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路橋施工管理要點(完整版)

2024-10-13 18:40上一頁面

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【正文】 五合同段項目部根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕わ@著特點:一是地形地質(zhì)復(fù)雜。福利是企業(yè)在工資以外以貨幣或非貨幣形式間接或直接支付給職工的物資補(bǔ)償和待遇。在施工技術(shù)中實行“科技人員負(fù)責(zé)制”,充分發(fā)揮高級技術(shù)人員的作用,有組織分層次地開展技術(shù)攻關(guān)。事先預(yù)測分析各項生產(chǎn)要素的結(jié)構(gòu)及時間要求。施工后總結(jié)安全生產(chǎn)情況,同時堅持定期安全檢查制度,安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)防范,保證高空、水上作業(yè)安全。 強(qiáng)化成本管理經(jīng)理部實行目標(biāo)成本控制。:包括技術(shù)人員管理,技術(shù)工長及工人,新技術(shù)及新工藝的培訓(xùn),施工規(guī)范,技術(shù)交底等工作的管理。一個路橋工程項目從立項、規(guī)劃、設(shè)計、審核到施工, 直至竣工驗收,資料歸檔管理, 整個流程環(huán)環(huán)相扣, 任何環(huán)節(jié)都不能有絲毫閃失, 否則其所引起的損失是難以估量。是保證工程正常進(jìn)行的重要方法,所以必須要在管理工作上創(chuàng)新,使之逐步落實到工程的每一項內(nèi)容中。 施工材料管理復(fù)雜:對于路橋施工而言,有其固有的特點,主要的一面,就是其所需的材料種類較多,且需要量大,如水泥、鋼筋及各類預(yù)制品等,并且經(jīng)常有許多新材料、新規(guī)范應(yīng)用的問題,同時路橋工程的材料供應(yīng)也是一個不容忽視的問題。在施工中,注,轉(zhuǎn)自[星論文網(wǎng)]重深化全面質(zhì)量管理,提高全員質(zhì)量意識,以預(yù)防為主,對質(zhì)量實行超前控制,在組織形式和職能上建立健全以項目經(jīng)理為首的項目質(zhì)量保證體系,并按照不同專業(yè)性質(zhì)和管理職能,建立質(zhì)量保證體系,明確每個部門層次和個人的質(zhì)量責(zé)任。②以預(yù)防為基礎(chǔ),對各隊擔(dān)負(fù)的工程項目費用進(jìn)行預(yù)測分解,測出每項工程應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)值編制成本計劃,落實到每一個項目,實現(xiàn)超前控;③采取責(zé)任成本管理辦法,建立成本保證體系及機(jī)構(gòu)控制圖;④控制材料消耗,根據(jù)工程進(jìn)度的現(xiàn)場要求,重點控制鋼材、水泥;其余小五金及易耗品應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場確定損耗率進(jìn)行估算,實現(xiàn)定額與限額管理相結(jié)合,精打細(xì)算,使材料費明顯下降。試驗人員必須服務(wù)到現(xiàn)場,用檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控施工。對保證工期、降低成本、提高整體綜合效益起到重要作用。②做好機(jī)械的使用檔案記錄。第二篇:路橋施工項目管理淺談路橋施工項目管理淺談?wù)?要:結(jié)合樂山到宜賓高速公路十五合同項目管理實踐,對以路橋建設(shè)為主體的企業(yè)管理的現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行了分析,從而提出了項目管理的對策。進(jìn)場伊始項目部因地制宜便制定了:以“質(zhì)量更可靠、工程更耐久、設(shè)施更完善、群眾更滿意”為目標(biāo),以“確保安全生產(chǎn)”為核心,以“推行精細(xì)化管理”為手段,進(jìn)一步提升樂宜高速十五合同公路建設(shè)管理與技術(shù)水平。大干期間,項目部提出了“臉黑、黑臉、路正、心鐵”的大戰(zhàn)口號落實。這方面我合同段積極響應(yīng)地方政府的土地保護(hù)政策,少占農(nóng)田原則。填方施工時根據(jù)車輛的運輸量,在現(xiàn)場用白石灰劃出一定間距的方格,采用方格法控制卸土數(shù)量。我合同段將大型機(jī)械無法到達(dá)的涵洞,每個涵洞安排一個隊伍,進(jìn)行現(xiàn)場備料,采用滾桶式拌和機(jī),采用蠶食法一點一點的進(jìn)行混凝土施工。