【正文】 了我國(guó)近代化的發(fā)展。” 材料二 “??他把經(jīng)營(yíng)實(shí)業(yè)的部分盈利，投入文化教育事業(yè)。她經(jīng)過(guò)的這條鐵路是（） A、京張鐵路 B、唐胥鐵路 C、浙滬鐵路 D、滇越鐵路 京張鐵路的影響是 ( ) A．中國(guó)最早出現(xiàn)的鐵路 B．中國(guó)第一條正式投入運(yùn)營(yíng)的鐵路 C．中國(guó)最長(zhǎng)的鐵路 D．這 是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線 下列有關(guān)京張鐵路敘述錯(cuò)誤的是（ ） ① 1905 年通車 ②中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線 ③詹天佑設(shè)計(jì)出“人”字形路軌，保證了安全順利行車 ④中國(guó)出現(xiàn)的第一條正式 投入運(yùn)營(yíng)的鐵路 A、①② B、③④ C、②③ D、①④ 10．下列說(shuō)法中正確的是 ( ) ①?gòu)堅(jiān)獫?jì)開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)近代出版業(yè) ②詹天佑開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)的鐵路交通事業(yè)③張謇被人們稱為 “狀元實(shí)業(yè)家” ④夏瑞芳在北京創(chuàng)辦了商務(wù)印書 館 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 能力提高典型題 易錯(cuò)題 11．張謇認(rèn)為發(fā)展實(shí)業(yè)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)放在紡織業(yè)和鋼鐵業(yè)上，實(shí)施的結(jié)果是紡織業(yè)發(fā)展空前，而鋼鐵業(yè)沒(méi)有得到發(fā)展。請(qǐng)你觀察后，說(shuō)明火車在此運(yùn)行的基本原理?？梢?jiàn)考上個(gè)狀元實(shí)不容易，但張謇流芳后世，并不僅以狀元 之名。據(jù)史料記載， 1920 年前后，張春實(shí)業(yè)建設(shè)進(jìn)入鼎盛 期，當(dāng)時(shí)他身兼南通實(shí)業(yè)、紡織、鹽墾總管理處總理，大生紡織公司董事長(zhǎng)，通海、新南、華新、新都蓋墾公司董事長(zhǎng)，大達(dá)輪船公司總理，南通電廠籌備主任，淮海銀行董事長(zhǎng)，交通銀行總理，中國(guó)銀行董事等職。消息一傳出來(lái)，全國(guó)都轟動(dòng) 了，大家說(shuō)這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。 請(qǐng)回答： (1)根據(jù)材料一，你能說(shuō)說(shuō)近代中國(guó)鐵路興建方面的特點(diǎn)嗎 ? (2)想一想，列強(qiáng)為何要在中國(guó)興修鐵路 ? (3)中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和主持建造的第一條鐵路干線是什么 ?設(shè)計(jì)該鐵路的工程師是誰(shuí) ? (4)結(jié)合以上材料，請(qǐng)你談?wù)剬?duì)近代中國(guó)興建鐵路的認(rèn)識(shí)好嗎 ? ： 材料一在興辦實(shí)業(yè)的同時(shí)，張謇按照其“父教育、母實(shí)業(yè)”的思想。 (只需填出相應(yīng)的英文字母。結(jié)合題干分析可知：甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)后，列強(qiáng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)掠奪愈演愈烈，張謇創(chuàng)辦實(shí)業(yè)的目的是挽救民族存亡，與列強(qiáng)爭(zhēng)奪經(jīng)濟(jì)權(quán)利，而列強(qiáng)侵略的重點(diǎn)在于重工業(yè)。他先后在家鄉(xiāng)南通創(chuàng)辦了通州師范學(xué)校等十余所學(xué)校，尤以?？茖W(xué)校為有名，其中紡織、農(nóng)業(yè)、醫(yī)學(xué)三校成績(jī)最好。 16.（ 1）兩個(gè)機(jī)車一后一前推拉，后面的機(jī)車先推，到交叉點(diǎn)后，再改為往上拉，原來(lái)前面的機(jī)車改為在后面推。 ：用排除法解答此題。（ 3）希望國(guó)家富強(qiáng)，愿把自己的才華貢獻(xiàn)給祖國(guó)，完成此項(xiàng)工作不僅關(guān)系到個(gè)人的榮辱，而且關(guān)系到國(guó)家的榮辱等。 23.（ 1）必須培養(yǎng)自己的人才，提高中國(guó)科學(xué)技術(shù)水平，才能改變中國(guó)民族工業(yè)落后的狀況。列強(qiáng)利用不平等條約賦予的特權(quán)，在中國(guó)紛紛建立工廠。 ： 19世紀(jì)末是我國(guó)社會(huì)大變革時(shí)期：維新變法運(yùn)動(dòng)興起，教育制度改革，新式學(xué)堂大量涌現(xiàn)，社會(huì)各界對(duì)書刊的 需求與日俱增。 A、 B、 C、 D四個(gè)選項(xiàng)都可以作為原因來(lái)對(duì)待，但中國(guó)近代半殖民地半封建社會(huì)的性質(zhì)和帝國(guó)主義侵略的日益加深是根本原因，所以本題應(yīng)選 D項(xiàng)。 1905年，他被任命為京張鐵路的總工程師。 。為保證列車安全翻過(guò)八達(dá)嶺，他運(yùn)用“折返線”原理，在山多坡陡的青龍橋地段，設(shè)計(jì)出一段“人”字形線路。但對(duì)歷史的感受不能脫離真實(shí)的歷史實(shí) 際，否則這種感受就是無(wú)益的。貢獻(xiàn)：張?jiān)獫?jì)“以扶助教育為己任”、以清廷提倡“興學(xué)堂、廢科舉”為契機(jī)、組織編寫新式教科書，提供了近代基礎(chǔ)教育第一批課本，成為近代教育體制改變的重要一環(huán)。甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)民族工業(yè)進(jìn)入初步發(fā)展階段，張謇開(kāi)始創(chuàng)辦實(shí)業(yè)；20 世紀(jì)初，中國(guó)民族工業(yè)發(fā)展進(jìn)入黃金 時(shí)期，張謇興辦的企業(yè)也步人鼎盛時(shí)期；第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，外國(guó)資本和商品大規(guī)模侵入中國(guó)，民族工業(yè)短暫發(fā)展的時(shí)期結(jié)束，張謇創(chuàng)辦的企業(yè)處境艱難，瀕臨破產(chǎn)。（ 3）不是，在半殖民地半封建社會(huì)的中國(guó)，即使科學(xué)技術(shù)水平提高了，也不可能使民族工業(yè)發(fā)展起來(lái)，更何況，在當(dāng)時(shí)的社會(huì)條件下，科學(xué)技術(shù)也不會(huì)全面提高的。（言之有理即可） 2（ 1）特點(diǎn)：帝國(guó)主義投資興建鐵路，所占比重遠(yuǎn)