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畢業(yè)設(shè)計(jì)單缸液壓壓力機(jī)設(shè)計(jì)(完整版)

2025-01-18 20:29上一頁面

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【正文】 6 式中 F— 液壓缸 最大推力 F== 200 * 103 N D1 — 缸筒的外徑 D1 = 133 mm d1— 焊縫底徑 取 d1 == 115 mm η — 焊縫效率 取η = δ = 4*200*103/∏ () = d1/ 2 圖 32 焊條型號(hào)取 E 5016 開型 藥皮類型 紙氫鉀型 δ b = 490 MPa 民、取安全系數(shù) n = 2 則δ =δ b / n = 245 MPa 故焊縫合格可靠 中間法蘭的設(shè)計(jì) 筒的兩端分別和缸蓋和缸底相連,構(gòu)成密閉的壓力腔,為便于液壓缸安裝特在缸筒的外壁焊接一法蘭,以便于安裝。 (2)計(jì)算散熱功率 前面初步求的油箱的有效容積為 130L,按 V=,求的求的油箱各邊之積: abh= 3?? = 油箱的散熱面積為: A=( a+b) +=? ? ( +) +? ? = 油箱的散 熱功率為: TAKP ?? tthc 式中 tK —— 油箱的散熱系數(shù),查表 , tK 取 16W/(m2 C?? ) T? —— 油溫與環(huán)境之差,取 T? =35C? hcP =16 35kW= 可見油箱的散熱遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了系統(tǒng)散熱的要求,管道散熱是極小的,需要另設(shè)冷卻器。為了保證液壓系統(tǒng)的正常工作,提高液壓元件的壽命,進(jìn)入液壓系統(tǒng)中的工作液體必須濾油器過濾。 ( 2)油管尺寸的計(jì)算 正確選用管的規(guī)格尺寸,對(duì)確保高效率的傳動(dòng)具有重要的意義,壓力管路中流速應(yīng)控制在 ,發(fā)熱量也會(huì)下降。 ( 1)油管的選用和計(jì)算 常用的油箱有鋼管銅管,尼龍管,塑料管,橡膠軟管等多種它們應(yīng)根據(jù)元件的安裝位 置,使用環(huán)境和工作壓力進(jìn)行選擇。所以所需的油箱體積為 V= A1L= 500mm= L—— 為活塞桿的導(dǎo)程 A1同前 ( 2)下油箱的選擇 液壓箱的容積最小應(yīng)為泵的流量的一倍或更大些,一般為 57倍,這比采用熱變換的實(shí)際效果更好。有時(shí)候還兼作液壓元件的安裝臺(tái)。 其工作循環(huán)和電磁鐵動(dòng)作順序表如表 31 所示。 3)保壓延時(shí) 當(dāng)液壓缸 18 工作壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),壓力繼電器 12 發(fā)出電氣控制信號(hào),電磁鐵 2DT斷電,電液換向閥 6復(fù)中位,液壓缸進(jìn)回液腔封閉,主液壓泵 1經(jīng)電液換向閥 6中位卸荷。此時(shí)液壓缸進(jìn)回液路區(qū)暢通。 ( 1) 壓制力:根據(jù)油缸和活塞桿的連接形式可知: F=200KN ( 2) 摩擦阻力﹑重力: 由于液壓缸的摩擦阻力和重力相對(duì)于壓制力很小,故可忽略不計(jì)。 。 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即 能源裝置 、執(zhí)行元件、 調(diào)節(jié) 控制元件、 輔助元件 和液壓油。油箱蓋板上裝有空氣濾消器。按管支梁計(jì)算出的橫梁中間,截面的應(yīng)力值和該處實(shí)側(cè)值還比較低接近。推動(dòng)活塞桿。 2 具有合理的強(qiáng)度與剛度,使用可靠,不易損壞。用礦物油型液壓有做介質(zhì)的液壓機(jī)成為油壓機(jī),產(chǎn)生的壓智力較水壓機(jī)小,在許多工業(yè)部門得到廣泛的應(yīng)用。比如,設(shè)計(jì)并制造了一批較先進(jìn)的鍛造水壓機(jī),并已向國(guó)外出口,與此相應(yīng)的,我國(guó)也陸續(xù)制造了各種液壓機(jī)的系列及零部件標(biāo)準(zhǔn)。在 18591861 年維也納鐵路工廠就有了第一批用于金屬加工的 7000KN、 10000KN 和 12021KN 的液壓機(jī), 1884 年英國(guó)羅切斯特首先使用了鍛造鋼錘用的鍛造液壓機(jī),它與鍛錘相比具有很好的優(yōu)點(diǎn),因此發(fā)展很快,在 18871888 年制造了一系列鍛造液壓機(jī),其中包括一臺(tái) 40000KN 的大型水壓機(jī), 1893 年建造了當(dāng)時(shí)最大的 12021KN 的鍛造水壓機(jī)。 