【正文】 確保在箱涵施工過(guò)程中河道的順利過(guò)水，確保鹽場(chǎng)農(nóng)田的灌溉以及箱涵處的水能順利排出?！?3鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈?！?7受力鋼筋焊接應(yīng)布置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的50%。符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行下道工序?；炷翝仓毫⒛Ｍ瓿珊?，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后即可進(jìn)行混凝土澆筑；混凝土采用商品混凝土，由商品混凝土廠家用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)；現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的工作性能，符合要求后，用混凝土泵輸送澆筑；混凝土水平分層澆筑，分層厚度為30cm左右，采用插入式振搗棒振搗，使用插入式振動(dòng)棒時(shí)，保持與側(cè)模50~100mm的距離，要插入下層混凝土50~100mm，振動(dòng)棒要快插慢拔，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。在縱向應(yīng)對(duì)稱(chēng)均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。如不可以利用，裝自卸車(chē)運(yùn)往棄土場(chǎng)作為棄方。基礎(chǔ)澆注測(cè)量放樣出基礎(chǔ)的平面位置，然后在C15混凝土墊層，彈線畫(huà)出基礎(chǔ)邊緣的輪廓線。澆筑過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼筋設(shè)置標(biāo)高和基礎(chǔ)砼頂面標(biāo)高，保證鋼筋布設(shè)位置準(zhǔn)確和基礎(chǔ)頂面的平整性。澆注至臺(tái)身頂面時(shí)，嚴(yán)格控制標(biāo)高使其頂面線形平順。蓋板預(yù)制 中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹(shù)高速公路改擴(kuò)建A3合同段（1）、模板設(shè)置①、采用人工對(duì)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行平整，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，局部凹凸不平的位置采用C15混凝土補(bǔ)平。中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹(shù)高速公路改擴(kuò)建A3合同段蓋板吊裝根據(jù)蓋板重量，采用汽車(chē)起吊或裝載機(jī)起吊，自卸車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)并吊裝就位。（4）、砌筑時(shí)大面朝下，力求穩(wěn)固，砌石分層錯(cuò)縫，漿砌時(shí)坐漿擠緊，嵌填飽滿密實(shí)，不產(chǎn)生空洞現(xiàn)象。1施工注意事項(xiàng)(1)、涵洞進(jìn)出口的溝床應(yīng)整理順直，上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固、保證流水順暢。第三篇：圓管涵施工技術(shù)交底QR（1/0）技01（二）級(jí)技術(shù)交底卡單位工程名稱(chēng)：路基工程填寫(xiě)：2006年8月26日 分部工程名稱(chēng)：涵洞工程—圓管涵交底卡編號(hào)：ZJJSJS03B03 施工技術(shù)交底主要內(nèi)容：基礎(chǔ)放樣、基坑開(kāi)挖 基坑開(kāi)挖前的測(cè)量放樣工作 測(cè)量組用全站儀放出圓管涵基礎(chǔ)開(kāi)挖軸線和路中心線，用水準(zhǔn)儀測(cè)量地面標(biāo)高，結(jié)合圖紙上基礎(chǔ)砂礫墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高，計(jì)算出需下挖的深度，施工人員據(jù)此軸線和路中心線，結(jié)合基礎(chǔ)平面尺寸、開(kāi)挖深度，按1：，并用白灰撒出基坑開(kāi)挖的平面尺寸?；A(chǔ)模板采用鋼模或木模，拼裝時(shí)，接縫處粘貼雙面膠，防止?jié)沧r(shí)漏漿。