汽車檢測與維修畢業(yè)設(shè)計-汽車發(fā)動機(jī)常見的故障原因及維護(hù)(完整版)
【正文】 * * * * * * * * * * *17 進(jìn)氣管道過臟 * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * *17 曲軸箱油泥過多 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *17 燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *17 水箱生銹、結(jié)垢 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 冷卻系統(tǒng)狀況不良 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 第三章：定期保養(yǎng) * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 空氣濾清器的維護(hù) * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 機(jī)油濾清器的濾罐更換 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *19 燃油濾清器的更換 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *19 制動器摩擦襯片磨損檢查 * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * *19 燃油系統(tǒng)的放氣 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 20 離合器踏板的調(diào)整 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *20 第四章： 特殊保養(yǎng) * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *20 ３ 第 一 章 ： 汽車發(fā)動機(jī)的組成 零部件維護(hù) 汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成；柴油機(jī)是壓燃的，不需要點火系。 ４ 圖 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 維護(hù)與保養(yǎng)： 1）定期檢查曲軸主軸承 ,連桿軸承及曲軸軸向間隙是否在允許范圍內(nèi)。 2）氣門座的鉸削：氣門座鉸削通常為手工作業(yè)，應(yīng)特別重視三個問題：一是在消除凹陷、斑點，能鉸出完整錐面的基礎(chǔ)上，鉸削量越小越好；二是鉸削時用力要均勻，起刀收刀要輕，少鉸多觀察，以保證較少的鉸削量和較高的光潔度；三是 與氣門試配，確定好工作面位置和寬度。 ６ 5）凸輪軸軸承的刮削：凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業(yè)，保證質(zhì)量有一定難度。 功能：汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去；柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。 2) 高壓導(dǎo)線的連接要牢固，不能松動。 冷卻系統(tǒng) 組成：水冷式由水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成。若發(fā)現(xiàn)水箱的水不足時，有條件的應(yīng)及時添加熱水。使用商品質(zhì)的潤滑油，盡量在修理廠技工指導(dǎo)下進(jìn)行，使用特約維修站相應(yīng)規(guī)定的潤滑油和機(jī)油濾清器。實效性和經(jīng)濟(jì)性等方面，體現(xiàn)出全面潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)和普通保養(yǎng)的區(qū)別。 １１ 圖 啟 動系統(tǒng) 維護(hù)與保養(yǎng)： 起動機(jī)外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各聯(lián)接導(dǎo)線，特別是與蓄電流相聯(lián)接的導(dǎo)線，都應(yīng)保證聯(lián)接牢固可靠；汽車每行駛 3000km 時，應(yīng)檢查與清潔換向器，擦去換向器表面的碳粉臟 污；汽車每行駛 5000～ 6000km 時，應(yīng)檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)；每年對起動機(jī)進(jìn)行一次解體性保養(yǎng)。 機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。進(jìn)氣管道對于發(fā)動機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過臟，會導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)的損壞。對正常行駛的車輛而言，行駛到 4 萬－ 5 萬公里的時候，也是很有必要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)。 正確安裝空濾也是非常重要的。 １４ 用清潔的發(fā)動機(jī)潤滑油潤滑濾罐密封圈， 安裝新濾罐，只能用手旋裝至接觸后加擰 3/4 圈，不能使用條扳手。緊固放氣螺塞。如發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)運(yùn)行正常，但接著又停機(jī)或運(yùn)行不順，須檢查燃油系統(tǒng)中有無空氣。如果不進(jìn)行調(diào)整，則會導(dǎo)致離合器打滑而不能行使。 d 檢查終傳動是否進(jìn)有泥水。衷心感謝倪老師給我提供了許多學(xué)習(xí)的機(jī)會和條件。同時，還要感謝我的論文小組成員，同他們的相互討論與交流使我不斷產(chǎn)生新的靈感，使文章內(nèi)容更加豐富。
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