【正文】 把鏟斗的回轉(zhuǎn)半徑R作為基本參數(shù)。斗齒的形狀對(duì)切削阻力的影響：對(duì)稱齒型的切削阻力比不對(duì)稱的大；長(zhǎng)而狹窄的齒比寬而短的切削阻力小。鏟斗切削刃的形狀根據(jù)鏟掘物料的種類不同而不同，一般分為直線型或非直線型兩種。裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗，動(dòng)臂、搖臂、連桿及液壓系統(tǒng)等組成。解除停車制動(dòng)，只需拉一下停車制動(dòng)解除操縱桿（圖2中2）。操縱時(shí)手可以不離開方向盤，用手指操縱。液壓系統(tǒng)性能的優(yōu)劣對(duì)裝載機(jī)的生產(chǎn)率、經(jīng)濟(jì)性能和使用壽命有很大的影響，必須高效合理。功率在74～147kw為中型裝載機(jī)功率在147～515kw為大型裝載機(jī)功率大于515kw為特大型裝載機(jī)二、傳動(dòng)形式：液力—機(jī)械傳動(dòng) 沖擊震動(dòng)小，傳動(dòng)件壽命長(zhǎng)，操縱方便，車速與外載間可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機(jī)多采用；液力傳動(dòng) 可無極調(diào)速、操縱簡(jiǎn)便，但啟動(dòng)性較差，一般僅在小型裝載機(jī)上使用；電力傳動(dòng) 無極調(diào)速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型裝載機(jī)上采用。小型多功能裝載機(jī)除鏟裝較低密度的散裝物料進(jìn)行短距離運(yùn)輸之外，還可以進(jìn)行推土、鏟運(yùn)、平地、挖掘、起重、破碎以及牽引等作業(yè)，是一種具有綜合施工能力的多用途小型工程施工機(jī)械。目前我國(guó)是一個(gè)擁有9億農(nóng)業(yè)人口的發(fā)展中大國(guó)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，農(nóng)村城鎮(zhèn)、城市化還遠(yuǎn)沒有到來，多功能小型機(jī)發(fā)展前景極其廣闊！關(guān)鍵詞裝載機(jī) 多功能小型裝載機(jī) 工作原理 發(fā)展動(dòng)態(tài) 生產(chǎn)廠家 分類 簡(jiǎn)介 液壓回路 驅(qū)動(dòng) 傳動(dòng)系統(tǒng) 工作裝置 變速箱 效率 價(jià)格 外觀 性能 經(jīng)濟(jì)建設(shè) 駕駛室 Key words: loaders, mass functional loaders , engineering plant，principle of work, development movement,factory ,classification,summary, hydraulic circuit，drive，driven system，work equipment，change gear box，efficiency，price,exterior appearance，function，economic construction，cab、多功能小型裝載機(jī)綜述概 述、挖、裝、運(yùn)、卸等作業(yè)，還可鏟運(yùn)爆破后的礦石，也可用來平整場(chǎng)地，以及對(duì)硬土進(jìn)行輕度的挖掘。在缺乏牽引車輛的場(chǎng)合，裝載機(jī)還可用作牽引動(dòng)力。因此，它被廣泛應(yīng)用于建筑、礦山、公路、鐵路、水電、港口、國(guó)防、農(nóng)田等基本建設(shè)的工程中。如果換上不同的工作裝置，還可完成棒狀物料裝卸，推土、除雪、鉆孔、起重、路面清掃。 ZL12裝載機(jī)。三、裝卸方式：前卸式 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，是也好，適合于各種作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)用較廣；回轉(zhuǎn)式 工作裝置在那裝在可回轉(zhuǎn)360度的轉(zhuǎn)臺(tái)上，側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高，但結(jié)構(gòu)古雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，適用于較狹小的場(chǎng)地。