需要注意的是，施工放樣時(shí)，端墻基礎(chǔ)在結(jié)構(gòu)尺寸不變的前提下，可適當(dāng)調(diào)整位置，即涵長(zhǎng)，以保證最外端管節(jié)端面能與端墻基礎(chǔ)端部在同一豎直平面內(nèi)，但涵長(zhǎng)必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。，以避免管節(jié)損壞。抹環(huán)完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，以防砂漿表面產(chǎn)生裂縫，起皮，脫落。八字墻基礎(chǔ)、八字墻施工八字墻基礎(chǔ)在基坑檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，其模板采用鋼模板或木模，在地下水很小或無(wú)地下水時(shí)也可用土模（此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)尺寸），嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行立模，其砼的施工工藝同管基，注意表面拉毛處理。 洞口鋪砌、隔水墻施工 洞口采用C20片石混凝土砌筑，要求石塊應(yīng)分層錯(cuò)縫砌筑，坐漿混凝土擠緊，嵌填飽滿密實(shí)，不得有空洞；隔水墻采用C25混凝土澆筑，注意線形直順，無(wú)彎曲現(xiàn)象，表面平整密實(shí)，無(wú)啃邊、掉角現(xiàn)象。 臺(tái)背壓實(shí) 壓實(shí)采用YZ18壓路機(jī)，先慢速靜壓2遍，后慢速振動(dòng)碾壓4~5遍，最后靜壓1~2遍，直到無(wú)明顯的輪胎跡為止，碾壓的過(guò)程中注意與管壁留有20~30cm的安全距離，以免碰壞涵管，碾壓宜慢速進(jìn)行，不得碰壞八字墻、管壁、帽石等；壓路機(jī)不得在臺(tái)背內(nèi)調(diào)頭，應(yīng)到路基上調(diào)頭再開(kāi)到臺(tái)背上；壓路機(jī)壓實(shí)不到的地方用人工進(jìn)行，平板夯夯實(shí)，包括緊挨涵管部位，八字墻的陰角部位等；碾壓結(jié)束后，表面應(yīng)平整、密實(shí)、無(wú)坑洼不平和集料窩等現(xiàn)象，不得有彈簧，否則應(yīng)挖除換填。涵基完成后在臺(tái)身內(nèi)側(cè)安裝樣板，掛線安砌，鑲面平順整齊，墻背線大致適順，按設(shè)計(jì)坡比控制臺(tái)身收坡。：洞口附屬工程包括帽石、一字墻等。開(kāi)挖之前先進(jìn)行精確的測(cè)量放線，用白灰撒出開(kāi)挖輪廓線，開(kāi)挖時(shí)采用放坡開(kāi)挖，按1：，每側(cè)考慮30cm工作面及20cm基坑排水溝，土方邊開(kāi)挖邊運(yùn)輸，人工配合刷坡檢底的開(kāi)挖方法，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)在設(shè)計(jì)基底高程以上保留不少于20cm厚度的土層采用人工開(kāi)挖檢底。 管腔回填應(yīng)采用透水性好的材料進(jìn)行分層夯實(shí)。，每層石料高度應(yīng)大致一致。,接縫表面平整,無(wú)間斷、裂縫、空鼓現(xiàn)象。顏色一致。(3)制度保證為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，制定各項(xiàng)《安全管理?xiàng)l例》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行安全督導(dǎo)，以制度規(guī)范每個(gè)職工的行為，并逐漸變成一種自覺(jué)的行動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。為了有效減少砼裂縫,在C50砼中摻加AEA微膨脹劑，其用量約為水泥用量的10%。3．支架預(yù)壓：支架預(yù)壓的目的是消除支架、地基及底模塑性變形，求出支架的彈性變形，檢驗(yàn)支架的承載力及穩(wěn)定性，為底模預(yù)留沉落量提供依據(jù)。底模鋪設(shè)必須根據(jù)支架預(yù)壓情況預(yù)留沉落量，沉落量按二次拋物線布置。底部倒角采用木模，內(nèi)側(cè)模與外側(cè)模之間應(yīng)設(shè)置拉桿加固。振搗棒應(yīng)快插慢拔，注意振搗時(shí)間，不得漏振過(guò)振，否則混凝土表面不是蜂窩麻面，就是表面翻砂。澆筑頂板混凝土主要是注意控制頂板表面平整度。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間要盡量延長(zhǎng)，以減少環(huán)境對(duì)徐變撓度的影響。（2）張拉施工工藝。