【正文】 實(shí)增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和使命感；堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，確保安全職責(zé)、責(zé)任制的落實(shí)。系統(tǒng)直屬單位不發(fā)生重特大責(zé)任事故，不發(fā)生職工因工傷亡事故；轄區(qū)航道暢通，不發(fā)生因管理不善而造成航道24小時(shí)以上的堵塞事故；轄區(qū)內(nèi)河不發(fā)生死亡3人（含3人）以上重特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生因監(jiān)網(wǎng)管不到位導(dǎo)致的重特大船舶污染水域事故；我局交通安全工作在市交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。今年，我局將在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以安全發(fā)展為指針，以“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)為主線，突出責(zé)任落實(shí)，突出重點(diǎn)領(lǐng)域，突出基礎(chǔ)建設(shè)，進(jìn)一步深化、拓展和落實(shí)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”各項(xiàng)工作措施，加大安全檢查力度，消除事故隱患，努力確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。二、工作目標(biāo)加快構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)“雙下降”，堅(jiān)決杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少一般事故，確保不突破泰州市局和市安委會(huì)下達(dá)的年度控制指標(biāo)。各單位必須認(rèn)真履行好保障安全生產(chǎn)條件的責(zé)任、日常安全生產(chǎn)管理責(zé)任、職工的安全生產(chǎn)教育責(zé)任和勞動(dòng)保護(hù)的責(zé)任。進(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。企業(yè)是安全投入的主體，各單位要在建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，自覺(jué)加大安全投入，改善安全生產(chǎn)條件，努力提高安全保障水平。這是依靠先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船安全管理、預(yù)防重特大交通事故的一項(xiàng)重要治本之策。首先要做好對(duì)重大危險(xiǎn)源的普查登記、檢測(cè)評(píng)估、監(jiān)控防范，對(duì)存在事故隱患的重大危險(xiǎn)源制定防范措施，及時(shí)整改，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)從被動(dòng)防范向源頭管理的轉(zhuǎn)變。安全管理人員必須深入車站、碼頭、渡口、車間以及工作一線進(jìn)行巡回檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理好“三違”行為，查堵危險(xiǎn)品進(jìn)入人員公共密集場(chǎng)所。進(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新，堅(jiān)持依法治安全。加強(qiáng)安全管理人員思想政治和黨風(fēng)廉政教育，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，赴外學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)和兄弟單位安全生產(chǎn)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化行政執(zhí)法專業(yè)培訓(xùn)，從發(fā)展理念、體系研究等諸多領(lǐng)域努力建設(shè)一支政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的安全監(jiān)管隊(duì)伍。2010年要加強(qiáng)安全管理工作的研究和探索，踴躍投稿，并充分運(yùn)用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、公開(kāi)信、報(bào)刊、雜志等宣傳陣地，大力宣傳黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和重大舉措，推出先進(jìn)典型，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。男：一位美麗的姑娘，和一個(gè)英俊的小伙相愛(ài)多年。男：就在這一瞬間，一道黑色的旋風(fēng)，從人們眼前呼嘯而過(guò)，向孩子墜落的地方奔去……人們都驚呆了！好范文版權(quán)所有女：這一剎那，時(shí)間仿佛已經(jīng)停滯，以為災(zāi)難必定要發(fā)生。對(duì)重點(diǎn)部門、要害部位、施工現(xiàn)場(chǎng)、主要機(jī)械設(shè)備，實(shí)行定期、不定期的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。協(xié)助上級(jí)職能部門對(duì)各下屬單位及各掛靠車輛單位的交通安全生產(chǎn)工作職責(zé)履行情況、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門關(guān)于交通安全生產(chǎn)方面交辦事項(xiàng)的辦理情況、帶有普遍性的交通安全生產(chǎn)突出問(wèn)題整改情況、發(fā)生的影響較大涉及面較廣交通安全生產(chǎn)事故的處理情況，按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行督導(dǎo)檢查。生命是脆弱的，上天給每個(gè)人的生命都只有一次，不會(huì)因?yàn)槟愕呢毟F或者富貴而有所偏袒，所以一定要學(xué)會(huì)珍惜，不單單為自己，更為了自己的家人與朋友，還為了單位和這個(gè)社會(huì)。不妨再拿咱們開(kāi)始講到的三種情況舉例，一個(gè)優(yōu)秀的收費(fèi)員他會(huì)這樣處理：行人上高速，我們應(yīng)該阻止，但是阻止之后，我們可以為他指明新的道路；車輛在廣場(chǎng)停留的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，我們要詢問(wèn)，但是更可以問(wèn)明情況后為其提供幫助；事故車上高速，我們要堅(jiān)決阻止，不過(guò)之后我們可以及時(shí)幫助車主聯(lián)系修理廠，及早把車修好。能滿足大型電站設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)出港口，能靠泊500噸級(jí)船舶。主要向小客位、全封閉、高速船舶發(fā)展，到2010年，發(fā)展高檔旅游船40艘，餐飲娛樂(lè)船3艘，游艇40艘，封閉式船舶30艘，使港內(nèi)各類船舶達(dá)到220余艘。鼓勵(lì)職工接受再教育，把職工培養(yǎng)成懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理的新型、復(fù)合型人才，建設(shè)一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、保障有力的執(zhí)法隊(duì)伍，不斷提高執(zhí)法水平，努力構(gòu)建平安、和諧水上交通。開(kāi)辟資金籌資渠道，實(shí)行參股、控股、借貸、引資等方式，完成相如2碼頭及34處小碼頭建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)好、選址好為三壩核電站建設(shè)的前期碼頭建設(shè)，收集好、準(zhǔn)備好第一手資料。基本形成以相如2碼頭為支撐點(diǎn)，各小碼頭為網(wǎng)點(diǎn)的水運(yùn)交通運(yùn)輸體系，形成水路連接、便捷、通暢的交通網(wǎng)絡(luò)。同樣，隨著物質(zhì)生活的不斷改善，人民生活水平的不斷提高，形式高速公路的車輛也越來(lái)越多，在收費(fèi)站上發(fā)生的各種情況也就水漲船高的相應(yīng)多了起來(lái)，這就要求在我們的收費(fèi)工作中，更應(yīng)該把安全問(wèn)題擺在一個(gè)極其重要的位置上，從自己做起，從小事做起，從監(jiān)督身邊每一個(gè)人做起，努力完成從一名稱職收費(fèi)員向一名優(yōu)秀收費(fèi)員的轉(zhuǎn)變，防微杜漸，保證安全!謝謝大家。總而言之，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能疏漏。四、工作要求（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排，分類指導(dǎo)，推動(dòng)交通安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)發(fā)展。（十一）加強(qiáng)路政部門巡查力度，切實(shí)維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)；整治公路兩側(cè)違章建筑和占道為市、打糧曬谷、堆放雜物等行為，及時(shí)清除路障，確保公路安全暢通。男：這真是令人匪夷所思的事情，這真是一個(gè)充滿懸念但有驚無(wú)險(xiǎn)的故事。我們的準(zhǔn)新娘一步一回頭，滿腔的柔情在她回望的雙眼里翻滾。二o一o年一月二十三日第二篇：交通系統(tǒng)安全在我心中演講比賽稿專題交通系統(tǒng)安全在我心中演講比賽稿安全在左生命在右(一等獎(jiǎng))交通系統(tǒng)安全在我心中演講比賽稿安全在左生命在右(一等獎(jiǎng))男、女：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：大家好！今天，我倆給大家演講的題目是：安全在左，生命在右女：隨著一條條大路不斷延伸，一輛輛小車進(jìn)入家庭，一