裝載機(jī)的作業(yè)對(duì)象多是土石方，沖擊載荷大，負(fù)載繁重，又是露天作業(yè)，塵土大，氣候溫差變化大，作業(yè)條件惡劣，循環(huán)作業(yè)，往復(fù)動(dòng)作頻繁。為防止意外走動(dòng)，方向電操縱桿不在中位，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)。當(dāng)停車制動(dòng)器起作用時(shí)，方向電操縱桿即使在前進(jìn)或后退位置，機(jī)械也不會(huì)行走。鏟斗以鏟裝物料；動(dòng)臂和動(dòng)臂油缸的作用是提升鏟斗并使之與車架連接；轉(zhuǎn)斗油缸通過搖臂，連桿使鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)。直線型切削刃簡(jiǎn)單并利于地面刮平作業(yè)，但切削阻力較大?；【€型側(cè)刃的插入阻力比直線型側(cè)刃小，但弧線型側(cè)刃容易從兩側(cè)泄漏物料，不利于鏟斗的裝滿適宜于鏟裝巖石。著是因?yàn)樗苯佑绊戠P斗前壁的長(zhǎng)度，前壁長(zhǎng)度的鏟斗要求插入深度大，插入力大，卸載時(shí)所占的高度空間大，而且直接影響鏟斗鏟取力和斗容的大小。裝載機(jī)工作裝置圖4．連桿裝載機(jī)在作業(yè)過程中，連桿有時(shí)受拉，有時(shí)受壓，需要同時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算及壓桿穩(wěn)定驗(yàn)算。作業(yè)時(shí)，裝載機(jī)水平插入料堆，然后操縱轉(zhuǎn)斗油缸使鏟斗上翻，在運(yùn)輸位置的鏟斗后傾到45度時(shí)，鏟斗上的擋塊A與動(dòng)臂或橫梁上相應(yīng)的擋塊相碰鏟斗即停止上翻。這類產(chǎn)品的開發(fā)，今后肯定是以靜液壓件傳動(dòng)為主，目前世界上小型裝載機(jī)、小型多功能裝載機(jī)基本上都是 靜液壓傳動(dòng)。雖然目前中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)仍然經(jīng)久不衰，但整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)過剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。掘起力、動(dòng)作時(shí)間和傾翻載荷及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等指標(biāo)進(jìn)一步提高。高原工程機(jī)械試驗(yàn)不夠充分，尤其在高原環(huán)境條件下的可靠性試驗(yàn)幾乎沒有開展。專家估計(jì)，中國(guó)微裝企業(yè)已達(dá)200家以上，~2萬臺(tái)之間。多功能小型裝載機(jī)綜述企業(yè)介紹柳工集團(tuán)柳工擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站，有全球領(lǐng)先的產(chǎn)品系列和自主創(chuàng)新能力，目前核心業(yè)務(wù)為輪式裝載機(jī)、全液壓履帶式挖掘機(jī)、路面機(jī)械、小型工程機(jī)械、叉車、起重機(jī)、推土機(jī)、混凝土機(jī)械、預(yù)應(yīng)力錨具橋梁拉索、樁工機(jī)械（旋挖鉆機(jī)、液壓連續(xù)墻抓斗）等十四大系列產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，以及相應(yīng)的配件銷售和服務(wù)支持。三一重工股份有限公司2002年，三一重工在香港國(guó)際金融中心創(chuàng)下單泵垂直泵送混凝土406米的世界紀(jì)錄。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)開發(fā)中心和博士后流動(dòng)工作站，擁有授權(quán)有效專利536項(xiàng)和近百項(xiàng)核心技術(shù)。鋼的表面熱處理概念。1換向閥的命名要素。2傳動(dòng)系統(tǒng)功用及組成。2裝載機(jī)的施工組織。3混凝土攪拌樓（站）組成系統(tǒng)。第二章 鏟運(yùn)機(jī)，兼有鏟裝、運(yùn)輸、鋪卸土方的功能，鋪卸厚度能夠控制，主要用于大規(guī)模的土方調(diào)配和平土作業(yè)。、偏轉(zhuǎn)全輪轉(zhuǎn)向及前輪轉(zhuǎn)向和鉸接轉(zhuǎn)向三種。