A、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，張拉前橫梁梁體砼強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。檢查鋼絞線每束的下料長(zhǎng)度，根數(shù)是否準(zhǔn)確，工作段長(zhǎng)度是否足夠。張拉至20%σk測(cè)量伸長(zhǎng)量、再?gòu)埨?0%σk持荷1～2分鐘。C、千斤頂、錨具和孔口必須在一個(gè)同心圓內(nèi)，以防斷絲和夾片崩裂。如伸長(zhǎng)率不在規(guī)定的范圍(+6%)之內(nèi)，應(yīng)停下來(lái)分析原因，找出原因并作相應(yīng)調(diào)整后再繼續(xù)進(jìn)行張拉施工。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對(duì)于因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)加水來(lái)增加其流動(dòng)度。錨墊板緊靠竹膠板，并用螺絲與與端頭模板固定。等到所有鋼束張拉壓漿結(jié)束以后，用砂輪機(jī)切斷多余的鋼絞線，砼面鑿毛并扎好封錨鋼筋網(wǎng)，再安裝定型封頭鋼模澆注封頭砼。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，該穩(wěn)壓期不小于2分鐘。如遇此現(xiàn)象應(yīng)用千斤頂對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)拉。千萬(wàn)不要操之過(guò)急，供油忽快忽慢，防止事故發(fā)生，保證張拉質(zhì)量。D、持荷2分鐘，卸荷錨固。鋼絞線每隔1m用22鉛絲扎住,防止鋼束扭結(jié)錯(cuò)位。B、鋼絞線和錨具進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書(shū)，并按規(guī)范取樣進(jìn)行試驗(yàn)并進(jìn)行外觀檢查，鋼絞線要測(cè)定其屈服強(qiáng)度、彈性模量和截面面積，錨環(huán)和夾片要測(cè)定其硬度。橫梁主筋以及骨架片就位以后進(jìn)行波紋管就位安裝，同時(shí)綁扎橫梁箍筋和其他鋼筋。本標(biāo)段的橫梁為現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用兩端張拉，張拉時(shí)以張拉控制應(yīng)力為主，引伸量為輔。并注意頂板預(yù)留人孔?；炷敛剂蠎?yīng)均勻，層層澆注，逐段推進(jìn)。為了減輕支架及地基負(fù)荷，減少梁體施工撓度，梁體分兩次澆注，第一層澆至頂板與腹板倒角位置，使施工縫不明顯，確保梁體外觀質(zhì)量。,腹板普通鋼筋。在加載前，加載過(guò)程中，卸載前，卸載后作沉降觀測(cè)記錄。1．硬化場(chǎng)地在道路部分6%灰土完成后，然后澆注混凝土(混凝土厚度為15cm左右)，其余部分20cm6%灰土(軟土處需處理),上鋪15cmC20砼，并相應(yīng)做好場(chǎng)地排水設(shè)施，C20砼在完工后破碎挖除外運(yùn)(或輔道范圍C20砼保留,20～30cm左右切縫,上鋪土工格棚,以防產(chǎn)生反射裂縫)。經(jīng)理部每月、工程隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專(zhuān)職安檢工程師和安檢員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。、%。,蓋板、涵臺(tái)、墩及支承面檢驗(yàn)必須合格。施工中對(duì)進(jìn)場(chǎng)的地材進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，如有凝問(wèn)必須取樣進(jìn)行試驗(yàn)，若不合格一律清出現(xiàn)場(chǎng)。壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。均在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制進(jìn)行(見(jiàn)預(yù)制板施工方案)：臺(tái)身砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，用吊車(chē)安裝蓋板，蓋板安裝采用較高一級(jí)砂漿標(biāo)號(hào)的砂漿座漿，板塊安裝平穩(wěn)順直。根據(jù)料源情況，決定片石外形尺寸。審批人： 日期： 交底人： 日期： 接受任務(wù)人： 日期：第四篇：蓋板涵安全技術(shù)交底蓋板涵安全、技術(shù)交底一、施工方法鋼筋混凝土蓋板涵1．鋼筋混凝土蓋板涵施工方法 基坑開(kāi)