通過畢業(yè)設(shè)計(jì),提高、鞏固、擴(kuò)大了自己所學(xué)到的理論知識(shí)和技能,提高自己設(shè)計(jì)計(jì)算、制圖、編寫技術(shù)文件的能力,培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,幫助我初步樹立了正確的實(shí)際思想,掌握了一定的機(jī)械設(shè)計(jì)方法步驟和思路為以后的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞: 液壓 壓力機(jī), 液壓缸 , 液壓系統(tǒng) DESIGN OF SINGLECYLINDER HYDRAULIC PRESS ABSTRACT The main elements of this design are: finish the structural design of the overall design and hydraulic system of the hydraulic press, and select models of hydraulic ponents, analysis the working principle, design a hydraulic cylinder and hydraulic cylinder pleted overall design, rendering the overall assembly drawing presses, hydraulic system and hydraulic cylinder map of the assembly drawing. KEYWORDS: Hydraulic Press, Hydraulic cylinder, Hydraulic System, 前 言 畢業(yè)論文是對(duì)畢業(yè)生所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和研究能力、自學(xué)能力以及各種綜合能力的檢驗(yàn)。畢業(yè)論文具有學(xué)術(shù)論文所共有的一般屬性,應(yīng)按照學(xué)術(shù)論文的格式寫作。壓力機(jī)是伴隨 著工業(yè)革命的的進(jìn)行而開始發(fā)展的,蒸汽機(jī)的出現(xiàn)開創(chuàng)了工業(yè)革命的時(shí)代,傳統(tǒng)的鍛造工藝和設(shè)備逐漸不能滿足當(dāng)時(shí)的要求。 解放后我國(guó)迅速建立獨(dú)立自主的完整的工業(yè)體系,同時(shí)仿造并自行設(shè)計(jì)各種液壓機(jī),同時(shí)也建立了一批這方面的科研隊(duì)伍。 壓力機(jī)有多種型號(hào)規(guī)格,其壓制力從幾十噸到上萬噸。并且壓力速度和保壓時(shí)間可調(diào)節(jié)。 框架承受主要工作載荷。δ b = 600MPa,取安全系數(shù) n=5 則 【δ】 = 600/5 = 120 MPa 每根立柱所受的軸向力為 F= 2*105/4 = *106 N 由 4F/ ? ?2D??? 得 624 0 .5 1 0 3 .1 4 1 2 0 aD M P? ? ? ? ? D? 因此考慮到有些地方需要加工螺紋,因此 D=65mm。選箱底和側(cè)壁厚為 10mm,蓋板厚為 12mm 根據(jù)容積的要求,及油面高度為箱體高度 80%的條件并考慮到油箱散熱,沉淀雜質(zhì)的功能。 油箱密封要好,防止油箱滲漏到箱外,避免外界粉塵物侵入箱內(nèi)。 。 ( 3) 結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單,合理選擇使成本盡量降低。合成后的液壓系統(tǒng)如圖 32所示: 圖 32 單缸液壓壓力機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖 1— 主液壓泵 ; 2— 定量泵 ; 4— 溢流閥 ; 5— 遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 ; 6— 電液換向閥 ; 7— 壓力表 ; 8— 電磁換向閥;9— 液控單向閥 ; 10— 順序閥 ; 11— 卸荷閥(帶阻尼孔) ; 12— 壓力繼電器 ; 13— 單向閥 ; 14— 充液閥 ; 15—充液箱 ; 16— 液壓缸; 17— 滑塊; 18-擋鐵。