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止動(dòng)杠桿沖壓模具畢業(yè)設(shè)計(jì)(完整版)

2025-01-18 20:31上一頁面

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【正文】 造薄鋼板、鋼絲、管鋼、鋼釘、螺釘、地腳螺栓等 Q215 A — 215 31 335— 410 B Q235 A — 235 26 375— 460 用來制造拉釘、螺栓、螺母、軸、銷子、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、鋼板等 B — C ≤ D ≤ Q255 A — 255 24 410— 510 用來 制造各種型條鋼畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 B 和鋼板 Q275 — — 275 20 490— 610 相當(dāng)于 35— 40 鋼 表 2 部分碳素鋼抗剪性能 材料名稱 牌號(hào) 材料狀態(tài) 抗剪強(qiáng)度( Mpa) 普通碳素鋼 Q195 未退火 260320 Q235 310380 Q275 400500 由表 表 2 分析知: Q235A 鋼具有良好的塑性、焊接性以及壓力加工性,主要用于工程結(jié)構(gòu)和受力較小的機(jī)械零件。復(fù)合模生產(chǎn)。 畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 正裝式復(fù)合模和倒裝式結(jié)構(gòu)比較: 正裝式復(fù)合模適用于沖制材質(zhì)較軟或板料較薄的平直度要求較高的沖裁件,還可以沖制孔邊距較小的沖裁件。 卸料、出件方式 卸料方式 剛性卸料與彈性卸料的比較: 剛性卸料是采用固定卸 料板結(jié)構(gòu)。常用作落料模、沖孔模、正裝復(fù)合模的卸料裝置。由于前面和左、右不受限制,送料和操作比較方便。 根據(jù)以上方案比較并結(jié)合模具結(jié)構(gòu)形式和送料方式,為提高模具壽命和工件質(zhì)量,該復(fù)合模采用中間導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式,即方案四最佳。搭邊過大,浪費(fèi)材料。 復(fù)合模送料步距 S S= 12+ 26+ 2 = 40mm 排樣圖如圖 2 所示。 模具結(jié)構(gòu)簡單、壽命高。為使沖裁工作繼續(xù)進(jìn)行,必須將緊箍在凸模上的料卸下,將梗塞在凹模內(nèi)的材料推出。 解析法的計(jì)算依據(jù)是:各分力對(duì)某坐標(biāo)軸的力矩之代數(shù)和等于諸力的合力對(duì)該軸的力矩。有關(guān)計(jì)算如表 5 所示。 間隙對(duì)沖裁工藝力的影響 隨著間隙的增大,材料所受的拉應(yīng)力增大,材料容易斷裂分離,因此沖裁力減小??紤]到模具在使用過程中的磨損 使間隙增大,故設(shè)計(jì)與制造新模具時(shí)要采用最小合理間隙值 Cmin。 落料 落料時(shí)應(yīng)以凹模為基準(zhǔn)件來配作凸模。 卸料橡膠工作行程 H H=h1+h0 =6+5=11mm h0為凸凹模修磨量,取 5mm 卸料橡膠自由高度 H0 H0=4H =4 11=44mm 取 H 為 H0的 25% 卸料橡膠的預(yù)壓縮量 H1 H1=15%H0 = 44= (一般 取 H1=10%— 15%H0) 每個(gè)橡膠所承受的載荷 F1 根據(jù)模具安裝位置和模具結(jié)構(gòu),選取 4 個(gè)卸料橡膠。) 卸料部件的設(shè)計(jì) 卸料板的設(shè)計(jì) 卸料板采用 45 鋼制造,淬火硬度 40— 45HRC,卸料板輪廓尺寸與落料凹模輪廓尺寸相同,厚度為 15mm。 較核模具閉合高度 畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 模具閉合高度 H 應(yīng)該滿足 HminH1+10≤ H≤ HmaxH15(公式 12) 式中 Hmax— 壓力機(jī)最大閉合高度; Hmin— 壓力機(jī)最小閉合高度; H1— 墊板厚度。從分析零件圖到模具的設(shè)計(jì)與裝配圖的繪制,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是我自己設(shè)計(jì)制作的。在此,向 他表示衷心的感謝。 畢業(yè)設(shè)計(jì) 27 附錄 3 開式壓力機(jī)規(guī)格及參數(shù) 。經(jīng)過二個(gè)月的努力,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào),為以后的工作打下了基礎(chǔ)。