【正文】 .............................................................5六、結(jié)論........................................................................................................................5大廣高速S18標(biāo)首件支座安裝施工總結(jié)一、工程概況蓮麻河特大橋上部構(gòu)造采用20m簡支T梁，30m、40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，本橋?yàn)樽笥揖€分離，左線位于曲線半徑為1870m的圓曲線、緩和曲線及直線上，右線位于曲線半徑為1800m的圓曲線、緩和曲線及直線上，%～3%之間，橋梁半幅共設(shè)7片T梁，全橋共有各類型支座539個(gè)。首件T梁安裝支座中心偏位檢查結(jié)果為：共查4個(gè)點(diǎn)偏差均為2mm符合規(guī)范要求，首件T梁安裝施工質(zhì)量可控但工作中也存在一些不足，在下一步的工作中須進(jìn)行改進(jìn)。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，采取技術(shù)措施保護(hù)環(huán)境。（3）工作保證 工程開工前，項(xiàng)目部或作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工技術(shù)措施等情況向全體施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底。四、安全保證體系及措施（1）組織保證 為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。吊邊梁時(shí)用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)帶梁移到邊梁位置，下落距支座15cm時(shí)暫停，檢查位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐?，F(xiàn)場架設(shè)具體操過程運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部導(dǎo)梁內(nèi)，距架橋機(jī)后支腿50cm左右時(shí)，運(yùn)梁車停止前進(jìn)。三、質(zhì)量保證措施........................................................................................................2四、安全保證體系及措施............................................................................................4五、環(huán)境保護(hù)措施........................................................................................................5六、結(jié)論........................................................................................................................6大廣高速S18標(biāo)首件T梁安裝總結(jié)一、工程概況蓮麻河特大橋左幅第44跨，整垮共設(shè)7片20mT梁。通過對(duì)施工過程的控制及施工完成后實(shí)體的檢驗(yàn)、檢測，驗(yàn)證了該首件工程施工方案和施工工藝的可行性和可操作性。施工用電、機(jī)械設(shè)備均已到位，應(yīng)滿足施工要求。T梁兩個(gè)梁端的馬蹄中心位置用紅油漆進(jìn)行標(biāo)記，架設(shè)時(shí)與支撐墊石或固結(jié)鋼板的中心位置進(jìn)行吻合。對(duì)支撐墊石或固結(jié)鋼板進(jìn)行測量放線，定出各個(gè)支撐墊石或固結(jié)鋼板的中心位置，彈墨線用十字絲標(biāo)記。三、13mT梁安裝流程80t吊車從預(yù)制梁場起吊→運(yùn)梁車運(yùn)至施工現(xiàn)場→80t吊車起吊安裝四、結(jié)論通過首件T梁安裝施工，證明了施工方案的可行性和可操作性，整個(gè)施工過程中，按流水作業(yè)，既節(jié)約了勞動(dòng)力，又縮短了施工時(shí)間。通過報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)程序的執(zhí)行以及一次報(bào)檢合格率等現(xiàn)象，表明我單位所制定的質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常，質(zhì)量處于受控狀態(tài)。T梁鋼筋用量設(shè)計(jì)為：。前起吊天車運(yùn)行到預(yù)制梁吊點(diǎn)處停車，安裝預(yù)制梁吊具并與起重吊具連接牢靠。三、質(zhì)量保證措施（1）加強(qiáng)思想教育，提高全員素質(zhì)。