、熱骨料稱量裝置和瀝青稱量裝置組成。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我們從機(jī)械的使用性能出發(fā),分析公路機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)中存在的不良因素。（一）機(jī)械管理與生產(chǎn)管理不合理機(jī)械管理往往是一些工程技術(shù)人員,但這些人員常被安置在技術(shù)研究等相關(guān)部門,不能在生產(chǎn)過程中發(fā)揮作用。論文大全。（二）忽視老舊機(jī)械的及時(shí)更新,導(dǎo)致施工效率降低,影響施工競(jìng)爭(zhēng)力目前部分施工企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),而忽視機(jī)械設(shè)備的故障及老化現(xiàn)象,機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期得不到更新。不少施工單位忽視了這個(gè)方面,并未采取相應(yīng)的保護(hù)機(jī)械的措施,致使機(jī)械使用性能降低,使用壽命縮短,甚至釀成事故。（四）施工過程方面(1)要對(duì)氣蝕和溢流噪聲多加注意。五、參考文獻(xiàn)：【1】戴國(guó)輝；聶芳梅；公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備管理[J]。？舉例說明在工程機(jī)械中的應(yīng)用？答：帶傳動(dòng)：傳動(dòng)平穩(wěn)、構(gòu)造簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、不需潤(rùn)滑和緩沖吸震等優(yōu)點(diǎn)。滑動(dòng)軸承與軸頸成面接觸，工作時(shí)二者產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦。答：液壓傳動(dòng)的工作原理，可以用一個(gè)液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韥碚f明。？各起什么作用？ 答：—各種液壓泵。此外，為了改善傳動(dòng)裝置的性能，還采用儲(chǔ)能器，冷卻器、加熱器等輔助元件。二、壓力閥（1）溢流閥（安全閥）。14．液壓系統(tǒng)的的輔助元件有哪些？各起什么作用？答：.輔助元件有：液壓油箱、密封件、濾油器、油管和接頭等。在液力變矩器中，泵的翼片與外殼相連，因此其轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同。反鏟用于深度在四米以內(nèi)砂土或粘土的基坑，大型基槽和管溝土方開挖作業(yè)，它受地下水影響小，邊坡效果好；正鏟用于開挖停機(jī)面以上的土方工程。發(fā)動(dòng)機(jī)功率小于75kw為小型75239為中型，大于239kw為大型。裝載機(jī)采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，但轉(zhuǎn)向和高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差。為什么裝載機(jī)、推土機(jī)和平地機(jī)在傳動(dòng)系統(tǒng)中大多采用液力變矩器？答:使行走機(jī)構(gòu)具有良好的目的適應(yīng)能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在額定工況下工作。機(jī)型編號(hào)的第一個(gè)字母P，Y表示液壓式，后面的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)功率。c運(yùn)機(jī)就是一種挖土兼運(yùn)土機(jī)械設(shè)備，他可以在一個(gè)工作循環(huán)中獨(dú)立完成挖土，裝土，運(yùn)輸和卸土等作業(yè)，還有一定的壓實(shí)和平地作用。沖擊式壓實(shí)機(jī)械是利用一塊質(zhì)量為m的物體，從一定高度落下，沖擊被壓實(shí)材料從而達(dá)到壓實(shí)的目的。？答：振動(dòng)壓路機(jī)主要由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、振動(dòng)裝置、行走裝置和駕駛操作等部分組成。