我合同段將預(yù)制梁的生產(chǎn)任務(wù)分到三個施工處,加大龍門和模板的投入,率先在宜賓段安裝了第一片箱梁。試驗室人員每個月對每臺拌和機(jī)進(jìn)行校驗,確保計量準(zhǔn)確。外部協(xié)調(diào)環(huán)境的好壞程度對施工單位能否按期完工起著舉足輕重的作用。我合同段在爭取上級主管部門支持與幫助的同時,我部平常也非常注重自己解決地方關(guān)系,不到萬不得已,決不給上級添麻煩。許多路橋施工企業(yè)成為交通施工的領(lǐng)軍隊伍,為我國的路橋建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。有相關(guān)規(guī)章制度但沒能做到及時更新,指導(dǎo)性和可操作性稍差,使得在技術(shù)、資金、設(shè)備上的大投入和高保障失去了意義。堅決做好安全管理工作,是保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提,沒有施工安全,進(jìn)度、質(zhì)量、效益根本無從談起,所以抓好安全工作是管理的重中之重。3.加強(qiáng)安全培訓(xùn)和安全交底工作,提高整體的安全意識。安全管理,教育為本。明確責(zé)任是工作落實的重要一環(huán)。各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該始終從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度重視安全工作。只有安全工作適應(yīng)了企業(yè)的發(fā)展需要,才會使生產(chǎn)事故頻率逐年下降,經(jīng)濟(jì)損失逐年減少。保證安全生產(chǎn)投入。組織項目經(jīng)理部定期的安全生產(chǎn)檢查,及時解決施工中的安全問題。參加傷亡事故的調(diào)查處理,負(fù)責(zé)做出技術(shù)性的結(jié)論。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。參加自制的中、小型機(jī)具設(shè)備和各種設(shè)施、機(jī)械設(shè)備維修后,在投入使用前的驗收,督促問題解決,合格后方可批準(zhǔn)使用。1鑒定專控勞動保護(hù)用具,并監(jiān)督其使用,負(fù)責(zé)審批勞動防險用品(如安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、絕緣、防塵、防毒等)的鑒定和采購。檢查特種作業(yè)人員持證上崗及特種設(shè)備檢驗工作。及時匯報生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全問題和處理情況,并提出獎懲意見。5.參加事故調(diào)查分析。、收集項目經(jīng)理部和各作業(yè)隊歸口資料,并及時做好記錄、歸檔和管理工作。經(jīng)常深入現(xiàn)場、檢查施工方法、生產(chǎn)過程、工地布置、生產(chǎn)機(jī)具設(shè)備,安全防護(hù)設(shè)施和安全生產(chǎn)等方面存在的問題。工程管理部長安全責(zé)任制在編制施工組織方案、作業(yè)計劃時,必須同時制定施工安全管理方案,并監(jiān)督貫徹落實。監(jiān)督特種設(shè)備持證上崗。特種設(shè)備的檢驗。設(shè)備部職員安全責(zé)任制組織大型機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)安全教育。按規(guī)定提取安全費。計劃合同部安全責(zé)任制在主管副經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行專業(yè)工程招標(biāo)工作,指導(dǎo)協(xié)助作業(yè)隊進(jìn)行勞務(wù)工程招標(biāo)工作。組織新工人對其進(jìn)行“三級安全教育”,對調(diào)換工種的工人要通知有關(guān)部門進(jìn)行崗位的安全知識教育,并經(jīng)考試合格后,方能分配工作。配合相關(guān)部門做好安全檢查工作。負(fù)責(zé)對本項目特種作業(yè)人員持證上崗情況的管理與考核。第二、材料的管理:材料計劃:以施工計劃為基礎(chǔ),依照設(shè)計圖紙制定材料計劃。在正常的施工中,一定要細(xì)心觀察不斷的總結(jié)優(yōu)化施工工藝,制定合理的生產(chǎn)計劃,確定清晰的施工思路,合理的調(diào)配人員機(jī)械,以提高工作效率,爭取利潤最大化。首先,項目全體員工必須營造出一種積極向上、團(tuán)結(jié)互助、拼搏進(jìn)取的氛圍,大家職責(zé)分明但不失親和力,讓所有的員工都感到自己是這個項目的主人,也就是當(dāng)做自己的活來干。