【正文】 ...................................................................... 3 3 設(shè)計原則 ...................................................................................................................... 6 4 座椅的結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計 .............................................................................................. 7 座椅強度的設(shè)計 .............................................. 7 座椅結(jié)構(gòu)型式的設(shè)計 .......................................... 7 靠背的設(shè)計 .................................................. 7 坐墊的設(shè)計 .................................................. 7 頭枕的設(shè)計 .................................................. 7 5 座椅整體布置設(shè)計 ...................................................................................................... 9 座椅的 選擇 .................................................... 9 乘客座椅 ..................................................................................................... 9 駕駛員座椅 ................................................................................................. 9 駕駛區(qū) 座椅布置 ................................................ 9 乘客 區(qū) 座椅布置 ............................................... 11 座椅的整體布置 ............................................... 12 6 駕駛員座椅設(shè)計 ........................................................................................................ 13 座椅 設(shè)計 的人文 關(guān) 系 ........................................... 13 座椅的 結(jié)構(gòu)參數(shù) ............................................... 13 座椅布置 ..................................................... 14 人體 壓 力在座椅上的分布 ....................................... 14 座椅的人機工程 學(xué) 要求 ......................................... 15 人體模板在 車輛 座椅 設(shè)計 中的 應(yīng) 用 ............................... 15 座椅的 靜態(tài) 舒適性 設(shè)計 ......................................... 16 座椅的 動態(tài) 舒適性 設(shè)計 ......................................... 17 7 乘客座椅設(shè)計 ............................................................................................................ 19 座椅 設(shè)計 的基本原 則 ........................................... 19 黃石理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 安全 ........................................................................................................... 19 乘座舒適性 ............................................................................................... 19 靜態(tài) 舒適性 ................................................... 19 最終坐姿與座椅外形 ............................................................................... 19 體壓分布與測量 ....................................................................................... 20 動態(tài) 舒適性 ................................................... 21 座椅的舒適性 設(shè)計 ............................................. 22 8 主要計算及校核 ........................................................................................................ 24 座椅 設(shè)計 的 計 算 ............................................... 24 SAE 適意 線 法的 應(yīng) 用 ........................................... 24 H 點高度的確定 ............................................... 25 H 點最前位置 與 最后位置 ....................................... 26 座椅靠背角 參數(shù)選擇 ........................................... 26 上肢 舒適度 計 算 ............................................... 26 駕駛員 校核 計 算 ............................................... 27 眼橢圓的定位 ........................................................................................... 27 眼橢圓的制取 ........................................................................................... 28 視 野校核 ..................................................... 28 前方視野校核 ........................................................................................... 28 風(fēng)窗視野角校核 ....................................................................................... 29 9 設(shè)計中存在的問題及改進意見 ................................................................................ 30 10 結(jié)束語 ...................................................................................................................... 31 附錄 參考文獻 ............................................................................................................ 32 黃石理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 1 前 言 汽車行業(yè)是中國經(jīng)濟發(fā)展的 支柱產(chǎn)業(yè)之一，近年來，無論是汽車產(chǎn)量還是銷售量都保持了較快增長；國內(nèi)汽車行 業(yè) 的市場占有率整體上也呈上升趨勢。進入09 年三季度后，客車市場開始逐漸回暖。因此客車座椅的設(shè)計質(zhì)量就對整車的性質(zhì)影響較大了。在不久前召開的黨的“十六大“會議上，明確了我國今后的中心任務(wù)就要帶領(lǐng)全國人民實現(xiàn)小康社會。近年來，由于農(nóng)村市場經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)村勞動力過剩，農(nóng)民外出打工，經(jīng)商的人數(shù)越來越多，農(nóng)村人口向城市流動，農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市活動也越來越頻繁，農(nóng)村的客運量更是與日俱增。因為普通檔次的客車走的是低端產(chǎn)品線，始終處于市場金字塔的塔基，所以相對長途豪華大客車的單車附加值要低的多。 2）公安交管等部門也加大了農(nóng)用運輸車的交管力度，故有必要開發(fā)出適合市場且性價比合適的產(chǎn)品。由于國家今后把擴大內(nèi)需作為經(jīng)濟增長的主要動力，將實施積極的財政政策，這在一定程度上繼續(xù)促進汽車消費，促進私人購車的積極性。 分析認(rèn)為，我國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年快速發(fā)展，未來一段時期還將穩(wěn)步發(fā)展，這對座椅有大量的需求，因此 客 車座椅行業(yè)未來仍有巨大的發(fā)展空間。 黃石理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 7 4 座椅的結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計 現(xiàn)代汽車座椅的機械結(jié)構(gòu)主要由頭枕、靠背、座墊、滑道等總成 組成。 座椅 結(jié)構(gòu) 型式的 設(shè)計 座椅整體結(jié)構(gòu)的安全性設(shè)計應(yīng)考慮的是其對其他約束系統(tǒng)效能的影響及與其他約束系統(tǒng)之間 的連接方式等。尤其是在汽車受到追尾碰撞時，可 抑黃石理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 8 制乘員頭部后傾，防止或 減輕頸部損傷。 如 下 圖。 L1/mm 座墊深度 450 W1/mm 座墊寬度 460 A1/mm 靠背高度 580 W2/mm 靠背寬度 450 H3/mm 座椅上下調(diào)節(jié) 177。) 下視角 23176。 表 52 駕駛區(qū)設(shè)計參數(shù) 乘客區(qū)尺寸 尺 寸 名 稱 尺寸 座椅間距 700mm 座墊深度 430mm 過道縱向傾角 2176。 對操作姿勢來說，通過試驗研究，由座椅、踏板和轉(zhuǎn)的位置以及駕駛姿勢參數(shù)的變化得到了駕駛者的舒 適特性。 2 坐高 ： 即坐墊上表面至地板的距離。 人體 壓 力在座椅上的分布 人體與座椅之間的壓力分布稱為坐姿的體壓分布，坐姿的體壓分布是影響乘坐 舒適性的 重要因素。 5)振動舒適性 ： 需要設(shè)計好座椅的靜態(tài)剛度、共振頻率及衰減特性。 黃石理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 16 圖 64 SAEJ826人體模板 座椅的 靜態(tài) 舒適性 設(shè)計 座椅的靜態(tài)舒適性設(shè)計須考慮的因素很多，可以概括為以下基本原則： 1)座椅的形式和尺度與其功用有關(guān)； 2)座椅的尺度必須參照人體測量學(xué)數(shù)據(jù)確定； 3)座椅可適當(dāng)調(diào)節(jié)，以滿足坐姿變換； 4)座椅所使用的材料應(yīng)適應(yīng)人體的舒適性； 5座椅的位置要與其作業(yè)空間相協(xié)調(diào)，便于人員作業(yè)。 圖 65 舒適的坐資關(guān)節(jié)角度 圖 66 駕駛作業(yè)空間設(shè)計 座椅的 動態(tài) 舒適性 設(shè)計 駕駛用座椅動態(tài)舒適性主要與振動特性有關(guān)。因此，在設(shè)計汽黃石理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 18 車座椅時應(yīng)盡量隔離人體敏感的振動。 乘座舒適性 設(shè)計的座椅必須能使乘客保持良好的坐姿，使其脊柱自然彎曲，保證合理的體壓分布并使其肌肉松弛，上體通向大腿的血管不受壓迫，血液循環(huán)正常；并具有腰椎依托感、腰背部貼和感和側(cè)向穩(wěn)定感。坐姿的體壓分布是影響乘坐舒適性的重要因素。