè)其他費(fèi)用按各項(xiàng)費(fèi)用科目的費(fèi)率或者取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)估算,共計(jì) 萬(wàn)元,詳見(jiàn)表 83。 6)具有一般的管理素質(zhì)。是指在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)直接從事倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)工人、大修理等人員; ( 2)后勤保障人員。 消防滅火采用聯(lián)動(dòng)控制,消防滅火用水先期采用自建高位水池以及蓄水池解決,然后用接入的市政消防用水滅火。 貨物保險(xiǎn) 中心在運(yùn)作時(shí),貨物的安全性是主要問(wèn)題,特別是在貨物損壞、滅失以后,如何降低貨主的損失是最關(guān)鍵的問(wèn)題。 2)建立環(huán)境監(jiān)督機(jī)構(gòu),并配備相關(guān)的設(shè)施。 ( 3)辦公 縣 及職工宿舍 縣 。 ( 4)滿(mǎn) 足防火、防汛要求及消防疏散要求。 此外,該 縣 域沒(méi)有風(fēng)景 縣 、名勝古跡、自然保護(hù) 縣 ;不是軍事設(shè)防 縣 ;不是民族宗教風(fēng)俗有特殊要求的地 縣 。 9 月份為兩個(gè)明顯降水高峰; 降雪:年平均降雪日 ; 32 氣象災(zāi)害:年內(nèi)主要?dú)庀鬄?zāi)害有干旱、雨澇、冰雹、大風(fēng)、干熱風(fēng)和低溫凍害。 物流產(chǎn)業(yè)屬于勞動(dòng)和資金密集型行業(yè),需要大量的勞動(dòng)力。 現(xiàn)代物流是企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。如果外資物流企業(yè)長(zhǎng)驅(qū)直入,我國(guó)物流體系將受到嚴(yán)重沖擊。 同時(shí), 某某 省和 某某 市人民政府對(duì)物流業(yè)的發(fā)展越來(lái)越重視,制定了相關(guān)物流發(fā)展規(guī)劃與政策。 某某 政策解讀 ( 1)《 某某 市人民政府關(guān)于 某某 市加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn) 》 意見(jiàn)指出: 某某 市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展緩慢,物流成本偏高,已成為發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的薄弱環(huán)節(jié)。 ( 3)建立具有較大規(guī)模、較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的企業(yè)主體平臺(tái) 某某 物流業(yè)要以提高和完善物流產(chǎn)業(yè)素質(zhì)為目標(biāo),在抓好現(xiàn)有物流資源整合的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外品牌企業(yè),實(shí)現(xiàn)物流資源的合理配置,積極引導(dǎo)原來(lái)屬于不同部門(mén)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代、聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸以及批發(fā)零售業(yè)依照市場(chǎng)化原則,運(yùn)用改組聯(lián)合、收購(gòu)兼并、股份合作、租賃承包、分塊搞活等多種形式和辦法進(jìn)行資產(chǎn)重組,提升傳統(tǒng)物 流企業(yè)服務(wù)功能,扶持產(chǎn)生一批現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)公司和配送公司,并做強(qiáng)做大 35 家具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的第三方物流企業(yè)。部分企 22 業(yè)固守傳統(tǒng)的思維定式,追求大而全、小而全,不愿將物流業(yè)務(wù)委托給專(zhuān)業(yè)性企業(yè)完成,造成低水平的重復(fù)建設(shè),流通成本居高不下,第三方大型龍頭物流專(zhuān) 業(yè)企業(yè)難以形成,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的主體實(shí)力無(wú)法增強(qiáng)。 物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) 某某 物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 目前, 某某 現(xiàn)代物流業(yè)正處于起步發(fā)展階段,總體規(guī)模較小,發(fā)展水平較低,但發(fā)展?jié)摿薮蟆?某某 省近年持續(xù)不斷地進(jìn)行招商引資,加速 某某 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而西部由于地理位置的原因,加之基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢等,這些都在很大程度上制約了西部物流業(yè)的發(fā)展,因此,東、西部物流有著較大的差距。社會(huì)物流需求將隨著生產(chǎn) 18 的加快 ,投資的加大及貿(mào)易活動(dòng)的逐步活躍而有所回升。其中,東部、南部以及北 部三大沿海經(jīng)濟(jì) 縣 的物流園縣 占全國(guó)總量的 %,圍繞海港、空港、陸港、制造業(yè)園 縣 和城市物流需求發(fā)展起來(lái)的物流功能集聚 縣 正在形成。專(zhuān)家分析,國(guó)內(nèi)一般企業(yè)資金周轉(zhuǎn) 次,日本可周轉(zhuǎn) 8— 9 次。更重要的是由 于條塊分割嚴(yán)重而無(wú)法做到科學(xué)有效的統(tǒng)一配置,資源浪費(fèi)驚人。 ( 3) 物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善 交通設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。從本質(zhì)上說(shuō),企業(yè)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)主 13 要是由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以及產(chǎn)品的供給三個(gè)因素決定,其中任何一個(gè)因素對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力都起著重要的影響作用,而這三個(gè)因素都分別直接受到物流的影響。 12 第二章 物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析 的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) 物流業(yè)在二次大戰(zhàn)后得到了迅速發(fā)展,這是由社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平?jīng)Q定的。 建議 根據(jù)我們?cè)谠u(píng)價(jià)過(guò)程中對(duì)本項(xiàng)目的認(rèn)識(shí),對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施提出如下建議: ( 1)項(xiàng)目在招投標(biāo)階段應(yīng)該選有實(shí)力的承包商和監(jiān)理單位,建設(shè)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)不同專(zhuān)業(yè)、不同工種之間的協(xié)調(diào)與配合,確保工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,盡 量縮短項(xiàng)目周期。 結(jié)合項(xiàng)目情況,本次可行性研究依據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃建設(shè)方案和資金安排計(jì)劃,擬定了租賃方案并進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),計(jì)算主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)如下表。 本項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善 生態(tài) 工業(yè)園的配套設(shè)施,加快 生態(tài) 工業(yè)園建設(shè)的步伐,提高 縣 域內(nèi)產(chǎn)品流通效率及促進(jìn)園 縣 產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 1 某某縣生態(tài) 工業(yè)園倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 某某某省工程咨詢(xún)中心 二 0 一三年五月 2 目 錄 第一章 項(xiàng)目概述 ......................................... 6 .......................................... 6 ...................................... 6 .................................. 6 ...................................... 8 標(biāo) .................................. 9 ................................... 10 第二章 物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析 ................................. 12 ...................... 12 ...................... 13 縣 及 某某 省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 ................ 18 物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) ....................... 20 ................................. 23 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析 ............................. 26 .................... 26 ......................... 27 某某生態(tài) 工業(yè)園的需要 ......................... 28 某某 經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 ............................. 28 ......................... 29 ........................... 29 3 ................................. 30 第四章 項(xiàng)目的建設(shè)條件 ................................... 31 項(xiàng)目建設(shè)自然條件 ................................. 31 項(xiàng)目建設(shè)用地條件 ................................. 32 項(xiàng)目市政配套條件 ................................. 32 第五章 項(xiàng)目建設(shè)方案 ..................................... 33 ......................................... 33 ..................................... 34 ......................................... 35 ..................................... 36 第六章 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方案 ..................................... 39 ..................................... 39 ............................... 40 ..................................... 41 第七章 組織形式、員工定額與培訓(xùn) ........................ 44 ......................................... 44 ......................................... 44 訓(xùn) ........
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