該橋以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工負(fù)責(zé)具體技術(shù)方案，副經(jīng)理為副組長，各科負(fù)責(zé)人及工班長為成員，具體執(zhí)行實(shí)施細(xì)則，作業(yè)班組為實(shí)施主體。施工中應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，根據(jù)情況做出處理，現(xiàn)場能解決的馬上責(zé)成有關(guān)人員改正，比較復(fù)雜的問題開會(huì)研究制定解決的方案，并責(zé)成現(xiàn)場領(lǐng)工員、施工員現(xiàn)場監(jiān)督整改。（3）加強(qiáng)檢查與監(jiān)控工作，及時(shí)采取措施消除污水的污染?？偨Y(jié)如下：（1）梁板安裝查中存在的問題及防治措施 1）相鄰梁板存有高差。二、施工方案支座安裝施工步奏①按照設(shè)計(jì)要求處理好支承墊石。⑤橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。（3）完善制度，狠抓落實(shí)。制定培訓(xùn)安全教育計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容、工種，按照架子隊(duì)工班組分批進(jìn)行培訓(xùn)。五、環(huán)境保護(hù)措施（1）嚴(yán)格按照ISO14000環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行管理。在以后施工中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)再接再厲，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。通過對(duì)施工過程的控制及施工完成后的檢驗(yàn)、檢測，驗(yàn)證了該首件工程施工方案和施工工藝的可行性和可操作性。根據(jù)試拼好的模板，在模板外側(cè)對(duì)模板進(jìn)行編號(hào)，以保證T梁正式安裝模板時(shí)能夠準(zhǔn)確、快速的安裝。模板與砼的接觸面使用前均勻涂刷脫模劑，無遺漏。④吊移存放。錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上。緊密包扎鋼鉸線的端頭以防散股。預(yù)埋件施工（1）、支座預(yù)埋件安裝:T梁預(yù)制時(shí)邊跨T梁需埋設(shè)支座預(yù)埋鋼板，按圖紙要求選取合格的鋼板，并將錨固U型在鋼筋綁扎前按設(shè)計(jì)位置安放在T梁底模上，并進(jìn)行固定，防止因澆筑砼時(shí)振搗而發(fā)生移位。（2)、混凝土澆筑工藝直接影響到混凝土密實(shí)度，而密實(shí)度與混凝土強(qiáng)度和耐久性有關(guān)。無試驗(yàn)資料時(shí)。c、后張梁孔道端頭、預(yù)埋件、加固筋很多，要注意混凝土的密實(shí)性，需要使用小骨料混凝土澆筑。拆模后質(zhì)量自評(píng)情況外觀鑒定及存在問題：整體色澤基本一致，無蜂窩麻面現(xiàn)象，輪廓清晰，拼縫不明顯。③施工人員組合不盡合理，加上首模砼施工過程中相互配合上欠默契，出現(xiàn)局部下料高度沒有控制好、拆接管速度較慢、局部振搗不到位和多次堵管現(xiàn)象。此舉也是保證砼澆筑連續(xù)性和施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一，必需引起重視。特別是澆筑轉(zhuǎn)換時(shí)，不盡要拆、接管快，同時(shí)也要將拆卸的管中剩余砼清理干凈，避免堵管。五、質(zhì)量保證措施建立和健全質(zhì)保體系建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)。④ 原始記錄是否及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。 工程開工前，對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，并通過考試，取得合格資格持證上崗。六、安全保證措施為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確實(shí)做好安全施工，制訂如下措施：遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，提供安全帽等一切安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材及采取其它有效措施，保護(hù)雇員的生命、健康及公眾的安全。標(biāo)志牌應(yīng)包括：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志。 掛牌標(biāo)識(shí)所有辦公室、倉庫等均做出明顯標(biāo)識(shí)。保護(hù)施工環(huán)境是保證施工人員身體健康和消除外部干擾保證施工順利進(jìn)行的需要。