工作原理：當(dāng)攪拌筒正轉(zhuǎn)時(shí)，葉片使物料除作提升和自由下落運(yùn)動(dòng)外，而且還強(qiáng)迫物料沿斜面作軸向竄動(dòng)，并借助于兩端錐形筒體的擠壓作用，從而使筒內(nèi)物料在灑落的同時(shí)又形成沿軸向往返交叉運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)化了攪拌作用，提高了攪拌效率和攪拌質(zhì)量。適合攪拌各種混凝土。.敘述混凝土輸送車的用途和基本組成。2，振動(dòng)器通常按頻率分為：低，中，高頻振動(dòng)器。.預(yù)制樁施工采用什么設(shè)備？各設(shè)備有何特點(diǎn)？答：柴油錘、液壓錘、振動(dòng)錘、靜力壓樁機(jī)、拔樁機(jī)。？說明其工作原理。被廣泛用在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，對(duì)節(jié)省人力、提高生產(chǎn)率和降低成本方面其重要作用。？說明起重量和幅度的關(guān)系？答：起重力矩：工作幅度H與相應(yīng)于此幅度下的起重量Q的乘積，用M表示，單位t*m。？ 答：①作業(yè)中，吊載附近不應(yīng)有其他作業(yè)者，防止出現(xiàn)沖撞事故；②吊鉤應(yīng)與吊載重心位置在同一鉛垂線；③吊鉤或吊載處于狹 窄的場(chǎng)所、易傾倒的位置時(shí)不宜盲目操作；④觀察并清除吊裝現(xiàn)場(chǎng) 有影響安全作業(yè)的障礙物和危害因素。3，鋼筋電渣壓力焊接：利用電源提供電流，通過上下兩根鋼筋斷面間引燃的電弧，使電能轉(zhuǎn)換為熱能，將電弧周圍的焊劑不斷融化，形成渣池。第十一章，各起什么作用？答：（1）灰泵制備及噴涂機(jī)械：灰漿的制備與噴涂（2）地面修整機(jī)械：用于表面修整（3）高空作業(yè)吊籃：高層建筑的裝修（4）擦窗機(jī)：高層建筑維護(hù)施工（5）手持式機(jī)具。發(fā)生故障時(shí)迅速動(dòng)作將吊籃鎖在鋼絲繩上。答：有軌道式、輪載式、插桿式、懸掛單軌式。答：組成：屋面懸掛機(jī)構(gòu)、懸吊平臺(tái)、電控系統(tǒng)及工作鋼絲繩和安全鋼絲繩等。二：機(jī)械連接：1，鋼筋擠壓連接設(shè)備：鋼筋擠壓連接是將需要連接的螺紋鋼筋插入特制的鋼套筒中，利用擠壓機(jī)壓縮鋼套筒，使之產(chǎn)生塑性變形，靠變形后的鋼套筒與鋼筋的緊固力來實(shí)現(xiàn)鋼筋連接。工作原理：拔絲機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過減速器帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，鋼筋在卷筒旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉力作用下，通過拔絲模盒完成冷拔工序，并將拔出的鋼絲纏繞在卷筒上。答：（1）鋼筋強(qiáng)化機(jī)械：提高鋼筋硬度強(qiáng)度、減少塑性變形，同時(shí)可以增加鋼筋長(zhǎng)度，節(jié)約鋼材。？各種卷?yè)P(yáng)機(jī)有何特點(diǎn)? 答：按動(dòng)力裝置分：電動(dòng)式、內(nèi)燃式和手動(dòng)式；按工作速度分：快速、慢速和調(diào)速；按卷筒數(shù)量分：?jiǎn)尉硗?、雙卷筒和雙卷筒。螺旋鉆孔機(jī)工作原理為鉆具旋轉(zhuǎn)，鉆具的鉆頭刃口切削土壤；回轉(zhuǎn)斗成孔機(jī)工作原理為工作時(shí)，落下鉆桿，使回轉(zhuǎn)都旋轉(zhuǎn)并與土壤接觸，回轉(zhuǎn)斗依靠自重切削土壤；全套管鉆機(jī)工作原理為施工時(shí)在成孔的工程中一面下沉鋼質(zhì)套管，一面在套管中抓挖粘土和砂石，直至鋼管下沉設(shè)計(jì)深度，成孔后灌注混凝土，同時(shí)逐步將鋼管拔出。靜力壓樁機(jī)是依靠靜壓力將壓力樁壓入地層，施工時(shí)無震動(dòng)，無噪聲，無廢氣污染，對(duì)地基及周圍建筑物影響較小，能避免沖擊式打樁機(jī)因連續(xù)打擊樁而引起樁頭和樁身的破壞，適用于軟土地層和沿海沿江淤泥地層中施工。工作原理：利用液壓能將錘體提升到一定高度，錘體依靠自重和液壓力下降進(jìn)行錘擊?；炷琳駝?dòng)器的作用：用混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆灌構(gòu)筑物或預(yù)制構(gòu)件時(shí)有效的使之密實(shí)填充，以保證混凝土構(gòu)件的質(zhì)量。