【正文】 課由北京陽光海天經(jīng)理張宇主講，題目為《企業(yè)文化》，集中闡述了企業(yè)文化的導向、約束、凝聚、激勵和輻射作用。感恩教育培訓之后，員工思想觀念和工作心態(tài)有了較大的轉變，對同事能提供協(xié)助與支持，學會了換位思考，真正做到“以責人之心責己，以寬己之心寬人”，建立起了良好的人際關系，形成了寬松和諧的工作環(huán)境。為切實提高全體員工收費業(yè)務技能，進一步提升服務水平，經(jīng)過周密的安排，自7月份開始對全體員工進行了專項收費業(yè)務技能培訓。文化課的培訓使員工對停車行業(yè)和公司的發(fā)展現(xiàn)狀有了初步的了解，有效提升了員工的業(yè)務素質和專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了員工對企業(yè)的滿意感和歸屬感，激發(fā)員工在工作中積極性和主動性。監(jiān)督體制環(huán)環(huán)緊扣，相互制約，強化了管理的效果，規(guī)范了員工的行為，各項工作的開展與推進有條不紊。停車收費管理處創(chuàng)辦之初，距離正式上路收費僅剩1個月時間，而前期的準備工作十分繁重，面對種種困難，公司領導和全體員工迎難而上，根據(jù)國內停車行業(yè)的現(xiàn)狀，結合優(yōu)秀停車管理企業(yè)的成功經(jīng)驗，在停車收費管理處設臵了管理部、督查部和停車收費管理大隊。在市委市政府的大力支持和公司領導正確決策下，全體員工精誠協(xié)作，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，夯實管理基礎、健全監(jiān)督機制、狠抓經(jīng)濟效益與社會效益、優(yōu)化隊伍建設、銳意進取，努力推進各項工作的開展。為狠抓制度的貫徹落實，嚴格按制度辦事，糾正員工不規(guī)范行為，制定了層層監(jiān)督的體制。凡新入職員工必須經(jīng)過為期4天的崗前培訓，崗前培訓的內容包括軍訓、公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景、福利待遇、收費規(guī)范化流程、規(guī)章制度、企業(yè)文化、心理輔導和實踐收費等。（c）、技能培訓促進收費專業(yè)技能、創(chuàng)新能力的提高。感恩文化作為一種軟實力，對企業(yè)的發(fā)展越來越重要。管理層培訓月啟動大會由孫友力董事長做出重要講話，強調了管理層培訓的重要意義，提出了建立學習型組織的要求。為了減少不必要的成本開支，提高收費率，公司領導安排9名督查員深入各收費崗位，全天候參與各崗位的收費，根據(jù)崗位反饋的具體情況（收費額、收費率、車位數(shù)、路段長度等），計算員工工作的飽和度與車位的收費率，科學定崗定員。績效考核方案實施后，員工收費熱情高漲，有的員工主動加班，積極完成任務。由于思想明確，措施得力，費用支出較增收節(jié)支措施開展前，僅辦公用品一項開支每月就降低了800元左右，占申報的40%。（a）、走訪困難職工，解決員工實際困難，倡導“家文化”停車收費管理以4050人員、下崗職工和低保人員居多，管理處領導特別關心職工的家庭生活，倡導 一種“家文化”，把每名同事都當做自己的親人，努力把停車收費管理處營造成一個和諧和睦的大家庭。（b）、建立應急事件處理流程，營造穩(wěn)定、和諧的工作氛圍。三是系統(tǒng)聯(lián)動，群防群控。（c）、深入基層慰問員工，以“命運共同體”為紐帶凝聚人心?！拔鍌€統(tǒng)一”即統(tǒng)一收費人員的著裝，統(tǒng)一穿戴細節(jié)；統(tǒng)一收費人員的儀容儀表；統(tǒng)一交接班的流程，及時快速搞好工作銜接，做好相關記錄；統(tǒng)一收費動作；統(tǒng)一文明用語。（e）、立正氣，樹新風，好人好事蔚然成風。7月4日，收費員徐艷君在洞庭大道大潤發(fā)崗位上早班時拾到一個錢包，錢包里還有一張當天的火車票，徐艷君當即撥打了110，將錢包交給了民警，并請民警聯(lián)系失主。車流量小的路段，車位基本長期處于空閑狀態(tài)。（4）員工不按規(guī)定標準收費。道路紅線劃分標準為：武陵大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米；洞庭大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米；育才路道路紅線24米寬，道路中心線兩邊各12米；人民路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米；朝陽路道路紅線22米寬，道路中心線兩邊各11米；朗州路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米。