使我對(duì)沖壓模具設(shè)計(jì)的整個(gè)過程,主要零件的設(shè)計(jì),主要工藝參數(shù)的計(jì)算,模具的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及零部件的設(shè)計(jì)等都有了進(jìn)一步的理解和掌握。 沖壓設(shè)備的選定 通過較核,選擇開式雙柱可傾式壓力機(jī) J23— 63 能滿足使用要求。卸料螺釘擰緊后,應(yīng)使卸料螺板超出凸凹模端面 1mm,有誤差時(shí)通過在螺釘與卸料板之間安裝墊片來調(diào)整。采用成形銑、成形磨削加工。 表 8 落料凹模刃口尺寸計(jì)算 凸模刃口尺寸按凹模實(shí)際刃口尺寸配制,保證雙面間隙值( ~) mm。 根據(jù)近年的研究與使用的經(jīng)驗(yàn),在確定間隙值時(shí)要按要求分類選用。間隙對(duì)卸料力推料力的影響比較顯著。 表 7 壓力中心的計(jì)算 圖 3 模具刃口尺寸的計(jì)算 沖裁間隙分析 根據(jù) JB/Z271—— 86 規(guī)定,沖裁間隙是指凸,凹模刃口間隙的距離,用符號(hào) C 表示,其值可為正也可為負(fù),在普通沖裁模中均為正值。 使用解析法確定模具的壓力中心,具體步驟如下: ( 1)按比例畫出凸模刃口的輪廓形狀。一般按以下公式計(jì)算: 卸料力 F X=KXF (公式 5) 頂件力 FD=KDF (公式 6) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 FX=KXF = 462384N= ( KX為卸料力系數(shù),其值查表 6 可得) FD=KDF = 462384N= 所以總沖壓力 FZ=F+FX+FD =462384N++ = 壓力機(jī)公稱壓力應(yīng)大于或等于沖壓力,根據(jù)沖壓力計(jì)算結(jié)果擬選壓力機(jī)為 J23— 63。 一個(gè)步距內(nèi)沖裁件的實(shí)際面積 A =20 24+ (40+ 50) 7 =3510mm2 所以一個(gè)步距內(nèi)的材料利用率 η=A /BS 100% =3510/ 124 100% =% 考慮料頭 、尾料和邊角余料消耗,一張板材上的總利用率 η 總 為 η 總 = nA1/LB 100% (公式 3) 式中 n— 一張板料上沖裁件的總數(shù)目; A1— 一 個(gè)沖裁件的實(shí)際面積; L— 板料長度; B— 板料寬度。 一個(gè)步距內(nèi)的材料利用率 η=A /BS 100% (公式 2) 式中 A —— 一個(gè)步距內(nèi)沖裁件的實(shí)際面積 B —— 條了寬度 S —— 步距 由此可之,η值越大,材料的利用率就越高,廢料越少。或影響送料工作。沖件尺寸完全由沖模來保證,因此沖件精度高,模具壽命高,但材 料利用率低。 方案三:四導(dǎo)柱模架。 出件方式 因采用正裝式復(fù)合模生產(chǎn),故采用上出件為佳。當(dāng)卸料板只起卸料作用時(shí)與凸模的間隙隨材料厚度的增加而增大,單邊間隙?。?— ) t。 制件的平直度要求較高,孔邊距較小,工件最小壁厚為 5mm 接近倒裝式復(fù)合模最小許用壁厚 ,不能使用倒裝是復(fù)合模生產(chǎn)。級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。 工件結(jié)構(gòu)形狀 工 件結(jié)構(gòu)形狀相對(duì)簡單,有兩個(gè)矩形孔;孔與邊緣之間的距離也滿足要求,最小壁厚為 5mm滿足許用壁厚要求(兩矩形孔之間、孔與邊緣之間的壁厚),可以沖裁。 模具,做為高效率的生產(chǎn)工具的一種,是工業(yè)生產(chǎn)中使用極為廣泛與重要的工藝裝備。沖壓模具的自動(dòng)送料技術(shù)也投入到實(shí)際的生產(chǎn)中,沖壓模具可以大大的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,減輕工人負(fù)擔(dān),具有重要的技術(shù)進(jìn)步意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。綜合評(píng)比均適合沖裁加工。 方案三:沖孔 — 落料級(jí)進(jìn)沖壓。 倒裝式復(fù)合模不宜沖 制孔邊距較小的沖裁件,但倒裝式復(fù)合模結(jié)構(gòu)簡單,又可以直接利用壓力機(jī)的打桿裝置進(jìn)行推件卸件可靠,便于操作,并為機(jī)械化出件提供了有利條件,所以應(yīng)用十分廣泛。常用于較硬、較厚且精度要求不高的工件沖裁后卸料。
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