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冀教版八上第11課《創(chuàng)業(yè)的先聲》同步測(cè)試(文件)

2024-12-27 07:29 上一頁面

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【正文】 希望國(guó)家富強(qiáng),愿把自己的才華貢獻(xiàn)給祖國(guó),完成此項(xiàng)工作不僅關(guān)系到個(gè)人的榮辱,而且關(guān)系到國(guó)家的榮辱等。( 3)京張鐵路。 23.( 1)必須培養(yǎng)自己的人才,提高中國(guó)科學(xué)技術(shù)水平,才能改變中國(guó)民族工業(yè)落后的狀況。然而入世后,我們只能從增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì)、提高科技含量等方面來增強(qiáng) 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,同時(shí)運(yùn)用世貿(mào)組織的“游戲規(guī)則 ”來捍衛(wèi)中國(guó)企業(yè)的利益。列強(qiáng)利用不平等條約賦予的特權(quán),在中國(guó)紛紛建立工廠?!皩?shí)業(yè)救國(guó)”是難圓之夢(mèng)。 : 19世紀(jì)末是我國(guó)社會(huì)大變革時(shí)期:維新變法運(yùn)動(dòng)興起,教育制度改革,新式學(xué)堂大量涌現(xiàn),社會(huì)各界對(duì)書刊的 需求與日俱增。分析商務(wù)印書館的興起背景應(yīng)從 19世紀(jì)末的大背景人手;分析“張?jiān)獫?jì)”個(gè)人的貢獻(xiàn)應(yīng)緊扣其對(duì)近代教育改革發(fā)展 的作用。 A、 B、 C、 D四個(gè)選項(xiàng)都可以作為原因來對(duì)待,但中國(guó)近代半殖民地半封建社會(huì)的性質(zhì)和帝國(guó)主義侵略的日益加深是根本原因,所以本題應(yīng)選 D項(xiàng)。當(dāng)你了解了他們的主要成就或者事跡的時(shí)候,一切將迎刃而解。 1905年,他被任命為京張鐵路的總工程師。 (3)啟示:詹天佑身上展現(xiàn)出的強(qiáng)烈的民族意識(shí)和愛國(guó)精神,是我們中華民族生生不息的力量源泉。 。 點(diǎn)撥:本題主要考查學(xué)生結(jié)合史實(shí)分析問題的開放性思維能力。為保證列車安全翻過八達(dá)嶺,他運(yùn)用“折返線”原理,在山多坡陡的青龍橋地段,設(shè)計(jì)出一段“人”字形線路。 32.(1)因?yàn)檎蔡煊又鞒衷O(shè)計(jì)并修筑的京張鐵路是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線。但對(duì)歷史的感受不能脫離真實(shí)的歷史實(shí) 際,否則這種感受就是無益的。題干提示信息說明了此人物的事跡和他的稱謂,據(jù)“創(chuàng)辦大生紗廠”和“清末狀元實(shí)業(yè)家”可進(jìn)行正確選擇。貢獻(xiàn):張?jiān)獫?jì)“以扶助教育為己任”、以清廷提倡“興學(xué)堂、廢科舉”為契機(jī)、組織編寫新式教科書,提供了近代基礎(chǔ)教育第一批課本,成為近代教育體制改變的重要一環(huán)。 點(diǎn)撥:本題重在考查學(xué)生對(duì)歷史事件的分析、探究能力。甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)后,中國(guó)民族工業(yè)進(jìn)入初步發(fā)展階段,張謇開始創(chuàng)辦實(shí)業(yè);20 世紀(jì)初,中國(guó)民族工業(yè)發(fā)展進(jìn)入黃金 時(shí)期,張謇興辦的企業(yè)也步人鼎盛時(shí)期;第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,外國(guó)資本和商品大規(guī)模侵入中國(guó),民族工業(yè)短暫發(fā)展的時(shí)期結(jié)束,張謇創(chuàng)辦的企業(yè)處境艱難,瀕臨破產(chǎn)。 點(diǎn)撥:主要考查學(xué)生對(duì)近代中國(guó)民族工業(yè)發(fā)展的把握。( 3)不是,在半殖民地半封建社會(huì)的中國(guó),即使科學(xué)技術(shù)水平提高了,也不可能使民族工業(yè)發(fā)展起來,更何況,在當(dāng)時(shí)的社會(huì)條件下,科學(xué)技術(shù)也不會(huì)全面提高的。( 4)認(rèn)識(shí):修筑鐵路是世界科技進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求,也有利于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的近代化,如:活躍了閉塞地 區(qū)的經(jīng)濟(jì);帶動(dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;傳播了知識(shí)、信息;推動(dòng)了商業(yè)城鎮(zhèn)的發(fā)展;沖擊了傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)等。(言之有理即可) 2( 1)特點(diǎn):帝國(guó)主義投資興建鐵路,所占比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國(guó)自建的鐵路;帝國(guó)主義控制了中國(guó)鐵路的建筑權(quán)。政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境內(nèi)外交困,集團(tuán)的運(yùn)作管理問題暴露。因?yàn)椤恶R關(guān)條約》簽訂后,清政府允許外國(guó)人在中國(guó)辦廠,外國(guó)人在中國(guó)開辦工廠、開采礦山利用中國(guó)廉價(jià)的 原料和勞動(dòng)力,直接剝削中國(guó)人民。 點(diǎn)撥:本題主要考查學(xué)生對(duì)我國(guó)近代民族工業(yè)發(fā)展情況的理解能力。( 3)這條鐵路的建成,表現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧和力量,提高了中國(guó)人民自辦鐵路的信心。(3)為保證列車安全翻過八達(dá)嶺,詹天佑運(yùn)用“折返線”原理,在山多坡陡的青龍橋地段,設(shè)計(jì)出一段“人”字形線路。( 2)《馬關(guān)條約》簽訂以后,外國(guó)人紛紛在中國(guó)開辦工廠、開采礦山,利用中國(guó)廉價(jià)的原料和勞動(dòng)力,直接剝削中國(guó)人民。成果:①實(shí)業(yè): 1899 年,經(jīng)過數(shù)年籌辦,建成大生紗廠,后相繼建成大生二、三、八紗廠以及鹽業(yè)、榨油 、面粉、冶鐵、輪船等企業(yè),形成大生資本集團(tuán)。 點(diǎn)撥:本題主要考查學(xué)生對(duì)歷史事件的分析、理解能力。周總理曾說:“詹天佑是中國(guó)的光榮。 開放研究典型題 3有人說:“無農(nóng)不固,無工不富,無商不活。某班同學(xué)準(zhǔn)備編排一出反映上述主題的歷史課本劇。 材 料二 中國(guó)今日若不知注重科學(xué),中國(guó)工業(yè)有何希望! —— 范旭東 請(qǐng)回答: ( 1)以上兩位“我國(guó)人民不可忘記的”(毛澤東語)實(shí)業(yè)家的言行表達(dá)了同樣的思想,你認(rèn)為是什么? ( 2)你認(rèn)為他們的上述思想與當(dāng)前黨中央制定的什么發(fā)展戰(zhàn)略最接近? ( 3)你認(rèn)為科學(xué)技術(shù)的落后是中國(guó)近代民族工業(yè)落后的根本原因嗎? ( 4)如今我國(guó)加入
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