駕駛員提高安全意識(shí)培訓(xùn)(完整版)
【正文】 些因素的全面歸納，就是人的安全文化，沒有形成客觀的物態(tài)和環(huán)境的安全意識(shí)。注意安全用電，作好防火工作，小心使用煤氣，學(xué)會(huì)自護(hù)自救，掌握基本的消防知識(shí)和逃生本領(lǐng)，記住家長電話號(hào)碼和急救電話（11119）。遇到有人向你要錢、要物要冷靜、沉著。愚者以流血總結(jié)教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)防止流血。二是做好企業(yè)職工的教育培訓(xùn)。因此，安全生產(chǎn)管理的根本在于消除思想隱患，提高安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。，尤其是在兩線道路上，一定要主動(dòng)地，想法留出一個(gè)給其他車子超越的通道。外界甚至感覺不可思議，在杜邦，安全行為已經(jīng)成為習(xí)慣，以至于后來杜邦提出他們的安全信仰：所有傷害和職業(yè)病都是可以預(yù)防的。誤區(qū)二：不是我自己的車，碰點(diǎn)磕點(diǎn)沒事釋義：當(dāng)你容忍小事故發(fā)生時(shí)，那你離大事故不遠(yuǎn)了根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理，美國安全工程師海因里希統(tǒng)計(jì)分析了55萬起事故提出事故三角形模 型，得到安全界的普遍承認(rèn)1129300死亡重傷事故輕傷微傷事故無傷事故模型 釋義：在每330次事故中，會(huì)造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無傷事故300次。（3）任務(wù)型為了保生產(chǎn)，趕任務(wù)，加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以致安全意識(shí)每況愈下，導(dǎo)致發(fā)生事故。由于沒有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛； ，開車飲食或吸煙；，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動(dòng)不靈，方向失控等車輛狀況原因；，比如騎著摩托車不帶頭盔等等 不應(yīng)該抱有僥幸心理誤區(qū)四：習(xí)慣性的東西不好改，而且現(xiàn)在好好的，都沒有出現(xiàn)什么安全問題。如果前方有，那就主動(dòng)的換到另一個(gè)車道去。安全生產(chǎn)管理的方針是安全第一、預(yù)防為主、綜合治理?！栋踩a(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，因此對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員的教育培訓(xùn)顯得尤為重要。執(zhí)法部門應(yīng)加大監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)的三級(jí)培訓(xùn)情況作為監(jiān)管重點(diǎn)，責(zé)令企業(yè)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作?，F(xiàn)在我們來談?wù)勅绾伪Ｗo(hù)自己：嚴(yán)守交通規(guī)則，按時(shí)回家。進(jìn)校后不準(zhǔn)外出，有事必須請(qǐng)假，履行學(xué)校請(qǐng)假手續(xù)。促使員工意識(shí)到事故對(duì)社會(huì)、企業(yè)、員工及家庭帶來的危害、痛苦和損失，逐漸形成生命第一的潛意識(shí)觀念；意識(shí)到安全是人命關(guān)天的問題；意識(shí)到安全關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展，關(guān)系到社會(huì)的和諧，關(guān)系到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、形象和聲譽(yù)，關(guān)系到個(gè)人、家庭的利益和幸福，讓員工真正從思想上深入了解和認(rèn)識(shí)安全的重要性，從而增強(qiáng)員工的自我安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。如果人的安全知識(shí)和操作技能不熟練，安全意識(shí)無從談起。從而形成安全生產(chǎn)從制度管，安全工作事事有人抓的良好氛圍，做到令行禁止，有禁必止，就會(huì)避免發(fā)生事故，否則，我行我束，有禁不止，有令不行，違章蠻干，就會(huì)發(fā)生事故。釋義：生命只有一次，我們可以不 差錢，但是生命確實(shí)唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的。誤區(qū)四：習(xí)慣性的東西不好改，而且現(xiàn)在好好的，都沒有出現(xiàn)什么安全問題。認(rèn)識(shí)本質(zhì)安全型員工本質(zhì)安全型員工：想安全，會(huì)安全，能安全，具備自主安全理念和充分的安全技能的員工。模型釋義：在每330次事故中，會(huì)造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無傷事故300次。領(lǐng)導(dǎo)者如能以身作則，遵章指揮、遵章作業(yè)，帶頭維護(hù)和執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，在組織生產(chǎn)中能首先考慮安全生產(chǎn)，超前采取各項(xiàng)安全措施，發(fā)現(xiàn)隱患，消除隱患，對(duì)一時(shí)不能整改的隱患，積極主動(dòng)的制定安全防范措施和應(yīng)急處理預(yù)案，發(fā)現(xiàn)“三違”立即制止和處理。相反，員工的安全技術(shù)素質(zhì)就比較低，安全意識(shí)就比較弱，員工中的操作失誤和違章操作行為就比較多，事故發(fā)生率就比
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