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加油站管理心得體會(完整版)

2024-10-14 00:42上一頁面

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【正文】 和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣,加強了解員工,使大家相知并相互理解,減少矛盾發(fā)生,建立和諧的工作環(huán)境。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)廁所,只要是我在加油現(xiàn)場,基本上是掃把不離手。作為加油站的站長,怎樣管理好加油站,是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。經(jīng)常開展安全教育,提高全體員工的安全意識。抓住一些特殊的機會,加強宣傳,提高協(xié)和石油在顧客心中的地位。在員工具有不滿的情緒時,管理者一定要控制自己的情緒,認(rèn)真對待并弄清事情的原由,并及時快速解決問題。制度的公平,我覺得比合理更重要。管理者應(yīng)討論和命令并重。多讀多學(xué)管理方面的書籍,利用節(jié)假日時間,參加一些經(jīng)理人的培訓(xùn),塑造自己獨特的管理風(fēng)格。如何服務(wù)、如何促銷、如何管理等等,這些不僅是一門技術(shù),它更是一門藝術(shù)。要對此成功駕馭,是需要一番奮斗的,是需要長期堅持的。二、縮減加油站的日常開支,做到人人節(jié)約用水、用電方面,經(jīng)常檢查廁所、浴室、休息室、廚房,制定相關(guān)制度,派人巡檢。員工從自身角度來說,不太喜歡被別人命令,而是喜歡根據(jù)自己的意愿去做事。某條制度的某一款項可能不盡合理,但只要公平,對每位員工一視同仁,往往不會產(chǎn)生太大的矛盾。想方設(shè)法與員工打成一片,經(jīng)常與員工進行交流,打破員工與領(lǐng)導(dǎo)的隔閡。六、加強財務(wù)、消防以及環(huán)境方面的管理。如站內(nèi)嚴(yán)禁撥打手機,嚴(yán)禁煙火等等。加油站雖小,它承載的責(zé)任重大。身教重于言教,員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時,不用我叫,他們自動就跑過來和我一起清掃了。損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬,在損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細(xì)核對每車進油單據(jù),及時做好記錄。二、控制加油站設(shè)施安全間距要把好建設(shè)審查關(guān)。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構(gòu)成威脅。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護??刂菩蘩砗蜔熁?,營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累,組織片區(qū)加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號不匹配,造成車輛不能正常行駛。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠(yuǎn)超過了站內(nèi)其他人員,可以說明站長在崗率的重要性。事業(yè)心是工作的動力和源泉,責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證,進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展,三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。由于措施得當(dāng),現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象,站長在崗率有了明顯提升。加上核算組地處寧河縣境內(nèi),而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū),通往寧河縣的公交車班次少,上下午各兩次。經(jīng)過與各部門協(xié)商,將過去各自繳費的加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶,在各收費部門視為一個交費整體,由我統(tǒng)一代交費。資金安全問題過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票,存在著很大的資金安全隱患。由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠(yuǎn),同時受公交車輛收發(fā)車時間限制,偏遠(yuǎn)站站長上下班只能晚到早歸,以公交車收發(fā)車的時間為上下班時間。我經(jīng)常合理地巧用“無功”的30分鐘,雖然我片區(qū)站長集中開會、組織學(xué)習(xí)較多,但并未影響站長的站內(nèi)正常工作,從而大大減少了因開會擠占站長在崗工作時間。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題,me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業(yè)中斷。為了提高站長在崗率我采取了如下措施:一、組織學(xué)習(xí),提高認(rèn)識針對個別站長缺乏事業(yè)心,責(zé)任心差,經(jīng)營管理水平低的問題,我多次組織提高認(rèn)識、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。二、嚴(yán)抓考勤,提高在崗率為了抓好站長工作在崗率的問題,我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。首先,我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素,其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%,可見它是站長因公離崗的主要影響因素。由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散,又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。通過上述措施,不僅迅速提高了站長在崗率,而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力,更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。挪用銷售款的問題因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預(yù)付金,部分加油站只能借用當(dāng)日銷售款墊付,從而造成銷售款不能及時準(zhǔn)確地上繳回籠。