建議交警部門加大對城中小街小巷違章停車的處罰力度，在能劃車位的小街小巷增劃泊車位，不能增劃的施劃禁停線（特別是金鉆廣場、春天百貨附近的幾條巷子），以堵塞車主東躲西藏的漏洞，確保停車收費工作的健全發(fā)展。員工收費額直接與工資掛鉤，完成目標任務的員工，%給予獎勵；未完成目標任務的，將按完成的比例罰款。但是群眾對當前道路停車收費褒貶不一，為此，筆者對當前我縣城區(qū)道路機動車收費管理的情況進行了調查。二是每位收費人員所管轄的路段過長，有的甚至一兩百米，遠見有車?？?，等走過去的時候，車主早已離開。記者通過多日來的調查統(tǒng)計，多數(shù)市民對停車收費表示理解和支持。針對工作調研中發(fā)現(xiàn)的一些問題，對規(guī)范我區(qū)道路停放收費管理提出以下幾點建議。針對道路停車場點管理的現(xiàn)狀，進一步規(guī)范道路停車場的設置，劃定停車泊位的標線，設置“停車場”“收費”的標志牌，收費公示牌，進一步明確道路停車場位置、泊位數(shù)量、允許停放時間等基本信息資料。從哲學上講，任何事物都是具有兩面性的，所以我們要學會辯證地看待問題，辯證地思考問題，公說公有理，婆說婆有理，這世界會一直這樣辯論下去。在濟南市市居住小區(qū)內停車制度主要有以下幾點：1，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；2，只能在指定的區(qū)域內停車，且車輛應保持停放整齊；3，24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；4，投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內，進入小區(qū)的郵政車輛應遵守小區(qū)停車管理制度；5，對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；6，禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。按年租用停車位： 小型車每年1600元，大型車每年2300元。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。此種方法簡單，需要人員少，用于調查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設施，如大型停車場。調查時間為8:0020:00具體的調查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。 工作日（周一至周五）：在11：0014：00這時間段以10分鐘為周期的停車量匯總，以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內，停車場累計停車：小型汽車輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車輛。姓名：職位：日期：第四篇：停車收費申請報告貴州昱龍旅游開發(fā)有限公司杜鵑湖景區(qū)停車場收費申請書長順縣發(fā)展和改革局：近年來，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，到杜鵑湖景區(qū)來旅游的客人不斷增加，為了滿足游客停車的需求，不產生交通擁堵，便于景區(qū)車輛管理。承包后我會遵守國家法律按照市物價局的規(guī)定合理收費、文明收費，拒絕進場登記和安全查驗或者酒后駕車。(2)政府財政貼息資金的項目的資金申請報告財政貼息資金重點用于市場不能有效配置資源、需要政府支持的經(jīng)濟和社會領域，主要包括：（a）公益性和公共基礎設施投資項目；（b）保護和改善生態(tài)環(huán)境的投資項目；（c）促進欠發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展的投資項目；（d）推進科技進步和高新技術產業(yè)化的投資項目；（e）符合國家有關規(guī)定的其他項目。按照文明城市的要求，車輛出場時清洗干凈，適當進行裝飾。在修建停車場期間需要投入大量的資金財力及設備設施，修建完成后還需要聘請專門人員進行停車場管理，不斷產生相關成本費用，為了停車場的正常營運管理，特向貴局申請對各類型車輛收取相關費用來維持停車場的正常營運管理工作。在16：0019：00這時間段以10分鐘為周期的停車量匯總，以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內，停車場累計停車：小型汽車輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車輛。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。 直接觀測記錄調查這種方法分連續(xù)式調查和間隙式調查兩種。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可