【正文】 的脈搏，讓項(xiàng)目制度與工程項(xiàng)目施工“親密接觸”、互補(bǔ)有無(wú)，成為我項(xiàng)目管理的一大亮點(diǎn)。五是環(huán)保水保要求高。樂宜高速公路工程的第十五合同段項(xiàng)目部根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕わ@著特點(diǎn)：一是地形地質(zhì)復(fù)雜。路橋施工的管理是一項(xiàng)復(fù)雜且細(xì)致的工作，要搞好現(xiàn)場(chǎng)的管理是不容易的，因?yàn)槊宽?xiàng)工程有它特殊的情況，如地質(zhì)情況、施工難度、資金情況、政策處理、運(yùn)輸條件、天氣因素等，所以僅從以上部分人手還不夠，必須一步一個(gè)腳印，認(rèn)真仔細(xì)踏實(shí)做好每一件事，克服僥幸心理，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況或者工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，從各方面做好準(zhǔn)備工作及相應(yīng)措施，同心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能按時(shí)保質(zhì)保量地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。福利是企業(yè)在工資以外以貨幣或非貨幣形式間接或直接支付給職工的物資補(bǔ)償和待遇。針對(duì)投入機(jī)械設(shè)備較多的情況，應(yīng)該合理調(diào)度內(nèi)部機(jī)械，充分挖掘其潛力，提高設(shè)備利用率，同時(shí)加大維修、保養(yǎng)力度，做到設(shè)備隨壞隨修，絕不帶病作業(yè)，并且根據(jù)工程實(shí)際的進(jìn)展情況，利用工程間隙時(shí)間對(duì)設(shè)備實(shí)行有計(jì)劃的保修，實(shí)行旬保制度，有問題及時(shí)解決，確保設(shè)備在工作過程中的正常運(yùn)作。在施工技術(shù)中實(shí)行“科技人員負(fù)責(zé)制”,充分發(fā)揮高級(jí)技術(shù)人員的作用,有組織分層次地開展技術(shù)攻關(guān)。在生產(chǎn)要素需求高峰落差起伏時(shí),通過科學(xué)調(diào)度,動(dòng)態(tài)優(yōu)化配制有限的人、財(cái)、物等資源,使整體優(yōu)勢(shì)迅速聚集并發(fā)揮作用。事先預(yù)測(cè)分析各項(xiàng)生產(chǎn)要素的結(jié)構(gòu)及時(shí)間要求。建立試驗(yàn)報(bào)告反饋制度,最大限度地實(shí)現(xiàn)過程控制。施工后總結(jié)安全生產(chǎn)情況,同時(shí)堅(jiān)持定期安全檢查制度,安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)防范,保證高空、水上作業(yè)安全。并附上正規(guī)廠商材料出廠合格證及相關(guān)性能試驗(yàn)。 強(qiáng)化成本管理經(jīng)理部實(shí)行目標(biāo)成本控制。 強(qiáng)化施工質(zhì)量管理質(zhì)量是項(xiàng)目的生命。：包括技術(shù)人員管理，技術(shù)工長(zhǎng)及工人，新技術(shù)及新工藝的培訓(xùn)，施工規(guī)范，技術(shù)交底等工作的管理。同時(shí)考慮自身的資源（施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）及氣候等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織管理，確保每一項(xiàng)工程都納入受控范圍之中。一個(gè)路橋工程項(xiàng)目從立項(xiàng)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、審核到施工, 直至竣工驗(yàn)收,資料歸檔管理, 整個(gè)流程環(huán)環(huán)相扣, 任何環(huán)節(jié)都不能有絲毫閃失, 否則其所引起的損失是難以估量。在路橋施工管理過程的整個(gè)工作中，最重要的就是有效且及時(shí)的管理。是保證工程正常進(jìn)行的重要方法，所以必須要在管理工作上創(chuàng)新，使之逐步落實(shí)到工程的每一項(xiàng)內(nèi)容中。所以工程施工管理是整個(gè)施工過程的重中之重。 施工材料管理復(fù)雜：對(duì)于路橋施工而言，有其固有的特點(diǎn)，主要的一面，就是其所需的材料種類較多，且需要量大，如水泥、鋼筋及各類預(yù)制品等，并且經(jīng)常有許多新材料、新規(guī)范應(yīng)用的問題，同時(shí)路橋工程的材料供應(yīng)也是一個(gè)不容忽視的問題。熟悉具體的施工現(xiàn)場(chǎng)、施工工藝，才能確保施工過程的每一工序步驟盡在管理人員心中，只有做到心中有數(shù)，才能對(duì)各方面突發(fā)情況準(zhǔn)備好處理方案，以按時(shí)保質(zhì)地完成每道工序。在施工中,注,轉(zhuǎn)自[星論文網(wǎng)]重深化全面質(zhì)量管理,提高全員質(zhì)量意識(shí),以預(yù)防為主,對(duì)質(zhì)量實(shí)行超前控制,在組織形式和職能上建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,并按照不同專業(yè)性質(zhì)和管理職能,建立質(zhì)量保證體系,明確每個(gè)部門層次和個(gè)人的質(zhì)量責(zé)任。