第五、安全文明施工的方面:在現(xiàn)場施工生產(chǎn)過程中,要求現(xiàn)場管理人員認(rèn)真填寫安全生產(chǎn)日志,隊伍進(jìn)場后要進(jìn)行安全技術(shù)交底。因為現(xiàn)場工作涉及面廣,可以說是面面俱到,一個人要完成幾個崗位工作(也就是我們常說的五大員:施工員、技術(shù)員、安全員、資料員、核算員)在這些方面我還有很多不足,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),在工作中不斷地積累總結(jié)經(jīng)驗,把自己鍛煉成一專多能的復(fù)合型人才,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。同時還要對機(jī)械設(shè)備(操作手要持證上崗)、運輸車輛(嚴(yán)謹(jǐn)酒后駕車)、防火、禁止亂搭接電線、佩戴安全帽安全帶、吊裝作業(yè)、腳手架搭設(shè)等施工中容易出現(xiàn)安全問題的工序和環(huán)節(jié)提前做好相應(yīng)的安全預(yù)案,現(xiàn)場組織安全演習(xí),以提高所有參建人員的安全意識,增強(qiáng)自我保護(hù)能力。同時要加強(qiáng)溝通,橫向、縱向及對外界溝通,以便大家了解各方面資源信息,及時的共享并合理利用。工程質(zhì)量能否得于保證,主要的是一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求來完成每一工序,嚴(yán)禁偷工減料,敷衍了事。材料存放:根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場時間,對材料做進(jìn)場驗收,抽檢抽樣,并報檢于監(jiān)理單位。第五篇:路橋現(xiàn)場施工管理總結(jié)個人工作總結(jié)自項目開工以來,我一直在現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工生產(chǎn),工作中出現(xiàn)過問題有過失誤,如施工錯誤、進(jìn)度滯后等。負(fù)責(zé)項目生活用電安全管理。因重傷、享受勞保待遇和特殊工種中斷工作半年以上要求復(fù)工者復(fù)工前,須進(jìn)行體檢和通知有關(guān)部門進(jìn)行安全教育。簽定合同時符合國家法律規(guī)定,保證企業(yè)及分包方在有效的監(jiān)督管理下進(jìn)行經(jīng)營活動,明確安全管理責(zé)任。編制財務(wù)計劃的同時,編制安全技術(shù)措施經(jīng)費計劃,保證??顚S谩ΜF(xiàn)場使用的安全設(shè)施和配件要定期檢查、試驗,對不合格和破損的要及時更新替換。物資部職員安全職責(zé)對物資質(zhì)量的不合格造成的安全事故負(fù)第一責(zé)任。負(fù)責(zé)對油罐、炸藥庫、庫房與建筑物避雷設(shè)施安裝與監(jiān)測的指導(dǎo)工作。在檢查施工現(xiàn)場的同時,檢查管理方案落實情況,隨時對存在的問題和影響安全的因素提出糾正和預(yù)防措施。發(fā)現(xiàn)險情危及人身安全時,應(yīng)立即停止作業(yè),將人員撤離險區(qū),并組織處理。全部工程竣工移交后,應(yīng)按檔案管理規(guī)定,清理質(zhì)量及各項資料,分別按留用、歸檔、上交、銷毀等方式處理。質(zhì)量檢查部長安全責(zé)任制在上級主管領(lǐng)導(dǎo)下,搞好日常質(zhì)量管理工作,質(zhì)量與安全環(huán)保相結(jié)合,以質(zhì)量促安全。安全環(huán)保檔案員安全生產(chǎn)責(zé)任制,并建立受控和有效文件清單。施工生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定的問題,有權(quán)要求解決,對事故隱患有權(quán)下發(fā)整改通知書,并督促整改。指導(dǎo)作業(yè)隊安全員的工作。協(xié)助組織本項目定期與不定期安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題督促整改。參加新建、擴(kuò)建、改建、挖潛、革新、改造項目和重點工程施工組織設(shè)計的審查和工程竣工驗收工作。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動和檢查,負(fù)責(zé)主編安全技術(shù)措施計劃,提供防治塵毒治理方案。組織編制和審定施工技術(shù)組織方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時必須貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針。每半年以書面形式向中鐵九局安質(zhì)部匯報安全生
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