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畢業(yè)設計_汽車銷售管理系統(tǒng)的設計與實現(完整版)

2025-01-18 20:33上一頁面

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【正文】 是繼 prototype 之后又一個優(yōu)秀的 Javascrīpt 框架。 SQLServer2021 數據庫使用方便,數據存儲量也比較大,是比較適合中小型網站開發(fā)的數據庫。 系統(tǒng)具體模塊功能和頁面 網站主頁 用戶在瀏 覽器輸入網址,會出現一個 login的登錄界面,員工需要輸入用戶名和密碼進入不同的界面,并進行相關操作。如圖 所示 : 26 圖 系統(tǒng)流程的代碼實現 代碼部分和簡介 當系統(tǒng)在 Tomcat 中發(fā)布后,首次接受到來自瀏覽器的訪問要求時,系統(tǒng) 首先會完成自身的初始化,加載解析系統(tǒng)的配置文件,如 、 等。 private static DataSourceFactory factory=new DataSourceFactory()。 IteratorElement iterator = (datasource)。 ((password))。 } } 系統(tǒng)解析請求中 request 中的 url,然后對照相應的配置文件中的所要訪問的action 從而轉發(fā)給該 action 去處理請求, action 再根據所處理的結果是 success 還fail 來給系統(tǒng)轉發(fā)相應的頁面。 import 。 ((newDate))。 } return SUCCESS。 }catch(Exception e){ pageSize=7。 } 31 Override public String chuKuUpdate() { if((chuKu)0) return SUCCESS。 靜態(tài)測試是指測試程序不在機器上運行,而是采用人工檢測和計算機輔助靜態(tài)分析的手段對程序進行檢測。根據程序的內部結構和邏輯來設計測試用例。如果是圖片掉鏈,那么頁面中該圖片的位置可能出現一個帶叉標記的空框。輸入不符合規(guī)定的數據時,有效性驗證控件能驗證出數據的錯誤,要求用戶重新輸入。而管理信息系統(tǒng)能夠及時全面地提供信息和數據,簡化統(tǒng)計工作。經過測試和使用結果表明,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,滿足了系統(tǒng)處設想的要求。對于系統(tǒng)的測試還不夠完善,所以還需要通過不斷的學習與實踐對此系統(tǒng)進行改進與總結。再次謝謝金老師的每次抽出休息的時間幫我指導畢業(yè)設計。 最后感謝在百忙之中審閱我論文的老師和參加答辯會的全體老師和同學 。父母就是我們最容易遺忘的人,也是我們最應該感謝的人。自己的每一點進步都是和老師、同學真誠的關懷和幫助分不開 的。這個項目,讓我初步了解了汽車銷售與管理所牽扯的大體流程,也明白了為什么需求分析會在軟件開發(fā)中占據那么重要的地位,這對于以后我們進行開發(fā)提供有力幫助。 采用黑盒測試完成系統(tǒng)的單元測試和功能測試。實現了汽車銷售管理系統(tǒng)的簡潔化,方便信息交流。分部以不同的身份進行登錄,都能按規(guī)定權限進入不同的界面。鏈接測試可分為三個方面: 1. 測試所有鏈接是否按指示的那樣確實鏈接到了該鏈接的頁面; 2. 測試所鏈接的頁面是否存在; 3. 保證 Web 應用系統(tǒng)上沒有孤立 的頁面,所謂孤立頁面是指沒有鏈接指向該頁面,只有知道正確的 URL 地址才能訪問。這種方法將軟件看成是一個黑盒子,在完全不考慮軟件的內部結構和特性的情況下,測試軟件的外部特性。 進入系統(tǒng)登陸界面選擇性輸入用戶名和密碼,前臺驗證程序執(zhí)行是否為空的驗證,輸入管理的用戶名和密碼,進入管理員頁面,執(zhí)行增刪查改操作成功。 (chuKus, chuKus)。 int pageNo,pageSize。 } Override public String chuKuDelete() { if((())0) return SUCCESS。 } Override public void initModel() { chuKu=new ChuKu()。 import 。 } public static DataSourceFactory getDataSourceFactory(){ return factory。 (key, dataSourceImpl)。 }else{ dataSources=new HashMapString, DataSource()。 import .*。 財務管理模塊 以財務人員的身份進入財務管理模塊,查看庫存信息和銷售信息,核對采購部門提交的采購單,然后點擊修改進行處理,是否處理一欄則自動將“ N”變?yōu)椤?Y”,然后返回給采購部門,如圖 所示: 24 圖 處理采購單 銷售管理模塊 以銷售人員身份進入銷售 管理模塊,填寫銷售信息,提交給財務部。 21 圖 系統(tǒng)開發(fā)平臺的建 立 以 Java 為主流開發(fā)語言進行程序設計,應用 Web、 Jsp、 Servlet、 JavaBean等 J2EE 技術和以 Struts 為框架實現系統(tǒng)的開發(fā)。 jQuery能夠使用戶的 html 頁保持代碼和 html 內容分離,也就是說,不用再在 html 里面插入一堆 js 來調用命令了,只需定義 id 即可。 JavaBean 通過提供符合一致性設計模式的公共方法將內部域暴露稱為屬性。 Struts 介紹 Struts 是 一 個 為 開 發(fā) 基 于 模 型 (Model) - 視 圖 (View) -控制器(Controller)(MVC)模式的應用架構的開源框架,是利用 Java Servlet 和 JSP 構建Web 應用的一項非常有用的技術。 JSP 的 規(guī)范的最后版本是 1999 年 9月推出的, 12 月又推出了 規(guī)范。 用 Struts的controller進行流轉的控制,用 JSP進行頁面顯示, 在頁面中使用 jQuery實現在頁面上檢查是否重復,是否上下一致, 并且運用 Spring實現了各層的解耦,大大提高了程序的可擴展性,并且易于維護。由于安全性考慮,本系統(tǒng)的操作要求用戶在登錄后才能進行。這個表反映的是汽車存入倉庫時所形成的倉庫與汽車之間的存入聯系,它記錄的是汽車存入倉庫時由入庫人員記錄的汽車入庫的重要信息,其名稱設為 css_in,每次存入倉庫時所填的入庫單所記錄的入庫單號作為其標記的主鍵,而每次入庫還得記錄下其他以下幾種重要信息,也就是其屬性:此次進行入庫的入庫人員號、入庫時間、入庫的汽車數量以及此次入庫存入的汽車在其購買時所填的付款單號,其中入庫時間使用長度 50 的 Datatime類型、入庫數量使用長 20的 int 型,其他的均使用長 50 的 varchar 型。 表 5廠商信息表 css_factory 字段名 數據類型 長度 說明 Factory_no Varchar 50 廠商號 主鍵 Factory_name Varchar 50 廠商名稱 Factory_phone Varchar 50 聯系電話 此表記錄廠商的基本信息。其表的名稱叫做 css_car, 汽車號這一屬性作為其主鍵是獨一無二的。首先利用分類、聚集等數據抽象機制對需求分析階段收集到的數據進行分類、組織(聚集)、形成實體 、實體的屬性、標示實體的碼,確定實體之間的聯系類型( 1: 1, 1: N, M: N)設計出分 ER 圖,解決各分 ER 圖之間的屬性、命名等沖突,再采用分析法,利用規(guī)范化理論消除冗余,經過修改和重構,生成基本 ER 圖,在合并的過程中,并不是所有的冗余數據和冗余聯系都必須加以消除,有時為了提高效率,不得不以冗余信息為代價。 2業(yè)務層 該層是由控制 ActionServlet, Action 和業(yè)務邏輯類 JavaBean 來實現的。 目前大多數使用的 Client/Server 方式,雖然起到一定的作用,但由于當修改和增強數據應用時,需要開發(fā)客戶端應用程序。 系統(tǒng)結構 系統(tǒng)基于 B/S 結構設計。在設計完成之后,對數據庫的建立以及連接也很重要,一個系統(tǒng)只有正確的設計、建立及連接數據庫之后才能真正實現所謂的交互,讓整個系統(tǒng)煥發(fā)生機。 銷售汽車需要各種類型的車 ,來適應不同使用人群 .車型信息包括對車的基本信息的描述 .作為管理員要定時的對車型信息進行添加 . 公司需要對購買車輛的用戶進行基本信息的登記和定時的更新 ,這項工作對于汽車銷售的售后服務有重要作用 .公司可以對客戶進行產品使用情況跟蹤 .此項功能應該包括對客戶信息的添加 ,修改和不需要的資料的刪除 . 進貨管理 汽車進貨 需要登記進貨的價格 ,日期 ,廠家編號和車的基本信息 .