主要由傳動(dòng)系統(tǒng)，攪拌桶，供水系統(tǒng)，汽車底盤及車架，進(jìn)料和卸料裝置等組成?；炷翑嚢枵臼且环N裝拆式或移動(dòng)式的大型攪拌設(shè)備，只需配備小型運(yùn)輸設(shè)備，平面布置靈活，單效率和自動(dòng)化程度低，一般只安裝一臺(tái)攪拌機(jī)，適用于中小產(chǎn)量的混凝土工程。答:雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)有攪拌機(jī)構(gòu)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；上料機(jī)構(gòu)；卸料機(jī)構(gòu)等。5振動(dòng)壓路機(jī)與振蕩壓路機(jī)的工作原理有何區(qū)別？答：振動(dòng)壓路機(jī)是利用質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)材料作垂直振動(dòng)；振蕩壓路機(jī)將傳統(tǒng)壓實(shí)激振力的縱向輸出變?yōu)闄M向輸出，從而使壓實(shí)效果更好。？適合什么場(chǎng)合工作？ 答：鋼輪壓路機(jī)根據(jù)滾輪和輪軸數(shù)目為主主要分為二輪二軸式和三輪二軸式。還可以進(jìn)行一些輕度的鏟掘，松土，路基成型，邊坡修整，淺溝開挖及鋪路材料的推平成型等作業(yè)。8．平地機(jī)的刮刀有幾個(gè)調(diào)整動(dòng)作？調(diào)整的目的是什么？怎么樣進(jìn)行調(diào)節(jié)？答:平地機(jī)的刮刀可以升降、傾斜、側(cè)移、引出和360度回轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)； 刮刀的位置可以在較大的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，以滿足平地機(jī)平地、切削、側(cè)面移土、路基成型和邊坡修整等作業(yè)要求。使機(jī)械的動(dòng)力性能和工作性能得到較大的提高。鉸接式裝載機(jī)的前、后橋可以通用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造比較方便。？答：全液壓推土機(jī)普遍采用高速傳動(dòng)方案，即采用液壓泵、高速馬達(dá)、減速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方案。以保證切土裝滿土斗，可用于地質(zhì)良好或經(jīng)降水的大型基坑土方開挖。第三章單斗挖掘機(jī)有哪幾種類型？型號(hào)的表示方法是什么？答：履帶式機(jī)械挖掘機(jī)，履帶式電動(dòng)挖掘機(jī)，履帶式液壓挖掘機(jī)，汽車式液壓挖掘機(jī)，輪胎式機(jī)械挖掘機(jī)，輪胎式液壓挖掘機(jī)，步履式液壓挖掘機(jī)。油管用于連接元件，輸送液壓油。（2）減壓閥。答：齒輪泵由泵殼，端蓋和一對(duì)相互嚙合的齒輪組成。2執(zhí)行元件—各種液壓油缸和液壓馬達(dá)。圖中大缸體7和小缸體3的底部都用油管相連。滾動(dòng)軸承是一種常用的標(biāo)準(zhǔn)件，他與滑動(dòng)軸承相比，既有阻力小，效率高，徑向尺寸大，軸向尺寸小，拆裝及潤(rùn)滑方便等特點(diǎn)。？各有何特點(diǎn)？答：外嚙合傳動(dòng)、內(nèi)嚙合傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、人字齒傳動(dòng)、斜齒傳動(dòng)、直齒傳動(dòng)、曲齒傳動(dòng)、螺旋齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)：效率低？齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比如何計(jì)算？輪系傳動(dòng)比怎么計(jì)算？答：傳動(dòng)比：等于主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速比從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速也等于主動(dòng)輪齒數(shù)比從動(dòng)輪齒數(shù)的反比。2008年11期【2】羅洪新；公路工程機(jī)械施工設(shè)備及其管理維