施工照片及質(zhì)檢資料 詳細(xì)內(nèi)容見附件第五篇：蓋梁首件工程施工總結(jié)連霍高速洛陽至三門峽段改擴(kuò)建工程TJ—13標(biāo)蓋梁首件工程施工總結(jié)蓋梁首件工程施工總結(jié)一、蓋梁首件工程的施工目的通過對(duì)蓋梁首件工程的實(shí)施，熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)要求，根據(jù)蓋梁施工特點(diǎn)，確定質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，及編制的蓋梁施工方案是否可行，可預(yù)見施工中遇到的各種問題，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)處理，可以評(píng)價(jià)材料、人員、設(shè)備、工藝、環(huán)保對(duì)工程質(zhì)量的影響程度；便于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，避免施工后期造成返工，為標(biāo)準(zhǔn)化施工創(chuàng)造條件。（二）技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)工地實(shí)際情況及工期的要求，制定出詳細(xì)的施工計(jì)劃，施工前對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，及時(shí)進(jìn)行全面仔細(xì)的技術(shù)、安全、質(zhì)量交底，責(zé)任到人。2．蓋梁模板安裝鋼筋骨架就位后，吊運(yùn)拼裝側(cè)模，在側(cè)模接縫處和側(cè)模與底模接縫處粘5mm雙面膠條，采用對(duì)銷拉桿使模板就位。（3）每個(gè)蓋梁均按照整體一次澆筑，中間不設(shè)施工縫的方式進(jìn)行澆筑。（9）完成收漿、掃毛后，采用覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間必須超過7d。② 混凝土配料采用自動(dòng)計(jì)量，特別是混凝土拌合均采用自動(dòng)計(jì)量拌合站，以確保計(jì)量準(zhǔn)確。在一般氣候條件下，當(dāng)氣溫在15℃以上時(shí)，最初三天白天應(yīng)每隔2小時(shí)澆水一次，夜間澆水兩次。② 適當(dāng)減小澆筑分層厚度，減少排氣阻力。連霍高速洛陽至三門峽段改擴(kuò)建工程TJ—13標(biāo)蓋梁首件工程施工總結(jié)落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。加強(qiáng)教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識(shí)。嚴(yán)格控制混凝土的塌落度、混凝土出機(jī)到灌注的時(shí)間，保證混凝土的質(zhì)量。通過首件施工，使全體蓋梁施工隊(duì)伍加深了對(duì)蓋梁施工工藝的理解，增強(qiáng)了其質(zhì)量意識(shí)。加強(qiáng)文明施工管理，合理布置施工場地，合理放置各種施工連霍高速洛陽至三門峽段改擴(kuò)建工程TJ—13標(biāo)蓋梁首件工程施工總結(jié)設(shè)施。各項(xiàng)安全技術(shù)措施、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)都佩戴了安全帽，電工、電焊工穿絕緣鞋,電源接線連接規(guī)范。八、安全保證措施建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場安全監(jiān)督、檢查小組，針對(duì)工序特點(diǎn)，進(jìn)行安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)理部與每個(gè)作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。在較干燥氣候條件下或混凝土中水份較少時(shí)，澆水次數(shù)有適當(dāng)增加，養(yǎng)護(hù)期為7天。插入式振動(dòng)器振動(dòng)的移動(dòng)間距，與側(cè)模保持510cm；插入下層混凝土510cm，使上、下層良好結(jié)合。2．拆模養(yǎng)生砼澆筑完成待砼初凝后，覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。（5）為防止混凝土離析。拉桿和模內(nèi)支撐應(yīng)設(shè)置在同一平面，通過內(nèi)外支撐調(diào)整、對(duì)中、加固，使其穩(wěn)固。試驗(yàn)室對(duì)每批次原材料按照要求進(jìn)行檢測，按規(guī)定進(jìn)行分批驗(yàn)收，并取樣送檢，均檢驗(yàn)合格。根據(jù)現(xiàn)場情況結(jié)合施工總體計(jì)劃安排，首件蓋梁定在RK103+205南溝特大橋7蓋梁，、施工時(shí)間2012年8月5日開工，2010年8月25日完工。設(shè)置施工環(huán)境巡查員，由項(xiàng)目綜合辦公室負(fù)責(zé)，對(duì)施工造成的環(huán)境影響情況及時(shí)掌握，及時(shí)處理。生活區(qū)內(nèi)設(shè)有足夠使用的衛(wèi)生設(shè)施。所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。關(guān)鍵部位的安全操作要領(lǐng)等等。技術(shù)措施 進(jìn)場后組織所有工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)范施工。 狠抓施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)格執(zhí)行掛牌施工，持證上崗制度，做到管理有序、