依靠推行科學(xué)的管理方法來實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo),采取“責(zé)任成本”和“標(biāo)成本”的管理辦法。②以預(yù)防為基礎(chǔ),對(duì)各隊(duì)擔(dān)負(fù)的工程項(xiàng)目費(fèi)用進(jìn)行預(yù)測(cè)分解,測(cè)出每項(xiàng)工程應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)值編制成本計(jì)劃,落實(shí)到每一個(gè)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)超前控；③采取責(zé)任成本管理辦法,建立成本保證體系及機(jī)構(gòu)控制圖；④控制材料消耗,根據(jù)工程進(jìn)度的現(xiàn)場(chǎng)要求,重點(diǎn)控制鋼材、水泥；其余小五金及易耗品應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定損耗率進(jìn)行估算,實(shí)現(xiàn)定額與限額管理相結(jié)合,精打細(xì)算,使材料費(fèi)明顯下降。 充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室對(duì)工程質(zhì)量的控制功能。試驗(yàn)人員必須服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng),用檢測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)控施工。分別繪出曲線進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)保證工期、降低成本、提高整體綜合效益起到重要作用。充分挖掘廣大科技人員和技術(shù)工人的智慧,把他們的精力引到解決生產(chǎn)難題,促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。②做好機(jī)械的使用檔案記錄。良好的福利待遇會(huì)使職工增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的滿意感和忠誠(chéng)度，從而降低職工的離職率，為企業(yè)節(jié)約大量的因離職而帶來的高成本。第二篇：路橋施工項(xiàng)目管理淺談路橋施工項(xiàng)目管理淺談?wù)?要：結(jié)合樂山到宜賓高速公路十五合同項(xiàng)目管理實(shí)踐，對(duì)以路橋建設(shè)為主體的企業(yè)管理的現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行了分析,從而提出了項(xiàng)目管理的對(duì)策。二是重難點(diǎn)工程多。進(jìn)場(chǎng)伊始項(xiàng)目部因地制宜便制定了：以“質(zhì)量更可靠、工程更耐久、設(shè)施更完善、群眾更滿意”為目標(biāo)，以“確保安全生產(chǎn)”為核心，以“推行精細(xì)化管理”為手段，進(jìn)一步提升樂宜高速十五合同公路建設(shè)管理與技術(shù)水平。3．加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)，建立健全安全保證體系，項(xiàng)目監(jiān)理、施工單位各負(fù)其責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)制度，做好路面工程的拌和場(chǎng)地、易燃易爆危險(xiǎn)品存放點(diǎn)；高填深挖路段的邊坡坍塌、高空墜落等；互通立交、橋梁工程的支架垮塌、高空墜落、吊裝失穩(wěn)等施工安全以及施工駐地、施工人員安全隱患排查工作，尤其是要做好立交橋橋墩的安全防護(hù)，逐步把隱患排查和整治納入施工過程管理。大干期間，項(xiàng)目部提出了“臉黑、黑臉、路正、心鐵”的大戰(zhàn)口號(hào)落實(shí)。大致相等工程量無(wú)形之中刺激各個(gè)土方隊(duì)伍加大人員和機(jī)械投入，看誰(shuí)先完成工程，使各個(gè)土方隊(duì)伍之間形成競(jìng)爭(zhēng)形式。這方面我合同段積極響應(yīng)地方政府的土地保護(hù)政策，少占農(nóng)田原則。我合同段要求每個(gè)土方隊(duì)安排專人在挖方段對(duì)利用方粒徑的檢查。填方施工時(shí)根據(jù)車輛的運(yùn)輸量，在現(xiàn)場(chǎng)用白石灰劃出一定間距的方格，采用方格法控制卸土數(shù)量。碾壓結(jié)束后采用灌砂法按規(guī)范中的壓實(shí)區(qū)和頻率進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。我合同段將大型機(jī)械無(wú)法到達(dá)的涵洞，每個(gè)涵洞安排一個(gè)隊(duì)伍，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)備料，采用滾桶式拌和機(jī)，采用蠶食法一點(diǎn)一點(diǎn)的進(jìn)行混凝土施工。主要的結(jié)構(gòu)物加大人員和機(jī)械的投入，確保施工進(jìn)度正常。我合同段將預(yù)制梁的生產(chǎn)任務(wù)分到三個(gè)施工處，加大龍門和模板的投入，率先在宜賓段安裝了第一片箱梁。當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)加大時(shí)，能迅速進(jìn)行比要的調(diào)整已完成任務(wù)。試驗(yàn)室人員每個(gè)月對(duì)每臺(tái)拌和機(jī)進(jìn)行校驗(yàn)，確保計(jì)量準(zhǔn)確。