順序閥 10使下腔建立起背壓,滑塊靠自重不能下降,主液壓泵 1 供給的壓力油使之下行。 5)停止 液壓缸位于其反向行程末端時(shí),擋 鐵下壓行程開關(guān) XK1,電磁鐵 1DT斷電,電液換向閥 6處于中位,液壓缸被鎖而停止??刂茐毫Υ笮∮梢缌鏖y 3調(diào)定。 本系統(tǒng)中,由于油箱要作液壓元件的安裝臺(tái),故選用開式油箱中的分離式。上油箱容積為 ,形狀為圓柱形,下面接一倒立圓臺(tái)形圓柱直徑取為 200mm,高度為200mm,下面凸臺(tái)直徑為 133mm,高度為 40mm。 橡膠管適用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的連接,分高壓和低壓兩種。 60= 104 所以其直徑為 吸油管為: d≥ 1130 sm smm/1 / 4?? = 壓油路為: d≥ 1130 sm smm/5 / 4?? = 壓油路為: d≥ 1130 sm smm/2 / 4?? = 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》表 20- 8- 2,取公稱通徑 d=20mm,外徑 28mm。 閥類元件的選擇 根據(jù)系統(tǒng)的最高壓力和最大流量查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選用各類閥型號(hào)如下 表 32 液壓元件表 序號(hào) 元件名稱 通過閥的最大流量 Q( L/min) 規(guī)格 型號(hào) 額定流量( L/min) 額定壓力 Mpa 1 斜盤式軸向柱塞泵 — 10YCY141B 15 20 2 葉片泵 — 20 3 溢流閥 DBDA10P10/20 120 20 4 先導(dǎo)式溢流閥 15 DBW10A 200 20 5 遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 15 YTF3E10B 40 20 6 三位四通電液換向閥 15 WEH10 40 20 7 壓力表 — K10B — — 8 二位四通電磁換向閥 24DF3B 60 16 9 液控單向閥 15 SV10 60 20 10 順序閥 9 HG03B122 50 20 11 卸荷閥 15 HY10d10 40 20 12 壓力繼電器 — HED20 — — 13 單 向閥 15 S10P2 30 20 14 充液閥 SV10 60 20 液壓系統(tǒng)主要性能的驗(yàn)算 液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算包括壓力損失驗(yàn)算、系統(tǒng)溫升驗(yàn)算等,但其都應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、管路的長(zhǎng)度及布置等進(jìn)行,由于系統(tǒng)以及整個(gè)裝置的整體布置未定,這里省略。油口離最近一段的距離不可太近,以防止與導(dǎo)向套產(chǎn)生干 涉,且在總體圖中與頂梁干涉,同時(shí)不可太遠(yuǎn),防止在活塞桿下行到最下端時(shí),活塞將油口堵住,阻礙 油的進(jìn)出,因此 L=60mm。 活塞 活塞桿的計(jì)算 ( 1) 活塞的寬度 活塞的寬度一般為活塞外徑的 ~ 倍,但也要根據(jù)密封件的型式和數(shù)量及導(dǎo)向長(zhǎng)度確定。 活塞桿的設(shè)計(jì)與計(jì)算 活塞桿設(shè)計(jì) ( 1)由前面的計(jì)算可知,活塞桿的直徑為 d=70mm ( 2)活塞桿的具體長(zhǎng)度的確 定根據(jù)裝配圖上零件的尺寸和行程,經(jīng)過設(shè)計(jì)畫圖,初步選取總長(zhǎng)度為 800mm。 ? ? ? ?62c 222 5 1 0 1 1 07 0 0 .0 2 4 0 0 .0 2? ????? ? ? ???? 經(jīng)檢驗(yàn)滿足強(qiáng)度要求。 ④ 斷面 T 的垂直度公差,則應(yīng)按 7級(jí)精度選取。 、 H =10mm(允許公差 ㎜ ) 、 h=5mm(允許公差 ㎜ ) ,材料: 聚氨酯橡膠 。 D3 的尺寸根據(jù) J 型防塵圈的尺寸確定,由于安裝防塵圈的空的直徑為 93mm,故D3=100mm。 主體安裝時(shí)一般采用精度為 上,水平儀找到177。 要經(jīng)常保持機(jī)器的清洗衛(wèi)生,壓制后要用棉紗擦試干凈。 同時(shí)將最真誠(chéng)的感謝致于我生活四年的學(xué)校,致于陪伴我四年學(xué)習(xí)
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