進貨操作應該是進貨管理者應該進行的管理 . 車輛采購 :進貨需要跟廠家進貨 ,所以需要跟廠家打交道 .采購時不僅應該記錄車輛的型號等基本信息 ,還要記錄廠家的信息 . 3 車輛退貨 :對有質量問題的汽車向廠家退貨 . 銷售管理 汽車銷售時的基本信息管理車輛銷售 : 要包括對汽車主要信息的記錄 ,如成交價 ,客戶的編號 ,名稱 .車輛銷售出去后 ,還要對銷售信息進行復查 ,防止出現帳目不準確的情況 . 查詢分析 可以查詢基本信息,比如:汽車銷售數量,員工業(yè)績,進出庫數量,進 退貨查詢。這種傳統(tǒng)的管理模式已不能適應當今汽車企業(yè)的發(fā)展趨勢,全球經濟一體化的形成 ,國內外汽車銷售業(yè)的競爭日趨激烈 , 這無疑對尋求生存和發(fā)展的汽車銷售企業(yè)形成巨大壓力。 I 汽車銷售 管理 系統(tǒng)的設計與實現 摘要 近年來,隨著計算機技術的發(fā)展和互聯網時代的到來,給傳統(tǒng)的汽車銷售模式提出了新的要求。然而管理技術上的差距,汽車行業(yè)普遍存在的與商業(yè)協(xié)作伙伴的溝通不及時,不到位,都嚴重影響了企業(yè)的競爭力。 系統(tǒng)管理 系統(tǒng)管理員增加本系統(tǒng)的角色,包括角色添加,刪除,查看。 數據項和數據結構大體如下: 1. 員工信息 :員工號、員工姓名、員工性別、員工年齡、員工聯系電話; 2. 客戶信息:客戶號、客戶姓名、客戶聯系電話、客戶所購買的車號、客戶住址、客戶購車時間、客戶購車時的銷售人員號; 3. 銷售信息:表單號、車型號 、廠商號、出售 車輛數、出售車的時間、出售車時的銷售人員號; 4. 廠商信息:廠商號、廠商名稱、廠商地址、廠商聯系電話; 3 系統(tǒng)設計 總體設計的任務是要概要地給出系統(tǒng)的實現方法,劃分組成系統(tǒng)的物理元素,確定系統(tǒng)的軟件結構,即組成系統(tǒng)的各個模塊及模塊之間的關系。 如圖 所示是 B/S 的結構圖, B/S 模式,是隨著 Inter 技術的興起,對 C/S 模式的一種變化或者改進的模式。進行服務器端更改或客戶端服務器端同時更新,由此帶來的工作量是巨大的。JavaBean 里面封裝了與數據層的交互關系,以實現所有的業(yè)務邏輯。經分析,得到系統(tǒng)的基本ER 圖 如圖 32 所示: 圖 34 數據庫的 ER 圖模型圖 汽車實體 ER圖 如 33圖所示: 客戶 汽車 廠商 員工 倉庫 購買 銷售 屬 部門 屬 存入 采購 取出 收款 9 圖 汽車實體 ER圖 員工實體 ER圖如 34圖所示: 圖 34 員工實體 ER圖 部門實體 ER圖如 35圖所示: 圖 35 部門實體 ER圖 倉庫實體 ER圖如圖 36所示: 圖 36 倉庫實體 ER圖 倉庫 倉庫號 倉庫工作者號 倉庫名稱 部門 部門編號 部門名稱 員工 員工號 員工密碼 姓名 員工單位號 汽車 型號 車名 進價 出價 庫存數 汽車廠商號 10 廠商實體 ER圖如圖 37所示: 圖 37 倉庫 實體 ER圖 客戶實體 ER圖如圖 38所示 : 圖 38 客戶實體 ER圖 邏輯結構 設計的任務就是把概念結構設計好的基本 ER 圖轉換為與選用DBMS 產品所支持的數據模型相符合的邏輯結構設計。建立的這個表中包含六個屬性,其中有四個數據類型為 Varchar而進價和售價則設定為 int類型。這個表的名稱設為 css_factory,它包含三個屬性,這些屬性中只有廠商號是其獨一無二的代表,因此作為其主鍵,三個都使用長度 50 的 varchar 類型。 14 表 9出庫表 css_out 字段名 數據類型 長度 說明 Out _no Varchar 50 出庫號 主鍵 Out _workerNo Varchar 50 出庫人員號 Out _time Datatime 50 出庫時間 Out _recoredno Varchar 50 入賬單號 此表記錄取出的基本信息。用戶登錄時,將進行用戶身份的判斷。 17 數據庫使用微軟下的 SQLServer 2021 來存儲數據。目前較新的是 規(guī)范, 規(guī)范的征求意見稿也已出臺。由于 Struts 能充分滿足應用開發(fā)的需求,簡單易用,敏捷迅速,因而吸引了眾多的開發(fā)人員的關注 。眾所周知,屬性名稱符合這種模式,其他 Java 類可以通過自省機制發(fā)現和操作這些 J
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