我合同段成立專門質(zhì)檢科，對(duì)工程的過程和實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)。外部協(xié)調(diào)環(huán)境的好壞程度對(duì)施工單位能否按期完工起著舉足輕重的作用。對(duì)樂宜公司和宜賓市指揮部需要進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)工作，我合同段協(xié)調(diào)人員積極配合。我合同段在爭(zhēng)取上級(jí)主管部門支持與幫助的同時(shí)，我部平常也非常注重自己解決地方關(guān)系，不到萬(wàn)不得已，決不給上級(jí)添麻煩。參考文獻(xiàn)。許多路橋施工企業(yè)成為交通施工的領(lǐng)軍隊(duì)伍，為我國(guó)的路橋建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。由于管理力量的不足．一些路橋施工企業(yè)在的安全生產(chǎn)管理存在力不從心的狀況，安全生產(chǎn)往往是說得多、做得少，心有余而力不足，人員配置也是有職無(wú)位，可以說路橋施工安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻且責(zé)任重大。有相關(guān)規(guī)章制度但沒能做到及時(shí)更新，指導(dǎo)性和可操作性稍差，使得在技術(shù)、資金、設(shè)備上的大投入和高保障失去了意義。三是經(jīng)過多年培訓(xùn)，在技術(shù)和技能上有所提高，基本達(dá)到要求的熟練工，又難有效控制其隨意流動(dòng)。堅(jiān)決做好安全管理工作，是保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提，沒有施工安全，進(jìn)度、質(zhì)量、效益根本無(wú)從談起，所以抓好安全工作是管理的重中之重。對(duì)安全管理扎實(shí)的工區(qū)進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)安全工作不踏實(shí)的工區(qū)給予處罰，形成一種人人講安全的良好氛圍。3．加強(qiáng)安全培訓(xùn)和安全交底工作，提高整體的安全意識(shí)。就是充分利用各種形式，進(jìn)行安全常識(shí)方面的宣傳教育，強(qiáng)化對(duì)安全工作的意識(shí)。安全管理，教育為本。一是組織落實(shí)。明確責(zé)任是工作落實(shí)的重要一環(huán)。因此，每年都要組成檢查組，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期檢查。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該始終從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度重視安全工作。為激發(fā)全體員工對(duì)安全工作的重視和做好安全工作的熱情，我們把經(jīng)濟(jì)管理的手段引入到安全管理之中。只有安全工作適應(yīng)了企業(yè)的發(fā)展需要，才會(huì)使生產(chǎn)事故頻率逐年下降，經(jīng)濟(jì)損失逐年減少。每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)采取防范措施。保證安全生產(chǎn)投入。組織實(shí)施安全生產(chǎn)工作目標(biāo)及安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，編制特殊復(fù)雜工程項(xiàng)目或?qū)I(yè)性工程項(xiàng)目施工方案。組織項(xiàng)目經(jīng)理部定期的安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)解決施工中的安全問題。組織編制和審定施工技術(shù)組織方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時(shí)必須貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針。參加傷亡事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)做出技術(shù)性的結(jié)論。推行新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新結(jié)構(gòu)時(shí)，必須事先制訂出安全措施。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。參加施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的會(huì)審。參加自制的中、小型機(jī)具設(shè)備和各種設(shè)施、機(jī)械設(shè)備維修后，在投入使用前的驗(yàn)收，督促問題解決，合格后方可批準(zhǔn)使用。1每月召開一次安全工作例會(huì)，分析安全形勢(shì)，傳達(dá)文件精神，掌握安全動(dòng)態(tài)，交流安全經(jīng)驗(yàn)，找出存在問題，督促檢查改進(jìn)。1鑒定?？貏趧?dòng)保護(hù)用具，并監(jiān)督其使用，負(fù)責(zé)審批勞動(dòng)防險(xiǎn)用品（如安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、絕緣、防塵、防毒等）的鑒定和采購(gòu)。1落實(shí)“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”創(chuàng)建工作，負(fù)責(zé)組織申報(bào)，總結(jié)活動(dòng)經(jīng)