同時,也增加了我與站長們之間的溝通,而且還能起到同路站長間互查互學(xué)的作用。作為一名石化特色的me,我想我們不僅擔(dān)負(fù)著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產(chǎn)生的新問題。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區(qū)銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。由于站長未在崗,加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決,直接影響了加油站正常經(jīng)營。此時客戶恍然大悟,隨即表示道歉。在加油站營銷和管理活動中,站長處于中心位置,站長是加油站經(jīng)營管理的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進取心。通過嚴(yán)肅考勤制度,改正了個別站長過去散漫的不良習(xí)慣,糾正了一些站長自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn),領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。交通費用問題因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn),同時受交通工具的限制,各站長到核算組領(lǐng)取支票,需打的費至少20元。簡化了報帳手續(xù)統(tǒng)一交納費用后,到核算組辦理報銷手續(xù)時,只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細(xì)表,減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。要不斷總結(jié)加油站的各項工作情況,經(jīng)常為員工通報這些情況,鼓舞士氣,推動油品銷售工作。三是新增客戶群。2.深入研究競爭對手優(yōu)缺點,明確自己的主要競爭對手,了解競爭對手的主要營銷策略,做到知己知彼揚長避短,對市場進行深入調(diào)查和理性分析,制定詳細(xì)具體的實施方案,制定有針對性的營銷策略,取長補短,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,切實把終端銷售搞好,3.充分結(jié)合石化品牌的質(zhì)量優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢,管理優(yōu)勢,服務(wù)優(yōu)勢,塑造自身獨特優(yōu)勢來更好的滿足消費需求。二是切實發(fā)揮帶頭作用,“喊破嗓子,不如做出樣子”,凡是自己提倡或要求員工做到的事情,自己都要身體力行,帶頭去做,并努力做好,才能有說服力和號召力。努力學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協(xié)調(diào)能力。三、抓管理一是規(guī)范操作和規(guī)范服務(wù),按標(biāo)準(zhǔn)按流程規(guī)范操作,不但能保證安全經(jīng)營,還能樹立良好的企業(yè)形象。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求,正需要加油員耐心指導(dǎo),熱心幫助和真心服務(wù)。這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。四、從實際出發(fā),提高零散時間的利用率下頁 余下全文篇二:加油站安全管理培訓(xùn)班心得體會加油站安全管理培訓(xùn)班心得體會通過加油站安全培訓(xùn)活動,我積極的學(xué)習(xí)了加油站的安全知識,參與了加油站安全問題的討論。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。三、組織統(tǒng)一交費,降低站長因公務(wù)離崗率隨著對加油站精細(xì)化管理的延伸,我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴(yán)重。只有具備強烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進取心,才能兢兢業(yè)業(yè),踏實肯干,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業(yè)竭盡全力,才能在工作上成就一番事業(yè)。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠(yuǎn)超過了站內(nèi)其他人員,可以說明站長在崗率的重要性。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號不匹配,造成車輛不能正常行駛。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累,組織片區(qū)加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。通過精細(xì)管理和嚴(yán)格督查,全面提升我片區(qū)加油站的整體經(jīng)營管理水平。經(jīng)分析對比發(fā)現(xiàn),每天上午10:30至11:30分大部分站長有規(guī)律地因交銷售日報表而離崗,因報表有時間限制,站長11點交完報表后,還距下班時間30分鐘左右,也就是說還有30分鐘的空閑時間。簡化了報帳手續(xù)統(tǒng)一交納費用后,到核算組辦理報銷手續(xù)時,只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細(xì)表,減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。交通費用問題因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn),同時受交通工具的限制,各站長到核算組領(lǐng)取支票,需打的費至少20元。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn),每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間,每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。為嚴(yán)肅紀(jì)律,我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段,檢查站長工作時間在崗率,每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認(rèn)識到站長擔(dān)負(fù)著經(jīng)營管理雙重任務(wù),地位至關(guān)重要。告訴客戶東北地
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